大众揽境2022款最新款6座是不是油电
大家好,大众揽境2022款最新款6座是不是油电相信很多的网友都不是很明白,包括2022款大众揽境价格也是一样,不过没有关系,接下来就来为大家分享关于大众揽境2022款最新款6座是不是油电和2022款大众揽境价格的一些知识点,大家可以关注收藏,免得下次来找不到哦,下面我们开始吧!
揽境2021款6座最低价格是多少钱揽境价格
事实上,三四十万元左右的车就足以满足大部分消费者的用车需求了,通常来说,它们的水平都还不错。作为大众旗下车型中的重要角色,揽境2021款380TSI四驱豪华佳境版Pro是一些消费者所关注的车型,接下来小编就来简要介绍一下这款车,再算算买它需要多少钱才能落地吧。
配置方面,揽境配备道路交通标识识别、主/副驾安全气囊、前/后排侧气囊等九项安全性配置。另外,这款车还配备了无钥匙启动系统、自动驻车、全速域自适应巡航等十九项舒适性配置。
落地价方面,我们以揽境2021款380TSI四驱豪华佳境版Pro为例来计算一下,这款车型的官方指导价为336900元,目前伊犁哈萨克自治州没有什么优惠;全款购车的话,加上商业保险和其他必要花费,落地价格在380350元左右;如果选择贷款买车的话,按照首付比例30%,贷款年限3年来算,首付款需要101070元才可落地,月供为7383元。
(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)
大众揽境2022款最新款6座是不是油电
不是。根据相关资料显示,一汽大众揽境2022使用的是2款汽油发动机,没有电动版本的。380TSI四驱旗舰胜境版6座,配2.0T+7挡双离合,指导价35.99万。
揽境2021款2.0T多少钱能落地揽境价格
揽境2021款是一款大众旗下的中大型SUV,其官方指导价为299900元-399900元。我们以揽境2021款380TSI四驱豪华佳境版Pro为例,其官方指导价为336900元,据了解目前乌兰察布市没有什么优惠;如果选择以全款方式来购买的话,商业保险11786元,购置税29814元,上牌费500元,车船使用税400元,交强险950元,最终的落地价是380350元。
揽境车头呈现出流畅的设计风格,配合倒梯形格栅,视觉效果很抢眼。
揽境2021款380TSI四驱豪华佳境版Pro内饰给人一种非常运动的感觉,加上银色饰板,整体的造型设计十分动感。另外,这款车标配了胎压显示、360度全景影像、CarPlay等多项配置。
动力方面,揽境配备了2.0TL4发动机,发动机最大功率为162kw,峰值扭矩为350牛·米,匹配了双离合变速箱,工信部综合油耗8.6L/100km。底盘方面,该车前悬架是麦弗逊式独立悬架,后悬架是多连杆式独立悬架,同时采用了前置四驱的驱动形式。
总的来说,这款车的各方面表现还是比较符合其市场定位的,屏幕前的你觉得这款车的售价合理吗?欢迎大家在评论区说说你的看法!
(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)
揽境2021款国VI最低价格是多少钱揽境官方价
揽境2021款是一款大众旗下的中大型SUV,其官方指导价为299900元-399900元。我们以揽境2021款380TSI四驱豪华佳境版Pro为例,该车型的官方指导价为336900元,据了解,目前大理白族自治州没有什么优惠。如果按照全款购买来计算,购置税29814元,车船使用税400元,上牌费500元,交强险费用为950元,落地价合计为380350元;如果选择贷款购买,我们以首付30%,贷款年限3年来进行计算,那么首付金额就是101070元,月供金额为7383元。
揽境车头采用简约的线条,给人一种非常质朴的感觉,加上单幅式中网,提升了整车的档次。
揽境2021款380TSI四驱豪华佳境版Pro内饰呈现出时尚的设计风格,配合银色饰条,对年轻群体颇具吸引力。该车配备了陡坡缓降、主动刹车/主动安全系统、360度全景影像等多项配置,配置表现没得说,大大提升了用车便利性。
动力方面,揽境配备了2.0TL4发动机,发动机最大功率为162kw,峰值扭矩为350牛·米,匹配了双离合变速箱,工信部综合油耗8.6L/100km。底盘方面,该车前悬架是麦弗逊式独立悬架,后悬架是多连杆式独立悬架,并采用了前置四驱的驱动形式。
总的来说,揽境的各方面表现还是比较符合其市场定位的,你会花这个价格购买这款车吗?欢迎大家在评论区留言。
(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)
揽境新款落地价最低多少钱揽境报价
目前,揽境2021款的官方指导价为299900元-399900元,揽境2021款380TSI四驱豪华佳境版Pro的官方指导价为336900元,目前哈尔滨部分经销商有最高15000元左右的优惠,所以这款车型的裸车价格为321900元,购置税和车船税等必要花费30337元,再加上商业保险11385元,最终的全款落地价为363622元。
揽境前脸采用简约的线条,看上去颇具素净的感觉,搭配单幅式中网,看起来干净明快。
揽境2021款380TSI四驱豪华佳境版Pro内饰给人一种十分运动的感觉,搭配银色饰条,再搭配饰条,非常符合年轻消费者的口味。同时,该车,配备了前排侧气囊、前排头部气囊、自动泊车入位等多项配置,配置表现相当不错,带给驾乘者舒适的用车体验。
动力方面,揽境配备了2.0TL4发动机,发动机最大功率为162kw,峰值扭矩为350牛·米,匹配了双离合变速箱,工信部综合油耗8.6L/100km。底盘方面,该车前悬架是麦弗逊式独立悬架,后悬架为多连杆式独立悬架,并采用了前置四驱的驱动形式。
总的来说,这款车的综合表现还是比较符合其市场定位的,屏幕前的你觉得这款车怎么样呢?快到评论区说说你的看法吧。
(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)
揽境2022年会不会降价
会
促销时间:2022/02/28-2022/03/15。
近日,北京丰顺鼎城汽车销售服务有限公司一汽-大众店,针对旗下揽境系车型给出了最高8.5万元的现金优惠,库存方面,店内现车充足,本店在售所有车型均售全国为正规全新车,可享受全国联保三包政策,且可以在全国任何一家厂家授权的正规4S店免费保养以及之后的维修保养,4s店车全国联保,店车店票购车当天本公司可出具所有车辆手续(发票,合格证,一致性证书,车辆信息表,三包卡,等)全国上牌(购车成功可报销单程路费火车票、高铁票、飞机票2000元)
40万的狭路相逢 大众全新旗舰揽境路遇美系XT6
易车原创 随着美好生活的到来,越来越多的家庭响应国家政策,开始了二胎、三胎模式,此时一台轿车就显得很局促,大空间SUV自然成为了第一选择,不仅可以满足大家庭的用车需要,强大的气场又能满足工作需求。放眼汽车市场上,目前只有中大型SUV的大尺寸优势能做到无压力,而其中不得不提到一汽-大众推出的“全新全能新旗舰”SUV——揽境。
此外,一些豪华品牌中大型SUV产品,在终端有不错的优惠后,也被部分经济实力更强的用户所关注。所以,是选一辆中大型豪华SUV,还是买一辆中大型合资SUV更适合您,我们就来做个比较。
那么,我们就选取揽境的2021款 530TSI四驱旗舰胜境版Pro(售价:39.99万)和凯迪拉克XT6 2022款 2.0T轻混动四驱风尚型 6座(售价:41.27万)为参考,看看在预算40万的前提下,到底谁更值得买?
两款车的外形设计大家并不陌生,都延续了各自家族化的特征,造型上气势营造不分伯仲。
揽境是基于MQB41B平台+MQB Evo先进智能电器架构打造而来,针对中国市场开发的一汽-大众首款大型SUV,是目前大众品牌全新全能旗舰SUV。
外观方面采用了不同于传统中大型SUV的外观设计,在庞大的车身细节处加入了更多柔和的弧线设计,像是更为后倾的A柱、舒展的车顶,都让揽境在大气之外又多了一份圆润。
揽境的尺寸达到了5152/2002/1792mm,轴距2980mm,成为大众品牌“最大”的SUV车型,但在短前悬长后悬和溜背D柱的设计搭配下,车侧营造出了修长且不失力量感的车身造型,简洁的线面更是为稳重的车身增添了几分时尚气息,与车身前后部的曲线元素相得益彰。
此外,作为顶配车型,旗舰胜境版Pro还配备了265/45 R21的R-Line造型的拼色轮毂,相比XT6使用的R18轮毂更为霸气。
揽境带有溜背的车尾造型则呼应了车头的气质,大尺寸的扰流板好看实用,隐藏的双排气简洁内敛,贯穿式双线尾灯带来了不错的辨识度,同时也拉伸了车尾的横向视觉效果,尾部“VW”车标则是可点亮的设计,颇具辨识度。
XT6的外观延续了典型的“钻石切割”造型设计,前脸配有盾形进气格栅,而内部则以星辉点阵式钻石切割状元素,车身上使用了大量的平直线条,走的是典型的硬朗风格。不过,视觉效果上XT6确实比揽境“瘦小”一些,不仅是外观风格,还有就是实际尺寸上的差异。
车身侧面来看,XT6作为一款中大型SUV,虽然同样拥有魁梧的身型。新车的B/C柱采用了隐藏式处理,同时整体车窗使用镀铬条装饰,看上去更为精致。
虽然两车都超过了5米,定位中大型SUV,但数据上足以见得差距,揽境要比XT6大出许多,XT6的尺寸为5056/1964/1777mm,轴距2963mm;揽境的长宽高分别为5152/2002/1792mm,轴距2980mm,离地间隙200mm,即使第三排座椅正常放置,后备箱仍可正常提供不错的空间表现,放倒二三排座椅更是有超过2m的纵深表现。
灯组方面,在这个级别大灯毫无疑问都采用的是全LED灯源,XT6采用了分体式设计的矩阵式LED大灯,并且与下方的竖着LED日行灯配合,看着十分个性独特。
而揽境大灯采用了最新的IQ.LIGHT矩阵灯组,与前格栅粗壮镀铬饰融为一体,稳重而不失大气,同时,IQ.LIGHT还带有了智能迎宾功能,车辆识别到钥匙时,全车灯组会逐步点亮并投射“天使之翼”,以彰显揽境的旗舰细节。
还有一小细节,揽境还带有加热功能的玻璃水喷嘴,让冬日用车免去了玻璃水被冻住的尴尬。
两车主要差异体现在不同的造型上,揽境采用了中大型SUV差异化的设计,风格偏稳重,营造除了大气而又精致的气场。而XT6的设计更加强调新美式豪华感,更显锋锐。毫无疑问,XT6作为凯迪拉克旗下中大型SUV,显示了美系豪华品牌的档次感,不过揽境作为一汽-大众最新的旗舰产品,无论是从配置上,还是从气场营造上,都有着超越对手的实力。
内饰方面,XT6作为豪华品牌,可是与“BBA”竞争的车型,在中控台的设计上,透漏出强烈的美式豪华基因,包括豪华用料、细节设计等。但是可以看到,揽境在内饰上也迎头超越,作为全新的旗舰SUV,在豪华感上的营造上丝毫没有保留。
进入车内,揽境肯定会给人耳目一新的感觉,全新应用的大众“数字化座舱”概念,取消了大部分的实体按键,并采用了10.25英寸液晶仪表+12英寸的双联屏设计,首创的“云端悬浮式”中控台设计,带来了科技前卫的既视感。
亮黑烤漆面板、镭射灯带与镀铬饰条装饰的融合,加上仪表台上大面积的真皮材质、外露缝线,以及酷炫的镭射饰板都凸显了不错的豪华质感。
车内还有14处采用环绕式设计理念的氛围灯,仪表板和门护板上的氛围灯有30种颜色可调,在不同驾驶模式下可自动切换,仪表主题也会随着氛围灯颜色而自动变换,差异化配色,营造出豪华、舒适的车内氛围,有不错的科技感和精致感。
以如今的眼光来看XT6内饰的科技感欠佳,仪表盘采用的传统双圆+液晶屏组合形式,内饰用料虽然考究,木纹饰板、翻毛皮的纷纷采用,
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