售价12.98万起,一汽丰田新款卡罗拉锐放上市,悬架升级
大家好,今天小编来为大家解答以下的问题,关于售价12.98万起,一汽丰田新款卡罗拉锐放上市,悬架升级,一汽丰田卡罗拉锐放报价这个很多人还不知道,现在让我们一起来看看吧!
一汽丰田卡罗拉锐放购车手册,首推13.98万元的精英版
广汽丰田锋兰达上市之后,一汽丰田卡罗拉锐放也随之到来,这款入门紧凑SUV的上市,无疑填补了15万级丰田SUV的市场。相较于定位小型SUV的奕泽IZOA,这款卡罗拉锐放显然更倾向于居家定位,非常符合这一价位的消费群体期许。
从上市信息可以看到,卡罗拉锐放基于TNGA-C平台打造,定位介于奕泽IZOA和RAV4荣放之间,此次共推出了5款配置车型,售价区间为12.98-16.98万元。那么,这款入门SUV究竟选择哪一款更合适呢?本期,我们就简单从卡罗拉锐放的5款配置车型进行分析,看看究竟哪款配置更具购买价值。
首先,我们先来看看卡罗拉锐放的入门配置——先锋版,这款售价为12.98万元的先锋版,在配置上依旧维持了高水准。配备的4.2英寸液晶仪表显示屏与8英寸悬浮式中控液晶屏,已经能够满足用户的日常所需。
在配置方面,新一代TSS智行安全系统也没有缺席,集成如全速自适应巡航、导航和路况信息显示、车道偏离预警系统、车道保持辅助系统、主动刹车等驾驶辅助功能,让先锋版也能够拥有极高的安全性。此外,先锋版虽然没有配备智能车联网系统,但提供了多种手机互联的功能。
不过,先锋版并没有提供驻车雷达以及倒车影像的功能,对于一些新手司机来说并不算太过友好。另外,这一版本也没有提供天窗,并且还不支持选装,对于一些首次购车的消费者来说,这一缺陷可能会导致他们放弃这款入门版本。
接下来就是售价为13.98万元的精英版,这款版本售价相较于先锋版贵了1万元,配置则在先锋版的基础上,增加了电动天窗、无钥匙启动、9英寸中控大屏等。
另外,后排还提供了单独的空调出风口,智能车联网系统也有配备,涵盖语音交互、OTA升级等等功能。总体来说,精英版还是非常值得推荐的,新增的实用功能已经能够基本满足家用的需求,并且在价格上也很有竞争力。
接下来就是售价为14.98万元的豪华版,豪华版的售价在精英版的基础上增加了1万元,配置上则新增了倒车影像、无钥匙进入以及LED大灯和LED雾灯。
而售价为15.68万元的尊享版,相较于豪华版价格上涨了7000元,在豪华版的基础上,增加了360度倒车影像、真皮材质方向盘以及主驾驶位电动调节、自动空调等一些舒适性的配置,舒适性还是有所提高的。
售价为16.98万元的旗舰版,相较于尊享版价格上涨了1.3万元,但这1.3万元,换来的是更为丰富的配置,如前后驻车雷达、后排侧气囊、电动后备厢、7英寸液晶仪表、车内氛围灯、全景天窗以及自动空调等等舒适性配置,综合产品力更为出色,比较适合追求完美的消费群体。
结语:总体来说,卡罗拉锐放整体竞争实力还是值得肯定的,尤其是入门版的定位,让更多的家庭能够从容选择。从配置表现来看,精英版的配置车型性价比还是极高的,相信在同级别车型中也能占据一席之地。
【本文来自易车号作者新车部落,版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点,与易车无关】
售价12.98万起,一汽丰田新款卡罗拉锐放上市,悬架升级
日前,我们从一汽丰田官方渠道获悉,2023款卡罗拉锐放正式上市,售价区间为12.98万—16.98万元,共推出7款配置车型。此次年度改款,新车增加了20周年铂金纪念版和豪华CARE版车型,并针对配置以及悬架进行了升级,动力部分则继续搭载2.0L发动机+CVT变速箱的组合。
外观方面,2023款卡罗拉锐放前脸继续采用梯形进气格栅,内部以亮黑色鱼鳞状纹理进行填充,格栅周边还辅以镀铬装饰来点缀,呈现出一定的立体效果。两侧大灯组的造型比较狭长,并加入有一根LED日间行车灯带,保证犀利效果的同时,看起来也十分醒目。底部则是由大面积黑色和银色饰板组成的前包围,彰显出不错的力量感。
新车侧面造型以敦实饱满为主,通过隆起明显的分段式腰线和黑色方形轮眉,带来一定的硬派越野气息。根据车型的不同,将配备17英寸和18英寸两种规格的轮毂,车身颜色方面,则有7种单色车身和4种双拼车身可选。
尾部为了与前脸相呼应,两侧尾灯组同样采用狭长的造型,并且内部通过红色和透明色灯罩分成上下两部分。同时底部也配有大面积黑色防擦饰板组成的后包围,显得颇具厚重感,排气则为隐藏式布局。车身尺寸方面,其长宽高分别为4460/1825/1620mm,轴距为2640mm,属于入门级紧凑型SUV。
车内的话,卡罗拉锐放的设计布局和卡罗拉保持一致,配有7英寸液晶仪表和10.25英寸悬浮式中控屏。中控屏下方是一排物理功能按键,挡杆也采用的是传统机械造型,整个内饰比较偏实用性,但放在当下来说已经略显过时。
配置方面,新车标配Toyota Connect智能互联、Toyota Space智能座舱、T-Pilot智能驾驶辅助系统、7英寸液晶仪表、10.25英寸中控屏等。新增的20周年铂金纪念版相比豪华版上涨2000元,增加了20周年专属标识、车载香氛系统、车载ETC装置等配置;豪华CARE版相比20周年铂金纪念版上涨3000元,增加了前后驻车雷达、仿皮座椅、主驾驶座椅电动调节、外后视镜加热/电动折叠/锁车自动折叠等配置。
动力部分,2023款卡罗拉锐放继续搭载2.0L自然吸气发动机,最大功率126千瓦(171马力),峰值扭矩为205牛·米,匹配可模拟10速的CVT变速箱。此外,新车还针对悬架系统进行了升级,优化了前悬架螺旋弹簧和减振器特性,减少滑动部件的摩擦,从而进一步提升驾乘舒适性。
卡罗拉锐放是基于丰田TNGA-C平台打造的一款入门级紧凑型SUV,一汽丰田在国内引入这款车是想填补奕泽IZOA和RAV4荣放之间的产品空白,从而抢占更多的市场份额。凭借着丰田的品牌影响力和均衡的产品力,这款车自上市以来,其销量一直比较不错。如果你有15万元左右的预算,是会选择丰田卡罗拉锐放/锋兰达,还是会选择长安CS75 PLUS、哈弗H6?(文/舒心)
【本文来自易车号作者智选车,版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点,与易车无关】
15万左右,丰田卡罗拉锐放和日产逍客如何选
如果你想在15万元价位区间里买台合资品牌紧凑型SUV,要省心、好开,同时油耗还不能太大,东风日产逍客通常不会被忽略,而如今,日产逍客迎来了一大劲敌——丰田卡罗拉锐放。
丰田卡罗拉锐放是刚在国内上市的新车型,而日产逍客则是一员老将,这代产品的生命周期也来到末段,但月销量仍在一万多台,保持着不俗的竞争力。今天我们一起来看一看新晋车型丰田卡罗拉锐放到底实力如何,能否抢占日产逍客的市场?
首先笔者要把两款车型的基本信息介绍清楚,2022款丰田卡罗拉锐放(下文简称“锐放”)预售价为14.5万~16.5万元,共计三款车型;2022款日产逍客(下文简称“逍客”)指导价为15.49万~18.89万元,共计四款车型,目前在销售终端大概有2.1万元优惠。所以两车大致属于同价位区间,而且动力总成同样是2.0L发动机搭配CVT的变速箱,车身尺寸方面也差别不大,非常具有可比性,下面就让我们通过具体对比,在锐放和逍客中找到更值得消费者购买的那款吧。
在外观方面,锐放的中网面积更为宽大,同时车头部分比较厚实、饱满,营造出很强的力量感和运动感,虽然车身尺寸并不大,但看起来比较大气。相比之下逍客的外观设计显得有些普通,车头部分属于很传统的日产家族式前脸,向下压低的前机盖可以减小车辆前方的盲区,但视觉效果上会略显单薄。
在车身侧面,锐放全系车轮均为17英寸,而逍客除了最低配车型为17英寸外,其它配置车型是18英寸或19英寸,视觉效果上逍客要更好一些。在侧面的车身线条上,锐放采用平直的设计,后门窗和后三角窗面积更大,坐在车内的视野更好,不会带来压抑的感觉;逍客采用了向前俯冲式的侧面线条,看起来更为年轻运动,但后门窗的面积也因此受到了影响,坐在第二排的视线不如锐放通透。
车尾部分,锐放还是沿用了相对平直的设计,跟侧面线条有所呼应,就连尾灯的造型也非常克制,整体看下来有些平庸,但圆润、饱满的车尾也挑不出什么毛病。相比之下,逍客的车尾就更为动感一些,无论是尾灯的造型还是后尾门的设计,都更年轻、运动一些,给人一种紧凑有力的感觉。
整体外观看下来,锐放给人感觉更厚重大气,而逍客则是偏向运动一些,属于两种不同的风格。不过笔者更偏向于锐放的外观,因为锐放看上去比较显大,体量感更足一些。
在内饰方面,锐放的方向盘为纯圆形,看起来有些古板,而逍客的方向盘采用平底的设计,上下车时方向盘不容易碰到腿,实用性更好,同时看起来也年轻运动。在中控台部分,锐放的布局显然更合理一些,中控屏幕和空调控制按键都放在了比较高的位置,在车辆行驶过程中,驾驶员操作这些按键或看导航时会更自然一些,而逍客的中控区域整体偏矮,驾驶员需要刻意低头才能对这部分进行操作,开车时会分散更多的注意力。
由于两台车的轴距只有6毫米的差别,所以后排的腿部空间大致相同,但是从图片中能够看出锐放的坐垫长度明显要比逍客短一些,大腿的承托性会受到一点影响,在乘坐舒适度上逍客更胜一筹。两车后排中间地台都有凸起,在后排坐满三个人的情况下,中间那个人的乘坐感受都不好,而锐放后排出风口的位置更靠近座椅,所以中间位置更不适合乘坐。综合来看,逍客在后排方面确实做得更好。
作为一辆SUV,后备厢空间同样很重要,我们可以很明显的看到,锐放的后备厢地板表面做了下沉处理,使其低于后备厢开口下沿,这样做的确可以获得更大的后备厢空间,垂直高度也能得到延伸,但如果搬取重物时,后备厢地板低于后备厢开口的设计会有些不方便。逍客的后备厢空间在第二排座椅放倒的情况下较为平整,在堆放大件物品时要比锐放更方便一些。常规后备厢容积方面,锐放为438L,逍客为486L。
动力方面,两车都采用2.0L+CVT的组合,锐放的最大马力和扭矩都要更大一些,同时锐放的整备质量也要比逍客轻几十公斤,所以实际驾驶体验上锐放要比逍客更为轻快一些。另外,锐放的燃油经济性也更好,综合来看,锐放在动力方面表现更为出色。
在配置方面,我们分别选取两款车型中最走量的那款,锐放为2022款 2.0L豪华版,预售价15.5万;逍客为2022款 2.0L CVT XV Prem.豪华版,指导价16.88万,同时销售终端有2.3万元左右的优惠。通过配置表可以看出,锐放的安全配置要比逍客更完善,而逍客的舒适性配置更好;例如,锐放全系标配自适应巡航、车道保持辅助,而逍客在走量车型上没有配备;但是在舒适配置方面,<a class="hidden" href="https://car.yiche.com/xiaoke/" title="逍客" data-keyType="Serial" data-id="2190" t
【本文来自易车号作者智选车,版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点,与易车无关】
一汽丰田卡罗拉锐放哪款最值得买首推尊享版
说到卡罗拉,它作为国内紧凑级轿车市场上爆款车型,耐用、省油是它的代名词,且拥有十分傲人的销量。但丰田在紧凑级SUV这个细分市场,却不如对手本田。所以,一汽丰田卡罗拉锐放(查成交价|车型详解)它来了,正如它的英文名字Corolla Cross一样,新车是一款与卡罗拉有着密切关系的跨界SUV,基于丰田TNGA-C架构打造而来,其定位介于奕泽IZOA与 RAV4荣放之间。此外,新车共推5款车型,官方指导价为12.98-16.98万元。那这5款车型中哪款最值得入手?我们一起来研究一下。
新车价格及购车福利一汽丰田卡罗拉锐放官方指导售价车型官方指导售价(万元)先锋版 12.98精英版 13.98豪华版 14.98尊贵版 15.68旗舰版 16.98注:数据来源制表:购车福利 1幸福安心礼:24期0利率,首付60% 12期0利率,首付40% 2幸福无忧礼:至高5年低利息,首付低至20% 3幸福易购礼:至高享3000元置换补贴 4幸福增值礼:享价值2500元机油套餐礼包一汽丰田卡罗拉锐放新车信息卡
直入主题,哪款最值得买?
入门先锋版配置解析官方指导售价:12.98万元
先锋版作为一汽丰田卡罗拉锐放的入门版本,整体配置可圈可点,而这个价位了还是卤素大灯确实很丰田。与其他版本车型相比,缺失了后排出风口、AI智能交互系统、倒车影像、PM2.5浓度显示系统等功能。
配置差异分析:先锋版 VS精英版官方指导售价:12.98万元 VS 13.98万元
精英版相比先锋版仅升级了9英寸多媒体智能在线导航系统,增加了可开启天窗、一键启动、后排出风口和一个USB接口,整体性价比不突出。
配置差异分析:精英版 VS豪华版官方指导售价:13.98万元 VS 14.98万元
豪华版相比精英版,配置上填补了精英版缺失的倒车影像、LED前雾灯和智能无钥匙进入系统功能;且由之前的卤素大灯升级为LED前大灯、LED日间行车灯和高级组合式LED后尾灯。
配置差异分析:豪华版 VS尊享版官方指导售价:14.98万元 VS 15.68万元
尊享版相比豪华版配置上会更丰富,升级了合成皮座椅、主驾电动6向调节、PVM全景监控系统等功能;且增加了真皮方向盘、外后视镜加热、驾驶位电动腰部支撑、第二排座椅中间扶手带杯架,舒适性方面得到进一步提升。
配置差异分析:尊享版 VS旗舰版官方指导售价:15.68万元 VS 16.98万元
旗舰版不愧是顶配版车型,相比尊享版多了车顶行李架、外后视镜自动折叠功能、脚踢式电动尾门、自动空调、PM2.5浓度显示系统等;且升级了6个扬声器、9个SRS空气囊、可开启全景天窗等。
展开余下全文(1/2) 2快速回顾卡罗拉锐放回顶部
快速回顾一汽丰田卡罗拉锐放
外观方面,新车采用了全新的家族设计语言,外观设计与美版卡罗拉Cross更为接近。其中前脸上大尺寸前格栅,内嵌熏黑蜂窝状格栅,两侧LED头灯组似乎与上一代RAV4的不规则造型有些类似,下方包围则采用了较为粗矿的磨砂材质,并配有LED雾灯组。
车身侧面上的造型与锋兰达相似,配有跨界车专属的黑色轮拱和侧包围的修饰,搭配多条腰线的纵横交错,让整车更具有一丝“野性”。车身尺寸方面,新车长宽高分别为4460/1825/1620mm,轴距2640mm与奕泽/C-HR一致,但整体车身尺寸上会更大一些。
尾部方面,新车采用了细长条的尾灯造型,在灯组外部配备有空气动力学装置,内部还标有“COROLLA CROSS”标识,细节处理十分到位。另外,车尾倒梯形的牌照设计与车头呼应,配合下方黑色护板装饰等元素,整体设计和谐统一。
此外,新车还提供了诸多配置供消费者选择,包括拼色车身、前/后雷达、18英寸轮圈、前摄像头、全景天窗等。
内饰方面,参考美版Corolla Cross车型,新车基本沿用了卡罗拉车型的内饰设计与布局,仪表台以及中控下部设计稍有调整,仪表台与鞍座之间加入了尺寸较大的储物空间,让整体个内饰的观感更符合跨界车的风格。
中控台采用9英寸悬浮式中控屏,全系标配全新丰田智行互联系统以及AI语音交互等功能。另外,新车全系也标配的新一代 Toyota Safety Sense智行安全,集PCS预碰撞安全系统、DRCC动态雷达巡航控制系统、LTA车道循迹辅助系统、AHB自动调节远光灯系统于一体,可降低事故发生几率,让行车更加安全。
动力方面,新车搭载代号为M20E的2.0L自然吸气发动机,最大功率为126kW(171PS),最大扭矩205N·m,传动系统方面,与该发动机匹配的是CVT无级变速箱。底盘方面,新车采用了前麦弗逊式独立悬架+后扭转梁式非独立悬架组合。
全文总结:
看到最后相信你已经有了选择,尊享版是这5款车型中性价比最高,舒适配置方面秒杀入门版,重要的是整体配置和顶配版差别不大;预算有限的话,入门先锋版也值得推荐,不论是安全配置还是其他舒适配置等刚需配置都没有缺失,能满足日常使用。如果你预算充足又想买一步到位,那顶配旗舰版是你最佳的选择,配置达到同级别应有的水平,用车体验上表现更佳。(图/文/摄:宇智波民)@2019
预售价13-17万元 丰田卡罗拉锐放1月20日上市
易车讯一汽丰田卡罗拉锐放将于1月20日上市销售,目前车辆已经开启预售,价格13-17万元。车辆为全新紧凑型SUV,定位在丰田奕泽与RAV4荣放之间。
作为一款全球化车型,卡罗拉锐放基于丰田TNGA-C平台打造而来。造型方面,新车与海外版车型保持了高度一致,车身尺为4460*1825*1620毫米,轴距2640毫米。
动力方面,新车搭载2.0升自然吸气发动机,最大功率126千瓦,扭矩209牛·米,CVT变速箱负责动力传递。信息显示,新车或推出精英版、豪华版、尊享版三款车型。有消息称,混合动力车型将于2022年下半年亮相。
卡罗拉锐放2022款报价及图片
卡罗拉锐放2022款报价及图片
d在如今这个看脸的时代,时刻保持新鲜感是非常重要的,作为日系SUV的代表车型,全新一代本田缤智凭借更具质感的内外设计赢得了众多消费者的青睐。今天,我们选取同属日系的卡罗拉锐放与之进行对比,来看看哪一款车型性价比更高。
全新一代缤智于今年11月份上市,该车共推出三款配置,售价区间13.29~15.29万元。2022款丰田卡罗拉锐放则于今年1月份上市,该车共推出5款配置,售价区间12.98~16.98万元。
下面车叔将挑选全新一代缤智顶配车型,与售价为15.68万元的2022款卡拉锐放2.0L尊享版进行对比。从价格来看,两车的售价区间有所重合,存在明显的竞争关系。
外观设计
全新一代缤智在外观设计方面确实带给了我们不同的感觉,整车给人留下的第一印象是更加简洁动感,紧凑而流畅的线条赋予了该车更多的时尚感和力量感。其中该车前脸部分依旧配备扁平化的六边形格栅,不过内部横幅饰板排布较为密集,这是本田品牌的一次全新尝试。两侧全新的LED自动前大灯与格栅相连,具有较好的延伸感,点亮后的视觉效果同样不错。
卡罗拉锐放的定位介于C-HR与RAV4荣放之间,车头部位的造型与RAV4荣放比较接近,前进气格栅采用类似于梯形的设计,所占车头的比例较大,让该车具备了较强的气势。两侧前大灯组造型犀利,并且也采用与前格栅相连的设计手法,远近光为一体式设计,灯组内部结构较为精致,同时前雾灯设置在下包围靠内侧的部位。
全新一代缤智长宽高分别为4380×1790×1590mm,轴距2610mm。新款车型的车长和宽度有所增加,高度则降低15mm,使得整车姿态更加修长低趴。与此同时,新车A柱与后视镜之间的间距进一步拉大,调整过后,驾驶人员的视野会更加开阔,减少了车侧盲区。
卡罗拉锐放的具体长宽高则为4460×1825×1620mm,轴距2640mm,各项数据均有一定程度领先。该款车型的车侧腰线从大灯两侧向后延伸,并且营造出俯冲式的视觉观感,外后视镜采用双色处理,下方还设置了环车一周的黑色包围,这让该车具备了跨界车的既视感。
全新一代缤智车尾部分的轮廓以及设计细节与老款车型相比差异明显,视觉效果更加时尚。其中该车运用时下流行的贯穿式尾灯,内部融入小方形的灯组模块,本田车标被移至灯带中间部位。下包围区域进行重新设计,排气被隐藏在车底下方,并且加入银色护板装饰,设计整体性进一步提升。
卡罗拉锐放的尾部设计较为简约饱满,车顶末端配备小尺寸扰流板,扁平且犀利的尾灯组造型与前大灯相呼应,内部设计较为简约,不过从侧方我们能看到卡罗拉Cross的英文标识。可惜的是,该车的转向灯和倒车灯为卤素光源,视觉效果确实一般。
内饰设计
全新一代缤智的车内座舱设计焕然一新,虽然该车依旧保留了少量的旋钮以及物理按键,但是我们依旧可以看出该车是朝着极简科技的方向发展的。其中该车的车内中控台变得十分舒展平直,空调出风口进行重新调整,显示屏幕改为悬浮式设计,屏幕进行全新升级,内置HondaCONNECT智导互联系统。具备常规的功能配置,例如车载互联,导航,蓝牙车载电话,车辆信息设置等。此外,该车的操作区域并未采用向主驾驶一侧倾斜的设计手法,看上去较为对称,很大程度上平衡了主副驾驶乘客的视觉感受。
卡罗拉锐放采用了与丰田卡罗拉相同的内饰设计,在车内用料方面,该车中控台上方采用塑料材质,中间部位则为软性搪塑工艺,结合该车的品牌以及售价来看,这样的用料表现中规中矩,不过与同价位的国产车型自然是没得比。新车主驾驶正前方匹配三幅式多功能方向盘,表面使用皮质面料包裹,质感良好,内圈加入缝线,握感较为饱满。中控台上匹配9英寸的悬浮式触控液晶屏,其造型看上去比较呆板,周围有着大面积黑框,内部功能也比较常规,支持各种4G在线功能。
全新一代缤智车内座椅采用真皮面料包裹,功能方面仅支持手动调节。该车的前排座椅内部填充物比较厚实,椅面与人体的贴合度不错,能够提供良好的支撑。
卡罗拉锐放车内座椅采用仿皮面料包裹,功能方面多出主驾驶座椅腰部支撑双向调节,主驾驶座椅电动调节。该款车型的车内前排座椅填充物偏硬,椅面看上去比较板正,具有一定的包裹性,不过舒适性一般。
全新一代缤智的后排空间表现让人感到惊喜,正常情况下,其腿部空间能够达到一拳三指左右,头部空间剩余两指。后排中央扶手较为宽大,放下后呈倾斜状态,能够更好地给予乘客手部支撑。该车的地台中央有着小幅度隆起,不过纵向空间宽裕,对于中间乘客的腿部摆放影响不大。
卡罗拉锐放的后排乘坐空间与全新一代缤智差别不大,不过该车的后排地板中央有着明显隆起,纵向长度不能够放下双脚,只能将双腿叉开放在两侧。座垫填充物同样偏硬,乘坐感受并不舒适。
动力系统
全新一代缤智动力方面配备1.5L自然吸气发动机,最大输出功率124马力,峰值扭矩145牛米。传动系统方面,匹配CVT无级变速箱。
卡罗拉锐放匹配2.0L自然吸气发动机,最大输出功率171马力,峰值扭矩205牛米。传动系统方面,匹配模拟10速CVT无级变速箱。
车叔总结
作为日系SUV的代表车型,全新一代缤智和卡罗拉锐放都具有不错的实力。通过以上两款车型的同价位对比可以看出,它们的优点各有不同,其中全新一代缤智具备更具质感的内外设计,同时在功能配置水平,乘坐体验等方面有所领先,而卡罗拉锐放的主要优势则体现在身材数据和动力性能表现方面。从日常家庭角度出发,还是全新一代缤智的优先级要更高一些,同时该车的影响力也远高于卡罗拉锐放。因此在本轮对决中,车叔更加推荐的是全新一代缤智。
【本文来自易车号作者汽车点评,版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点,与易车无关】
为什么不建议买卡罗拉?
不建议买卡罗拉的原因:
1、颜值不够高
随着年轻一代消费者的逐渐崛起,如今年轻人买车最看重的就是车辆的颜值,一款车可以跑不快,但是车辆的造型必须帅,正所谓“不能让你一步三回头的车不是一辆好车”,而卡罗拉的外观显然并不具备这么大的诱惑力。
2、车机系统难用
丰田的车机系统是出了名的难用,都2021年了中控屏幕操作起来依旧像零几年的触屏手机,手指在触控时不仅要费较大的力气,而且屏幕的分辨率并不高,像百度CarLife等系统的连接还容易卡顿,一通操作下来能让用户彻底没脾气。
3、动力太佛系
虽然卡罗拉具有1.2T、1.5L和1.8双擎这三种动力配置版本可供选择,但是三个版本车型的动力表现都不尽如人意,车辆在低速行驶的时候问题不是太大,但高速想要超车或者急加速时比较困难的,在提速慢的同时驾驶员还得忍受急加速时咆哮的发动机噪音,卡罗拉开久了整个人都会变得无欲无求。
4、车漆薄
虽然车漆薄并不能代表车辆的安全性能,但当车辆发生轻微剐蹭的时候卡罗拉向来都是处于弱势一面,别人的车有厚厚的车漆保护即使剐蹭也很难伤到底漆,而卡罗拉稍微一蹭就可能出来一大条划痕,如果车主有强迫症的话就需要额外花钱去喷漆了。
一汽丰田卡罗拉2022款价格及图片
丰田卡罗拉双擎2022款自动挡车型是最值得购买的。因为该车型采用了双擎技术,所以自动挡的车型与双擎的能量运转最为匹配,在使用过程中不仅能耗低,而且稳定性强,质量可靠,故障率更低。因此自动挡的丰田卡罗拉双擎2022款的车型是最值得购买。
一汽丰田汽车价格表10-20万
1、丰田汽车10万元左右车型:威驰——价格:6.88-11.18万
级别:小型轿车
一汽·丰田威驰是专门为亚洲市场设计开发的家庭入门级车型,适合用来作为上下班代步、买菜、接送小孩。威驰有丰田的品牌加持,省油、耐用是其最大的特点。如果你是稍微需要兼顾家庭用车需求的年轻人,或者是中年人甚至老年人,威驰绝对是首选,毕竟它是一款给普通人的普通车
2、丰田汽车10万元左右车型:YARiSL致享——价格:6.88-10.58万
级别:小型轿车
丰田YARiSL致享的颜值,以及它运动时尚的风格,无疑更适合年轻一代的用户。内饰部分虽然车内的材质塑料感十足,毕竟价格也摆在那,大家都一样,但是它的空间表现还并没有让你太失望,所以日常出行不需要担心它的空间不足等情况。单凭它结实可靠、经济省油的卖点,加上丰田的车标,没理由把它忽略吧
3、丰田汽车10万元左右车型:YARiSL致炫——价格:6.88-10.38万
级别:小型轿车
致炫是广汽丰田旗下的一款代步小车,最佳的用途就是上下班代步和接接小孩上下学,这样的车比较受年轻人和家庭主妇喜爱。对于致炫来说,它在市场上的主要卖点就是省油、结实,非常典型的丰田车特质。不过相比起飞度来说,致炫还是缺了一点可玩性,如果它能像自己的上一代车型雅力士那样具备很好的改装潜力,或许能卖得更加火爆
4、丰田汽车10万元左右车型:雷凌——价格:10.78-15.88万
级别:紧凑型轿车
丰田雷凌是卡罗拉的姐妹车型,相比起卡罗拉,雷凌的外观会更加运动。作为一款紧凑型轿车,雷凌是家用车的最佳选择之一,其具有省油、耐用、保养便宜、保值率高等优点,如果你不知道买什么车好,雷凌绝对错不了
5、丰田汽车10万元左右车型:卡罗拉——价格:10.58-15.98万
级别:紧凑型轿车
卡罗拉定位紧凑型汽车,偏向家庭实用型,内饰配置等各个方面有更高实用性,加上口碑极高,各年龄段的用户群体都有。以往一般都是家庭用户选择,随着车型设计年轻化,慢慢有年轻人开始接受卡罗拉。还有的人是对卡罗拉怀有深厚情感,毕竟看着卡罗拉的长大,这其中的感情一般人是很难体会到的,因此他们更会选择卡罗拉
丰田卡罗拉真实口碑
新丰田卡罗拉评价如下:1、全新卡罗拉的整体车身姿态得益于TNGA平台,底盘重心降低,其后悬架也由原先的扭力梁改为多连杆后独立悬架,再结合其前麦弗逊独立悬架,卡罗拉也终于迈入前后独悬的车型序列,这也带来更舒适的体验和更多的驾控乐趣;2、在车身尺寸上,全新卡罗拉为4640*1780*1435mm,相比现款,长度增加了20mm,宽度增加了5mm,高度降低了45mm,而轴距保持2700mm不变。从中我们可以看出,全新卡罗拉姿态更为低趴,这完全符合其运动化的风格;3、既然是试驾,动力是重点考查的点。据悉,将引入中国的2020款卡罗拉将搭载1.8L混合动力引擎和1.8L自吸引擎,而美规车型则采用2.0L自吸引擎,欧版车型则会采用1.6L自吸引擎,传说中的1.2T引擎并不会被采用。这些动力版本均匹配CVT无级变速箱。
一汽丰田2023款卡罗拉 锐放 售价12.98万元起
2023款卡罗拉锐放升级上市,新车导入2.0L豪华CARE版及20周年铂金纪念版,全系车型由5款增至7款,官方指导价12.98万元-16.98万元。全系标配三大智能科技,“T-Pilot智能驾驶辅助系统、Toyota Connect智能互联、Toyota Space智能座舱”,以全副武装的智慧科技再度展现出多功能都市 SUV魅力。
智能驾驶
如果用100来给一款车打分,那么安全就是前面那个1,没有它一切归零。2023款卡罗拉锐放全系标配T-Pilot智能驾驶辅助系统,协助驾驶员安全驾驶,即便是入门级车型,也能有安心、便捷的驾驶体验。
T-Pilot智能驾驶辅助系统不仅对现有的PCS预碰撞安全系统(带前方行人识别)、DRCC动态雷达巡航控制系统(带全速域跟车功能)等功能进行了补强,还新增了EDSS紧急驾驶停止系统、RSA道路标识识别辅助系统、PDA预判式主动驾驶辅助系统,最大限度降低事故发生率。
PCS预碰撞安全系统(带前方行人识别)
比如PCS预碰撞安全系统(带前方行人识别)除了可以对先行车辆、行人(昼夜)和自行车(白天)等进行监测外,还增加了交叉路口预碰撞功能,可在十字路口转弯时,降低与穿行车辆、摩托车、行人发生的碰撞风险;DRCC动态雷达巡航控制系统(带全速域跟车功能)则新增了防止不当超车以及变道时的减速辅助功能,并可检测前方加塞车辆以便提前减速。
EDSS紧急驾驶停止系统
新增的EDSS紧急驾驶停止系统,可在LTA智能车道循迹系统启用期间,对驾驶员状态进行监测,如果系统长时间内未检测到驾驶者操作“方向盘”、“油门”或“刹车”等,则会发出警告和提醒,必要时会辅助驾驶者把车辆停在车道上,并紧急提示邻近车道的车辆注意;PDA预判式主动驾驶辅助系统则可检测到道路前方或盲区内的障碍物,避免车辆距离障碍物太近,降低风险。
智能互联
Toyota Connect智能互联就像用户用车生活的智能管家。2023款卡罗拉锐放全系标配Toyota Connect智能互联,可通过车载通信模块将车辆与后台数据中心、呼叫中心连接,为用户提供365天×24小时全方位的“安心·安全、舒适·便利、智能·先进”的车联网服务。
Toyota Connect智能互联不仅能让用户享受到远程空调控制、远程寻车、疏忽提醒(含远程锁车)等远程控车的便利,还能享受到远程诊断、被盗追踪、紧急救援(安全气囊联动)、礼宾服务等在内的多项管家式服务。值得一提的是,Toyota Connect智能互联还可以不断升级、进化。
智能座舱
2023款卡罗拉锐放从用户日常出行使用场景出发,搭载Toyota Space智能座舱,为用户打造专属的智慧生活空间。全新搭载的10.25英寸多媒体智能在线导航系统,拥有1920X720的高分辨率。预装的高德离/在线地图,不仅可以实时更新路况信息,实现精准导航,还能组队出游,互相查看实时位置,实现出行不掉队。同时,车载微信功能也支持实时位置共享,开启导航,并可通过语音方式查看、接收、发送微信消息,或拨打/接听微信语音通话,增加旅途乐趣。
全新的智能语音交互系统,不仅支持普通话,还能识别方言(粤语)。而且一次唤醒即可实现最长30秒连续多轮对话,无论控制空调、车窗,还是听歌、听书,都可轻松实现,真正做到多种意图,一语即达。手机互联方面,支持Carlife/CarPlay/HiCar市场三大主流互联功能,提升手机交互便利性的同时,让手机生活无缝延展。此外,2023款卡罗拉锐放全系标配7英寸TFT彩色多功能信息显示屏,可与10.25英寸多媒体智能在线导航系统实现双屏联动,导航、娱乐、驾驶信息一目了然。
越级新生
此次,2023款卡罗拉锐放焕新上市,除了上述的“三大智能提升”外,还在2.0L豪华版基础上新增2.0L豪华CARE版和20周年铂金纪念版,并对2.0L尊享版进行了配置升级,以丰富车型选择。其中,2.0L豪华CARE版相比2.0L豪华版,采用了新增的黑蓝双拼合皮座椅,并配有驾驶席电动座椅、外后视镜自动折叠/加热、驻车雷达等。2.0L尊享版则增加了全景天窗、外后视镜自动折叠以及驻车雷达等实用配置。
一汽丰田还特别推出卡罗拉锐放20周年铂金纪念版车型。新车外观色采用铂金白色,并搭配黑色内饰,尽显高贵沉稳。配置方面,在2.0L豪华版基础上,增加ETC和电子香氛。而一汽丰田20周年纪念专属标识的加持,则进一步提升了车辆的尊贵感和专属感。
延续经典
多功能都市SUV2023款卡罗拉锐放有着大胆的设计和舒适的空间。动感的车身线条,勾勒出硬朗造型,初见便耀眼夺目。大胆的“双梯形”前格栅、锐利的双光束LED前大灯,辅以车身底部粗壮的黑色包围和硬派的黑色轮眉,让它看起来远比一般主打时尚的城市SUV多了一分狂野。超越期待的内部空间,可满足每一位乘员的乘坐需求。438L超大后备箱,轻松装下全套装备。
动力方面,2023款卡罗拉锐放搭载基于TNGA架构打造的2.0L Dynamic Force Engine发动机,可爆发出171马力的最大功率和205牛•米的最大扭矩,WLTC综合工况油耗仅为6.16L/100km(旗舰版6.10L/100km)。无论动力性还是燃油经济性,较同级车型都有较大的优势。与之相匹配的Direct Shift-CVT变速箱,将带式传动和齿轮传动相结合,令车辆的加速性能和行驶平顺性进一步提升。
写在最后
智能从来都不应该只是概念和噱头,更要从脚下开始积跬步。2023款卡罗拉锐放传承卡罗拉家族57年的优秀基因,以“智驾、智联、智舱”全面升级。
【本文来自易车号作者汽车族杂志,版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点,与易车无关】
OK,关于售价12.98万起,一汽丰田新款卡罗拉锐放上市,悬架升级和一汽丰田卡罗拉锐放报价的内容到此结束了,希望对大家有所帮助。
与本文知识相关的文章: