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全新君越上市 降维打击全新一代别克君越17.99万元起正式上市!

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大家好,如果您还对全新君越上市不太了解,没有关系,今天就由本站为大家分享全新君越上市的知识,包括降维打击全新一代别克君越17.99万元起正式上市!的问题都会给大家分析到,还望可以解决大家的问题,下面我们就开始吧!

全新君越上市 降维打击全新一代别克君越17.99万元起正式上市!
(图片来源网络,侵删)

17.99万元起售,别克全新一代君越正式上市

别克君越是一款在中型车市场上征战多年的老将了,前两代君越凭借着相对较大的车身尺寸和舒适豪华的乘坐感受,得到了不少消费者的青睐。5月15日,全新一代别克君越正式上市了,新车外观内饰全面升级,变得更年轻,更与时俱进了。

1.5T车型售价17.99万元;2.0T车型售价19.99-20.99万元;艾维亚版本车型售价23.99万元。

全新君越上市 降维打击全新一代别克君越17.99万元起正式上市!
(图片来源网络,侵删)

全新一代君越使用了别克PURE Design纯粹设计理念,前脸使用了全新的家族式设计,配备飞檐展翼前脸和星芒主动式进气格栅,整车气场十足。艾维亚车型使用的是专属的帝王蓝车身配色,还有专属“星耀”镀铬格栅、Matrix自适应矩阵式LED前大灯、带感应迎宾功能的流光礼宾灯光秀、光感门把手和发光迎宾踏板等,彰显艾维亚车型的尊贵。

车身侧面造型饱满富有张力,车身尺寸为4996/1866/1472mm,轴距为2905mm,车身比例舒展,并且还采用了溜背造型。车尾有上翘的设计,加上贯穿式尾灯,非常耐看。

全新一代君越使用了游艇式悬浮中控台,并采用了VCS智能座舱设计,配备30英寸弧面6K屏幕,分辨率高达6008×934,科技感拉满。芯片方面使用的是高通骁龙8155芯片,支持整车FOTA升级,带来了沉浸式的感官享受和流畅的交互操作体验。

全新一代君越可以通过最新迭代的别克eConnect智联科技提供海量的在线音视频服务,还拥有语音私人定制功能,可以通过iBuick App对导航、音乐、空调、座椅等进行操作,并可以根据使用场景和个人喜好进行自定义唤醒语,增加了用车的便利性。中控屏幕支持多仪表显示模式,并可通过多种手势进行操作,诸如五指抓屏返回主界面等。

全新一代君越使用了3D浮感舒享座椅,前后排座垫长度分别是505mm和482mm,均处于同级别的领先水平。材质方面采用了Moli真皮包裹,座椅填充物也较软,乘坐很舒适。配置方面,3挡调节的座椅通风和加热功能很实用,并且还配备了座椅按摩。

全新一代君越配备了eCruise智能辅助驾驶系统,达到了L2级别,14项智能驾驶辅助功能让用车更省心、舒心。

动力方面,28T和艾维亚版使用的是2.0T涡轮增压发动机+48V轻混系统,匹配9AT变速箱,最大功率174kW、最大扭矩250N·m,WLTC综合工况百公里油耗为6.59L。25T车型使用的是1.5T涡轮增压发动机,最大功率132kW、最大扭矩250N·m,匹配的是CVT变速箱。全新一代君越使用了方便操作的电子式怀挡,可以手不离方向盘进行换挡操作。

第一代君越在2006年上市时便已越级的车身尺寸让人眼前一亮,2009年换代之后的君越更是以饱满的车身造型和更大的车内空间让商务人士纷纷买单。而如今,17.99万元起售的全新君越以更科技的面貌来到我们面前。

总结:

换代之后的君越全面进化,外观设计大气好看,内饰方面很有科技感,配置和智能化方面也不遑多让,竞争力十足,17.99万元的起售价也可以看到别克的诚意。未来君越将与雅阁、凯美瑞、帕萨特、迈腾、亚洲龙这些月销过万的车型展开直接竞争,到底能不能从这些车的围追堵截中打开一条生路,我们拭目以待。

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华中国际车展 全新一代君越武汉正式上市!

5月25日,第二十一届华中国际车展拉开帷幕,上汽通用汽车别克携旗下多元化产品阵容惊艳亮相,活动现场,上汽通用汽车别克品牌宣布,越级科技座驾——全新一代别克君越正式上市,共推出25T越行版、28T越享版、28T越尊版和艾维亚版共四款车型,售价17.99万-23.99万元。即日起,艾维亚版及28T车型全面到店,25T车型将于今年第三季度内陆续交付。作为别克品牌焕新的又一款力作,全新一代君越深入洞察当代城市实力中产家庭对中高档轿车的高标准、多元化需求,汇聚通用汽车全球优势资源,凭借越级豪华品质,以及在纯粹设计、智能座舱、舒适驾乘、安全保护上展现的四大优势,再树行业标杆,为消费者带来焕然一新的驾乘体验。

全新一代君越的外观造型尽展恢弘气势与现代美感

全新一代君越承袭别克PURE Design纯粹设计理念,以纯净(Purity)、超越(Unconventional)、精致(Refined)、动容(Expressive)为内核,融入光塑美学设计,追求车与环境的自然融合。在外观造型上,新车以光绘线,用“大道至简”的线条与型面,驾驭越级车身尺寸,尽展恢弘气势与现代美感。全新别克飞檐展翼前脸以焕新“三色盾”徽标为视觉中心,汇集羽翼光迹LED大灯、星芒进气格栅和展露腾跃动势的大面积中网,构建起车头的昂首之姿,令整车气场大开。饱满富有张力的侧身型面,配合2905mm超长轴距,塑造了大气舒展的豪华车身比例;辅以流畅的溜背造型,展现新车操控性、灵活性以及空气动力学表现的全面提升。尾部设计蕴蓄充足动能,全新展翼贯穿式尾灯华丽璀璨,点亮时动态舒展“龙鳞羽翼”,成为令人过目难忘的产品独有标识。

在座舱布局方面,全新一代君越将科技空间与舒适体验融为一体,打造出在尺寸、功能性、便利性上全面领先同级的宽敞座舱空间。以游艇式悬浮中控台为中心,通过环绕座舱的一体化、悬浮感设计,营造出轻盈灵动的通透空间,并将空间最大化让给用户,提升驾乘体验。在氛围营造上,新车内饰大量采用高档材质,并融入新科技、新工艺,辅以精致做工,让豪华优雅渗透在每一个细微处。仪表台上的龙鳞炫彩饰板在光线下可折射出炫彩波光,呈现科技感与未来感;星钻空调旋钮及其它控制键采用钻石菱格纹设计,连同随处可见的激光拉丝工艺饰板纹理,以及展现“线性生长美学”的真皮座椅定制打孔纹案等,在细节处彰显不凡品味。121色流光溢彩氛围灯有多种随机效果,带来流光溢彩的光影体验,其在艾维亚车型上更可与播放中的音乐同频律动,让音乐不仅动听,而且“悦目”。新车采用行政级门板座椅调节,操作更加直观便利,并进一步提升整体座舱档次感。

全新一代君越搭载新一代VCS智能座舱,配备EYEMAX 30吋弧面6K屏及高通骁龙8155芯片,连同支持整车FOTA升级的VIP智能电子架构、5G通信技术,带来沉浸式感官享受和流畅的交互操作体验。全系标配的EYEMAX 30吋弧面6K屏,分辨率高达6008×934,可呈现10亿种色彩;微曲面屏幕支持高精度多点触控,采用防眩光低反射表面处理和防指纹处理,令清晰绚丽、流畅逼真的无边界影像呼之欲出,带来如高清巨幕般的视觉沉浸感。

在舒适驾乘方面,28T车型和艾维亚版均搭载由第八代Ecotec 2.0T可变缸涡轮增压发动机、48V轻混动系统及9速HYDRA-MATIC智能变速箱组成的全新一代智能驱动系统,可输出最大功率174kW和350Nm峰值扭矩,WLTC综合工况百公里油耗最低仅6.59L。这套王牌动力组合不仅以强劲的动力备受青睐,同时更以快速、顺畅的换挡体验而赢得口碑。连同标配的方向盘拨片换挡、运动模式,以及操作便利安全的全新怀挡式电子换挡系统,让用户从容尽享操控乐趣与舒适驾乘。

别克君越自2006年进入中国市场以来,始终坚持以“越级”理念打造产品,每一代车型都在细分市场树立标杆,赢得广大消费者的信赖和口碑。本次全新一代君越凭借从内到外的焕新形象,以及行业领先的智能体验,让更多用户能够享受新时代的智慧出行体验,成为新时代“新汽车”的表率。上市后,新车将和大型科技豪华MPV别克世纪、越级大五座智电SUV别克ELECTRA E5一起,助力别克品牌向智能化、高端化、电动化加速转型,谱写新时代的传奇。

同时,旗下别克E5正式也在武汉上市,新车共推出5款配置,售价区间20.89~27.89万元。该款车型基于奥特能纯电平台打造,定位纯电动中大型SUV。

别克E5是奥特能纯电平台下的第2款产品,该车在造型方面引用全新家族式设计语言,其中车头上半部分以锐利的折线进行装饰,看起来颇具进攻性,下半部位则有着外扩的倾向,梯形中网上加入水波纹风格装饰,两侧设置倾斜的深色镀铬饰板,力求提升前脸的横向视觉效果,增强稳定性。车头两侧匹配时下流行的分体式前大灯组,LED日间行车灯内设置40颗LED灯珠,视觉效果精致,同时中间部位还匹配别克的全新标识。

新车定位中大型SUV,其具体长宽高分别为4892×1905×1681/1684 mm,轴距2954mm。新款车型的车身侧面设计具有SUV车型应有的力量感,同时还带有一些运动气息。前后车门处匹配隐藏式门把手,内部结构进行特殊设计,减小了车门内饰板的厚度,从而提升了车内的横向空间。

别克E5的尾部较为简洁,车顶末端设置的小型扰流板上匹配三段式高位刹车灯,造型与底部的品牌标识有着明显呼应。尾灯组为贯穿式设计,再加上宽扁的后包围结构,让整个尾部形成了多个层次,看起来也比较厚重。

别克E5内饰部分应用别克品牌最新一代的设计方案,整套内饰采用较多的线条和形面堆砌来营造出素雅的氛围。其中新车的车内用料比较到位,日常所能接触到的区域基本采用软性皮质和环保织物材质包裹,手感比较细腻。中控台上设置30英寸一体式弧面6K屏幕,内置高通骁龙8155芯片以及5G通信技术等配置,屏幕支持多点触控,并且经过了防眩光低反射表面处理以及防指纹处理,日常使用时更加省心,而且操作比较顺畅。此外,该车在中间区域保留了一定的实体物理按键,操作便利性也比较不错。

别克E5提供有单电机版本和双电机版本,其中单电机版本的输出功率为180千瓦和150千瓦,峰值扭矩330牛米,双电机版本的系统综合最大输出功率为211千瓦,峰值扭矩465牛米,官方百公里加速成绩6.7秒。同时,该车提供容量为68千瓦时和80千瓦时的三元锂电池组,CLTC纯电续航里程为545km,620km和603km。

上汽通用汽车别克华中国际车展正在火热进行中,5月25-29日,武汉国际博览中心B2馆上汽通用汽车别克展台,年中超值购车盛宴钜惠来袭,期待您的莅临!

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17.99万起,30寸大屏8155芯片,全新别克君越上市

【有车以后新车资讯】5月15日,全新一代别克君越正式上市,新车共推出4款车型,售价17.99-23.99万元。同时,别克也推出了一系列的购车政策:即日起至6月30日,购买全新君越可享首任车主8年/16万公里动力总成质保、50%首付12期0息、6000元置换补贴、终身免费基础流量四大礼遇。

外观部分,全新一代君越使用了别克最新一代家族式设计语言,运用PURE Design纯粹设计理念,赋予了新车大气灵动的外观设计。新车延续了别克家族飞檐展翼的车头设计,梯形格栅两侧的镀铬饰条提升了车头整体的精致感,在格栅内部,星耀镀铬装饰极具美感,在功能性上,高配车型还具备主动式进气格栅功能。

全新一代君越车头两侧的羽翼光迹大灯锐利动感、锋芒尽显,艾维亚车型也将配备专属的Matrix自适应矩阵式前大灯,其内部采用222颗LED光源,拥有15个独立照射分区,支持9种智能照明模式,可根据路况自动切换远近光灯,智能又好用。

全新一代君越的车身尺寸为4996×1842×1472mm,轴距达到了2905mm。新车的侧面饱满且富有张力,涡扇飞翼铝合金轮毂时尚动感,小溜背的设计配合上上翘的小鸭尾让新车侧面多了几分运动与活力。

全新一代君越的尾部造型豪华大气,展翼贯穿式尾灯华丽璀璨,点亮时动态舒展“龙鳞羽翼”,仪式感满满,辨识度极高。

来到车内,新车采用了全新一代VCS智能座舱设计,30英寸的弧面屏幕具有6K的显示效果,其内部采用高通骁龙8155芯片,连同支持整车FOTA升级的VIP智能电子架构、5G通信技术,带来沉浸式感官享受和流畅的交互操作体验。值得一提的是,全系标配的30英寸曲面屏可呈现10亿种色彩,能够为用户带来身临其境的视觉盛宴。

中控台部分新车采用游艇式悬浮设计,通过环绕座舱的一体化、悬浮感设计,营造出轻盈灵动的通透空间。在内饰质感上,全新一代别克君越也有着不错的表现,仪表台上的龙鳞炫彩饰板在光线下可折射出炫彩波光,呈现科技感与未来感;星钻空调旋钮及其它控制键采用钻石菱格纹设计,连同随处可见的激光拉丝工艺饰板纹理,以及展现“线性生长美学”的真皮座椅定制打孔纹案等,在细节处彰显不凡品味。

车机部分,最新迭代的别克eConnect智联科技提供海量的在线音频/视频服务,并拥有语音私人定制功能,通过iBuick APP可对多达37项的导航、音乐、空调、座椅等车控功能进行自由组合,并可根据使用场景和个人喜好自定义模式唤醒语,仅用一句语音即可唤醒该模式的系列车控操作,大大增加用车的便捷性和趣味性。交互方面,系统支持多仪表显示模式,适配不同出行场景,清晰直观;多种手势操作功能可在任意界面下拉快捷操作入口、五指抓屏实现秒回主界面、三指飞屏可将导航界面快速转移至主驾仪表。

作为一台B级轿车,舒适也是用户的关键需求,为此,全新一代别克君越配备了3D浮感舒享座椅,基于通用汽车全球座椅骨架平台开发,进一步优化了人体工程学设计。其前后排座垫长度分别达到同级领先的505mm和482mm,给大腿提供更充足的支撑。在坐垫和靠背区域,全新一代君越选用了高档环保材质和分区发泡工艺进行填充,辅以3D穆勒棉复合层设计,提供更强的包裹感和更好的支撑性,并拥有极佳的亲肤性、透气性和耐用性。

动力部分,新车将提供1.5T+CVT以及2.0T+9AT两种动力组合,其中,1.5T发动机最大功率180马力,峰值扭矩250牛·米;2.0T发动机最大功率237马力,峰值扭矩350牛·米,在WLTC工况下,2.0T车型的百公里油耗为6.59L。

  编辑总结

作为君越的第四代车型,全新一代君越向我们展现了别克对于新时代豪华B级车的理解,除了宽敞的空间以及舒适的乘坐感受外,别克将全新一代君越的升级重点落在了车辆的智能化上。相比同级其他竞品车型,全新一代君越在车辆的智能化方面确实有着更突出的表现。那么,焕新呈现的豪华、智能、舒适的B级座驾——全新一代君越能否赢得消费者的青睐呢?我们拭目以待。

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降维打击全新一代别克君越17.99万元起正式上市!

在传统的汽车产品认知里,如果要在合资品牌的轿车产品阵营中找到那么一款能够跟豪华品牌相提并论的量产车,大多数人的脑海里或多或少会闪过别克君越的名字。

作为曾经别克品牌的旗舰车款,别克君越也算是在中国市场合资品牌中比较早布局“中型轿车以上”这么一个细分市场的代表作,而别克一直以来主打“高半级”定位的品牌调性,也让别克君越在宜商宜家的轿车选择中占据了一席具有鲜明个性的市场位置。

2023年5月15日,上汽通用别克全新一代君越正式上市,共推出25T越行版、28T越享版、28T越尊版和艾维亚版共四款车型,售价17.99万元-23.99万元。以君越自身的定位来看,这样的定价无疑称得上是对同价位车型的“降维打击”。

全新设计理念更具科技感

全新一代君越沿用了别克PURE Design纯粹设计理念,大尺寸的飞檐展翼前脸格栅显得十分具有视觉冲击力。整车线条造型十分饱满,车头和车尾的造型在轿车当中属于较厚的类型,这样的设计方式也给了全新君越一种非常具有张力的气场。

整车的设计理念与上一代车型相比几乎有了颠覆性的转变,但在外观细节上,不难发现全新一代君越有非常多的科技元素,其中灯光设计便是一大亮点所在,Matrix自适应矩阵式前大灯采用222颗LED光源,拥有15个独立照射分区,支持9种智能照明模式,在上下车过程中给用户带来更特别的仪式感。

内饰层面的改动更是彻底,游艇式的悬浮中控台和环绕式的座舱给车辆内部带来了更为灵动通透的空间效果,全新一代君越的VCS智能座舱配备EYEMAX 30寸弧面6K屏,则是全新一代君越最为吸引人关注的部分,更重要的是,该屏幕为全系标配,并不因为低配车型而缩减配置。

内置高通骁龙8155芯片,连同支持整车FOTA升级的VIP智能电子架构,配合5G通信技术,在整车的智能配置升级和产品革新上,让用户体验到了“油车同样也智能”的用车特点。

值得注意的是,别克是在一众合资品牌中十分积极采用智能座舱设计理念和整车OTA升级概念的一个品牌,相较于主流竞争车企,别克这一点的确走在了大多数合资品牌的前面,这同样也在表明别克品牌在中国汽车市场智能化的进程中表现出了积极的态度和迅速的响应进度。

“君越级”配置亮点不少

作为别克品牌的旗舰款轿车,别克君越在换代之后同样没有落下这原本的优势。在座椅材质、功能、以及多项舒适性配置层面,这一代的君越依旧想要给人们带来豪华品质出众的印象。

在座椅舒适方面,全新配备的3D浮感舒享座椅,基于通用汽车全球座椅骨架平台开发,加长座椅座垫长度设计,给大腿更好的承托,并且在人体接触面基本100%采用Moli高级真皮包覆,在触感上更为细腻柔软,并且保证了透气性和耐用性能。

比较“内卷”的是,在大多数车型还停留在前排座椅配备加热和通风功能的时候,新一代君越艾维亚车型已经给前后排四个座椅均备上了3档调节加热、3档吸风式通风及按摩功能;这在官方称之为“四大天王”座椅;同时提供副驾老板键及后座乘客智控功能,这样的配置不仅能够提升商务气质,更在家用场景中给后排乘客提供了充分的舒适性保障。

作为别克品牌标志性的配置之一,图书馆级别的ANC主动降噪功能自然在新一代君越上不会缺席,通过5mm双层声学玻璃、3道车门密封条,全车80m密封胶、LASD液态隔音阻尼片、全车饰板吸音棉等配置,为全新一代君越打造了一个同级别罕见的静谧空间。

除此之外,全新一代君越更是一款具备L2级别智能驾驶辅助的智能型轿车,其中,FSR ACC全速域自适应巡航、HOLCA智能车道居中辅助、APA自动泊车辅助系统等功能性配置在高速、城市通勤和车库等多种场景中都能显著提高驾驶便利性,这也是当下汽车消费者十分重视的汽车功能,而全新一代君越的智能化表现无疑也给自身带来了更强的吸引力。

结语:

君越的此次换代无疑是彻底的,除了全新的外观之外,更为科技的驾驶座舱、更舒适的车内配置、更强大的智能驾驶辅助系统和可支持远程升级的整车电子架构等等,这些因素的集合无疑让全新一代君越在旗舰与豪华之外更增添了一层科技和智能的标签。

这或许也是别克品牌未来的发展方向:在基础产品力上延续“优势”,在核心竞争力上增加“攻势”。为日后的新能源和智能化竞争增添更多的信心。而别克君越本身,在换代之后以一个极具竞争力的价格和具备丰富基础配置的产品形象示人,无疑将会成为合资品牌中型轿车品类中又一个不可忽视的新品。对于配置基础、品牌定位和整车质感有较高要求的消费者来说,全新一代君越无疑是一个值得考虑的购车方案。

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“商务男”转型了降幅超4万元,全新别克君越正式上市

5月15日,别克2023款全新君越迎来了正式上市,共推出25T越行版、28T越享版、18T尊享版和顶配艾维亚版,售价区间为17.99万元-23.99万元。作为别克家族的“门面”B级轿车,新款君越的平均售价较老款下降了超4万元,其外观与内饰方面也有不少变化,改动程度堪比垂直换代。

外观方面

新车外观采用了全新的PURE Design设计语言,对比起老款稳重的商务感,新车整体风格更为时尚动感。新车前脸为内凹式设计,搭配引擎盖上激凸的筋线,呈现出棱角分明的视觉效果。新车两侧配备“7”字型的LED前大灯组,以及大尺寸的星芒主动进气格栅,艾维亚版的中网底部还镶有弯钩状镀铬饰条,新款君越极为锐利的形象油然而生。

来到侧面,新车取消了老款贯穿车门底部的平直饰条,取而代之的是更显流畅的腰线设计。总的来说,新款君越的车身侧面更为简约、动感。另外,根据车型的不同,新车尺寸为4996mm*1866mm*1469/1472/1475mm,轴距均达2905mm。值得注意的是,新旧君越的轴距虽没有变化,但新款君越的长度比老款缩短了30mm,有着细微的区别。

新车的尾部则沿用了老款的鸭尾设计,下方对称的银色排气口也得到了保留。新款君越的尾灯则紧跟潮流,改为了更年轻化的贯穿式设计,尾灯下方还有一条镀铬饰条作为衬托。虽然新车的尾部看起来更为时尚,但小编认为改款后的辨识度不及老款强。此外,顶配的艾维亚版还具有专属的帝王蓝配色车漆、自适应矩阵式前大灯、感应迎宾灯光等功能,细节上体现得更为精致。

内饰方面

新车内饰以游艇风格为设计灵感,色调为米白色与深蓝色搭配,大面积采用了皮革质感材料包裹,看起来触感柔软、精致简约。新车的仪表与中控屏为一体式设计,选用30英寸曲面6K显示屏,并匹配高通骁龙8155芯片。新款君威的车机交互系统也得到了升级,用户通过iBuick App便可对音乐、空调、座椅等37项车载功能进行控制。

另外,艾维亚车型的前后排座椅都带有通风、加热和按摩功能,还采用了知名的BOSE音响系统,致力让车内每位乘客都能享受到舒适的乘坐体验,豪华至此,真不愧是顶配车型。

动力方面

和老款一样,新款君越也有两套动力配置,全系车型均为前驱。其中,25T越行版搭载1.5T的4缸发动机,最大功率为132kW,峰值扭矩达250N·m,采用CVT变速箱;28T越享版、28T越尊版和艾维亚版车型则搭载2.0T的4缸发动机,最大功率为174kW,峰值扭矩达350N·m,与之匹配的是9AT变速箱。

爱点评

长久以来,“日系三剑客”都是别克君威最有力的竞争对象。其中,本田雅阁将在5月20日上市最新的改款车型,或许是因为受到新能源市场压倒性的“侵蚀”,雅阁还将推出首款插混车型。与之相比,“换壳不换芯”的君威压力肯定不小。总的来说,新款君威放弃了商务路线,“转战”更为年轻化的市场,价格也比老款亲民了许多,不知道这是否能让君越“重回巅峰”呢?

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17.99-23.99万你信吗别克全新君越正式上市

2023年5月15日,上汽通用宣布全新一代别克君越正式上市,共推出25T越行版、28T越享版、28T越尊版和艾维亚版共四款车型,售价17.99万元-23.99万元。

全新君越在外观造型上,用“大道至简”的线条与型面,展现出很好的气势感,全新别克飞檐展翼前脸配合羽翼光迹LED大灯、星芒进气格栅和大面积中网,令车头观感印象深刻。

全新君越有着2905mm轴距,不仅侧面修长,而且还会有不错的空间感。车尾配有上翘的“鸭尾”设计,全新展翼贯穿式尾灯延续仿生羽翼造型,内置352颗LED光源,长近1.3米的灯腔采用一体式激光焊接技术,展现“龙鳞羽翼”效果。

在内饰方面,全新君越以游艇式悬浮中控台为中心,通过环绕座舱的一体化、悬浮感设计,营造出不错的通透空间。

身为别克家族的顶级轿车,全新君越提供三款内饰配色,并大量采用高档材质,比如仪表台上的龙鳞炫彩饰板在光线下可折射出炫彩波光;星钻空调旋钮及其它控制键采用钻石菱格纹设计;很多内饰板也采用激光拉丝纹理,121色流光溢彩氛围灯有多种随机效果,并在艾维亚车型上可与音乐同频律动。

在座椅舒适方面,别克全新君越配备的3D浮感舒享座椅,基于通用汽车全球座椅骨架平台开发,进一步优化了人体工程学设计。其前后排座垫长度分别达到505mm和482mm,对大腿支撑更充足,并且别克表示座椅皮源全部选用北美上等公牛皮。

而艾维亚车型配备了别克宣称的“四大天王”座椅——前后排四个座椅均拥有3档调节加热、3档吸风式通风及按摩,并同时提供副驾老板键及后座乘客智控功能。并且艾维亚车型也配备了定制的11扬声器Bose沉浸式立体音响系统。

君越系列的静谧性有口皆碑,所以全新君越也少不了别克图书馆静音科技,并且全系标配ANC主动降噪,其它诸如5mm双层声学玻璃、3道车门密封条,全车80m密封胶、LASD液态隔音阻尼片、高等级全车饰板吸音棉以及普利司通Turanza静音轮胎等也有出现。

智能化方面,全新君越搭载新一代VCS智能座舱,配备EYEMAX 30吋弧面6K屏及高通骁龙8155芯片,连同支持整车FOTA升级的VIP智能电子架构和5G通信技术等,跟上了时代的步伐。

值得一提的是全新君越全系标配EYEMAX 30吋弧面6K屏,其中间并没有一些大连屏中存在的黑边或接缝,完全是一整块屏幕,分辨率达6008×934,可呈现10亿色。并且微曲面屏幕支持多点触控,采用防眩光低反射表面处理和防指纹处理,综合成本不低。

动力方面,28T车型和艾维亚版均搭载由第八代Ecotec 2.0T可变缸涡轮增压发动机、48V轻混动系统及9速HYDRA-MATIC智能变速箱组成的全新一代动力,可输出最大功率174kW和350Nm峰值扭矩,WLTC综合工况百公里油耗最低6.59L。

值得一提的是,这套动力将标配方向盘拨片换挡、运动模式,以及全新怀挡式电子换挡系统。智能驾驶方面,全新君越配备了eCruise智能辅助驾驶系统,其具备14项L2级智能辅助驾驶功能,并且艾维亚车型还搭载APA自动泊车辅助系统。

总结:

别克君越自2006年进入中国市场以来,一直是美系中级车的代表作。但如今市场竞争极其激烈,再也不是一家独大!别克君越从以往30万元级的定价,到如今17.99-23.99万元的售价,令人不禁感叹合资中级车市场确实发生了巨变。

毫无疑问,全新君越凭借不错的市场知名度和从里到外的全面换代,以及充满竞争力的价格,能预计将会有不错的市场表现。但稍显遗憾的是全新君越此次并没有发布新能源车型,因此对于别克君越将来的产品布局,我们将持续关注!

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