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东风风行景逸x52017款2.0l怎么样

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景逸x5质量怎么样值得购买么

景逸x5质量不错搭载1.6L+5MT、1.6L+CVT和2.0L+6MT三种动力总成,值得购买。

景逸x5采用高安全性车身,拥有纯正SUV底盘,采用全独立悬挂设计,最小离地间隙高达205mm,配备了博世新版ESP车身电子稳定系统,轴距长达2690mm,搭载了符合人体工学原理的座椅。

景逸X5的内饰时尚考究,从视觉、触觉、嗅觉多个方面全面考量。视觉层面,全新景逸X5内饰基于“贯穿式”横向设计语言,同时融入了金属拉丝及仿桃木双重材质;触觉层面,仪表台采用了搪塑工艺,使用面积达到50%以上,具有触感舒适柔软等特点。

景逸x5轴距长达2720mm,采用全独立悬挂系统,搭载1.6L+5MT、1.6L+CVT和2.0L+6MT三种动力总成,全系标配9.1版本博世ESP,手动挡标配电子手刹,以及超越同级的科技性配置。

扩展资料

选购轿车的关注要点:

在选购轿车前,首先应该仔细阅读相关汽车的技术数据,了解到汽车的整车尺寸、性能、配置、质量参数(主要是最大装载质量)、通过性参数等,以便衡量能否满足用车的基本需要。

汽车的配置除了一些硬件配置,如发动机、变速器、悬架等,还要注意一些与驾驶方便性及安全性有关的配置,如曲面后视镜、双安全气囊、中控门锁、ABS+EBD(电控制动力分配系统)、高位刹车灯、后风挡玻璃加热等,这些配置不仅体现了厂商对车主的人文关怀,购车者在这里也可以争取自身利益的最大化。

参考资料来源:百度百科-景逸x5

17年东风风行景逸x5发动机

17年东风风行景逸x5是一款具有时尚外观和优秀性能的SUV车型。其中,发动机是该车的核心部件之一。这款车型配备了一款1.5T涡轮增压发动机,拥有出色的动力表现和燃油经济性。

首先,我们来看一下景逸x5的动力表现。这款发动机最大功率为150马力,最大扭矩为210牛米,与6速手动或6速自动变速器搭配使用,可提供充沛的动力输出,让车辆在行驶中表现出色。同时,该发动机采用了涡轮增压技术,使得发动机在低转速下就能提供充足的扭矩输出,让车辆在起步时更加迅猛有力,驾驶体验更加舒适。

其次,我们来看一下景逸x5的燃油经济性。这款发动机采用了直喷技术和缸内直喷技术,使得燃油喷射更加精准,燃油燃烧更加充分,从而提高了燃油利用率。此外,该发动机还采用了停启技术,在停车等待时自动关闭发动机,从而节省燃油消耗。据官方数据显示,景逸x5的综合油耗仅为6.6升/100公里,相比同级别车型已经达到了领先水平。

总的来说,17年东风风行景逸x5的发动机在动力表现和燃油经济性方面都表现出色,是一款值得推荐的SUV车型。

东风景逸x5的质量怎么样

风行景逸匹配了两款发动机,一台是1.8L东安三菱的4G93发动机,一台是采用的与上汽荣威750 1.8T相似的动力总成。前者有三菱发动机一贯的低扭充沛,高转缺乏明显后力的特点,该发动机也大量运用在国内很多自主品牌的车型上,如骏捷1.8等;1.8T发动机在1500转时,涡轮增压器就能介入工作,效率颇高。相比较起来,景逸的维修保养不会很高,特别是技术更成熟的1.8L车型。再就是,厂家对该车抛出了“四年10万公里保修”的承诺,质量上还是能让人放心的。

根据厂家的介绍,景逸的车身刚性进行了一番加强,B柱采用了四层钢板焊接,前车门还特别设计了两根坚实的防撞梁,保护乘客在撞击中免受伤害。标配了ABS+EBD,前排双气囊。景逸有三款车型,舒适型和时尚型属于性价比较高的一类。其中,时尚型比舒适型多出了DVD音响(附倒车影像功能)、数显电动空调以及真皮座椅,价格高出1万元,也还算合理。

东风风行景逸x5质量好吗

我是东风景逸X5的用户,才买了一个月,雨刷器坏了,当时车在雨中行驶,眼前一片茫然,顿时没有了方向感,差一点酿成大祸。去店里维修,告诉我是电机烧了。真让我头疼。技术一点也不成熟。建议大家考虑好了才下手。希望帮忙宣传。

景逸x5怎么样

俗话说,火车跑得快,全靠车头带。自主汽车品牌发展的这些年,我们看着他们像孩子一样成熟。截至目前,我国已经形成了长城、吉利、长安等一大批拥有核心知识产权、质量过硬、产品合格的品牌。

但是,在自主汽车品牌的快车上,总有“拖后腿”的。今天就来说说东风风行这个品牌,看看它的景逸X5这款车,看看这个品牌是如何“拖后腿”的。

看起来很美,但美丽的外表背后是什么?

如果说外观设计是相当主观的,那么我们就不太容易随意判断一辆车的美丑。然而在东风风行的第一代景逸X5上,这款车的外观却“令人尴尬”。当我年轻的时候,我曾经拥有一个这样的商品。圆润的车头,加上熏黑的灯腔,看起来还有点欧洲老爷车的气质。

但是到了车尾,像面包一样的屁股就是纯粹的“臃肿”。可以说在这款车里面,紧凑型SUV没有什么聪明之处。买这辆车的时候还是2015年。当时吸引我的纯粹是低廉的价格(8.69万裸车)和看起来还不错的配置...

有的朋友可能会说:“你黑旧的没意义。我们来看看新的吧!”无独有偶,今年年初,我们也参加了新款(2019款)东风风行景逸X5的试驾。第一次见到这款车的时候,设计真的进步很大。但是要说没有模仿的痕迹是不现实的。2019款新车相比于模仿三菱格兰迪的原版车型,借鉴了更受欢迎的大众途观l。

坐在车里,档次感和精致感也体现出来了。内饰设计是新车相比原厂车型最大的改进。中控设计采用了更加宽敞的T型设计,悬浮式中控面板、软性材质、仿纤维等细节都让它看起来非常漂亮。

但也经不起推敲。仔细研究一下,这个平底三轮方向盘不就是和大众的一样吗?还有这个贯穿式出风口,看起来也像大众!嗯,相比原厂车型,2019款的内饰确实有所提升。虽然细节的组装工艺还是有些粗糙,但是10万元以内的价格对于追求性价比的消费者来说还是可以接受的。

静态舒适推广,越做越大!

当初景逸X5上市销售的时候,东风风行官方说是中国市场第一款超大城市SUV。在我的15款上,性能确实是一样的。虽然轴距不到2700mm,但后排乘坐在空之间还是足够的,后备箱也能装载相当多的货物。但这一切都是建立在牺牲舒适度的基础上的。

2019款景逸X5上轴距增加到了2720mm,客观上空空间有所放大。坐在前座,各个方向都有空的空间。不得不说,这款车的座椅在更新后有了明显的提升。靠垫的长度、靠背的角度和支撑都得到了改善。

来到后排,新车终于不再对后排乘客“小气”,原来车型上的“假出风口”也终于换成了真出风口。后排中间地板还是平的,座椅的角度也不再奇怪。坐进去之后也有余地空。可以说,到目前为止,我们看到的新车最明显的进步就是车辆的静态舒适性。

静态升级后,机械质量还可以吗?

看到这里,你会不会幻想:“静态进步这么明显,难道这车的动态机械品质也提高了?”在这里,我只想说,结果会让你失望的!在新车型上,将原车型的三大部分作为一个整体使用。即使是这一代车型,也取消了1.8T的Kavachi发动机,改用了功率更低的三菱4A91T。可以说新车的动力系统并没有大幅提升,反而有所削弱。

这次我们体验的1.6L 5MT车型整体表现还是不能令人信服。这台发动机还是沈阳航天三菱的4A92系列,122马力,151n·m扭矩。新车不仅在动力参数上没有任何提升,在实际驾驶体验上也是如此。但是经过笔者长期的测试,这套动力系统的耐久性是合理的。虽然我自己的车到现在已经沦落为工作用车,但在近五年九万公里的旅途中,它从未离开过我一次。

刚开始新车的动力感其实变得比较慢,需要在2500-3000rpm范围内换挡,才不会有肉感。进入中高速区间,动力还是很勉强。比如5档100Kph的速度巡航时,遇到一个小缓坡。如果不深踩油门,速度肯定会下降。此时,小排量小心发动机扭矩不足的缺点就出现了。

当你感觉动力不足,想要换挡的时候,Destrac提供的变速箱并不能带来很好的换挡手感。如果要换挡的话,同步器不是很“同步”,换挡的时候比较粗糙。此时需要踩两脚离合器配合补油操作,才能获得更为平顺的换挡快感。

油耗方面,这款车的城市油耗处于同级别中高水平。在不开启空的前提下平缓行驶,油耗在8L/100Km左右;高速时,5挡80Km/h的速度巡航,油耗可以控制在6L/100Km范围内,没有大风和长坡,对于这个尺寸的车辆来说还算不错。

值得一提的是,在悬挂结构上,2019款景逸X5也有一些挫折。要知道,在原来的景逸X5上,全系采用的是前麦弗逊后多连杆四轮独立悬架,而新车则是将后轮换成了纵臂非独立悬架。在高速稳定性和过弯感上有所减弱。最明显的缺点就是车在过弯的时候侧倾很大,有一种车头已经转过来了,但是屁股还在原地的感觉。

虽然车身看起来厚实,但安全性存疑。

如果只看售价,2019款景逸X5 1.6L的表现还是可以接受的,不到10万的裸车价加上不小的优惠幅度。但是现在越来越重视车辆的安全性能,所以最终能不能给这款车打个合格分,还是要看它的安全性。

在2019款车型上,ESP车身稳定系统已经成为标准配置,因此必须降低侧翻和侧滑等风险。但由于SUV车辆重心较高,还是需要谨慎驾驶。

被动安全配置方面,我们这次拿到的1.6L手动顶配车型并不丰富。主副驾驶只有两个安全气囊,没有配备胎压监测。试驾过程中,我们几乎都小心翼翼地走着...

值得一提的是,我一直在关注每一代景逸X5的碰撞性能,但遗憾的是,我们从未见过真正的景逸X5经过C-NCAP或其他机构的安全测试。所以在车身刚性和安全性方面,只能从它的“近亲”,也就是大众的T5身上寻找答案。

今年下半年,C-NCAP使用新法规完成了大众T5的碰撞测试。但评分率却创下了今年紧凑型SUV的“新低”:综合评分率仅为63.2%,仅获得二星安全评价...这也是参加测试的大众T5的结果,有全方位安全气囊和主动安全系统。至于景逸X5,其安全性可想而知。

结论:

可以说东风风行景逸X5是我们今年测试过的最差的车型之一。在以前,这款车价格低,性价比高,在同级别中可能有一战之力。但随着汽车消费者的升级,无论是发动机动力还是安全性,这款车都很难达到我们心目中的合格水平。或许,这款车的优势只是发动机的耐用性和大空空间...所以,我们不推荐这款车,关注这款车的朋友也可以把目光从这款车上移开。

百万购车补贴

东风风行景逸x52017款2.0l怎么样

东风风行景逸x5优势:

空间:风行景逸系列卖点就是空间,X5在以前SUV基础上更扩大了内部空间,无论坐前排驾驶,还是后排都给人宽敞舒适的感觉,而且后备箱空间特别足,非常适合家庭自驾游,装各种东西。动力性还可以加速度比之前景逸SUV强很多,油耗一般每公里大约0.7元。外观漂亮霸气。

X5劣势:相对于漂亮的外观,X5内饰因为采用大面积塑料,手感一般,给人直观印象不好,有一种廉价的感觉,其实是厂家为了节约成本可以理解但是应该多采用点亮条镀铬装饰,这样能是车辆更上档次也吸引年轻爱车一族,幸好这方面有汽车装饰加装可以弥补。

性价比仁者见仁智者见智,10W左右紧凑级别SUV有导航有蓝牙倒车影像天窗等比较人性化,标配ESP,双气囊也提升安全性。

东风风行景逸x5怎么样

空间没话说,做的漂亮够大起步时动力不是太足,但是家用足够方向盘指向性准确

综述:后减震做的不是太好,路况不好时后座感觉比较明显2.车身大气,适合年轻人。内饰总体不错。车头很霸气

缺点:败笔在于车后排座椅的空调是假的,就算没有空调功能最起码可以做几个排气孔出来吧。看了很假;动力不足,起步的时候响声很大,类似跟没油了的摩托车一样;国内的4S也很无良,付钱了什么也不管了;心寒

综述:如果大家想买的话建议考虑清楚,没买的时候觉得这都不是事;真正买了来后悔是不现实的,开始的时候我也是这样想的,这些事都可以过滤,觉得没什么大问题就好了;真正买了觉得不值,长城不错。3.缺点:4S店搭配太多了,不实用

综述:还好吧。

不过4S店配的导航仪太贵了,后来还是找到东影品牌的景逸X5专车专用导航仪,和4S店一模一样的,而且4S店就是在东影工厂拿货的,价格便宜了一半。

关于东风风行景逸x52017款2.0l怎么样,17款风行景逸x5质量怎么样的介绍到此结束,希望对大家有所帮助。

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