为什么说七代凯美瑞是最好的 哪代凯美瑞最好
老铁们，大家好，相信还有很多朋友对于为什么说七代凯美瑞是最好的和哪代凯美瑞最好的相关问题不太懂，没关系，今天就由我来为大家分享分享为什么说七代凯美瑞是最好的以及哪代凯美瑞最好的问题，文章篇幅可能偏长，希望可以帮助到大家，下面一起来看看吧！
六代、七代的凯美瑞发动机是否是一样的有何特点
所谓的0607可能指的是六代凯美瑞和七代凯美瑞吧？
六代凯美瑞的外观非常经典，充满了浓郁的商用风，一直到现在，还有很多人觉得六代凯美瑞的外观比新款的都耐看。
七代凯美瑞是2012年上市的。从此，凯美瑞的外观开始走向了运动时尚风。当然，刚上市时也有人说它的设计风格有些杀马特和非主流。不过，随着时光的流逝，原来的非主流虽然没能变成主流，但日系车包括丰田的新款，也潜移默化的改变了国人的审美观：虽然国人也不会觉得它就特别的好看，但慢慢的看惯了，也就习惯成自然。毕竟，丰田的设计师就是觉得只有这样，才是真正的美观，你又能怎样？除非就是不买丰田。七代凯美瑞上市之后，凯美瑞6代车型也以“凯美瑞经典款”的身份，进行了复产，但是只有2.0l车型，外观方面属于是六代小改款，同时价位相对较低，尽量不对七代凯美瑞的销售构成压力。
好了，扯回正题，六代凯美瑞和七代凯美瑞不但外观有很大差别，其实，它们的动力总成部分也不一样。
简单来说，就是，它们不但用的发动机不一样，甚至搭配的变速箱也不一样。相比之下，七代凯美瑞的动力方面的表现，更好一些。
七代凯美瑞用的发动机是和汉兰达的一样。
值得一提的是，七代凯美瑞2.0l车型所用的发动机，也被现款也就是八代凯美瑞的2.0l车型，一直沿用到现在。号称发动机热效率达到40%的，其实是凯美瑞2.5l车型的发动机。
除此之外，七代凯美瑞配置也比六代凯美瑞要丰富，当然，还是除了顶配，都不带倒车雷达。
凯美瑞六代怎么样
丰田凯美瑞在国内市场一直是经典的存在，做为一款耳熟能详的街车，从上市以来一直都受到消费者的青睐，在质量上也深得大众的喜爱。
这是一款二手凯美瑞2010款240V至尊版车型，2010年1月份上牌，行驶里程9.8万公里。老款凯美瑞外观经典、简单大方，大气稳重。符合大多数人的审美，家用、商用两相宜。买丰田最看重的还是稳定性，没啥毛病，价格也适中。当年新车售价在24万左右，把当时大众系列的帕莎特甩了几天街。
在当时这款凯美瑞的内部空间没有任何一款B级车型可以相比较，不但内饰空间豪华，而且非常的舒适。格调温馨，用料不错，还有仿的桃木纹处理，感觉比较上档次。
4825mm*1820mm*1485mm的车身尺寸，搭配2775mm的轴距，空间表现很优秀。第七代凯美瑞有点变得棱角分明，像雷克萨斯靠拢。到现款第八代更是变得更加年轻化，失去了六代凯美瑞的沉稳。还是怀念当时六代的凯美瑞，不是我喜欢老车，是我喜欢的车都老了，也许这就是情怀。
哪代凯美瑞最好
谢邀！
Toyota凯美瑞从上市至今已更新换代到第八代了，如果要选出哪一代比较好的话，其实毫无疑问最新的会更好的。那之前的七代其实也比较当时的需求。下面一起回顾一下从佳美到凯美瑞的变化过程吧！
第一代
第二代
第三代
第四代
第五代
第六代
第七代
第八代
每一次的换代都适应了当下的主流社会用车需求。当然最新的第八代凯美瑞在现在看来会更好，全新的TNGA平台打造，发动机热效率也破了世界纪录等等多方面的创新也给凯美瑞一直留在人们心中的美好印象。
七代凯美瑞什么发动机
第七代凯美瑞·尊瑞配备了最新研发的阿特金森循环2.5L4AR-FXE发动机和新一代混合动力系统。当中汽油引擎最大输出功率118kW，峰值扭矩213Nm；电动机方面的最大输出功率为105kW，峰值扭矩为270Nm。可见第七代凯美瑞·尊瑞在动力上的增长称得上相当可观；特别是扭矩方面，电动机与内燃机总共提供近500Nm的扭矩，比上一代多出20%，甚至达到了高性能车型的水平。
关于为什么说七代凯美瑞是最好的，哪代凯美瑞最好的介绍到此结束，希望对大家有所帮助。
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