老款别克君越怎么样，15年别克君越24优缺点
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22年别克君越优缺点
22年别克君越优点是美系的合资车型，22款的别克是新上市的一款新车，在汽车的外观设计方面显得大气稳重，更具有运动范，流线型更加符合国人的机油审美观念，汽车采用的是涡轮增压发动机，具有提速快爆发力强的优点，技术成熟质量可靠，底盘调教的稳定扎实。缺点是内饰空间小
君越哪年款式好
2008年款式比较好。因为2008年款的君越较为成熟，外观简洁大方，品质上乘，内饰豪华气派，配置比较全面且可靠，动力表现也较为稳定，是君越车型中较为经典的一款。另外，对于购车者而言，2008年款的君越二手车价格相对较为合理，维修保养也比较方便，整体性价比较高。需要注意的是，购车前需要仔细检查车况和保养情况。
15年别克君越24优缺点
优点一：大
和君威类似，君越把美国车“大”的特点很好的带给了中国消费者。将近5米的车长和超过2.8米的轴距让君越在同级别车中占有优势。
很显然，君越的外形尺寸和轴距都要比对手大不少，这些“大”带来的好处就是外形大气稳重（尤其是大尺寸的轮胎，视觉效果更佳）、内部驾乘空间宽敞、后备箱容量大。不管是自家使用还是公务使用、以及当商务车做生意用都不会受到限制。
优点二：舒适性配置高
美国车强调舒适，这是大家都知道的。君越身上也体现了这一点，相对于发动机、底盘等方面竞争力的平庸，君越把舒适性配置作为了自己最重要的竞争亮点。详细的说，在已经发布的君越三款车上，电动天窗、电动调节真皮座椅、6碟CD＋DVD影音系统、定速巡航、带后排出风口的双温区自动空调都是标准配置，这在同价位的车上是最齐全的。
劣势：发动机变速箱技术落后
上一代君威的发动机落后，2.5和3.0的两款V6发动机都还是底置凸轮轴，每缸2气门，动力不足且油耗偏高，这和德国、日本同行的技术差了至少十年以上。新的君越在这方面稍有改进，将老的2.5发动机换成了2.4L全铝四缸发动机，DOHC双顶置凸轮轴带VVT可变气门正时技术。但即使是这样，这款发动机还是无法和本田的2.4i－VTEC、日产的2.3VQ230DE发动机相比，技术还是落后。而且别忘了君越3.0旗舰车型使用的依然是老的3.0V6发动机，这款底置凸轮轴，每缸2气门的3.0V6发动机已经成为了别克在中国最让人失望的配备。
君越全系均搭载电控四速手、自动一体变速箱，我们知道，变速箱挡位越少，在换挡时车内感觉到的冲击就越大，驾乘感就很不舒服，而且挡位少的变速箱会增加行车的油耗。目前在中国，20万以上的中高档车主流配备是5挡自动变速箱，比如帕萨特领驭的五挡手自动一体变速箱，马自达6、雅阁和蒙迪欧的五挡自动变速箱，更有领先者就是丰田锐志的六挡手自一体。与它们相比，君越的变速箱就显得技术落后了
别克君越11款24优缺点
11年2.4，君越的优点是隔音效果不错，同级别数一数二，关上车窗，自己摁喇叭，基本都不觉得丑。使用的是缸内直喷发动机，从一定程度上说，这项新技术已经成为了豪华车引以为豪的技术堡垒。
缺点是提速稍微慢点，可能是车重的原因。当然二点四排量提速会有点慢
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