售价22.98万元,一汽-大众新款高尔夫GTI上市
其实售价22.98万元,一汽-大众新款高尔夫GTI上市的问题并不复杂，但是又很多的朋友都不太了解大众高尔夫gti2022上市，因此呢，今天小编就来为大家分享售价22.98万元,一汽-大众新款高尔夫GTI上市的一些知识，希望可以帮助到大家，下面我们一起来看看这个问题的分析吧！
2022高尔夫gti值得买吗
2022高尔夫gti值得买吗？
值得买！2022款GTI采用了全新的信息娱乐系统MIB3，具有更大的 8.25英寸或可选的 10.25英寸触摸屏显示器。两款显示器的触感都有所升级，同时新车将会继续支持安卓和苹果手机的互联。
第八代高尔夫GTI开售,245马力约合人民币30万
作为大众的一款重磅车型，第八代高尔夫亮相这么久却还一直得不到国内上市的消息，如今国外的GTI车型已经正式开售，起售价是在37607.38欧元，约合人民币30.48万元，目前国产的第八代高尔夫有很大概率会在今年年内上市，到时候同期推出GTI版本也不是没有可能。
外观设计中这台车采用了大众最新的设计，相比于普通版本车型，它因为加入了更多的运动套件所以会显得更加协调一些，尤其这犹如半睁眼睛的前大灯，配合上红线的装饰，会更加的凶一些。
车尾中大众LOGO下方的GTI字母能够告诉大家这台车不一般的身份，而且比较粗壮的外露式双出排气也显得霸气十足。
内饰中整台车就会显得普通一些，还是会偏家用一点，运动感的营造不是很强，但是在海外车型中，它是有手动挡可以选择的。
2.0T的发动机最大245匹马力，峰值扭矩370牛米，自动挡版本依旧匹配7速双离合变速箱，另外它还可以选择一套DCC动态适应底盘控制系统，让操控性变得更高，只希望这台车可以早日进入到国内消费者的眼前吧。
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国产全新高尔夫GTI实车曝光 预计明年春季上市
近日，我们拍摄到了一组国产全新高尔夫GTI的谍照，新车将继续由一汽-大众生产，这也是国产第八代高尔夫GTI路试车的首次曝光。新车相较于早些时候发布的普通版高尔夫车型在细节上进行了改动和升级。新车预计将于今年年内亮相，有望明年春季上市。
外观上，新车依旧保持了在北京车展上发布的第八代高尔夫的整体造型，延续了海外版新款GTI设计，细节上相比海外版车型略作修改。新车的下进气格栅采用了蜂窝状的造型，增加了几分运动风范。
车身侧面，新车仍保留了高尔夫GTI车型经典的红色卡钳设计，造型更加运动。来到车尾，新车的分体式尾灯造型与头灯相互呼应，双边双出的排气布局更具运动风范。
目前新车在内饰和配置细节上并未公布太多信息，据预测，新车或将继续搭载2.0T涡轮增压发动机，最大功率可达到298马力，传动方面仍匹配7速双离合变速箱。
关于该车的更多信息，敬请关注凤凰网汽车为您带来的后续报道。
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大众全新高尔夫GTI,即将在日内瓦车展亮相,可能今年上市
作者：孙婉婷
作为大众旗下一代历久弥新的车型，高尔夫凭借着个性的外观以及出色的驾控性且蕴藏着较大的改装空间在业界圈粉无数，而更高性能的高尔夫GTI凭借着不错的动力水平和相比于高尔夫R更亲民的价格，成为不少车迷追求的目标。近日海外媒体曝光了大众全新高尔夫GTI车型实车图片，新车预计将于下月的日内瓦车展上正式亮相，并有望在今年上市开售。
大众汽车表示，它将在日内瓦展示的GTI是“接近生产的概念车”，因此它可能与最终到达经销商的版本不同。它的前大灯类似于标准的Mk8高尔夫掀背车，当然还有必不可少的GTI徽标突出显示在大众徽标(这是新设计的徽标，natch)的旁边。新车前脸继续采用了分体式格栅设计，两侧配备全新样式头灯组，下方进气格栅改为了蜂窝状设计，更具运动味道。值得一提的是，车尾尾门上方配备了大尺寸炭黑扰流板，下方升级为粗壮的双边单出式排气布局，同时也装配了全新样式下护板。
第八代大众高尔夫GTI车型的动力系统细节仍然保密。大众汽车表示，全新高尔夫GTI车型搭载的涡轮增压发动机表现将超出预期。但据其他消息显示，第八代高尔夫GTI车型将使用得我发动机的最大功率为242马力（180千瓦）。虽然这低于传闻的255马力（190千瓦），但其高于目前高尔夫GTI车型的228马力（170千瓦）。
这款跨界车深受年轻人喜欢，灵活的操控，大众的品质，是这全新高尔夫GTI受欢迎的主要原因，在同级别车里也算配置较高的，而且每一项都实用，大众二手车保值率高，是很不做的选择。
更多最新相关消息会在日内往车展正式开始之后为大家进行进一步的详细介绍，如果你也喜欢这款车就多多关注吧，欢迎在评论区留下你们的想法。
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大众全新高尔夫GTI价格曝光!搭2.0T,6.2秒破百,配置十分丰富
近日，大众全新高尔夫GTI已经在西班牙正式上市开售，新车共提供2款配置的车型，售价分别为40,384欧元（约合人民币31.8万）和42,284欧元（约合人民币33.3万）。动力方面，新车搭载2.0T涡轮增压发动机，最大功率183kW，峰值扭矩370N·m，传动系统匹配6速手动变速箱，百公里加速仅需6.2秒，极速可达250km/h。配置方面，新车配备了行人检测、紧急制动、车道偏离预警、疲劳检测、交通标志识别等安全系统，此外还配备了数字化座舱、运动座椅、真皮方向盘、定速巡航、30色氛围灯、自动驻车等配置。
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【咖啡品车】下一代大众高尔夫GTI将于2022年在美国上市
【前言】
下一代大众高尔夫GTI将装上大众EA888涡轮增压2.0升四缸发动机拥有于242马力。以及新的车辆动力学系统和自适应减震器。有关全球GTI的详细信息最早于2月在预计于2020年日内瓦国际汽车展上首次亮相之前公布，活动组织者最终因COVID-19大流行中取消。但是有消息证实，高尔夫GTI将在明年年底前作为2022年款车型在美国上市”，但这款新车国内上市时间还有待确定。
【动力总成】
美版下一代高尔夫GTI发动机输出功率为242马力，比2月份的大众最初的欧洲规格低3匹马，但扭矩保持不变。并且均比当前GTI的输出功率适度增加。六速手动变速箱是标准配置，七速双离合器自动选装配置。一种名为Vehicle Dynamics Manager的新车辆控制系统在GTI中首次亮相，以管理大众的XDS电子锁差速锁和VAQ限滑差速器。
【悬挂】
一个新的铝制副车架使前悬架降低了7磅重，与上一代GTI相比，前弹簧系数提高了5％，后弹簧系数提高了15％。
【空气动力学和内饰更新】
GTI的滑流造型改善了其空气动力学性能，阻力系数从之前的0.300提高到现在的0.275。里面是一群数字显示器，似乎是电容式触摸按钮。带有集成头枕的运动型座椅将提供一种被大众称为Scalepaper的格子织物材质。配置设备将包括自动空调控制，两个USB-C端口和一个8.25英寸触摸屏。可选的更大的触摸屏（10英寸）与数字仪表集成在一起，形成了大众称为Innovision座舱的系统。
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售价22.98万元,一汽-大众新款高尔夫GTI上市
日前，我们从一汽-大众官方渠道获悉，旗下2023款高尔夫GTI正式上市，售价依旧为22.98万元。作为年度改款车型，新车的外观内饰并未发生什么变化，主要针对配置进行了调整，并换装新型号的2.0T发动机。
外观方面，2023款高尔夫GTI延续了2021款车型的设计，在普通版车型的基础上换装了蜂窝状中网，并在贯穿式灯带上方加入红色装饰条，还配有18英寸轮毂、红色刹车卡钳以及双边双出圆形排气，整车带来的运动感和战斗气息更加强烈。新车提供锰石黑、以太红车身配色可选，还可以选装珠光白涂装。
车内的话，2023款高尔夫GTI继续采用大众最新的家族化设计布局，配有10.25英寸全液晶仪表和10英寸悬浮式中控屏，形成仿双联屏的布局，空调出风口被设计成贯穿样式。比较吸引人的还是中央通道区域拨片式电子换挡，看起来颇为别致，方向盘、门板、座椅等处均加入有红色元素来提升运动驾驶氛围，座椅表面采用的是GTI车型传统的格子布样式。
配置方面，2023款高尔夫GTI相比2021款车型，取消了副驾驶座椅手动腰部支撑。此外，新车继续配备大众IQ.Drive智能驾驶辅助系统、前/后驻车雷达、倒车影像、全速自适应巡航、自动泊车入位、悬架软硬调节、运动外观套件、单天窗、前排无钥匙进入、一键启动、HUD抬头显示系统、手机无线充电、主驾驶座椅电动调节/记忆、前排座椅加热、哈曼卡顿品牌音响（10扬声器）、矩阵式LED远/近光灯、车内30色氛围灯、雨量感应式雨刷、后排独立空调等，基本是把大众能给到的配置都安排上了。
动力部分，2023款高尔夫GTI继续搭载2.0T发动机，发动机型号从DKX变为DTJ，但最大功率依旧为162千瓦（220马力），峰值扭矩依旧为350牛·米，最大功率和扭矩转速区间相比2021款车型有所收窄，传动系统继续匹配DQ381七速湿式双离合变速箱，并采用的是后多连杆式独立悬架。
作为一款主打运动的两厢车，高尔夫在国内的名气虽然不如以前，但和同级别车型相比，其销量表现算是比较不错的，不过走量的基本都是1.2T版本，而售价高达22.98万元的GTI版本，想必还是令大多数消费者难以接受。（文/舒心）
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