丰田威兰达2021新款优缺点是什么家用选荣放还是威兰达
本篇文章给大家谈谈丰田威兰达2021新款优缺点是什么家用选荣放还是威兰达，以及广汽丰田新款suv威兰达对应的知识点，文章可能有点长，但是希望大家可以阅读完，增长自己的知识，最重要的是希望对各位有所帮助，可以解决了您的问题，不要忘了收藏本站喔。
丰田威兰达2021新款优缺点是什么家用选荣放还是威兰达
紧凑型SUV向来都是备受家庭用户欢迎的车型，各大车企也一直在该领域持续发力，前段时间广汽丰田推出了旗下全新紧凑型SUV——威兰达，作为荣放RAV4的姊妹车型威兰达成功吸引了不少人的目光，那么下面就来看看究竟丰田威兰达2021新款优缺点是什么？
一、优点方面
1、品牌口碑好
虽然丰田并不是豪华品牌，但该品牌在国内汽车市场上的影响力还是非常大的，由于旗下产品品质过硬，所以网络上一直流传着“丰田开不坏、一车传三代”等的夸张说法，丰田品质好也早已经深入人心，所以威兰达在“牛头标”的加持下不需要经过长时间市场考验就已经足够让人信赖。
2、配置丰富
在TNGA平台的打造下，丰田威兰达除了丐版车型外均标配了车道偏离预警、车道保持、主动刹车、前后驻车雷达、倒车影像、全速自适应巡航、电动天窗、真皮方向盘、仿/真皮座椅、10.1英寸液晶屏幕等丰富配置，这样的配置堆砌实在不像丰田以往抠抠搜搜的作风，因此威兰达的性价比还是比较高的。
3、混动系统出色
正所谓“世界上只有两种混动，一种是丰田混动，一种是其他混动”，双擎版威兰达在油电混合系统的加持下不论是动力表现、行驶平顺性还是燃油经济性方面的表现都得到了大幅提升，如果你的购车预算比较宽裕，并且对于用车的舒适程度有较高追求的话，那么双擎威兰达一定是不二之选。
二、缺点方面
1、车型知名度低
虽然双车战略在国内汽车市场上早已经见怪不怪，但任何一款新车型想要受到大众认可依旧还是一件比较困难的事情。因为丰田荣放RAV4进军国内市场比较早，所以了解这款车的人还是比较多的，不少父辈也是奔着荣放的名头去买车的，威兰达作为“初出茅庐”的新车型还有比较长的路要走。
2、造型不够大气
从车友论坛中可以了解到，不少威兰达车主还是比较喜欢荣放RAV4的造型设计，如果把荣放RAV4比作“龇牙”的表情，那威兰达则像是在“抿嘴”，荣放的大嘴式进气格栅能够给人带来更强的视觉冲击感，所以在这样颜值即正义的时代中很多消费者还是更愿意选择荣放RAV4的。
3、缺乏科技气息
虽然威兰达的内饰造型符合目前市场上的设计潮流，但厚厚的悬浮式中控屏依旧受到了众多吐槽，不仅无法带来多么强烈的科技色彩，车机系统操作起来也比较费劲，虽然日常使用完全没有问题，但对于年轻人来说就总觉得还差了些意思。
以上就是丰田威兰达2021新款的优缺点所在了，其实威兰达的受众范围非常明显，它就是针对家庭用户推出的一款实用性SUV，用户并不奢望它多么完美，只有空间够大、质量够硬、足够省油便足矣，这也是为什么威兰达销量持续高涨的原因所在。
家用选荣放还是威兰达？
从上述文章可以了解到，丰田荣放RAV4和丰田威兰达其实是姊妹车型，两款车除了造型以外其他方面的表现都是几乎一致的，所以两款车都同样适合家用，至于究竟如何选择就要看消费者自己的审美了，建议多去4S店看看车，买最符合眼缘，或者砍价空间比较大的一款即可。
丰田威兰达2021新款优缺点
如下：
【空间】
这个车子的空间上从我使用的情况来看对于这方面还是比较满意的，因为这个空间还是能满足日常生活的需要的，所以对于这方面他的表现还是非常好的，日常家用完全是不会感觉到有什么拥挤的情况的，还是比较轻松的。
【动力】
广汽丰田威兰达
报价：16.88万起降9000获取底价
动力方面就从我自己开车的一个感受上来说我觉得这个车子的储备动力还是相当充足的，因为偶尔在市区需要超车的时候车子给的反应速度也特别的快，所以对于他的动力方面我还是比较满意的，因为他从总体的一个表现来看动力是相当充足的，而且带给我的惊喜也挺多的，上高速的时候提速跑起来也是非常快的，而且车身也非常稳。
【操控】
操控起来手感上还是挺好的，基本上是没有什么难度的，因为我觉得只需要时间熟悉一下，刚学会开车的也可以轻松的掌握这辆车，方向盘的操控上以及油门刹车踩起来的感觉上，我觉得都还是比较好的。
【油耗】
油耗就从目前的一个总体表现来看她也还可以，因为目前来说他油耗也不高，而且我觉得在我们这边的路面上的行驶出来的油耗也比较稳定了，所以应该就是我们家日常所需用的一个油耗了，我对于这方面还是挺满意的。
【舒适性】
舒适性的感受除了这个降噪效果不是特别好之外，他总体的表现我觉得还是比较出色的，因为做在车内的时候也比较平稳，然后平时开车在市区内那行走感觉也是非常的舒适的，虽然说上高速的时候感觉比较吵，但是平时的一个感受是非常好的。
【外观】
外观的颜值是我挺喜欢这个车子的地方，因为我觉得他外观整体给人的感觉非常的霸气，而且难能的是他的车身做工还有细节各方面都非常到位。
【内饰】
内饰的风格虽然比较中规中矩没有什么特别突出的地方给你眼前一亮，但是内饰整体使用起来的感受我觉得还是非常不错的，不管是按钮的手感还是车机的灵敏度，我觉得都非常好。
丰田威兰达什么时候上市
2020年2月28日广汽丰田旗下全新SUV车型——威兰达正式上市。以下是关于威兰达相关知识介绍：1、油耗：4.6至6.4L\u002F100km。2、车身尺寸：长\u002F宽\u002F高\u002F轴距=4665\u002F1855\u002F1680\u002F2690mm3、外观：外观上威兰达设计保留大量的切削式多边形造型在前脸设计上融入优雅精致的造型设计上部格栅和两边纤长犀利的大灯融为一体体现横向的拉伸感；下部格栅融入纺锥形格栅设计配合两侧的雾灯格栅展现出威兰达亦刚亦柔的外观设计理念。
广汽丰田威兰达正式上市,起售价仅17.18万元!
2019年11月22日，广汽丰田发布了其基于TNGA构架的首款中型SUV——威兰达（WILDLANDER），该车也是基于该构架的第四款车型，而在12月8日的广州马拉松上，威兰达也是受到了行业和消费者的强烈关注，也可以看出新车在人气方面之高。
近日广汽丰田威兰达已经全面上市，新车共推出4个版本，共12款车型，其官方售价17.18-24.18万元，竟然比预售价格还要低一些。
外观方面，作为一汽丰田RAV4荣放的兄弟车型，两款车虽然都是基于TNGA架构下的GA-K平台打造，但从外形设计来看还是有一定区别的。对比RAV4荣放，威兰达失去了前者硬朗的车身线条，前脸看上去比较圆润，前灯组与中网十分狭长，下面巨大的三块网状格栅配合上熏黑的前唇提高了运动感，这样的设计有一种雷克萨斯的纺锤形既视感，更加偏向沉稳大气的风格。再次对比它的兄弟车RAV4荣放的话，全新威兰达的整个前脸更加具有亲和力。
车身侧面新车与RAV4基本无异，而车尾的有着明显的变化，尾灯采用了“C”字形布局，在夜间点亮时有很高的辨识度，而两个尾灯之间加入了黑色饰板，与黑色的后车窗配合在一起提升了车尾的设计感。全新威兰达的三围尺寸分别为4665mm×1855mm×1680mm，轴距为2690mm。
动力方面，全新威兰达搭载了2.0升自然吸气与2.5升双擎混合动力两种动力总成，2.5L双擎版还将提供带有后桥驱动电机的E-Four版本，可实现前后轴驱动力100:0-20:80大范围调节。数据方面，2.0升发动机将输出最大功率126kW，峰值扭矩206N.m，2.5升混动版本能够输出最大功率163kW，与之匹配的是可模拟换挡的10速CVT变速器，百公里油耗仅为4.6升，这样的表现对比其他对手车型足以让人惊叹。
内饰方面与丰田新款车型造型相似，在换了全新的构架之后变得更加时尚，设计感明显提升。整个内饰给人的感觉还是比较舒服的，中控配备了10.1英寸悬浮式媒体显示屏，周围还有镀铬装饰条包裹，视觉上比较精致。方向盘也采用了丰田全新的三幅式设计。只不过仪表盘用的是传统的机械仪表，中间有一块液晶显示器，这也是全新威兰达在内饰部分唯一让我感到可惜的地方。
威兰达的到来无疑是完善了广汽丰田的产品线，同时也与一汽丰田RAV4荣放组成了丰田SUV双子星，继大众迈腾/帕萨特这样双车组合的成功之鉴后，丰田也推出了卡罗拉/雷凌两款姐妹车型，由此可以看出丰田将威兰达与RAV4进行组合也是为了霸占同级别市场而发起的“双车战术”，这种战术目前也是大众与丰田玩的最为成功。不过，双车战术作为目前各大合资品牌的杀手锏，在未来竞争激烈的汽车市场上还是有一定的利弊，“孩子多了容易打架”是对此最好的解释了吧，不过丰田这对双子星可以做出怎样的表现我们谁都不能预言，就让他们上市之后的表现来为我们解答吧！
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
预售17万元起,实拍解读全新SUV广汽丰田威兰达,它会火吗
广汽丰田威兰达（以下简称威兰达）于2019年广州车展上正式首发，新车有望在2020年4月份上市，目前威兰达已经开启预售，预售价区间为17万-25万元。威兰达作为一汽丰田RAV4荣放的姊妹车型，它也是继第八代凯美瑞、C-HR以及全新雷凌之后，广汽丰田TNGA家族的第四位成员。同时，威兰达也与汉兰达一起，进一步完善了“兰达”家族的产品矩阵，填补了广汽丰田在紧凑型SUV市场上的空白。
作为广汽丰田全新TNGA-K架构下打造的紧凑型SUV，威兰达自发布以来，热度居高不下。今天，小智就带大家一起来静态体验威兰达。
广汽丰田官方在解析威兰达外观时，用到了“Adventure?fined”（冒险&精致），该理念取自于2017年在洛杉矶车展上发布的FutureToyotaAdventureConcept概念车，简称FT-AC，中文翻译过来就是丰田未来探险概念车。虽然对于一台城市SUV来说，其目标用户的用车场景大概率都集中在城市，所以“探险”的成分要更少，相比之下“精致”更加突出。
威兰达的前脸部分承袭了FT-AC切削式多边形造型理念，整车头部立体感非常强。上部分格栅与两边纤长犀利的大灯融为一体，增强了头部的横向视觉宽度。下部分的格栅，形似雷克萨斯标志性的纺锤形设计，配合两侧的雾灯格栅，增强了前脸的厚重感，凸显视觉冲击力。
此外，威兰达依据车型的动力组合不同，分为纯燃油版车型和HYBRID混动版本车型，两者外观上最大的区别在于混动版车型采用了黑底蓝边的车标设计，混动车型在前翼子板处有专属标识，而且海钻蓝车身配色与黑底蓝边标志尤为契合。
（光感智能LED大灯）
（光感智能投射式LED大灯）
据目前已知配置信息显示，威兰达全系标配LED大灯，并且根据车型的不同，其大灯的造型也有所区分，分别为“光感智能LED大灯”和“光感智能投射式大灯”，前者在灯组内部采用的是3组平行纵置LED灯组，而后者的灯组内部轮廓更加鲜明。
威兰达的长宽高分别为4665/1855/1680mm，轴距是2690mm，与RAV4荣放仅在长度上有所不同，其余数据都相同。
（18英寸羚羊角型轮毂）
（18英寸拼色风火轮型轮毂）
（19寸W型高光轮毂）
值得一提的是在轮毂设计上，威兰达全系车型共有两种尺寸、三款样式可选。其中，羚羊角造型和拼色风火轮造型是18英寸，主要配备于中低配车型；高配车型配备的是采用电镀银涂装技术的W型19英寸高光轮毂，它一定程度上提升了威兰达的豪华感。实拍现场并没有装配风火轮轮毂的展车，但如果你购买墨晶黑配色车型，搭配此款轮毂，想必会有不错的视觉效果。
如果说威兰达的车头部分，使用了切割直线和柔顺曲线打造出了刚柔结合的效果，那么来到车尾，则能够感受其散发出的硬汉气息。从后轮眉的上下端点以及D柱后方开始，两条苍劲有力的线条平形延伸，与后尾灯相连接，让威兰达的尾部更加紧致。
威兰达的尾灯部分向外突起，打造出更加立体的视觉效果，并且尾灯部分采用了黑色涂装打底，红色的灯组尤为突出，让双C型的尾灯有种悬浮式效果，更加时尚且富有视觉张力。
综合而言，威兰达的外观其实与RAV4荣放有相同之处，特别是尾部的造型设计。车头部分，威兰达采用干净利落的直线切割出更强的立体感，并且在借鉴了雷克萨斯的设计元素之后，档次感有所提升，更显精致。
进入威兰达的座舱，水平“T”形中控台的设计，相比汉兰达来说要更加年轻化，多边形的设计元素由上到下，凸显出更加鲜明的层次感。并且在配色上，威兰达除了提供黑色配色，还有灰色可供选择，后者在质感上更显高级。
在威兰达的整体内饰中，最为吸睛的要属10.1英寸悬浮式中控大屏，配备车联网功能，搭载DCM丰田车载数据通信模块，实现数据共享。其丰云悦享系统中搭载了例如车况检测、车辆防盗报警、被盗追踪（远程启动限制）等一系列服务功能，并提供24小时365天的安全服务。唯一遗憾的是现场展车不能开启中控，所以小智没有实际感受这套中控系统。
在中控屏幕下方，空调的面板设计向外突出，两个电子旋钮位于面板两侧，旋钮的阻尼感调教恰到好处，中央横向一排黑色按键，在小智将前排座椅调整至合适位置之后，还是能够轻松的对按键进行操作。此外，“一体式”出风口以及两边“隐藏叶片式”出风口，样式十分新颖。
在乘坐舒适性方面，威兰达的座椅得益于真皮包裹以及座椅内部填充物厚实且柔软，能够给乘员提供不错的舒适性。前排中央扶手面积较大，并且表面包裹了软性皮革材料，这样能够让我们想要放松手臂时能获得很好的承托，并且软性材料包裹保证了一定的舒适性。进入后排，小智的身高是178cm，在前排调整至合适位置之后，后排的腿部空间留有一拳4指，头部空间为一拳两指，能够满足日常用车需求。但是由于后排中央稍高的地台，如果后排乘坐3个人，那么中间座位的舒适性会受到影响。
在本次实拍过程中，威兰达的后备厢让小智留下深刻印象。其后备厢常规容积为580L，后排采用4:6分割可放倒设计，进一步拓展后备厢空间。威兰达后备厢底部采用“双层双面可调盖板”的设计，这也能看出设计师的小心思。后备厢的一面采用常规材质包裹，具有防水功能；另一面则采用了防滑材质，在放置小件物品时，它能起到更好的防滑固定作用。双层设计体现在盖板拥有两层不同高度，第一层与尾门开口齐平，方便拿取物品；第二层略微低一点，可以有效地防止物品向外滑移。
综合来看，威兰达整体的内饰表现符合同级别主流水准，但是在一些小细节的设计上，确实能让人眼前一亮。
动力方面，基于TNGA-K平台打造的威兰达，推出了2.0L汽油版和2.5L双擎版系列车型。据目前小智获得的信息显示，其2.0L自然吸气发动机最大功率126kW/6600rpm，最大扭矩209N·m/4400-5000rpm，传动部分匹配一台模拟10挡CVT变速箱。而2.5L双擎版车型，其发动机最大功率为131kW/5700rpm，最大扭矩221N·m/3600-5200rpm，搭载的永磁/同步电机可额外提供的最大功率和最大扭矩分别为88kW和202N·m，传动部分匹配的是一台E-CVT变速箱。
从产品层面来看，威兰达想用更年轻化的设计语言来获得年轻消费者们的青睐，并且燃油版车型与混动版本车型共同发布，也满足了消费者们的多样化需求。从市场层面来看，广汽丰田在2019年累计销量为68.2万辆，虽然同比增长17.6%，但是与一汽丰田之间还有不小的差距，想要在2020年于新的突破，填补紧凑型SUV市场空白是第一步，而这个重任自然也就落在了威兰达的肩上。目前合资紧凑型SUV市场，有着本田CR-V、本田皓影、大众途岳、丰田RAV4荣放等一众合资硬实力选手，可以说竞争十分激烈。但可以预料的是，凭借着不俗的综合产品力、广汽丰田的品牌力及强大的用户基础，威兰达未来的销量表现应该不会让人失望。
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【新车抢先看】预售价17万起 带你了解丰田全新威兰达
广汽丰田推出的全新紧凑型SUV——威兰达可以说是去年下半年热度最高的车型之一了。作为一汽丰田RAV4的姊妹车型，威兰达的出现意味着丰田再次迈出了双车型战略的一大步。新车已于此前开启预售，预售价区间为17—25万元。近日我们也从广汽丰田官方获悉，威兰达将于2月28日正式上市。
作为广汽丰田的首款紧凑型SUV，威兰达进一步丰富了广汽丰田的SUV产品线。既然是姊妹车型，威兰达在车身轮廓上沿用了RAV4的造型自然不难理解。不过为了区分两者，威兰达还是采用了全新的前脸设计。狭长的LED大灯搭配上大尺寸的前格栅，营造出了同样硬朗的视觉观感。
车身侧面的线条与RAV4有着较高的相似度，同样以硬朗的折线营造出十足的力量感。相较于很多SUV车型偏圆润的造型来说，全新威兰达的设计风格似乎更讨男性车主的欢心。车身尺寸方面，威兰达的长/宽/高分别为4665x1855x1680mm，轴距为2690mm。
车尾部分延续了整台车硬朗的设计风格，比RAV4更加狭长的尾灯组则以一条镀铬相连接，搭配上大量的横向线条设计，看起来有着较强的层次感。此外，新车将根据车型不同提供单边单出和双边共两出的两种排气布局。据悉，威兰达将会提供6种车身颜色供消费者选择，并提供双色车身可选。
如果说威兰达和RAV4在外观上的区别还是较为明显的，那么在内饰的设计上则保持了高度的一致，这也是丰田旗下姊妹车型常见的做法。相较于同级别其他车型的设计来说，威兰达的内饰看起来确实要显得更加粗犷一些。
当然，这并不代表威兰达在内饰的用料和做工上也同样“粗犷“。中控台和门板上采用了大面积的皮质包覆和缝线设计，营造出的质感比较到位，在做工上也符合丰田一贯的水准。
威兰达在仪表上采用了传统的机械式仪表+液晶显示屏的组合方案，虽然不如全液晶仪表更有科技感，但是视觉效果要来得更加直观清晰。对我个人来说，除了部分售价较高的车型在全液晶仪表的设计风格和显示效果上能够做到令人满意外，大多数普通车型的全液晶仪表反倒不如机械式的仪表好感度更高。当然，这也是件萝卜白菜各有所爱的事情。
10.1英寸的悬浮式中控屏在流畅性和内容的丰富程度上还是比较令人满意的，不过丰田一贯在车机的页面优化和设计上略显保守，整个屏幕的造型也略有些老气。功能方面，这台车机系统支持CarPlay和趣驾WeLink两种映射功能。
动力方面，威兰达预计将提供2.0L燃油版和2.5L双擎版两种动力的车型供消费者选择。其中，2.0L自然吸气发动机最大功率171马力，最大扭矩209N·m，传动系统部分匹配一台CVT无级变速器，提供四驱车型可选；2.5L双擎版车型搭载的2.5L自然吸气发动机最大功率178马力，系统综合最大功率222马力，传动系统匹配E-CVT无级变速器，同样提供带后桥电机的四驱车型可选。
底盘悬架方面，威兰达搭载的是前麦弗逊式独立悬架和后E型多连杆式独立悬架的组合方案。参考此前我曾试驾的全新RAV4，威兰达的四驱车型在通过性上应该也会有不错的表现。
写在最后：
有了一汽丰田RAV4的铺垫，全新威兰达的产品力还是毋庸置疑的。在硬件基本保持一致的大前提下，对于消费者们来说姊妹车型的区别大概就是颜值和品牌4S店之间的选择了。当然，有了先期上市RAV4在价格上的“探路“，全新威兰达或许能够在配置和价格上给消费者们一个惊喜，就让我们一同拭目以待吧。
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新车解析: 广汽丰田威兰达
广汽丰田旗下全新TNGA中型SUV威兰达现已全面发售，厂商建议零售价为17.18万-24.18万元。新车全系自动档，共推出2.0L和2.5L双擎两种动力系列、三套四驱系统、四大车型等级、十二款车型。威兰达出自广汽丰田高QDR生产线，传承了汉兰达的高级车基因，形成覆盖主流SUV市场的“兰达系列”
整体外观设计运动感十足，更贴合年轻人的用车审美。内部方面，“T”型中控台设计、大旋钮的中控面板搭配10.1英寸悬浮式薄型中控大屏都格外抢眼，值得一提的，新车空间宽敞，尤其是后备箱580L的超大容积，后排采用4:6分割可放倒式设计增加了实用性。威兰达核心等级豪华版拥有包括电动真皮座椅、双区全自动空调、10.1英寸导航系统、智能钥匙/一键启动、电动天窗、18英寸轮毂、全新一代TSS智行安全系统、7个SRS空气囊、8探头泊车雷达、倒车影像、LED大灯、四门车窗一键升降、EPB电子驻车系统、车联网等配置。
动力方面，新车在同级车型中率先提供三种四驱系统，威兰达提供两种全新TNGA动力总成，拥有强大的动力与卓越的低油耗表现。其中，2.0L车型采用热效率达到40%的2.0LDynamicForce发动机，匹配模拟10速DirectShift-CVT变速箱，综合工况百公里油耗低至5.7L；2.5L双擎车型采用热效率达到41%的TNGA2.5LDynamicForce发动机以及最新THSII混合动力系统，综合工况百公里油耗低至4.6L，续航里程最高可达到1000公里。
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