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换新型号发动机,新款大众途观L 330380TSI上市

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大家好,感谢邀请,今天来为大家分享一下换新型号发动机,新款大众途观L 330/380TSI上市的问题,以及和新款途观l2023款价格的一些困惑,大家要是还不太明白的话,也没有关系,因为接下来将为大家分享,希望可以帮助到大家,解决大家的问题,下面就开始吧!

换新型号发动机,新款大众途观L 330380TSI上市
(图片来源网络,侵删)

途观L2022款5座落地多少钱途观L价格

途观L2022款是一款大众旗下的中型SUV,其官方指导价为215800元-281800元。途观L2022款330TSI自动两驱R-Line旗舰版的官方指导价为252800元,以汉中市为例,目前该地没有什么优惠;如果全款购买的话,再加上商业险9214元,上牌费用500元,购置税22372元,车船使用税400元,交强险950元,那么总的落地价就是286236元左右。

途观L车头造型显得比较简约,中网采用了双幅式的设计,看起来干净明快。

换新型号发动机,新款大众途观L 330380TSI上市
(图片来源网络,侵删)

途观L2022款330TSI自动两驱R-Line旗舰版内饰呈现出大气的设计风格,配合银色饰条,显得端庄大方。该车配备了自动驻车、自动泊车入位、主动刹车/主动安全系统等多项配置,功能相当丰富,这对于驾驶者无疑是非常友好的。

动力方面,途观L配备了2.0TL4发动机,发动机最大功率为137kw,峰值扭矩为320牛·米,匹配了双离合变速箱,工信部综合油耗6.6L/100km。底盘方面,该车悬架采用了前麦弗逊式独立悬架,后多连杆式独立悬架的组合,同时采用了前置前驱的驱动形式。

总的来说,途观L的综合表现还是有一定市场竞争力的,你会花这个价格购买这款车吗?欢迎大家在评论区说说你的看法!

(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)

途观L2022款多少钱能落地途观L裸车价

途观L2022款是一款大众旗下的中型SUV,其官方指导价为215800元-281800元。途观L2022款330TSI自动两驱智享版的官方指导价为233800元,以潮州为例,目前该地没有什么优惠;如果全款购买的话,再加上商业险8707元,上牌费用500元,购置税20690元,车船使用税400元,交强险950元,那么总的落地价就是265047元左右。

途观L车头采用方正的线条,显得颇具工整的感觉,加上双幅式中网,稳重又不失个性,看起来非常硬朗。

途观L2022款330TSI自动两驱智享版内饰呈现出豪华的设计风格,搭配银色饰条。中控台采用了倾斜式的设计整体设计虽然不是特别个性、年轻,但质感方面非常优秀。这款车配备了胎压报警、自动驻车、上坡辅助等多项配置,功能相当丰富,这对于驾驶者无疑是非常友好的。

动力方面,途观L配备了2.0TL4发动机,发动机最大功率为137kw,峰值扭矩为320牛·米,匹配了双离合变速箱,工信部综合油耗6.6L/100km。底盘方面,该车悬架为前麦弗逊式独立悬架,后多连杆式独立悬架的组合,同时采用了前置前驱的驱动形式。

总的来说,途观L的产品力还是有一定市场竞争力的,你会花这个价格购买这款车吗?欢迎大家在评论区留言。

(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)

大众途观l2023款330越享版和智享版有么区别

两款车型基本上没有什么太大区别,售价上会有差别,330越享版售价在2.08-2.19万,智享版售价为2.17-2.21万。其余方面,这两款车型基本上都搭载了1.4T涡轮增压发动机,7速双离合变速箱,两者的最大功率输出均为150PS,最大扭矩出力为210Nm。外观配置方面,330越享版配备16寸轮毂,智享版搭载升级的17寸轮毂,前悬挂上也有不小区别,越享版采用了减震活杆,而智享版升级为多连杆可调悬挂。智享版在安全方面也有更多的配置升级,配备了前后脚踏电子防滑刹车、车联网系统等。

途观L2022款2.0T落地价多少

目前,途观L2022款的官方指导价为215800元-281800元,途观L2022款330TSI自动两驱R-Line旗舰版的官方指导价为252800元,目前连云港市部分经销商有最高15000元左右的优惠,所以这款车型的裸车价格为237800元,购置税和车船税等必要花费22894元,再加上商业保险8814元,最终的全款落地价为269508元。

途观L前脸显得颇具简约的感觉,格栅采用多边形的设计,看起来简洁干净。

内饰方面,途观L2022款330TSI自动两驱R-Line旗舰版内饰呈现出大气的设计风格,搭配银色饰条,很符合该车气质。这款车配备了前排侧气囊、电动后备厢、前排头部气囊等多项配置,配置表现还是比较不错的,一定程度上提升了驾驶者的便利性。

动力方面,途观L配备了2.0TL4发动机,发动机最大功率为137kw,峰值扭矩为320牛·米,匹配了双离合变速箱,工信部综合油耗6.6L/100km。底盘方面,该车悬架为前麦弗逊式独立悬架,后多连杆式独立悬架的组合,同时采用了前置前驱的驱动形式。

总的来说,途观L的综合表现还是比较符合其市场定位的,屏幕前的你觉得这款车怎么样呢?欢迎大家在评论区留言。

(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)

换新型号发动机,新款大众途观L 330/380TSI上市

日前,我们从上汽大众官方渠道获悉,旗下2023款改款途观L 330/380TSI车型上市,售价区间为21.38万—26.08万元,共推出6款车型。此次小改款,新车的外观内饰并未发生什么变化,主要是换装了新型号发动机。

外观方面,2023款改款途观L 330/380TSI车型前脸继续采用由四根镀铬饰条组成的进气格栅,并与两侧大灯组相连接,有助于拉伸前脸视觉宽度。下方前包围由黑色材质组成,两侧形成类似于三角形的仿进气口装饰,中间则是梯形进气口。这款车的前脸设计以成熟稳重为主,属于耐看型。

新车侧面通过隆起明显的贯穿式腰线彰显出一定的力量感,翼子板处还加入了黑色徽标装饰件,继续提供普通版和R-Line版车型可选,主要区别集中在前后包围。车身尺寸方面,2023款改款途观L 330/380TSI车型普通版的长宽高分别为4733/1839/1673mm,轴距为2791mm;R-Line版的长宽高分别为4735/1859/1677mm,轴距为2791mm。

中期改款之后的途观L换装了12英寸悬浮式中控屏,配合10.3英寸全液晶仪表(中高配车型),科技感相比之前有了一定的提升,并且副驾驶空调出风口形成仿贯穿样式,而中间的空调出风口也从中控屏两侧移到了下方,下方保留有一些触控按键,换挡机构依旧为传统机械式。

配置方面,2023款改款途观L 330/380TSI车型标配LED远/近光灯、LED日间行车灯、18英寸轮毂、车顶行李架、8英寸液晶仪表、多功能方向盘、织物座椅、6个安全气囊、自动驻车、胎压监测、自适应巡航、主动刹车、防碰撞预警、无钥匙进入、一键启动、后驻车雷达等。

动力部分,2023款改款途观L 330/380TSI车型换装了新型号的2.0T高低功率发动机,但功率和扭矩则保持不变。其中330TSI车型换装了型号为DTH(之前为DPL)的2.0T低功率发动机,最大功率137千瓦(186马力),峰值扭矩为320牛·米;380TSI车型换装了型号为DTJ(之前为DKX)的2.0T高功率发动机,最大功率162千瓦(220马力),峰值扭矩为350牛·米,传动系统均继续匹配7速湿式双离合变速箱。

作为上汽大众旗下在SUV市场的销量主力车型,途观L凭借着越级的定位,多年积累下来的口碑以及大众品牌的加持,得到了众多消费者的青睐,每个月的销量也比较可观。不过,随着年轻人逐渐成为汽车市场的消费主力,以途观L为代表的合资品牌SUV面临的压力也越来越大。作为参考,途观L在2月份的销量7606辆,位居中型SUV销量排行榜第8名。(文/舒心)

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2023款大众途观L 2.0T两驱旗舰版点评

合资车型当中,有不少经典的老车型,途观L是其中的一款SUV,它在去年进行了改款,有了不少变化,设计更加年轻、时尚,而R-Line版本还有更帅气的前包围,19寸轮毂、尾翼、四出排气、后包围。今天洋葱以“2023款大众途观L 330TSI两驱R-Line旗舰版”为例,它是途观L车系的中高配车型,在终端可优惠4万元,裸车价21.08万元,下面请大家和洋葱一起去看一下这台车的优缺点:

【满意】

1、底盘是一贯的利索、扎实,跑高速的时候给人的信心很足,再加上L2级驾驶辅助,尤其是其中的ACC自适应巡航,在跑长途的时候也可以减少疲劳,提升安全性。而这台车实际开起来比较稳,尤其是高速的时候,即便有横风,也不会有太多的晃悠感,整车悬架的支撑性好。

2、动力表现不错,虽然是低功率发动机,只有186马力,但是日常驾驶完全足够使用,双离合变速箱能够积极换挡,以弥补发动机的动力不足。

3、空间宽敞,途观L的空间表现在同级别里的上游水准,完全满足日常使用和家庭出行需求,并且后备厢空间也很大,能够装下很多行李,逢年过节回老家也没有问题。它的第二排座椅高度比较高,坐垫也长,可以给乘客腿部带来更充分的承托,所以长时间乘坐的舒适性会更好。不过座椅整体的感受稍微有点偏硬,这也是上汽大众或者说德系车一贯的风格。

4、外观时尚动感,这台车是有运动外观套件的,所以整体看起来更年轻运动,比较符合年轻人的口味,大尺寸的轮毂以及前后运动包围,凸显整车的运动气息。内饰的布局变化一目了然,新款途观L将老款的镶嵌式中控屏,调整为悬浮式,屏幕也更大,车里面看起来逼格高了一些。

【不满意】

1、车机不好用,虽然功能丰富很多,但不如老款车型的简单车机系统,智能化系统需要高算力的处理芯片,有待改进。

2、刹车的时候,制动盘有异响,感觉有点廉价。

3、车内隔音不是很好,主要是轮胎的噪音,有时候需要放音乐来抑制一下轮胎的噪音。

【驾驶体验】

途观L的转向力度都是比较轻的,330作为低功版本,虽然数据并不算特别亮眼,但是得益于成熟高效的调校匹配,动力传递非常高效,不管是高速还是城市代步,在动力输出表现出一贯的高品质,起码不会让人失望;多数情况下,这台7速双离合变速箱的平顺性还是不错的,不过低速还是有一些顿挫感。

【底盘调校】

途观L更偏向舒适性,悬挂前段比较软,能够更好地过滤掉路面的颠簸。后段会更有韧性,遇到大的坑洼和起伏时,可以更好地拉住车身,防止多余的晃动。过弯时,也能更好地抑制侧倾,可以说有一定的厚重感和品质感。

【油耗】NEDC综合油耗百公里6.6升,日常实际驾驶综合油耗百公里9升左右。【优惠】目前在北京本地终端可现金优惠4万元。

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途观L2022款国VI最低多少钱途观L报价

途观L2022款是一款大众旗下的中型SUV,其官方指导价为215800元-281800元。途观L2022款330TSI自动两驱智享版的官方指导价为233800元,目前攀枝花市没有什么优惠,购置税和车船税等必要花费22540元,再加上商业保险8707元,最终的全款落地价为265047元。

途观L车头呈现出方正的设计风格,搭配多边形格栅,使前脸整体看起来较为规整。

途观L2022款330TSI自动两驱智享版内饰呈现出豪华的设计风格,搭配银色饰条,整体设计虽然不是特别个性、年轻,但质感方面非常优秀。该车配备了车联网、GPS导航系统、前排侧气囊等多项配置,功能丰富,大大提升了它的使用便利性。

动力方面,途观L配备了2.0TL4发动机,发动机最大功率为137kw,峰值扭矩为320牛·米,匹配了双离合变速箱,工信部综合油耗6.6L/100km。底盘方面,该车悬架采用了前麦弗逊式独立悬架,后多连杆式独立悬架的组合,并采用了前置前驱的驱动形式。

总的来说,途观L的综合表现还是比较符合其市场定位的,屏幕前的你觉得这款车的售价合理吗?欢迎大家在评论区说说你的看法!

(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)

好了,文章到此结束,希望可以帮助到大家。

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