通用别克君越价格 降维打击全新一代别克君越17.99万元起正式上市!
大家好，感谢邀请，今天来为大家分享一下通用别克君越价格的问题，以及和降维打击全新一代别克君越17.99万元起正式上市!的一些困惑，大家要是还不太明白的话，也没有关系，因为接下来将为大家分享，希望可以帮助到大家，解决大家的问题，下面就开始吧！
全新一代君越探店:入门价格下调4万元,掀翻合资轿车桌子
【文：欧阳】今天去看了最新上市的别克君越，5月15日上市，价格真是吓了一跳，17.99-23.99万元的价格，足足比老款君越便宜了4万元！
相比老款，全新君越这造型的确反差比较大，君越的沉稳大气全没了，新款大嘴和狭长的大灯，怎么看也不像老君越的风格，更像是新能源车，80后估计不怎么喜欢。但现在都是90后买车啦，新款君越也是顺应市场口味而已，只能怪80后真老了……
次顶配25万落地，买新不买旧
全新君越看起来比老款小，但其实尺寸上并没差多少，动力则和老款是一样的，试驾的是2.0T的版本车型，落地逼近25万。嫌贵的可以选择唯一的一款1.5T版本车型，17.99万起，但买一台中大型级别的轿车，1.5T动力真不够用吧，还是咬咬牙上2.0T吧！
试驾车还没上牌，只能在场内走一走，嗯起步阶段很灵敏，甚至有点窜。销售说全新君越的动力进行了重新调校，起步更有力了，但和记忆中的君越那沉稳的动力输出，还是有点不一样。
如果说外观还让你犹豫的话，那么内饰绝对是新款君越加分项。曲面大屏分辨率很高，车机用8155芯片，流畅度没问题，APP也很多，智能化这块算是赶上潮流了。
四幅式方向盘、电子怀挡、换挡拨片等加持，颇有一股新能源车的味道，细节打磨营造出不错的高级感。30寸一体式6K高清曲面屏，算是一大亮点，在同级中非常罕见。eConnect互联技术、OnStar安吉星系统、L2级驾驶辅助、手机无线充电、氛围灯等功能也没有落下，配置也确实很丰富。
说到这里，全新君越和老款最大的不同，就是电气架构。销售的说法是：买新款保证你5年内不落后，使用更多的功能，但老款嘛，不是一个时代的产物了。
座椅调节和奔驰同款，怀挡的设计也有了开奔驰的体验，不过这个怀挡和其他不一样，它要往内扣再往下按才能挂挡，像极了以往老式美系MPV的操作，习惯了也还行。后排很大，座椅很长很舒适，地板中间凸起不大，空间体验和舒适度可以给90分了。
销售表示，现在厂家给老款有7万的优惠力度，全新君越只有6000元的额度，说白了就是要把老款清仓。现场也有不少准备询问老款君越，却又跑来看新款的消费者。不过看完后算下价格，似乎还是全新君越香一点。
定价这事，全新君越掀翻桌子
全新君越这个价格，放在以前是君威的价格区间，按现在的话来说，属于“降维打击”。当然，也有传闻君威不会更新了，全新君越将接替君威和老款君越，成为别克轿车的主力车型。
17.99万的定价策略，已经不能用抢饭碗来形容全新君越了，这简直是掀翻桌子。
全新君越官方的定位是“中高级”，事实上它的定位的确要比雅阁、凯美瑞等车型要更高一些，但看看售价，雅阁的价格为16.98万元起，凯美瑞的价格为17.98万元起，大众帕萨特的价格为18.19万元起。
这样来看，全新君越在定价上确实是有点“降维打击”的味道。不过，这种“以大吃小”的打法，或许会成为别克新一轮产品的定价策略，此前别克E5也开启了“掀桌子”的模式，作为一款中大型纯电SUV，其入门价也仅仅才20.89万元起，确实让人感到了诚意。
所以，哪怕是工作日，前来看全新君越的消费也不少。不过说实话，现在合资轿车市场那么卷，全新君越所倡导的“中高级”轿车说法，在激烈的竞争市场下优势似乎并不明显。譬如雅阁、凯美瑞、迈腾等车型在终端巨大优惠之下，早已用价格把定位给抹平了。
另外，从目前提供的车型来看，全新君越提供了1.5T和2.0T两种发动机可选，仅仅只有燃油版车型，而竞品则还有混动、油混等车型可选。第十一代雅阁直接推出了新能源版本车型，在新能源渗透率不断创下新高的今天，缺乏新能源产品的全新君越，在产品溢价上还有提升的空间。
写在最后：
总的来说，全新君越是一款尽显别克诚意的作品，其产品实力肉眼可见的提升，不到18万元的入门价，也让消费者感到惊喜。但目前市场竞争愈加激烈，全新君越的市场压力非常之大，或许别克的寄望，是用全新君越改写合资轿车的市场格局，但市场变化太快，消费者能否接受全新的设计还是一未知数。你觉得全新君越怎么样？欢迎评论区留言讨论。
【本文来自易车号作者Nice好车，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】
君越最新款落地要多少钱君越购车价
君越2021款是一款别克旗下的中型车，其官方指导价为219800元-289800元。我们以君越的最低配2021款552T豪华型为例，其官方指导价为219800元，据了解目前韶关市最高优惠幅度为35300元左右，所以这款车的裸车价格为184500元；如果选择以全款方式来购买的话，商业保险7394元，购置税16327元，上牌费500元，车船使用税350元，交强险950元，最终的落地价是210021元。
君越前脸呈现出大气的设计风格，配合多边形格栅，为整车提升了一定的档次。
君越2021款552T豪华型内饰呈现出素雅的设计风格，配合灰色饰板，再加上棕色饰板，整体造型可圈可点。此外，该车，标配了上坡辅助、胎压显示、并线辅助等多项配置，功能丰富，大大提升了它的使用便利性。
动力方面，君越配备了1.5TL4发动机，发动机最大功率为124kw，峰值扭矩为250牛·米，匹配了自动变速箱，工信部综合油耗6.5L/100km。底盘方面，该车悬架为前麦弗逊式独立悬架，后多连杆式独立悬架的组合，并采用了前置前驱的驱动形式。
总的来说，君越的各方面表现还是有一定市场竞争力的，屏幕前的你觉得这款车怎么样呢？欢迎大家在评论区留言。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
日系跌下神坛 别克全新一代君越上市 起售价17.99万
5月15日，上汽通用别克旗舰级轿车——全新一代别克君越正式上市，推出25T越行版、28T越享版、28T越尊版和艾维亚版共四款车型，指导价17.99万元-23.99万元。价格相比上代车型最高差价5.59万元，标配车型25T越行版起售价不到18万。
汽车已经全面进入智能化时代，作为别克旗舰级轿车，全新一代别克君越在价格上算得上是诚意十足，并且在舒享豪华的配置基础上，又进一步丰富了智能化、娱乐化和互联化等配置。为满足不同消费者需求，新车提供6款外观颜色和3款内饰颜色供消费者选择。
在外观设计上，全新一代君越并没有沿用上一代车型较为动感的设计风格，采用别克PURE Design纯粹设计理念，通过至简线条与型面的结合，车身更显大气、豪华，极具商务气息。
前脸部分艾维亚版车型还采用了专属星耀式进气格栅，两侧边缘处通过银色饰板进行点缀，搭配Matrix自适应矩阵式前大灯组，进一步提升细节与质感。
车侧线条简约，车侧窗边缘、门把手和前翼子板处均嵌有高亮镀铬装饰，使整个车侧充满豪华氛围。轮毂按车型分为3个尺寸，分别是25T的17英寸轮毂搭配225/60 R17规格轮胎，28T的18英寸轮毂搭配225/55 R18规格轮胎和艾维亚车型的19英寸轮毂搭配245/45 R19规格轮胎。
车身长宽高尺寸分别为4996mm*1866mm*1472mm（1475mm），轴距2905mm，通过参数来看，与竞品的大众帕萨特、本田雅阁，甚至是丰田亚洲龙相比，别克全新一代君越都有着明显优势。
车尾采用贯穿式尾灯组，下方还配有镀铬饰条进行点缀，充满雅致的气息。而后备厢上盖的小鸭尾与双边共双出的排气结合，让原本优雅大气的外观又提升了些许运动氛围。
相比外观设计，别克全新一代君越的VCS智能座舱则更具看点，延续了君越传统的豪华基因，在设计上在实用性、舒适性和智能化等方面进行提升。尤其是30英寸6K一体式曲面联屏，不仅功能显示丰富，且色彩细腻，同时，三指飞屏和五指秒回主界面的便捷性操作也有支持。车机方面配备高通骁龙8155车规级芯片，拥有5G通信技术，支持整车FOTA升级。所搭载的别克eConnect智联科技系统还配备了丰富的娱乐应用，语音交互及语音私人订制功能。另外，无线Carplay功能也没有缺席。
中央通道改为悬浮式设计，下方额外升级了储物空间，并且原有的排挡杆升级为怀挡设计，操作更方便快捷，原本排档杆的位置改为具备降温功能的手机无线充电板，有效解决充电时手机过热的问题。
座舱舒适性方面，座椅与人体所接触面几乎100%采用Moli真皮包覆，前后排座垫长度分别达到505mm和482mm。此外，艾维亚车型前后排四个座椅均支持加热、吸风式通风及按摩功能，同时提供副驾老板键及后座乘客智控功能。
另外，原有的座椅调节按键被设计在门板上，更直观，操作也更便捷，避免盲操作时导致的错误调节，还提升了不少豪华氛围。
全新一代君越提供两款动力选择，25T车型搭载1.5T发动机，匹配CVT变速箱，最大输出功率132kW，峰值扭矩250N·m。28T车型和艾维亚版车型搭载2.0T发动机+48V轻混动系统，传统系统匹配9AT变速箱，最大输出功率174kW，峰值扭矩350N·m，WLTC每百公里综合油耗6.59L。此外，全新一代君越还搭载eCruise智能辅助驾驶系统，拥有L2级辅助驾驶能力，支持全速域自适应巡航、智能车道居中辅助、APA自动泊车辅助等功能。
答答点评：
上汽通用别克全新一代君越相比目前在售的合资品牌竞品车型，无论在智能化、互联化和舒适性等配置方面都有较为明显的优势，同时车身尺寸和轴距方便也为消费者提供了更宽裕舒享的驾乘体验。另外，在价格方面，相比旧款车型也有较大降幅。目前新车上市还提供了金融、质保等限时四重购车礼遇，建议感兴趣的小伙伴尽快到4S店了解并深入试驾体验全新一代君越。
【本文来自易车号作者答答买车，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】
降维打击全新一代别克君越17.99万元起正式上市!
在传统的汽车产品认知里，如果要在合资品牌的轿车产品阵营中找到那么一款能够跟豪华品牌相提并论的量产车，大多数人的脑海里或多或少会闪过别克君越的名字。
作为曾经别克品牌的旗舰车款，别克君越也算是在中国市场合资品牌中比较早布局“中型轿车以上”这么一个细分市场的代表作，而别克一直以来主打“高半级”定位的品牌调性，也让别克君越在宜商宜家的轿车选择中占据了一席具有鲜明个性的市场位置。
2023年5月15日，上汽通用别克全新一代君越正式上市，共推出25T越行版、28T越享版、28T越尊版和艾维亚版共四款车型，售价17.99万元-23.99万元。以君越自身的定位来看，这样的定价无疑称得上是对同价位车型的“降维打击”。
全新设计理念更具科技感
全新一代君越沿用了别克PURE Design纯粹设计理念，大尺寸的飞檐展翼前脸格栅显得十分具有视觉冲击力。整车线条造型十分饱满，车头和车尾的造型在轿车当中属于较厚的类型，这样的设计方式也给了全新君越一种非常具有张力的气场。
整车的设计理念与上一代车型相比几乎有了颠覆性的转变，但在外观细节上，不难发现全新一代君越有非常多的科技元素，其中灯光设计便是一大亮点所在，Matrix自适应矩阵式前大灯采用222颗LED光源，拥有15个独立照射分区，支持9种智能照明模式，在上下车过程中给用户带来更特别的仪式感。
内饰层面的改动更是彻底，游艇式的悬浮中控台和环绕式的座舱给车辆内部带来了更为灵动通透的空间效果，全新一代君越的VCS智能座舱配备EYEMAX 30寸弧面6K屏，则是全新一代君越最为吸引人关注的部分，更重要的是，该屏幕为全系标配，并不因为低配车型而缩减配置。
内置高通骁龙8155芯片，连同支持整车FOTA升级的VIP智能电子架构，配合5G通信技术，在整车的智能配置升级和产品革新上，让用户体验到了“油车同样也智能”的用车特点。
值得注意的是，别克是在一众合资品牌中十分积极采用智能座舱设计理念和整车OTA升级概念的一个品牌，相较于主流竞争车企，别克这一点的确走在了大多数合资品牌的前面，这同样也在表明别克品牌在中国汽车市场智能化的进程中表现出了积极的态度和迅速的响应进度。
“君越级”配置亮点不少
作为别克品牌的旗舰款轿车，别克君越在换代之后同样没有落下这原本的优势。在座椅材质、功能、以及多项舒适性配置层面，这一代的君越依旧想要给人们带来豪华品质出众的印象。
在座椅舒适方面，全新配备的3D浮感舒享座椅，基于通用汽车全球座椅骨架平台开发，加长座椅座垫长度设计，给大腿更好的承托，并且在人体接触面基本100%采用Moli高级真皮包覆，在触感上更为细腻柔软，并且保证了透气性和耐用性能。
比较“内卷”的是，在大多数车型还停留在前排座椅配备加热和通风功能的时候，新一代君越艾维亚车型已经给前后排四个座椅均备上了3档调节加热、3档吸风式通风及按摩功能；这在官方称之为“四大天王”座椅；同时提供副驾老板键及后座乘客智控功能，这样的配置不仅能够提升商务气质，更在家用场景中给后排乘客提供了充分的舒适性保障。
作为别克品牌标志性的配置之一，图书馆级别的ANC主动降噪功能自然在新一代君越上不会缺席，通过5mm双层声学玻璃、3道车门密封条，全车80m密封胶、LASD液态隔音阻尼片、全车饰板吸音棉等配置，为全新一代君越打造了一个同级别罕见的静谧空间。
除此之外，全新一代君越更是一款具备L2级别智能驾驶辅助的智能型轿车，其中，FSR ACC全速域自适应巡航、HOLCA智能车道居中辅助、APA自动泊车辅助系统等功能性配置在高速、城市通勤和车库等多种场景中都能显著提高驾驶便利性，这也是当下汽车消费者十分重视的汽车功能，而全新一代君越的智能化表现无疑也给自身带来了更强的吸引力。
结语：
君越的此次换代无疑是彻底的，除了全新的外观之外，更为科技的驾驶座舱、更舒适的车内配置、更强大的智能驾驶辅助系统和可支持远程升级的整车电子架构等等，这些因素的集合无疑让全新一代君越在旗舰与豪华之外更增添了一层科技和智能的标签。
这或许也是别克品牌未来的发展方向：在基础产品力上延续“优势”，在核心竞争力上增加“攻势”。为日后的新能源和智能化竞争增添更多的信心。而别克君越本身，在换代之后以一个极具竞争力的价格和具备丰富基础配置的产品形象示人，无疑将会成为合资品牌中型轿车品类中又一个不可忽视的新品。对于配置基础、品牌定位和整车质感有较高要求的消费者来说，全新一代君越无疑是一个值得考虑的购车方案。
【本文来自易车号作者有点车事，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】
全新一代君越正式上市 售价17.99-23.99万
日前，全新一代君越迎来正式上市，新车推出4款车型，售价17.99-23.99万。全新君越采用飞檐展翼式前脸设计，艾维亚车型还配备星耀镀铬装饰件，视觉效果更加精致。Matrix自适应矩阵式前大灯也是艾维亚车型的专属配置，采用222颗LED光源，拥有15个独立照射分区，支持9种智能照明模式，可根据路况自动切换远近光灯，既保证最优路面照明，也不会给前方行车造成干扰。
侧身采用溜背式设计，车身没有运用过多的线条修饰，显得饱满而运动。在前翼子板处加入银色徽标，艾维亚车型在前门下方还加入了字母标识，配备多辐式铝合金轮毂，增强了整车的豪华感。
尾部采用全新展翼贯穿式尾灯设计，内置352颗LED光源，长近1.3米的灯腔采用一体式激光焊接技术，展现“龙鳞羽翼”效果。尾部车顶加入小尾翼设计，底部采用双边双出的排气管装饰件，强化了整车的运动属性。艾维亚车型还配备带感应迎宾功能的流光礼宾灯光秀、光感门把手，当用户携带手机蓝牙钥匙接近车辆时会自动激活，为车主带来更强的仪式感。
内饰方面，新车采用别克家族最新的VCS智能交互座舱，配备EYEMAX 30英寸弧面6K屏，分辨率高达6008×934，支持高精度多点触控，并进行了防眩光低反射表面处理和防指纹处理。搭载高通骁龙8155芯片，支持5G通信技术以及整车系统多模块OTA升级，带来流畅便捷的人车交互体验。
车身尺寸方面，新车长宽高分别为4996/1866/1472mm，轴距为2905mm，与现款相比长度有所缩减，高度略微增加，宽度和轴距保持不变，所有数据都超越了第十一代雅阁，乘坐空间不用担心。艾维亚车型还配备“四大天王”座椅，前后排座椅均拥有3档调节加热、3档吸风式通风及按摩功能；同时提供副驾老板键及后座乘客智控功能，乘坐舒适性也很有保障。
动力系统方面，全新君越分别搭载1.5T及2.0T发动机，前者最大功率132kW、最大扭矩250N·m；后者最大功率174kW，最大扭矩350N·m。传动方面，1.5T车型匹配CVT变速箱，2.0T车型匹配9速手自一体变速箱。
【本文来自易车号作者驾享慢生活，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】
OK，关于通用别克君越价格和降维打击全新一代别克君越17.99万元起正式上市!的内容到此结束了，希望对大家有所帮助。
与本文知识相关的文章：
