大众途观L这款车的性价比怎么样
很多朋友对于大众途观L这款车的性价比怎么样和大众途观l2020款怎么样不太懂，今天就由小编来为大家分享，希望可以帮助到大家，下面一起来看看吧！
途观L2020款,提车分享记,感受它的魅力
说一下为什么买车，也是因为大学毕业工作两年了，手里也有了点积蓄，房子也有了，但是还没有自己的车，之前就是偶尔开家里的车，但是我很少有机会开，一般都是父母开多一点，这对于我一个爱车之人简直不能忍，谁不想天天开着自己的车呢？后来因为疫情原因然后离职了，后来又找了个工作，但是离家太远，所以考虑了一下，就决定买车了。首先考虑的就是预算，毕竟预算也有限，家里也给不了太多的支持，所以就想买一个经济实用一点的车，省油耐用就行，考虑过丰田，本田，大众。别克。最后还是女朋友看上了途观，觉得它很不错，又好看还好开！车已经买了将近两个月了，这期间主要就是我上下班开。具体多好就不吹嘘了，反正能用，家用比较合适。已经开了差不多1000多公里了。下面给大家看看我的爱车！最后补充一点。买车就要看好自己的喜好颜色，我觉得黑色的途观是很不错的，颜色，当然这个也要看自己的喜好，大众的车漆做工还是不错的，黑色比较透亮，黑中带亮，尤其刚洗的车，很是黑色车漆非常显眼，大街上回头率还是很高的，再加上独特设计的造型，还是很个性的，适合家用，沉稳大气，当然其他色也是比较个性的颜色，这个就看自己的选择了，大街上上黑色还是比较多的额，可以说黑色还是比较适合大家的眼光的！
新途观怎么样
大众途观L是大众SUV系列中的主力车型。空房间和配置都很好，最重要的是优惠力度比较大。虽然这车比不上BBA的品牌效应，但日常使用还是很舒服的。如果你的家庭成员比较多，那么这款车的7座版可以很好的满足你。让我们看看这个。
2022款途观L基本信息，价格区间为21.58万-28.18万元，整个价格区间与21款基本一致。除了入门级版本，其他版本都略有下调。这次取消了1.4T版本，感觉这个操作不错。毕竟1.4T不够这么大的车型，外观变化明显，看起来更时尚。
机身颜色方面，one提供六种颜色，全系统可以任意选择其中一种。轮圈方面，书香版和智翔版配备18寸轮圈，其他版本配备19寸轮圈。内饰方面，书香版只提供全黑内饰，智翔版、悦翔版、旗舰版可以多选择一种棕色，旗舰版增加银雾黑选项。
动力方面，2.0T版本全系分为高低功率。低功率为186马力和320n·m扭矩，高功率版本为220马力和350n·m扭矩。高功率版配备四驱系统，变速箱全系配备7速湿式双离合。
配置，330TSI舒适版
价格:21.58万元。
该车型为入门级车型，配置包括:前排侧气囊、前后头部气帘、胎压显示、主动制动、定速巡航、前排无钥匙进入、无钥匙启动、多功能方向盘、8英寸液晶屏、后排靠背调节、8英寸中控屏、CarPlayCarLife、全LED大灯、后排出风口等。作为日常代步车，这个配置符合要求是没问题的，后面/[
图l
二、330TSI智能版的配置
价格:23.58万元。
这个配置比入门版多了18000元。配置包括:全景天窗、车顶行李架、镀铬饰条、10.3寸全液晶仪表、真皮座椅、三温区自动空调节、自动内外循环、后备箱感应开启、单色氛围灯、自适应巡航、倒车影像、车联网、后视镜电动折叠、倒车时后视镜自动下翻等等。
第三，配置，越330TSI版本
价格:24.18万元。
价格比智翔版多8000元。首先外观变得更加运动，配备了19寸轮圈。R-Line有专属套件。其他配置还包括:方向盘加热、前排座椅加热、后视镜自动防眩目、自发光迎宾踏板饰条、自动泊车、360°全景倒车影像等。多出来的钱主要花在外观套件上，但是360°全景倒车影像是
四。330TSI旗舰版的配置
价格:25.28万元。
这个配置是两驱版的顶配车型，价格比上面的版本贵1.1万。附加配置包括:矩阵式LED大灯、30色氛围灯、并联辅助、车道保持、偏离预警、手机无线充电、哈曼卡顿音响等。可以选择7座，需要增加5600元。增加的主动安全配置有一定的吸引力。如果你经常高速跑步，你会觉得这些L2级别的设备都是可用的。
内部装饰物
五、380TSI享受更多版本
价格:26.78万元。
与330的尊贵版相比，一开始价格多了26000元，配置与330的尊贵版相同，主要是动力不同。变成了2.0T高功率版本，再配上四驱系统，可以很好的提升驾驶体验。然后是7座车型，座椅为232布局，第二排座椅可以前后调节，如果需要动力的话。
不及物动词配置:380TSI旗舰版
价格:28.18万元。
这个配置是全系顶配，在价格上比上面的版本多了1.4万。这个顶配版车型就不用说了，完了。一般顶级车型感觉都不是特别实惠。毕竟买车还是要考虑价格的。如果我花28万以上，会有很多选择，所以顶配版不是很推荐。
总结:
日常使用，推荐智能版330。配置和价格都比较合理，既能满足使用，又能满足口袋。其他配置看个人需求。毕竟每个人的需求不一样。如果是你，你会考虑什么配置？欢迎留言讨论。
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大众途观L这款车的性价比怎么样
大众途观L这款车简单来说就是途观的加长版，得益于老款途观积累的大量优质口碑，途观L凭借着更大的空间表现深受消费者欢迎，至于大众途观L这款车性价比怎么样？值得购买吗？目前市场优惠力度比较大，性价比很高，家用也是非常合适的。2020年1－5月累计销量4.66万辆，5月单月销量1.49万辆，表现非常不错。
价格方面，大众途观L是2019款改款330TSI全景舒适版。这辆车的指导价是24.08万元。目前市场上有3.8万左右的折扣。实际裸车价20.28万元，加上购置税17947元，保险7230元，车船税480元，登机价500元，落地价22.8957万元。
动力方面，搭载EA8882.0T低功率发动机，最大功率137kW(186马力)，峰值扭矩320Nm。配备DQ381湿式动力换挡，百公里加速时间约8.7秒。动力中后期加速很强，愿意给油推回去的感觉很强。油门初调平稳，基本够家用了。底盘配备独立前后悬架，底盘质感偏于德系车的稳定感，方向盘指向清晰，有一定的路感，转弯时车身姿态稳定，同时在颠簸的路面上不会有多余的弹跳，具有一定的高级感。
外观方面，途观L延续老款设计风格，大气稳重又不失时尚感，前脸采用贯穿式镀铬中网高端大气，线条犀利棱角分明，两侧大灯犀利时尚，车身侧面修长舒展，腰线坚韧干练，彰显出强烈的力量感，尾部造型简洁端庄，单侧双排气充满运动气息，L型尾灯的照明效果非常好，整体非常协调耐用。内饰设计简洁大方，中控台布局规整，做工用料非常精细，大面积的软性材质和镀铬条非常精致，8英寸中控屏触摸灵敏，支持苹果安卓手机互联，使用非常方便。
总结:空途观L的长宽高分别为4712*1839*1673mm，轴距为2791mm。作为一款中型SUV，不用担心，前后排空宽敞，1.8米的高度坐后排轻松自然，不显压抑。总的来说，途观L在动力和空性能方面，在同级别中都有很大的优势。三件的质量稳定性不错，加上不错的折扣，性价比很高。
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途观l如何优点缺点是什么
大众途观L，顾名思义，是由原大众途观车型延伸而来。可以说大众还是很了解中国消费者的心理的，可以在爆款车型上玩花样。其实从定位上来说，当大众途观已经占据了消费者心目中紧凑型SUV的第一选择的时候，通过衍生出更长轴距的大众途观L来挑战中级SUV是一种有益的尝试。优点是空间比较大，缺点是动力不够。Tourl一般，看你喜欢什么:1。优点:其实只有一个，空间比较大。得益于途观L车长从4506mm增加到4712mm，轴距也增加了107mm，达到2791mm，早已超过丰田汉兰达的轴距；2。此外，宽度增加了30mm，但车高降低了12mm，整车更加修长。事实上，这种巴士长度，7座汽车也可以安排。同平台的科迪亚克就是一个很好的例子，但是途观L因为要区分，所以还是5座车，所以后座的腿部空间可以用宽大来形容，已经可以是“葛优躺”的水平了；3。缺点:如果因为尺寸把外观拉起来，动感程度勉强增加几分；室内装修只能用平庸来形容，但也符合家用实用耐用的定位。动力方面，由于现款途观将继续销售1.4T车型，途观L推出了1.8T和2.0T两个排量，两款发动机均为第三代EA888系列产品，匹配7速湿式双离合变速箱。所以相比途观的1.8T和2.0T，途观L的同排量动力略有提升，马力加大。总体来说只能匹配，没有办法形成质变。同级别的还有丰田汉兰达、别克昂科威、JEEP自由光、福特锐界等。优点是制造工艺和保值。大众途观L不错，缺点是有些车主担心EA888发动机烧机油。优点:2.0TSI缸内直喷+涡轮增压技术，燃烧充分，动力强劲。全时四驱技术虽然不是真正的越野车四驱技术，但也实现了四轮动力从0到100的自由分配，比CRV和RV4好太多了，它们在起步阶段只有四驱，或者时速超过40码就变成前轮驱动，或者前后轮之间只有固定比例的动力分配。自动驾驶，电子手刹，随动转向大灯基本都有用。缺点:PLA自动泊车可以松开方向盘，由雷达和电脑提供动力。很厉害，但是对老司机来说就像鸡肋。幸运的是，并不是所有的机型基本上都配备了这个功能。价格还可以，但涨价后就不行了。
途观l怎么样
大众途观l真实口碑还不错。
途观L是非常高品的SUV，大众这个品牌各个质量方面也好，售后都有保障，我最满意的除看品质还有外观方面，外观非常好看，非常运动化。然后动力也比较足，车开起来比较有劲，另外整体的操控性也不错。
途观L的缺点
车内储物空间有点小，虽然车身尺寸比较长，但是比如门饰板、手套箱空间还是小了点。
途观L车型简介
途观L出自于上汽大众，新车全系搭载2.0T（330TSI和380TSI）两款发动机的共6款车型，售价区间为21.78-28.38万元。
途观L其长宽高分别为4712/1839/1673mm，轴距达2791mm。新途观L其长宽高分别为4735/1859/1677mm，轴距达2791mm。
采用全新设计的R-Line风格运动包围套件，车侧特别设计的“R”字标识透露着其R-Line的专属身份。前脸造型全新升级，横向镀铬装饰条与两端锐利修长的前灯相互贯通，搭配横向氛围灯带，更具运动时尚感。
途观L安全配置
新途观L配有全旅程智能驾驶辅助系统、碰撞警告系统带自动刹车以及全方位智能泊车辅助系统，探测到碰撞风险时系统会自动干预，主动制动；且搭载垂直、平行、驾离车位三种方式，泊车更从容。
在安全配置上，全新途观L标配了ESP车辆稳定系统、前排侧面安全气囊，顶配的至尊旗舰版车型将有着预碰撞安全保护系统、膝部气囊、车道保持系统、360度泊车影像以及HUD抬头显示系统。
大众途观L的性价比高吗它有哪些优缺点
最满意当然途观L最大的优点就是空间大，后排空间是同比车型比较有优势的，而且大众也是很多年的老品牌，当年的老途观真的是带火了SUV车型，当时买车在2020与2021款做比较，毕竟2020款价格还会便宜一点，但是最后还是选择了2021款的途观L，2020款的途观L是有360环影的，对于开大车不习惯的我还是很有用的
最不满意空间还是差点吧，尤其是后排感觉中规中矩的样子，并没有觉得多宽敞。
【空间】乘坐空间后排坐三个人不会觉得拥挤，腿部是可以伸直的，车内中控的储物盒还挺大的，可以装自己很多的小东西，家里人特别满意这个车，说下次让我开车带他们去泡温泉。
【动力】动力还行，不过低档位行驶有明显的顿挫感，略为不适。
【操控】方向盘很轻，比较灵活，开起来比较舒服，操控没有很大问题，就看下次跑高速隔音效果咋样了。
【舒适性】舒适性真的一般，不如我试驾的奇骏，座椅偏硬，毛毛的座椅边不是很舒服
【外观】外观上都差不了多少，看了一些其他的车，各有各的特点，选哪个我都愿意，哈哈
【内饰】感觉大众内饰都一样，不过内饰的质感相比老途观要精致了许多
【性价比】在价格上优惠力度还是挺大的，它本身也值得，空间油耗外观操控都是我很满意的。
最满意对于这款车子最满意的一点就是这款车的外观了吧，设计是符合大众审美的范畴，造型很前卫，朋友也都说我的车子好看，比较的大气，而且这款车子的设计既有年轻的气息，而且不缺稳重，这样一来，但从外观来看，的确是适合任何年龄段的人开的一款很大众的车子。
最不满意最不满意的倒是没有，就觉得油耗比我想像中的高辣么一点点可能是我在市区用得比较多吧，在高速上还可以的。
最不满意最不满意的倒是没有，就觉得油耗比我想像中的高辣么一点点可能是我在市区用得比较多吧，在高速上还可以的。
【空间】空间很大啊，最近搬家，小孩子的东西特别多，都塞下了
【动力】我在市区开的话完全足够，加速和后劲都很足，因为冬天，高速也没敢开太快，感觉应该没问题。
【操控】操控手感挺好的，几乎没有什么特别大的难度，刚上手的时候就打消了我心中的顾虑，感觉操作起来也非常的简单容易。
【舒适性】座椅很很舒适,整体的包裹性很好，车速快的时候觉得噪音有点大，也不知道是路况不太好还是车的隔音效果不是那么好，还可以接受吧。
【外观】也是喜欢车的外观才考虑的，车大灯看起来很高大上，霸气十足，我喜欢。
【内饰】大众的内饰简约而不失优雅，方便操控
【性价比】配置和空间上我很满意，价格感觉也是我能接受的，老婆也觉得不错，就果断下手了。
国六途观l2020款
全新途观l2019款是国六的：1、外观：一般带一般，前大后小，前宽后窄，前边看十分的大气，后边看就是个很普通的小型轿车，很不大方、很渣的车（和5、6万车型差不多）；2、动力：把控好了，熟了，动力还是可以的，一般起步较缓，但后力较劲，起步时如果用S挡也不见得效果有多明显，但耗油那可是太厉害了，比D挡高几倍的油耗。正常驾驶时提速较为明显，还是很给力的；3、稳定性：我个人感觉很不好，一是漂，二是拐弯晃荡十分明显，有欲翻之感。悬挂机构很是差劲！由于减震器特硬，造成正常行驶和拐弯侧翻感，不稳感，飘忽感比较严重，过个小沟、小台阶、小坑什么的，车子跳动十分的厉害，就像遇到了个很大的沟一样十分剧烈，久了对减震和悬挂机构一定有严重影响，寿命一定不会长。这是这个车比较严重的一大缺陷和不足之一，按照大众的技术水平，不应该发生此类事情。
OK，关于大众途观L这款车的性价比怎么样和大众途观l2020款怎么样的内容到此结束了，希望对大家有所帮助。
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