新款现代朗动 现代北京现代朗动怎么样
大家好，新款现代朗动相信很多的网友都不是很明白，包括现代北京现代朗动怎么样也是一样，不过没有关系，接下来就来为大家分享关于新款现代朗动和现代北京现代朗动怎么样的一些知识点，大家可以关注收藏，免得下次来找不到哦，下面我们开始吧！
北京现代朗动怎么样
从个人体验来看，现代朗动有以下优缺点。
优点：
从价格方面来说，属于平民车了，家用代步还可以。
从外观来说，比较时尚，空间比较宽阔。外观设计比较年轻化时尚化，流线型元素比较多，有点轿跑的感觉，整体设计张扬而不花哨。
从油耗来说，综合油耗6.8~7.0之间徘徊，相对来说比较省油。
从动力来说，1.6的排量，个人感觉在同级别中算中上了，起步挺好，动力平顺。
缺点：
后排座椅不能放倒，舒适度相对降低。
减震偏硬，过减速带比较颠。
综合来说，朗动还算是一款时尚大气的家用车代步车，值得购买。
现代北京现代朗动怎么样
朗东是现代汽车在海外上市的首款全球车型。“伊兰特”有着彻头彻尾的“国际范儿”——横扫世界四大洲，创造辉煌业绩。当然是个不错的选择！
外观方面，新款朗东的中网和大灯组都做了改动。其中，进气格栅有横向镀铬和熏黑格栅两种样式。在灯光部分，高配车型增加了镜头和LED灯带。在后部，尾灯组的内部结构也进行了略微调整。此外，新车还将配备多种全新轮圈供消费者选择。
内饰部分更多亮点来自自动防眩目后视镜，不仅提升了驾驶安全性，还集成了最新的BlueLink人车交互系统，类似于大家熟悉的通用安吉星或丰田G-book。根据此前披露的信息，该功能将在1.6DLXAT(1.6L顶配)车型上以传统后视镜的形式集成。
动力方面，新款现代朗东取消了1.8L车型，继续使用1.6L汽油发动机。变速箱部分匹配6速手动或6速自动手动变速箱。
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朗动怎么样值得买吗
现款朗动是2016年改款上市的,现代在中国的政策的使然，使得朗动变成了一款多代共售的老车型。这是一次中期改款，主要集中在外形方面，也是韩国人擅长的拉皮。外观方面，新款主要针对前进气格栅和前大灯组进行了优化，新车采用了网格状进气格栅，大灯组造型虽然没有大的变化，但其内部细节进行了调整，加入了LED日间行车灯，视觉效果十分犀利，也符合时代潮流。此外，雾灯区域加入了新的镀铬装饰件，雾灯造型也发生了改变。
配置方面，现在看起来也不够丰富，新款朗动全系配备了方向盘上下调节、前排双气囊、ABS+EBD、前/后排预张紧式安全带、前雾灯、手动6向调节座椅、前大灯延时关闭、电动调节外后视镜等；中高配车型还配备了倒车影像、电动天窗、一键启动智能手机互联系统等；而顶配的1.6L自动尊贵型还配备了车身稳定系统、前排侧气囊、定速巡航、多功能方向盘等配置。这么看起来配置不算高，尤其安全性方面。
动力方面，新款朗动全系搭载1.6L自然吸气发动机，其最大功率128马力，峰值扭矩为156牛·米，传动系统采用6速手动和6速自动变速箱。
现在除非有现代情节，或者预算有限，还想买合资车型，朗动还算有看头，不算落伍，再不出手的话可能就要迭代了，韩系的日子不好过，产品线还能不能拉这么长都不好说。
现代朗动的车怎么样
问题一：请问北京现代朗动怎么样朗动是一款很适合家用的A级车，在我们北京保有量还可以哦。其最大的特色是性价比和韩系特色的外观。保值率这车也还不错呢。
朗动内部的实际空间在同级别中算中上，座椅的舒适度一般，主要后排座椅角度问题，但因人而异，你买时候多感受下这个哦。
配置在同价位合资品牌算很丰富了，这也是韩系的特色。动力技术和底盘***这代提升的不错，你如果开过老的伊兰特就会有更深的体会了，最大的感受就是底盘回馈了。油门的初段***和方向盘力度我个人觉得也比以前2代都好一些。这车如果你在4S保养，价格其实也没比对手便宜太多，但现代的服务我同事总赞不绝口，下个大雨都发短信来提醒你。但如果你车脱保了，改到在外面保养，那确实便宜，并且在北京因为出租多是伊兰特，所以维护现代朗动也是轻车熟路。
喜欢这车，建议等2、3月购买，新卡罗拉放量后，这车终端价格必定再次调整来应对。
希望帮到你，觉得好记得加分哦。
问题二：北京现代朗动怎么样？油耗：
刚开始提车的时候是7.6-7.8，心想和论坛里的朋友说的9-10个油好了很多。1000公里的时候上了趟高速，全程100公里小时，感觉还行，没有飘忽的感觉。当是看下瞬时油耗在3.5-5.6，所以高速的时候还是蛮省油的。现在1500公里平均油耗7.2，自我感觉挺满意的
保养：
平时的保养主要是自己洗车啊什么的，我发现车子有时间的话自己洗还是好一点，给别人洗一个是洗车液的酸碱性不知道，搞不好别人用的强碱性的对车漆不好，或者是表面有沙粒没冲干净就擦车，伤车漆。第二个是别人洗不可能说把内饰和发动机舱给你擦的那么干净的，所以还是感觉自己动手比较好。去4S店因为时间还没有到，所以还没有去保养过
售后：
新车的话没有故障，没有去售后
质量：
1.发动机舱漏水:有次洗车的时候稍微过细了些，将发动机舱打开擦下里面的灰尘，发现不对劲啊，两边有水流过的痕迹，感觉很不正常。后来去网上一搜，发现2013年网上这个问题挺火的，朗动全系基本都有这个问题，没办法只有改天去4S店让瞧瞧有没有什么改善措施2.轮噪确实不小。说实话朗动停在那里的时候很安静，没有什么声音，但是开在沥青路面感觉外面哄哄作响，这个不知道等将来换了轮胎之后能不能得到改善3.这个车子在行车的过程中因为方向盘遮挡，不容易看见油耗信息（还有多少公里加油啊那些），不知道是不是身高问题，有没有人和我一样的看法呢？
问题三：现代朗动车怎么样啊开过现代车的人回答一下没开过就不要评论了这车，个人感觉不错！老司机马上为你讲解！
问题四：现代朗动车怎么样？ 10分车辆发动机动力充沛，但技术太老；钣金作漆可以，但时日久了却抗不过，同等价钱不如选升级版的别克英朗，个人意见仅供参考。
问题五：现代朗动车怎么样科鲁兹发动机采用1.揣LDVVT, 1.8LDVVT,,,朗动采用的是1.6GammaD-CVVT,1.8NuD-CVVT,朗动1.6发动机动力方面优于科鲁兹还配置了同级车中档位数最多的6速手动和6速手自一体变速器。从主动方面来说，科鲁兹高配才能与朗动全系可划等号。在主动安全性上科鲁兹非全系碟刹，电子系统也只配了CBC，没有ESP，朗动四轮碟刹，并采用了BOS刹车系统优先系统，防止突***况时，驾驶者同时踩下油门和刹车，电脑会优先执行刹车动作，降低发动机转速，将车辆安全刹停。TPMS系统也是科鲁兹没有的。GDI是缸内直喷
问题六：问。现代朗动车怎么样关于现代朗动的网友评论：
说到不满意我到有以下几点：1、A柱挡视线，如果是新手上路，左转弯时要多加注意，运动下你的脖子吧。2、车身漆比较薄，前几天洗车发现发动机盖有被小石子划伤的痕迹。3、胎噪声比较大，在论坛看，都说是论坛的原因，哎、锦湖轮胎伤不起啊。
鸡蛋里面挑点骨头吧！1.后悬架非独立，且没有防侧倾杆，后减震行程有点短不适合激烈驾驶；2.后排座椅不能放倒；3.音响的效果一般化；4.车身钢背、车漆偏薄，保险杠和后门防撞横梁都是玻璃钢的（超过极限后会碎裂，没有后期的缓冲作用）.
现在不满的地方就只有发动机仓漏水了，但是家里有车库，上班的话现在是秋天了，雨水也不多也不大，还没发现漏水，唯一的一次漏水是洗车时候用水桶倒了一桶，打算实验一下，水量不是很大，但是也是漏呀，打算首保的时候再让4S处理一下。
问题七：有人买过现代朗动的车怎么样朗动车质量还可以，操控一般
问题八：北京现代朗动2015款车怎么样很不错的，高配新款的增加了电动折叠后视镜和17寸轮毂，唯一美中不足的就是前脸小了一点，没有老款的大气……
问题九：北京现代的车怎么样?有什么优缺点吗?韩系日系都是主打的经济实用性家轿，低油耗和所谓的内饰装饰所给你打来的科技感。也没什么不好看看本地的朗动保有量大不大，这关系到你的维修保养费用和二手车保值。但是一些可有可无的配置个人觉得没什么意思。
现代朗动
新车在外观方面进行了小幅调整，多条幅式进气格栅尺寸略有缩小，且变成了镀铬单条设计。大灯造型并没有发生明显变化，增加氙气大灯，高配车型前保险杠两侧雾灯位置增加LED日间行车灯，使新车的视觉效果更加时尚年轻。从外观来看，新款朗动在车身整体轮廓和结构上与现款车型并没有太大的区别，不过从前脸的设计上，我们还是能分辨出两者之间的异同。
外观主要的改动集中在前脸的进气格栅和雾灯区域，最显眼的是进气格栅变成了单条幅式格栅设计，看起来比现款车型更简练一些。保险杠的造型融入最新的设计思路，增强前脸的动感，下进气格栅尺寸同时也略微增大。配合前脸变化雾灯造型随之改变，并取消黑色装饰板。
新款车型的大灯相比现款并没有调整，在结构和功能方面都保持一致，饱满时尚的造型非常契合朗动的流畅车身。
新款朗动雾灯区域的镀铬装饰条被更换成了L形的LED日间行车灯，雾灯的轮廓也变得更加柔和，整体视觉效果和安全性都得到了提升。
新车采用了双五辐轮圈，不规则造型非常帅气。另外它采用耐克森CP672系列轮胎，型号为215/45 R17，市价约480元左右。朗动配备了来自玛吉斯的非全尺寸备胎，型号为T125/80D16，这一点是老生常谈的问题了，日韩系车基本上都是这样的水平。
相比前脸变化，尾部变化较小。车尾设计延续了现款车型的设计，并没有与前脸同时发生改动。整个车尾总体来看是简介饱满的，镀铬装饰条也安置得恰到好处。同时改款款车型还将采用全新的铝合金轮毂，排气管尾更换为单边双出样式设计。
尾灯的样式没有变化，没有像北美版的ELANTRA一样采用LED光源，这一点显得有些遗憾。
新款朗动还有一个重要的变化就是无钥匙进入/启动系统智能钥匙的造型，一改此前圆润规则的样式，至于那一款更好看，只能说萝卜青菜各有所爱。
2015款朗动内饰方面变化不大，主要是配置进行了升级，此外还将采用全新的铝合金轮毂。新款朗动中控台整体造型没有大的变化，仅多媒体系统变为彩色触摸屏之后显得更加简洁，显得更有档次。
仪表盘采用双炮筒式设计，左侧为转速表，右侧为时速表，中央两个小的单色屏幕可显示行车电脑的信息。
四辐多功能方向盘搭配银色饰板显得十分运动，提供了多媒体控制和巡航系统控制功能。另外，高配车型还配备了一键启动功能。
新车多媒体系统相较于老款进行了升级，全新的彩色触摸液晶屏显得更上档次，各种功能均整合在内，触摸的操作模式也更加符合现在的使用习惯。这套系统在此前的车型上是作为选装配件而存在的。
自动空调出现在高配车型上，中间的小显示屏搭配合理的按键布局，操作起来非常直观方便。
中控台左侧配备了大灯高度调节、仪表盘亮度调节和车身稳定系统的控制按键。需要说明的是车身稳定系统在现款朗动上只有尊贵型才配备，而在新款朗动上是否会全系标配还需要等正式上市才知道。
2015款朗动的驾驶席车窗由之前的一键下降升级为一键升降，且后视镜电动折叠功能在1.6L车型上也能见到了，此前该功能只在1.8L尊贵型才具备。
2015款朗动的前排座椅造型较为普通，采用打孔皮革材质，座椅为手动调节并提供侧气囊。
后排座椅较为平坦，中间座位并没有配备头枕略显遗憾，好在后排出风口、带杯座的中央扶手、安全带以及儿童安全座椅接口均有配备。
动力方面，新车还将沿用现款的1.6L及1.8L自然吸气发动机，1.6L发动机最大功率为94千瓦，最大扭矩155牛米；1.8L发动机最大功率107千瓦，最大扭矩为175牛米。与之匹配的还将是6速手动及6速自动变速箱。
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