新宝马七系 全新一代宝马7系正式上市
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新宝马bmw7系怎么样你会选择吗
新宝马7系是一款行政高端车。外观设计平静大气,简单的白色涂层显示出奢华的运动感。在目前BBA品牌的顶级车型中,最霸道的是新款宝马7系。在采用新的外观设计后,宝马7系不仅在动力上超过了奔驰S级,而且成功地吸引了国内消费者。对于许多国内商务人士来说,对车辆级别的追求高于车型配置的发动机,因此我们看到,即使宝马7系配备了2.0T发动机,销量也有所增加。在我看来,如果预算足够的话,购买宝马7系还是很值得的,接下来,我们来看看宝马7系列产品的性能吧。
外观方面,正面大双肾镀铬格栅,运动氛围浓厚,车架采用镀铬条装饰,提升整车运动风格。狭长的LED日间行车灯具有很强的精致感,内部结构精心勾勒,照明后的视觉效果也非常出色。
发动机罩上突出的线条非常明显,充满了强大的肌力。纤细的车身线条非常流畅,车顶上向下倾斜的镀铬窗线条流畅自然,车门凹面锐利,后视镜设计精致
在内饰方面,整体设计延续了宝马家族的设计,内饰和座椅在工艺和材料方面都有很好的体验。宝马7系标配12.3英寸全LCD仪表板,10.25英寸中央控制屏幕也是标配。从中央控制系统的配置来看,入门级2.0T车型的功能并不比高级车型差多少,因此即使是2.0T车型,其内部和内部功能也非常完善。
动力部分是宝马2.0T版7系短板,因为作为一款大型车,大排量的动力系统是必须匹配的,在我看来2.0T发动机会比较软弱。然而,宝马2.0T发动机不仅功率为265马力,而且最大扭矩为400 N·M。其0-100km/h的官方加速度为6.3秒。这样的功率水平完全可以达到某些性能车辆的水平。
在我看来,宝马七系是一款值得消费者选择的车型。当然这是在预算足够的前提条件下,如果预算不足还是选择别的车型吧。
豪华旗舰新定义 试驾2023款宝马7系
宝马7系从诞生至今,仅用了6代车型就在市场中确立了顶级大型豪华车的地位,并且它的每一次更新换代都可以说是宝马的“技术革命”,并且还引领了大型豪华车的发展方向。就在宝马第七代7系亮相的那一刻,全新的造型设计,更前沿的科技配置再次颠覆了我对豪华品牌旗舰车型的认知。
外观:气场强大未来感十足
2023款宝马7系采用了最新的设计语言,双肾型进气格栅面积与此前车型相比进一步增大,同时周围的镀铬饰条以及格栅内部的直瀑式中网给人以强烈的视觉冲击。得益于M运动套件的加入,车辆的前后包围视觉效果出众,运动感十足。
侧面看来,修长且近乎垂直的车头,前高后低的姿态让它看上去更加庄重威严。在车身尺寸方面,2023款宝马7系全面超越了上一代车型,内部乘坐空间更为宽裕。相比于激进的前脸,该车尾部设计则略微平淡一些。牌照框下移到了保险杠处,同时两侧细长的尾灯下部还有很深刻的线条,在光影下很有立体感。
在细节上,2023款宝马7系设计同样出彩,分体式大灯设计为宝马旗舰车型专属,上部的LED日间行车灯内配有货真价实的施华洛世奇水晶,点亮后非常耀眼。
对于其开门方式,也是同级别首屈一指的存在,四个车门都采用电动开启的方式,而如果是在手动模式下,车门也会带有助力效果,同时,四个车门还可以在中控屏内控制开关。
独特的双五辐式轮圈造型出众,搭配了倍耐力P ZERO系列轮胎,前轮胎规格为255/40 R21,后轮胎规格为285/35 R21。据了解,该系列轮胎在操控性和制动性方面表现出色。
内饰:设计简约科技气息浓郁
2023款宝马7系内部设计更为简洁,中控台采用了大量皮质面料包裹,奢华感依旧。值得一提的是,中控台下方还配有环抱式交互光带,其颜色可随着车辆不同的驾驶模式来变换,再加上表面水晶切割设计,使得车内更为温馨。三辐式真皮多功能方向盘造型粗壮,同时两侧多功能按键手感也很出色。
2023款宝马7系配备了iDrive 8系统,整体操作非常流畅,在功能上可支持车联网、导航、手机互联以及语音识别等功能。另外,该车还配有Bowers&Wilkins宝华韦健音响系统,音质和音色非常出众。在后排,该车还配备了31英寸8K OLED屏幕,显示效果极为细腻,坐在后排的乘客可完全享受电影院级别视听体验。
在舒适性配置方面,2023款宝马7系做得依旧出色,空调调节可完全在中控屏内完成,整体显示较为直观。后排车门扶手上各配有一个5.5英寸触控屏,可对座椅、遮阳帘、灯光以及多媒体进行控制。另外,后排老板位依旧尊贵,将副驾驶座椅向前移动,并抬起后排座椅腿拖后,可形成半躺姿势,非常惬意。
动力:加速轻快整体好开
试驾车型搭载了3.0T涡轮增压发动机,发动机最大功率280kW,最大扭矩520N·m,传动方面,与发动机匹配的是8速手自一体变速箱。此外,该车还加入了48V轻混系统,使得车辆起步更为轻松。
如果单从3.0T发动机的数据来看,也许你会觉得它非常“躁动”,但是从实际体验来看,该车起步时会非常柔和、细腻,同时在48V轻混系统的帮助下,起步时也不会有笨重的感觉。后段随着油门持续深入,车辆提速也足够线性,可以说一切都在你的掌握之中。此外,油门的响应速度也值得称赞,既没有性能车那样地灵敏,也没有大排量发动机那种故作深沉的感觉,油门和动力输出之间协调非常到位。
在运动模式下,3.0T发动机的动力被完全释放出来,深踩油门时能感受到明显的推背感,同时变速箱换挡时机也得到了延迟,发动机的轰鸣声也会被放大,令人感受到驾驶性能车的乐趣。而在ECO模式下,试驾车型的油门反应会略微迟缓一些,换挡也变得不紧不慢。
8AT变速箱的表现依旧强悍,整体换挡逻辑非常清晰,在低速行驶时很难感受到顿挫感。运动模式下,无论手动换挡还是自动换挡,都能够给予驾驶员非常运动的操控感受。
该车的NVH做得非常出色,行驶时车内非常安静,除了日常交谈声音外,听不到外界任何声音。而在高速驾驶时,胎噪以及发动机噪音都得到最大限度抑制,依旧不会干扰车内人员交流。
试驾车的底盘表现完全称得上是顶级水准,正常速度通过桥梁接缝时,车上人员几乎感受不到车内振动,仅能通过微弱的声音进行判别。而在经过较大的减速带时,车内也没有多余的晃动,悬架处理依旧柔和。不过在一些起伏路面上,车内会有些许“跳动”。
对于车辆转向来说,2023款宝马7系同样没得说,方向盘的指向性十分精准且角度变化清晰,没有拖泥带水的感觉。值得一提的是,该车还配备主动舒适防倾功能,可通过主动调整车辆倾斜一侧的车身高度,让车辆过弯更加平稳。另外,该车还搭载了后轮转向,但是后轮的转向角度还是有待提升。
试驾车型配备了全速自适应巡航系统,其中包括了并线辅助、车道偏离预警、车道保持辅助、道路交通识别以及主动刹车功能。在驾驶时,系统会根据设定好的距离,跟随前车行驶,并且会跟随前车减速直至刹停。
空间:享你所想
在空间体验方面,身高175cm的体验者进入车内调整好座椅后,头部空间两拳以上,空间表现较为宽裕。保持前排不动,体验者来到后排,头部空间为两拳,腿部空间为两拳以上,后排整体乘坐空间较为宽敞。
在储物空间方面,2023款宝马7系车内配有众多储物格,拿取物品时较为便利。值得一提的是,副驾驶前方的手套箱还采用了隐藏式设计,私密性较强,内部可放入腰包等稍大一些的物品。
后备厢内部较为平整,目测放下三四个日常使用的登机箱不成问题,在后备厢右侧还配有小型储物格,可放入小型物品。由于后排座椅无法放倒,所以后备厢无法支持扩展。
安全:全方位保护
在安全方面,宝马7系做得同样值得称赞,当车辆偏离本车道时,系统会自动做出修正动作,且纠正的力度较老款车型有了较大改善。360度全景影像显示非常清晰,并可以通过3D模拟车辆进行360°查看。另外,当车辆接近后方障碍物时,还会切换到俯视角度。
总结:7系作为宝马品牌的旗舰轿车,一直就以端庄大气著称,随着换代车型的到来,人们对它的前脸褒贬不一,但是在我看来,科幻的造型以及硕大的进气口,让它的气场再一次被放大,同时在科技感以及乘坐舒适度方面有了进一步提升。如今,BBA三大豪强已经完成了对旗舰车型的更新工作,与奔驰S和奥迪A8L不同的是,宝马7系更注重操控与舒适之间的均衡,再加上出色的科技配置,让人体验到了更加尊贵的出行享受。
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新宝马7系有几种颜色
全新宝马7系的外观有28种颜色可选。
虽然推出了28种车身颜色,但有些车的色差并不是很大,只有一些细微的变化,不仔细观察是看不出来的。
宝马7系推出了M运动套装和卓越套装两种不同外观,共12款车型。这款车的官方指导价为80.80-24.28万元。宝马7系的车型很多,有730Li,740Li,740Li xDrive,750Li,760Li。车尾的标志代表不同的车型。
宝马7系是进口车型,轿车定位高于宝马5系,也是宝马轿车系列的最高级别车型。这款车定位于中大型豪华车。宝马7系的长宽高分别为5250*1902*1498mm,车身轴距为3210mm。车尾的空空间很大,尤其是后腿/[/k0]。
因为宝马7系推出了很多车型,不同的车型搭载的发动机型号不同。配宝马760li的顶配车型是6.6T V12发动机,最大功率610马力,最大扭矩800牛·米。这款车和奔驰S、奥迪A8是一个级别的。
新款宝马7系是什么代号
对于车主来说,遇到车辆问题是不可避免的。比如,了解新宝马7系的代号是多少?相信很多朋友都会遇到这样的问题。下面让我们来一探究竟。新宝马7系的代号分别是g11和g12,分别对应标准轴距版和加长版。宝马7系是一款大型豪华车,竞争对手有奔驰S级和奥迪A8等。其中,宝马7系是这三款车中最优秀的。全新宝马7系搭载了四款发动机,分别是2.0升和3.0升涡轮增压发动机、4.4升双涡轮增压V8发动机以及6.6升双涡轮增压V12发动机。其中,搭载6.6升双涡轮增压V12发动机的宝马M760Li车辆性能非常强劲。然而,销售价格超过200万元的宝马M760Li并不是普通车主能够轻易承担的。如果您对宝马7系感兴趣,建议体验一下。这款车的乘坐舒适度非常高,驾驶体验也非常出色。而它漂亮的外形设计,也是绝对的亮点。宝马是来自德国的一家汽车制造商,被广泛认为是注重操纵和驾驶乐趣的品牌。喜欢驾驶的车主大多会喜欢宝马,因为宝马的驾驶体验非常出色,这也是它最大的卖点。而宝马7系作为豪华车型,虽然属于大型车型,但仍能保持宝马一贯的操纵性能。
全新一代宝马7系正式上市
全新一代宝马7系正式上市
最新款宝马7系于2022年12月9日正式上市,新款宝马7系共推出了6款配置车型,官方售价为91.9-126.9万元,推出的为宝马7系和i7,i7 M70L和采用插混动力的M760Le等车型也会在2023年陆续推出;值得注意的是,宝马i7 eDrive50L也同步开启了预售。
新一代宝马7系融入了很多关于中国市场探索和思考的结果,前脸首先会引起人注意的应该是它的分体式大灯,宝马一直以来标志性的天使眼大灯从此在7系上消失。其次就是尺寸变得更大的双肾中网,中网的外围还有一圈LED灯渲染氛围。
不过可以看出来,全新的保险杠造型加上机盖隆起的线条,再搭配分体大灯和大中网的设计,7系变得运动了起来。
车身侧面采用凹陷式门把手设计,后部三角窗标志性的霍氏拐角依然存在。这一代的7系将不再提供短轴版本,全部是3215mm的长轴距,长轴距的L标识会保留,而车身的长宽高分别是5391/1950/1548mm。
新7系内饰的设计理念非常明显,就是强调科技感,12.3英寸的全液晶仪表和14.9英寸的触控屏连成一体,并矗立在简洁的仪表台上方。在仪表台中间有一条贯穿了整个仪表台的水晶雕刻装饰,在该装饰条内还附有可以变换颜色的灯光。
配置方面,车机系统搭载了iDrive8操作系统,功能的丰富程度非常高。此外车辆还配备了L3级别辅助驾驶系统。
作为宝马的旗舰,新7系内饰的用料做工可以达到艺术品的水准,全车包括座椅用了非常多麂皮包裹,水晶、木纹、金属装饰一概不少。车辆的后排座椅可以伸展成一张躺椅,车顶有一块31英寸的8K显示屏。
全新宝马7系基于升级之后的CLAR平台打造,新平台的特点就是可以兼容多种动力系统,因此新7系将会推出汽油、插混、纯电动这三种动力版本车型。其中汽油版车型将提供3.0T高、低功率直六发动机,最大可输出马力分别为272Ps和381Ps马力,传动系统与之匹配的是8速手自一体变速箱。
宝马新7系 豪华轿车标杆
宝马7系一直是宝马旗下的顶级轿车,也是宝马最先进和最奢华的产品。2023款宝马7系全新改款,不仅外观更加大气,内饰更加精致,还搭载了更多的科技和智能配置,以及多种动力选择,包括全新的纯电动i7车型。那么,2023款宝马7系是否能成为豪华轿车的新标杆呢?
动力方面,2023款宝马7系提供了多种发动机选择,包括2.0T、3.0T、4.4T和6.6T,以及48V轻混系统和插电混动系统。
其中,最引人注目的是纯电动i7车型,它将采用与普通7系相同的车身结构,但搭载了一套高性能的电动机和电池组,预计续航里程将超过600公里。据悉,i7车型将有两个版本,分别为i740和i750,最大功率分别为390kW和560kW,0-100km/h加速时间分别为4.9秒和3.5秒。这样的性能表现无疑让i7车型成为了豪华电动轿车的有力竞争者。
舒适方面,2023款宝马7系也毫不逊色。新车采用了标准的空气悬架,并且加入了后轮转向系统和自适应减震器,使得新车在行驶中更加平稳、灵活和安静。
内饰方面,新车采用了高品质的材料和工艺,并且提供了多种颜色和风格的选择。座椅方面,新车提供了多向电动调节、按摩、通风、加热等功能,并且后排座椅还可以实现倾斜和躺平功能。空调方面,新车提供了四区自动空调,并且配备了车载净化器、车内PM2.5过滤装置、负离子发生器和车内香氛装置,为乘客提供了一个清新舒适的空间。
科技方面,2023款宝马7系配备了全新的OS8系统,提供了更流畅、更智能、更人性化的交互体验。OS8系统不仅支持语音识别、手势控制、面部识别等功能,还可以通过OTA升级实时更新软件和地图。此外,2023款宝马7系还拥有一系列先进的驾驶辅助系统,包括L2级别的自动驾驶功能、全速自适应巡航控制、车道保持辅助系统、道路交通标识识别、夜视系统等。
最令人惊艳的是,2023款宝马7系还提供了一个可选的31.3英寸全景影院屏幕,可以从车顶折叠下来,在后排座椅上观看电视或电影,并且可以通过车载Wi-Fi热点进行流媒体播放。这无疑让后排乘客享受到了前所未有的娱乐体验。
娱乐方面,新车除了前面提到的全景影院屏幕外,还配备了一套高级音响系统,支持无线充电、Apple CarPlay、Android Auto等功能,并且提供了多个USB和Type-C接口,以及220V/230V电源和行李厢12V电源,方便乘客使用各种电子设备。
2023款宝马7系无论从动力、科技还是舒适方面,都展现了宝马的最高水准和最新理念,可以说是豪华轿车的新标杆。
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