新款北汽212来 售9.99-12.99万元
大家好,今天小编来为大家解答以下的问题，关于新款北汽212来，全新北汽制造212狙击手正式发布 售9.99-12.99万元这个很多人还不知道，现在让我们一起来看看吧！
全新北汽212来了,换硬顶和独立悬挂,搭1.5T发动机!
作为中国汽车的活化石，北汽BJ212相信大家应该都十分熟悉。虽然几十年来它都没啥改变，但近几年它的升级在它的历史上来说还是比较大的。最近，2020款的BJ212又要上市了，相比之前的老款，新车的变化还真是挺大的，不仅增加了硬顶设计，而且申报了新底盘，使其产品力得到了进一步的提升。目前，新款212实车已经下线，并有望会在5月份正式上市。
这次改款的BJ212在外观上的变化并不大，新车依旧延续了其原始、粗犷的经典造型，圆形大灯、高高隆起的前舱盖是它最鲜明的特征，当然这也为它带来了足够多的回头率。不过，新车在细节方面的改变还是有的，比如增加了一体式的硬顶结构，并对车门窗框造型进行了加大，使其相比之前的老款车型，看起来精致了不少。
车尾并没有过多的装饰，大尺寸的后挡风玻璃和外挂式的备胎依旧是标志性的配置，而车顶和后尾的衔接也十分自然，充满了野性味道。此外，新车除了硬顶之外，仍会提供软包车顶车型，满足消费多种用车需求。
内饰部分，虽然新款BJ212对中控台的造型进行了更换，但以目前的眼光来看仍旧比较过时，灰黑色的主调，大量的硬塑料，让人感觉自己坐上一台商用车内，有着很低廉的感觉。
动力部分，根据目前曝光的消息，新款BJ212将会搭载一台来自沈阳航天三菱代号为4A91T的1.5T发动机，最大功率100kW（136Ps），峰值扭矩200Nm，满足国六排放标准。传动方面匹配5速手动变速箱，并配备四驱系统。值得一提的是，新款BJ212的前悬架更换成了双叉臂螺旋弹簧独立式悬挂，在兼顾越野性能的同时，舒适性将会得到改善。
总的来说，虽然从整体性能和配置水平上来说，新款BJ212比不了一些主流硬派SUV，但较低的售价和强大的越野能力依旧是其优势所在，对于一些边远地区的消费者而言其仍旧有着绝对的实用价值。而且对那些预算有限的越野爱好者和钟情于经典老式军车的朋友们来说，它会是一款非常好的“玩具”。
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全新版本北汽BJ212:动力猛增还配新内饰,越野表现更给力
全新版本北汽BJ212到店：动力猛增还配新内饰，越野表现更给力！
说到最经典的国产硬派越野车，可能很多网友都会在第一时间想到新款的东风猛士，长城汽车哈弗h9，北汽勇士这些经典的车型，而有着几十年生产历史的经典国产北汽BJ212最近一段时间以来也一直在不断的推陈出新，全新款式的车型可以说让很多硬派越野车爱好者眼前一亮。
今天要与大家分享的，这台全新北汽BJ212同样也很有新意，相比我们熟悉的老款车型来说，该车不仅使用了与北汽勇士相同的全新内饰，而且还换上了更加注重驾乘舒适感受的4轮悬挂系统，并且经典的分时四驱系统也得以保留。而最重要的方面，这台经典的国产硬派越野车首次使用了2.4T涡轮增压发动机作为动力，让整车的动力输出表现变得更加迅猛，从而在越野方面也变得更加给力。
对于这台刚刚亮相国产北汽BJ212，你觉得怎么样呢？说说你对这台经典国产硬派越野车的看法吧。
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北汽212自动挡最新款怎么样
北汽212自动挡最新款还是不错的：
1、外观来看，这台全新的北汽BJ212车型使用了最新款式的外观设计，其中最大的变化就是换上了全新的铁质硬顶造型，相比之前的软顶造型来说，这款车的整车造型和硬朗程度更加突出，而且车辆的密封性和隔音性能也更加突出了，与此同时，全新的与北汽勇士同款的大视野后视镜和全新的保险杠造型也很有新意，给人的感觉新款北汽BJ212明显更加精致了；
2、值得一提的是，在新款北汽勇士增加了全新2.4T涡轮增压汽油发动机之后，这次新款北汽BJ212车型也使用了最新款的1.5T涡轮增压发动机，相比老款车型来说，其最大的变化就是在保持动力参数不变的情况下，可以满足最新的国六排放标注，并且与之配合的变速箱也升级为最新的6AT变速箱，可以说还是相当给力的；
3、内饰方面，这次自动版北汽BJ212的内饰表现也是相当给力，不仅与北汽勇士同款的内饰看起来要比老款内饰更加富有硬派越野车的风格，而且全新的自动变速箱挡杆和中控电动门窗的按键形式也首次出现在大家面前。
百万购车补贴
全新北汽制造212狙击手正式发布 售9.99-12.99万元
易车讯 12月12日，全新一代北汽制造BJ212狙击手正式开售，共推两款车型，价格区间为9.99-12.99万元。
新一代BJ212车型延续了老款BJ212的经典造型，几乎完全复刻了经典设计，拥有蚌壳式的前发动机盖，圆形车灯以及独立的转向灯，经典的尾部方灯，年代感和复古味道浓郁。
配色方面，新车将会推出额济纳灰、喀纳斯蓝、阿拉善黄、援朝绿以及迷彩等五种配色，其中迷彩涂装很有范儿，相信会受到不少人喜欢。
在车身尺寸方面，新一代BJ212的长宽高4325/1830/1910mm，轴距为2460mm，由于使用了非承载车身，所以它的离地间隙较高，同时也有较大的离去角和接近角，配合AT越野轮胎，整体显得相当硬核。结合此前的消息来看，该车未来还将推出硬顶版、软顶版和皮卡版三种车型，以供不同消费者选择。
新车拥有两种截然不同的内饰，一种是全液晶仪表盘搭配内嵌式中控多媒体显示屏，同时采用流行的三辐式多功能方向盘；另一种则更为简洁化，配备了复古造型的方向盘，同时也拥有全液晶仪表盘和长条形的中控屏。此外，新车的换挡机构依旧保持了传统的双挡杆设计，一个是传统的换挡杆，一个是机械式四驱的模式切换。
在动力部分，新车将提供2.0升自然吸气和2.0升、2.4升涡轮增压三款发动机，匹配5速手动和8速自动变速箱，同时还会搭载机械式四驱系统。
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2020款北汽212独立悬挂越野怎么样
「2020款BJ212」建议慎重考虑
基本参数:BJ212-2020已上市销售，指导价8.78~9.28万。其中“9.18三门版”和“9.28方门版”为硬顶车型，视觉效果优于硬顶战旗。网和轮眉的经典设计更加“厚重稳重”。然而，新款212仍然是一款外观坚固、内部中空的越野车。即使悬架升级，也不会改善行驶品质差、性能落后的问题。
BJ212悬架结构前双横臂螺旋弹簧独立悬架后四连杆式整体桥
与老款212的“前后钢板硬桥”结构相比，全新的独立悬架和螺旋弹簧能够有效提升驾驶舒适性。不过，前悬架使用“双叉臂”还是有点遗憾。是从麦弗逊到双叉臂的升级，因为两套A型臂可以理想地提高结构强度，但“叉臂不是A型臂”，概念就像两套不完整的麦弗逊A型臂的拆分，强度会如何，还有待越野爱好者的检验。
“后减震系统”也被螺旋弹簧和减震器的组合所取代。这种结构与老式钢板弹簧相比，不会那么颠簸，对车身姿态的控制也会比较理想。理论上，越野能力会有一定程度的提高。只有这款车的四驱系统没有任何进步，依然是基本平台，既没有电子限滑，也没有差速锁。车轮一旦越野打滑，还会继续打滑，以后不安装差速锁就没有驾驶乐趣了。
两大总成
新款BJ212依旧搭载“4A91-1.5T”，是三线自主品牌不会考虑的落后三菱机。其动力储备仅为100kw(136马力)的最大功率和200N·m(2000~4500rpm)的峰值扭矩，仅相当于优秀的1.0T直喷式增压器，平均比主流的1.5T动力储备低20kw/60n·m。所以匹配5MT手动变速箱后，这款车的加速可以说是相当差了。最高时速(标定速度)只有115公里/小时，实际驾驶会高一点，但已经很辛苦了。
综上所述，BJ212的“硬动力”太软了，它的内饰设计和用料做工也很“复古”，而且没有安全气囊。除了真正复古的设计，这款车似乎没有其他亮点。在越野能力上，不如10万级一线自主品牌皮卡。至少这些皮卡选项包括四轮盘式制动器，兼职4wd加电子限滑，甚至可选差速锁。如果你真的喜欢越野运动，可以考虑冯军7柴油四驱版。
预测&建议
北汽集团提出了“REEV-BJ212”的产品方案，该车将采用REEV系统打造电控四轮驱动越野车。有了电动“ESP”的优势，在电控系统的作用下，输出功率可以稳定，在打滑概率很低的情况下，脱困能力足够强；所以即使“增程212”没有差速锁，它的可玩性也会比燃油版高。而且电动机具有恒转矩的优点，低速时的爆发力比同参数的任何内燃机都强。
要点:增程系统会在内燃机匀速下发电，其油耗远低于速度不断波动的直驱燃油车。所以BJ212的增程版在油耗方面也会有不错的进步，更重要的是这款车也是一款新能源车。所以与其选择新的燃油动力BJ212，不如等一流的增程版量产；这款车一旦上市销售，老款212就不在二手车市场销售了，供参考。
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OK，关于新款北汽212来和全新北汽制造212狙击手正式发布 售9.99-12.99万元的内容到此结束了，希望对大家有所帮助。
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