a4l怎么样
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奥迪A4L的质量值得信赖吗它的性价比高吗
优点：总体外表非常挺不错,非常时尚,就是PP有点儿翘着,如果再高些就完善了。
缺点：后排座椅有些偏硬,前座还可以,
外观：整体外观很不错,很时尚,就是屁股有点翘,要是再高点就完美了。
内饰：中规中矩,没有亮点,但也没有什么缺点,比较实用,就是用料一般,毕竟是硬的,但做工还是不错的。
空间：大,很大,很满意,后排空间也很好
配置：这价位,性价比还是不错滴。
动力：在市区开,动力够用了。高速超车也是很轻松的。
操控：因为是新手所以操控方面没有什么感觉
油耗：高速油耗低的很,但是在市区的话,就有点耗油,不过还可以接受
舒适：后排座椅有点儿偏硬,前座还可以,
优点：红色很喜欢
缺点：噪音有些大
外观：红色很喜欢！喜欢红色！
内饰：感觉还可以！没啥感觉，只坐过驾驶室，上下班开！后面什么样子几乎没有看过！有一个小格子放钥匙还不错，
空间：一个人上下班开还不错！没有坐过其他人，
配置：不太懂，还行吧！后备箱要用手按下去的，没有电吸门！音响效果一般般！没有我老公的A8好
动力：还不错，上下班十几分钟路程没啥感觉就到啦！
操控：没啥感觉！上下班开！十多分钟路程没感觉出来什么呢就到目的地了
油耗：没太注意油耗，上下班十多分钟路程
舒适：还行吧！
优点：动力充足，能耗节省，空间大，操控好，作为家用来说还是挺不错的
缺点：认真考究的话，内饰用料和配置都比较一般，价格的原因吧。
外观：车比较高，地盘高，视线比其他车都要好，头部空间充足，视野宽广，但是很耐看，看的时间越长感觉越是好看。
内饰：内饰一般，用料很多硬塑料，给人塑料感比较强的感觉，设计还行
空间：空间可真不小，空间足够用，前后坐185mm个子的都没问题，后排空间坐三个人也足够。
配置：配置很一般，基本没什么好的配置，都是一些简单实用的配置，一分钱一分货嘛，能开就行。
动力：动力对我来说够用了，起步虽然不是太快，但跑起来后还是挺不错的。
操控：操控用着还是很不错的，指向精准，路感很好，踩着油门过弯是没有什么问题的，倾侧的幅度也不是很大，转弯的半径也是很小，这款车的底盘也是很扎实的。
油耗：电力耗满意，就是比较省，每次出行也不担心成本过高，这种水平已经很低了，15左右，折合也就2毛一公里
舒适：座椅很宽大，坐起来很舒服，车内的声音也不是很大，悬挂有点硬，舒适性自己感觉还行。
奥迪A4L性价比高吗它的销量怎么样
优点：帅气的外观，犀利的眼睛，亮瞎眼的尾灯，帅到没朋友。
缺点：配置确实有点低！
外观：外观绝对没话说，我想给6分，多一分让他骄傲
内饰：内饰绝对啦，比同价位宝马的好看的多！爱好宝马的别喷我，萝卜青菜各有所爱！奔驰的内饰，不用说屏幕比奥迪大，看上去也会比奥迪的精致，但是价格不一样的，奔驰的裸车都上30W了啊，还是低配呢，我就只能看看，都不敢有买的心，随叫我穷呢，重要的事说三遍，穷，穷，穷！ATS，我一个哥们有这车，他的中控触摸一点都不灵敏的，声音有时候按了没反应！所以我也没考虑ATS！
空间：加上的A4L还是经过市场考验的，这么多年应该没有人质疑过A4L的空间，后排的座椅够厚实和舒服，比奔驰的小板凳要很多。
配置：29W不到的裸车，配合四驱的系统，同价位的ABB里基本找不到，除了A4L Quattro
动力：新一代发动机，本来没想买这车，后来一看发动机换代了，果断上之。220马力，6秒多的提速，没得说。加速表现：D档正常使用平顺，超车油门到底感觉嗨嗨的，S档基本不用，15款40加速6.9，现在45应该快半秒。跑高速：110?120左右车身有抖动，方向盘有晃动，但是需要平衡的那种，过这一速度区就没事了，查不原因，据说通病，有时有，有时没有，也检查过，也平衡过，解决不了。动力平顺性：1档换2档和2档低速行驶时有顿挫，不过可以接受，
操控：车身偏软，不过A4就是这风格。山路：四驱跑山路，尤其爬坡，前驱后驱都不用比，过弯不推头不甩尾，最喜欢开山路。底盘及悬架：底盘略低，容易挂底盘。悬挂偏软，有时候有坐轿子一晃一晃的感觉，不能说好也不能说不好。雨雪泥泞路面：四驱在雨雪天气路面没的问题，下雪天，同一个地方掉头，两驱A4打滑半天过不来，咱随意，同样的小坡，两驱车推头掉屁股的上不去，咱怠速上去……加速过弯比两驱好的多，至于雪地刹车，三万，三十万，三百万的车速度快了都一样，物理惯性教你做人
油耗：3万公里，综合油耗12.1，驾驶风格偏暴力，大约一多半城市驾驶，油耗可以接受城市路段表现：城市拥堵油耗一般，可以接受，毕竟四驱，毕竟我一个人的体重顶两个人高速路段表现：高速120满载空调在7个多，350公里150块钱油，比同行1.8国产车省油
舒适：良好，没什么说的，这个价位这个级别的比起来还不错
优点：空间
缺点：车内没有USB接口，这一点太淡疼了，也不知道设计师是怎么想的，设置一个USB接口也多不了多少成本吧？还有就是车窗有异响，去四S店处理了一下基本上也没响了。加装的导航一体机分辨率差。
外观：我们女生对车辆“颜值”的要求必须是非常高的，特别是“小四儿”创造同级别最低风阻系数的流线车身设计，这点和欧洲版车型保持一致，国产化后加大的空间满足我对“大”的渴望却能保证还在我可以驾驭的范围内，无疑令人非常满意呦～实话实说，我尤其喜欢TA的行车灯，中网大嘴也更具攻击性，相得益彰。而转向灯和尾灯也是更加英气十足了。以及车身的白金色，这些都是那么的与众不同～
内饰：内饰是我最不满意的一点，09年到现在外观改动不小，内饰居然动都不动，仪表台改动一下，有这么难吗？当然有人会说内饰虽然设计老旧，但是做工还是比较精致的。对于这种说发，我只想说，我真的没有感觉出来精致在哪。
空间：乘坐空间一般，储物空间满意
配置：这款车买得大大的值得了——2.0T发动机是奥迪最为成熟的涡轮增压技术的发动机类型，白金色独一无二彰显个性，刚好赶上需要置换车又是赶在大改款之前的“抄底价”的好时机，最值得一提的是我购车用的APP购车管家同城“底价购车”，性价比极高，真真儿是全城最低价格呦～
动力：因为是第一辆车，所以觉得2.0T完全够用了，追求动力就直接选双离合，经济适用就CVT，除了起步有些肉肉的感觉，其他我真没觉得有什么不满意的。
操控：方向盘很轻，转大弯速度快了没信心
油耗：2.0T发动机，油耗完全在预期内，表现很好～很多人都“又想马儿跑得好，还想马儿不吃草”，车就是不会说话啊，要是会说一定就一句话：翻滚吧，牛宝宝~
舒适：德系车型的底盘对于舒适性的调校向来不错，A4L也本来就不是一款运动轿车，更多的也是考虑到偏向舒适，可以说这个车不论是开还是座，在这个尺寸的车子里面，舒适性算得上非常不错了。但是有一点我一定要说一下，这个车子高速行驶如果遇到大的起伏，车子弹簧那么劲太大了，颠簸时车屁股甚至有点弹跳起来离开座椅的感觉，后悬挂有点太软了。
奥迪A4L这车性价比怎么样可以入手吗哪个配置性价比最高
奥迪A4L作为奥迪入门旗舰相对比较性价比还是很高的，时尚车型性价比最高，相对于普通家庭该有的配置都有，价格还不是特别的高，分期压力也不是很大，A4L中控还是比较年轻化的，非常符合年轻人的审美，奥迪的大灯亮度和做工就不用我给您过多的介绍了，对于驾驶舒适度还是很高的，空间对于常规家庭完全足够使用。常规保养也没有1楼说的那么离谱很贵，现在大概4S店内也就是一次800左右吧，德国车的品质还是很有说服力的，并且还是大众旗下的技术，一辆迈腾高配的价格即可拥有一台豪华品牌的汽车品质和享受，还有什么理由说不呢？德国的汽车10年后的车大马路上还是有很多的，最经典最常见的莫过于老款桑塔纳，现在还是一个经典，所以质量完全不用您来担心而且奥迪这么个大的品牌如果质量还不过关的话不会拥有这么久的历史那其它国家的品牌就跟不用说了~还望采纳~
奥迪A4L有哪些优点和劣势它的性价比高吗
优点：前脸看起来大气，空间很好，配置也丰富，这个品牌也是很喜欢的，设计感很好
缺点：暂时还没发现特别不满意的点，有一些小瑕疵但是在价格的内都是可以理解的。
外观：前脸大气，侧身低调，比例很不错，灯的设计感很帅气吧
内饰：风格属于耐看型，不夸张也不老气。手感材质有好也有差的地方
空间：我和我的家人都满意这个空间表现，车子的空间蛮大的,平常就是三个人用，最多不超过五个人。我家没啥大个子都是比较瘦小的身材。坐进去很大足够用。
配置：配置没什么亮点，我对它的内饰设计比较满意，屏幕很大
动力：加速一般，发动机力量不错。只不过起步感觉有点点肉，日常没什么问题
操控：操控比较精准舒适，方向盘握感很好
油耗：省油！自己开的时候更省油，很不错，高速上是特别的省油，市区会高一点吧，路况很好的情况也挺省油的
舒适：座椅舒适，跟身体的贴合好，空间又够，我评价就是一款舒适型SUV
优点：外形很眼前一亮，价格，空间还有实用性都很符合我的选项
缺点：避震有点硬吧
外观：外形是相当的好看，一开始就是被它的外形吸引，预算又刚好差不多
内饰：内饰的话还行，用料也比较合理
空间：空间就是好，实用整车的乘坐空间很不错
配置：朋友坐我这车都说太棒了吧，价格性价比很不错
动力：动力很好，满载也不会觉得动力跟不上，动力能做到随叫随到
操控：方向盘比较轻，开着也挺不错的，动力ok
油耗：油耗有点高，差不多接近9升百公里，可能跟用车情况有关吧
舒适：舒适性挺不错，座椅也比较柔软，车内很敞亮
优点：满意的地方有很多，但是让我说最满意的地方吧，是外观的设计。
缺点：声音有点大，震动有点明显
外观：车的前头的设计，外观整体看着大气，家里人挺喜欢的。
内饰：内饰虽然不是我所看中的，不过也还行吧，用着挺不错，基本满意
空间：空间不用说，还过得去，1.78坐进去没有不舒服的感觉，
配置：配置方面过得去，要求不高
动力：动力挺足，行驶中加速还是很顺畅的。
操控：操控性给人的感觉还是不错的，很稳，避震的滤震是不错的
油耗：油耗满意，毕竟这套动力组合，就是看上这个的
舒适：整体都很不错，座椅舒服，噪音也很小
奥迪A4L总体相对来说性价比很突出,还是非常有竞争力的
国五国六交替对于很多车型还是有所影响的，主要体现在车型的价格水平，奥迪A4L就是被影响的车型之一，入门车型指导价格30.58万，在国五国六交替高峰时期，整体的价格水平下降，但是目前国五国六交替已经接近尾声，车型的价格整体回暖很多，总体相对来说性价比很突出，还是非常有竞争力的，虽然价格水平降低了一段时间，但是对于销量和热度的提升也比较明显。
奥迪A4L
奥迪A4L是非常经典的中型豪华轿车，虽然价格水平已经与大众迈腾，丰田凯美瑞，日产天籁等高配车型持平，但是从整体的产品力，影响力，知名度，辨识度来说，奥迪A4L整体的优势还是非常明显的，首先，车型外观已经进行了更新换代，相比老款车型更加运动，时尚，年轻，同时车型整体的比例和线条非常协调，比较符合年轻人的用车标准，另外，车型有独特的豪华感和高级感。
奥迪A4L内饰和座舱表现并不是很理想，因为并没有使用全新奥迪A6L内饰风格，依然采用了老款的设计理念，整体虽然比较有商务感，但是缺少了科技感，时尚感，相对来说缺少了流行元素，同时在整体的科技性配置方面也有所缺失，这导致车型整体的竞争力不足。
奥迪A4L整体的后排质感还是很不错的，首先车型的座椅比较宽，腿部空间也比较充裕，其次，横向距离也比较宽敞，在行驶过程中有一定的高级感，过减速带等非铺装路面，能够带来不错的行驶体验，动力方面，搭载了2.0t涡轮增压发动机，整体的动力表现和驾驶表现相比大众迈腾等车型更加有优势。
总结：奥迪A4L目前全新车型还是比较有优势的，虽然相比老款的国五车型价格水平有所提升，但是整体的配置也有所增加，综合性价比还不错。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
奥迪a4L性价比不错,买它比宝马3系合适,你会喜欢吗
为了提升销量众多车企都拿出了看家本领，不但积极采用各种促销活动，还给出了较大幅度的让利，就拿奥迪a4l这款豪车来说，该车就在北京市拥有5.95万的优惠力度，整体性价比不错，买它比宝马3系还要合适。
奥迪a4l作为一款中型轿车，这款车改款之后车头呈现出的视觉效果更年轻了，拥有的多边形进气格栅，很好的勾勒出前脸的时尚气息，符合了大众的审美。该车的前大灯上沿增加了鳞片式日间行车灯灯带，成为提升车头颜值的重要部分。
尺寸方面，奥迪a4l这款车拥有4858×1847×1439毫米的长宽高，轴距达到2908毫米，新款奥迪a4l的尾灯采用熏黑处理，尾灯内同样配备了LED光源，灯光的照明亮度还是不错的。
奥迪a4l的内饰有着浓郁的运动信息呈现出来，环绕在车厢中间的银色镀铬饰板，有效丰富了内饰的档次。由于该车的内饰增加了悬浮式的显示屏，让这款车具有车联网，驻车雷达，倒车影像等功能。在其他配置上，这款车支持泊车入位，定速巡航等配置。
动力方面，奥迪a4l搭载的是2.0t的直列四缸涡轮增压引擎，110千瓦是发动机的最大功率，276牛米是发动机的最大扭矩，匹配7挡双离合变速箱，百公里加速时间只需9.7秒，性能表现不错。
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a4l怎么样
价格够便宜，但是有四驱，油耗6.7L的豪华中型车，带你看奥迪A4L
选择奥迪A4L的理由其实只有一个，但这个理由足以让潜在消费者相信它便宜。作为一款豪华品牌中级车，奥迪A4L的整体价格完全可以和二线豪华品牌抗衡，甚至低配版还能抢走自家大众迈腾的话语权。这样的性价比让A4L不需要其他理由来打动消费者，但也不要忽视。作为豪华品牌车型，奥迪A4L本身实力不错。
经过重新设计的奥迪A4L，我建议如果可以选择运动版，就不要选择普通版，因为现在A4L的前脸设计如果没有运动保险杠会显得又扁又长，不能很好的与车身设计融合。
奥迪A4L是纵向前轮驱动，纵向四驱车型。不过在设计上，奥迪A4L长长的车头更像是纵向后轮驱动。车身比例上，这款车经过加长后看起来非常修长，车长4851mm，轴距2908mm。这样相比之下，合资中型车大多轴距都比奥迪A4L小。
不过车尾不用管是不是运动版，设计比较和谐。尤其是增加的镀铬饰条和尾灯折线形成一条线，有助于提升车尾的档次感。
奥迪A4L的这套仿胡桃木，质量和做工都很不错，不是那种廉价贴，但是整个问题和质感更能还原真实的胡桃木材质，而且颜色比较深，设计也能和内饰统一。实拍奥迪A4L配备了自动泊车、视频、支持车联网的MMI系统等配置，算是高配车型。
座椅的性能和迈腾真的没什么区别，也可能是我对座椅的舒适性不是很敏感。总之这个座椅除了加热没有什么特别强的地方。
现在奥迪A4L在后排，可以找到老款A6的感觉。从后排的空室到整个配置，甚至中间的凸起，整体感觉和老款奥迪A6很像。现在奥迪是A4，A6逐渐6字，A6逐渐8字。A8可能只是逐渐宾利。
奥迪的小后备箱网兜一直是我最喜欢的设计。看起来不起眼，但是修一个油桶真的很方便。
宝马3系和奔驰c级都要花很多钱买四驱版，但是奥迪A4L不仅四驱价格更低，还有奥迪quattro ultra四驱系统。动力上，搭载低功率版2.0T发动机，最大功率190马力，峰值扭矩320牛·米，匹配7速双离合变速箱。quattro ultra四驱系统主要提升油耗表现，工信部四驱版百公里油耗仅为6.7L。
要说奥迪A4L的优点主要是便宜，但如果这车不够强，再便宜大家也不会买。所以其实大家都忽略了奥迪A4L本身就是一辆有实力的好车，尤其是它的空性能和四驱系统还是处于领先水平的。在这个基础上，再加上价格优势，使得奥迪A4L卖得很好。
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