怎么样
大家好,关于怎么样很多朋友都还不太明白,今天小编就来为大家分享关于2011款马自达6怎么样的知识,希望对各位有所帮助!
2011年马自达6发动机怎么样
2011年马自达6发动机好。根据查询相关公开信息显示:2011年马自达6发动机好,马自达6采用的是0L的自然吸气发动机,发动机型号为LF,该发动机最大功率为100kW,最大马力为147PS,最大扭矩为180N。
2011款的马自达6性价什么的怎么样昂! 他是百公里多少油
性价比相当不错,车操控非常好,不足的就是车漆有点薄,板金也薄,胎噪大点.我开现在是8.5个油(不是完全在市区行驶不开空调的油耗自动档)
2011款马自达6(非睿翼)适合年轻人吗
M6在西方就是年轻人作为第一新车常用选项,主要是便宜;
在国内最低配也才卖14W多,性价比很不错,不会显得太老气;
年纪大的人一般不会买M6,太秀气了,或者说个头偏小。
2011款马自达6手动挡降价后质量如何
您好,马六刚上市时候的价格大概是26.98万元,应该在2003
2004年左右。当时第一批无论是发动机还是用料都是最好的,而且基本都是顶配车型的2.3排量。后来推出了2.0排量配置相应降低,不得不说用料自然会低了一些。现在的马六已经降到了14万元的级别,比刚上市的价格低了近一半,可想而知不只是发动机,变速器的缩水,材质也变了,钢板的厚度不变,但一些中控面板及一些舒适性的材料肯定会有所降低,底盘悬挂和前后桥的部件变没变就不得而知了,不过你要知道,少了12万不可能质量不会下降。
新款马六已经上市两年了,没人会在乎老款的细节,把他当14
15万级别的车开还是没问题的,但与新上市的英朗,高尔夫比,综合性能还是有些差距。马六用不了一两年就会停产了,到时候就像现在买辆桑塔纳3000的感觉似的,不如多花一点钱买个新款睿翼,整体提成很明显,但价格差不了几万。
2011款马自达6 性能和配置 怎么样
1、外观方面:2011款马自达6基本上是在2010年款的基础上进行了一些小改,比如:中网、轮毂等,喜不喜欢因人而异。
2、配置方面:个人认为,其实在配置的差异化方面马自达6没有什么太大的亮点,但现在一汽马自达的策略是把马自达6的价格拉到与A级车(如:卡罗拉2.0、思域等)的价格相近,如果从性价比上来讲,马自达6的性价比远远高于这些车型。
3、性能方面(本人认为买车最重要的方面):马自达6是一款很值得佣有的一款B级车。主要体现在以下三点:
3.1发动机:
3.1.1反置式发动机,进气更顺畅,散热好,气体质量佳,然烧更充分。
3.1.2 SV-T(连续气门可变正时)+3V(VIS:可变进气歧管;VAD:可变进气道;VTSC:可变涡流)+ETC(电子控制节气阀)成就最佳进气控制系统,环保、节能,动力随心所欲。
3.2底盘:素有“弯道之王”之美称的马自达6,成功之处在于底盘的较调。前悬挂:双横臂独立悬挂;后悬挂:E型多连杆独立悬挂。操控性能绝对OK。
3.3车身:3H高钢性车身,这个就不用我说了,沃尔沃也用这种车身结构,安全没问题。
呵呵,以上是个人见解。
11年马自达睿翼怎么样
11年马自达睿翼怎么样11年马自达睿翼(查成交价|车型详解)怎么样马自达6睿翼其实曾经一段时间也有过不错的表现,作为马自达6的继任者,它在各方面的表现非常均衡,动感的外观、出色的操控和不错的配置在当年还是有目共睹的。马自达睿翼:1、在配置方面,睿翼着重强调了配置的便利性,因此配备了CF-Net新型多功能人机界面系统,将所有的配置控制均集中到方向盘上,实现驾驶时手不离开方向盘,做到视线零转移,进而增加行车的安全性;2、在高配车型中,加入了前后8探头的泊车辅助系统,为驾驶者提供最大的便利;3、驾驶席8向电动调节、方向柱的倾角也明显缩小,排挡杆高度有所提升,位置更向驾驶者靠拢,都为驾驶者提供了更加舒适便利的驾驶环境;4、细腻精致的车内做工,黑色内饰与银色装饰增加了睿翼的干练气质与现代感,充满激情的红色仪表与行车电脑显示,与静谧的蓝色中控背景灯,同样体现幽玄与凛的融合。@2019
马自达6,,,2011款,2010款怎么样
2011和2010几乎没区别
无非是改变了前面的进气格栅(前脸),并且将前雾灯改在了前杠下面(以前的前雾灯都在组合大灯里),说到怎么样,个人认为对得起那价钱。至于买车得看楼主想要体验的是什么了,如果是为了享受驾驶那买M6肯定没错,每个人侧重点不同所以没有什么好与坏只说。
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