奥迪a4 allroad怎么样
本篇文章给大家谈谈奥迪a4 allroad怎么样，以及奥迪a4allroad怎么样对应的知识点，文章可能有点长，但是希望大家可以阅读完，增长自己的知识，最重要的是希望对各位有所帮助，可以解决了您的问题，不要忘了收藏本站喔。
到远一点的地方:奥迪A4 Allroad活出生命的辽阔
导语：每到周末或节假日，自驾游、露营似乎成为了当下环境的最佳出游方式，长时间繁杂的工作和生活，我们渴望到大自然去释放压抑已久的心情，带上家人，约三五好友或独处。他们有喜欢轻装出行的背包客，也有重装出行的“搬家式”露营爱好者，他们不断发现新的环境，逐渐没有了距离上的障碍。我们也将以《到远一点的地方》为主题，针对当下自驾出游露营主流的出行方式，进行建议和推荐车型功能介绍，一起来看看有没有适合你的出行方式。
在当下的消费者市场，每个家庭在购车时都会精心挑选自己的爱车，深度分析自己的用车环境、用车需求，这也让不少人最终选择了城市SUV，但当然了随着买台“大玩具”概念的出现，像皮卡、功能性越野SUV似乎成为了新的潮流，为了就正是出外游玩的需求，但既然如此，我们又怎么能遗忘掉有一个物种，叫做“旅行车”呢？而今天我就要推荐一台旅行车中的万金油，奥迪A4 allroad！
旅行车自己的优势：后备箱纵深。如果我们有注意到尾箱容积的话可以轻松发现，SUV的尾箱容积毫无疑问是大的，对比起旅行车更大。但如果说实际利用率，或者感官上的尺寸，旅行车就有绝大的优势，因为它有着几乎独一无二的尾箱纵深，当下出外旅游很多时候都要带上形形色色多种装备，而不可或缺的那就是折叠帐篷，甚至带上折叠单车，而显然这让不少SUV的“大尾箱”没了用武之地，反观旅行车那可是一点压力都没有喔。
那这是旅行车的特点而已，那为什么推荐的是A4？而且还是价格高昂的allroad？下面我们就接着说吧。毫无疑问，轿车之所以称之为轿车，那是因为轿车的乘坐舒适性强，尤其是到了B级车这个级别，而A4 allroad就能做到基本保留了部分A4L上的操控感受和乘坐舒适性的前提下，赋予更强大的功能性。
首先是A4 allroad并不仅仅是单纯的旅行车，相比起普通版本的A4，allroad的底盘升高了大约3厘米，外加了防擦条，它具备一定程度的通过性能，准确的来说应该属于Cross旅行车的范畴。当然了，我们更不能忽略奥迪的招牌：quattro ultra，既保持了强大的越野能力，也能够实现持续稳定的100%前驱模式实现低能耗，可能对于有人认为对于极限越野来说比起过去的quattro有所弱化，但这用于这台旅行车，那反而是在合适不过了。
让它能兼顾大部分路况下行驶。毕竟旅行车注定不是拿去off road的，而如果off road的话，即便是同价位的其他城市SUV也是不够用的，而更何况A4 allroad在市区还能更兼顾市区代步的特性呢，毕竟旅行虽然重要，但比起日常两点一线的工作生活，旅行所占的比例还是要稍低一些的。
实际上在疫情期间，大家都没办法出远门，而所选择的郊游区域一般都不会特别远，例如在广州，大学城、二沙岛、生物岛这些稍偏市区的地方已经成为了大家出游的热点，如果想避开“人员密集”，能去到一些100公里左右的郊区，再加上一定的通过性的车辆的话，确实就已经要舒服不少，如果是以这样为前提条件，硬派SUV和功能性皮卡，似乎是有点小题大做了，况且这些车型还与舒适性以及经济性有点背道而驰。而A4 allroad则更像是为了兼顾所有性能而诞生的完美主义车型，对于家里只能拥有一台车，不能多添置“玩具”的家庭来说，它拥有品牌的加持、个性的造型、顺手的操作、多样的功能，简直是不可多得的选项。
作者
奥迪a4 allroad quattro,怎么样
优点：
首先是对两驱的车没什么兴趣，只看四驱的。Q3、Q5已成街车，A4Lquattro如同轿车，都放弃。试驾了A4allroad quattro，无论是操控性还是稳定性，都觉得不错。
缺点：
后排空间感觉和A4L差不多呢，不知道是不是错觉，反正不大就对了。
外观：
外观上和Q5还是比较相似的，像矮一点的Q5，不是很个性化，不能一眼就能看出这是A4。
内饰：
用料和做工都算一流，新车味道也很小。
空间：
前排的空间很好，后排腿部空间够用，当然更大一点儿就更好了。后备箱确实能装，放倒后排后的大空间太给力了。长途自驾游或者携带行李毫无压力。
配置：
配置够用，全景天窗、电动尾门、大后备箱，隔音出色，音响效果也不错。
动力：
D档起步时略微有点肉，给点油后明显感到动力来了，在路上超车一点不吃力。
操控：
电子助力方向盘在低速是非常轻快！在急弯和紧急变道时能明显感受到奥迪看家的quattro四驱系统为车辆带来的稳定性，雪天表现也很不错。
进口奥迪旅行车,A4 allroad,价格品质双双在线
随着许多朋友自驾需求的不断增加，使得一些原本并不是很受重视的旅行车型，开始在国内市场中流行起来，因为不少SUV车型在自驾的过程中，虽然可以为车内人带来较为优秀的通过性，以及非常宽大的储物性，但其整体的舒适度却普遍较差，而许多旅行车型却并非如此，除了储物能力与SUV车型一样较为强大之外，这类车型还拥有着非常全面的整体性能，所以比较热衷于自驾游的朋友，可以考虑购入一台旅行车。
而我们今天要为大家推荐的，奥迪A4的allroad版本车型，便是一款非常值得购买的旅行车，这款车型除了有着一个进口车的身份之外，也是奥迪方面在旅行车市场中的一款畅销车型，很多人之前未曾听过他的名字，是因为其较为小众，但随着国内旅行车市场的不断发展与成熟，相信未来必定会有这款车型的一席之地。
在外观方面当中，该款车型采用到了有着极高辨识度的，大嘴式前部进气格栅设计，看起来非常的时尚与大气，而左右两侧大灯组，则是用到了矩阵式的独特设计，与流水式的转向灯一起，为整个车辆营造出了较为浓厚的科技感，车辆侧面部分中，除了有着非常流畅的线条感之外，还分布着非常规整的行李架，在车尾部中，除了依然有着流水式的转向灯之外，还设计到了双边单出式的排气。
在内饰中，这款车型的总体布局与设计，也颇具层次感，优秀的用料水平，以及非常精细化的缝接，为整个内饰营造出了相当高级的氛围感，中控台部分的设计并不能算是简洁，但各功能单元之间较为明显的区分度，还是能够带给驾驶者较为便捷的使用体验，与此同时，车内的科技感也十分出色，像换挡拨片，悬浮式中控大屏，全液晶式仪表盘等都已配备齐全。
在空间方面中，这款车型的整体表现，也并不逊色于大多数的B级轿车与SUV车型，其车辆内部中整体座椅的设计，虽然毫无亮点可言，但却依旧能够带给驾驶者非常舒适的乘坐体验，尤其是侧倾控制，做的非常出色，能够在车辆进行转向时，为车内乘车者的腰部，提供到非常显著的支撑，另外其在储物方面，也有着十分优秀的表现，在综合状态之下，后备箱的容积最大可被扩充至1510L，无论是日常载物，还是外出自驾游，都能够满足驾驶者的储物需求。
在动力中，该车型搭载到了一台高功率的2.0T发动机，其自身的最大功率，能够达到252马力，只需要5.9S，就能够完成0-100km/h的加速，在同级车型当中，基本上是难逢敌手，而与其所相匹配使用到的，则是一款7挡双离合器变速箱，在换挡平顺性，以及节油性中，都有着能够令人感到满意的表现。
总的来说，A4allroad这款车型的整体表现，还是十分全面的，相比于当前市面上大多数的旅行车来说，有着较为明显的优势，而其整体上不足三十万元的裸车起售价格，对于大多数的自驾爱好者来说，也都在能够接受的范围之内。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
奥迪a4 allroad怎么样
优点：
奥迪品牌在国内的影响力，2.0T涡轮增压引擎与之匹配8档CVT无极变速箱，2869的轴距给后排人员乘坐带来充足的腿部空间，主、被动安全配置很丰富，真皮座椅乘坐很舒适，油耗基本上在8升左右对于2.0T车型来说算是很省油的了，奥迪车型底盘扎实做工带来车辆高速行驶的稳定性，带有发动机启停功能。
缺点：
由于需要高速稳定性所以牺牲了车辆底盘与地面间的离地间隙只有120MM多少对于路况较差的路况车辆通过性就要考虑能否通过了，同样2.0T的大众车型售价要远远的低于A4L的售价，奥迪的选装件售价还是很高的，配备的备胎不是全尺寸的作为奥迪品牌来说应该说不是很厚道的。
外观：
由于新款奥迪A4L还是很动感的，带日间行车灯的氙气前大灯很给力，新款前脸整体造型硬朗，侧面线条给予整个车身的硬朗的腰线，新款车的后部在新款LED尾灯的组合下很是美观，新款车型后的标识35就是代表2.0T的标识了，新款车型的日间行车灯在日常行车中很是美观在天气不好的情况下有助于提醒行人或来车的注意。
内饰：
真皮座椅的舒适性还是很好的而且具有很好的包裹性，奥迪中央大屏的显示信息对于驾驶人员对车辆了解还是起到很好作用的，前排座椅带电加热功能还是很贴心的，内饰中控台使用塑料质感采用软塑手感摸起来还是很舒服的，木饰材料做工还是很精致的。
空间：
空间对于后排乘客来说还是有足够的腿部和头部空间的，如果180厘米驾驶者调整好坐姿后头部空间有一拳的空间，后排乘坐者的腿部空间足足有两拳以上的间距，头部空间有一拳以上的空间，后排满员乘坐三人的情况下横向感觉不是很拥挤的，作为2.8米的轴距不是宣扬出来的是坐出来的。
配置：
8速CVT变速箱可是了得的，用起来总体表现就是比较省油的，双安全气囊并配备前排侧气囊和前后排头部侧气帘，胎压监测系统，自动驻车和上坡辅助系统，定速巡航系统，前驻车雷达，带有大灯清洗功能，车内空调带花粉过滤功能。
奥迪A4(进口)值得买吗先看看口碑怎么样
外观方面，奥迪A4(进口)整体造型设计感十足，车身尺寸方面，长宽高为4750*1842*1433mm，结合2828mm的轴距，符合这个级别的平均水平。
奥迪A4(进口)的顶配版配有导航路况信息显示、车联网、GPS导航系统，保证了日常行驶的舒适性。
动力方面，奥迪A4(进口)顶配版搭载2.0T252马力L4发动机，能够满足日常驾驶中所需要的动力需求。
作为一款备受关注的中型车，奥迪A4(进口)凭借着动力够用,外观设计耐看,油耗低等优点，以4.33的分数，在汽车之家综合排名中位于靠前水平。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
奥迪A4 Allroad的性能
相比普通版奥迪A4旅行车，通过能力是A4 Allroad最大亮点，其最小离地间隙提升至180毫米，比普通A4旅行车的102毫米有了不小的增加。并且标配Quattro四驱系统可以更进一步增加通过能力。
动力方面，A4 allroad quattro配备了一台2.0L TFSI直列四缸涡轮增压发动机，搭配7速S-tronic变速器，最大功率155kW（211PS），峰值扭矩可达350Nm，与国产版A4 40 TFSI无异。动力通过四个车轮输出，破百时间只需6.9秒。
配置方面，A4 allroad quattro配备发动机启停系统、能量回收装置、发动机热管理系统等。同时，新车还使用了自适应巡航控制系统、奥迪侧向辅助及车道保持系统、自适应大灯、奥迪动态转向系统、行李箱电动开启和关闭功能、带换挡拨片的三幅多功能运动型方向盘等。
奥迪A4 allroad来了,配2.0T+四驱,有家庭的果断选择了它
在国内旅行车一直是小众群体，但是在国外旅行车的受欢迎程度并不低于SUV，像宝马、奔驰、奥迪三大豪华品牌也都有自己的旅行版车型，尤其是奥迪旗下的RS6更是被人称为“西装暴徒”，只不过它高昂的价格并不是一般人所能接受的。但是也不要着急，奥迪旗下的另外一款旅行车A4Allroad也是一款非常不错的车型，并且全新车型也已经上市，作为中期改款车型，新车采用了家族最新的设计语言，重点是它的售价不到40万，对于喜欢旅行车的人来说，是不小的福音。
奥迪A4Allroad采用了奥迪家族最新的设计语言，大尺寸进气格栅变得更加扁平，搭配上造型更加激进的前包围，和两侧奥迪最新的LED灯组设计，看起来攻击性更强。来到车身侧面，这是最吸引人的地方，作为一款旅行车，它的车身线条非常流畅，搭配上双五辐式的轮圈，显得格外帅气。同时该车还拥有更高的离地间隙、车顶行李架、和突出的轮眉，时刻在告诉我们它并不是一辆普通的旅行车。
奥迪A4Allroad车尾的设计一直都很吸引人，线条的运用让车尾层次感分别，左右两侧尾灯通过贯穿式的镀铬条连接，点亮后辨识度非常高。下包围同样采用银色护板包围，搭配上双边共两出的排气布局，看起来非常运动。
在内饰的营造上，奥迪A4Allroad的整体造型变得更具质感，10.1英寸悬浮式中控大屏，当操作起来所带有声音反馈，带来了很好的体验感，而且内置功能也是相当完善，能够很好地满足日常用车需求。下方贯穿式空调出风口很有气势，物理按键依旧得以保留，方便驾驶员盲操。
在动力方面，新款奥迪A4Allroad海外版提供了1.4T、2.0T两种汽油发动机，和2.0T柴油发动机，其中还提供有12V轻混系统技术，预测进入国内的奥迪A4Allroad将采用的是2.0T汽油版，并且只有高功率版本车型，传动方面匹配的是7速双离合变速箱，并且配备了Quattro四驱系统。
总结：奥迪A4LAllroad在国内是一直是小众群体热爱的车型，它凭借着大空间和高离地间隙，再加上四驱系统的加持，满足了对旅行车热爱的年轻消费者的需求，只不过它的价格也只能让少数有情怀的人才会为他买单。对于奥迪A4Allroad这款车型你怎么看呢？欢迎在下方评论区说说你的看法。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
关于本次奥迪a4 allroad怎么样和奥迪a4allroad怎么样的问题分享到这里就结束了，如果解决了您的问题，我们非常高兴。
与本文知识相关的文章：
