11代思域新款 2021款十一代思域上市时间预计在年底
老铁们，大家好，相信还有很多朋友对于11代思域新款和2021款十一代思域上市时间预计在年底的相关问题不太懂，没关系，今天就由我来为大家分享分享11代思域新款以及2021款十一代思域上市时间预计在年底的问题，文章篇幅可能偏长，希望可以帮助到大家，下面一起来看看吧！
2021款十一代思域上市时间预计在年底
2021年6月24日，广州本田第十一代思域Hatchback宣布全世界公布，再加上4月29日公布的第十一代思域三厢版，可以说十一代思域早已完成了系列产品车系任务发布的60%，剩余的40%便是深受期望的Si版和TypeR版，他们早已在检测之中，坚信迅速就会和我们碰面。
十一代思域Hatchback的前杠和三厢版_有差别，在留下了活动的原素之外又不容易过度激进派，年纪稍大的顾客也合适。十一代思域HB公布以后，许多朋友对它的“臀部”纷纷议论，觉得有点儿太圆滑了，这具体是由于尾箱盖上边没了汽车尾翼，看起来较为光秃秃造成的。
HB版本的车内饰和三厢版一致，实际由此可见下面的图。据了解，广州本田各自对三厢版和两厢版有不一样的悬挂系统和转为调试，进而产生不一样的驾车体会。
《车主指南》早期早已发觉广州本田在国家工信部发觉十一代思域三厢版的申报信息，预估在今年底就会在中国发售，对于HB版本国外要到2021年年末才会发售，因此中国很有可能要直到2022年才会引入。
外型层面，十代思域过度激进派的外形是让一部分顾客不满意的地区，因此新款思域越来越收敛性了很多，前脸造型设计更为贴近于上一级的雅阁和Insipire，也与以前国外现身的车系维持高度一致。车体的总长度为4674mm，总宽为1802mm，高度为1415mm，轮距为2735mm，比十代思域变大一圈。
十代思域三厢十一代思域三厢长短（mm）46584674总宽（mm）18001802高度（mm）14161215轮距（mm）27002735车内饰能够见到，十一代思域的设计方案发生了前所未有的巨大改变，中控台选用了围绕式通风口设计方案，看上去更为简洁；车机系统屹立在中控台以上，看上去莫名其妙有马自达汽车的味儿。并且能够发觉，十一代思域车内饰的层次感和细致水平做得很好，不会再是过去那类较为浑厚的质量和安装。
驱动力层面，新款思域申请了1.5T二种多少输出功率二种调试驱动力，在其中低效率版发动机型号为L15C7，至大功率为95kW，申请耗油量5.5L/100km；大功率版发动机型号为L15C8，至大功率为134kW，申请耗油量5.8L/100km。
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十一代思域大概多少钱
本田思域是一款非常受欢迎和受欢迎的车型，思域也在不断更新。今天我们就来看看第11代思域和丰田福瑟的相关介绍吧！
第11代和第11代思域多少钱？
近日，工信部发布了第342批新车申报目录，车主指南中找到了新一代本田思域的申报信息。按照这个时间表预算，新车很可能在2021年上半年正式上市。目前在售的第十代思域售价为1439-1669万，新款思域的价格绝对高于这个价位。
外观方面，新款思域变得收敛了很多，前脸与之前的雅阁和Insipire更加相似，也与之前的海外车型高度一致。根据申报信息，新一代思域长4674毫米，宽1802毫米，高1415毫米，轴距2735毫米。
内饰参考了之前海外车型发布的信息。这个版本没有给出内部的真实照片，而是渲染图。可以看到，11款思域的内饰设计发生了很大的变化，仪表盘采用了贯穿式出风口设计，看起来更加简洁。机车系统矗立在仪表板上，看起来莫名其妙地像马自达。
动力方面，新款思域申报了1.5L和1.5T动力，其中1.5L发动机型号为L15C7，最大功率为95kW，申报油耗为5.5L/100km；。1.5T发动机型号为L15C8，最大功率134kW，申报油耗5.8L/100km
2.丰田财富是一款什么样的车？
7座SUV丰田Fortuner，国内翻译为runner，只能从平行进口渠道购买，目前没有引入国内的计划。这款车是丰田面向东南亚和中东地区推出的战略车型，前提是应对恶劣路况。排名在汉兰达和普拉多之间。
配备2.7L自然吸气发动机或2.5T、3.0T柴油发动机，匹配4AT变速箱。2.7L发动机的最大马力为158马力，最大扭矩为241牛米。国内价格25万左右。
以上就是关于第11款思域以及丰田fortuner是什么车的问题的答案。你对这些答案满意吗？感谢阅读！
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第11代本田思域原型车正式公布,造型大变你还喜欢吗
不知不觉，本田思域已经50岁了，从1972开始，这款小车就风靡全球近半时间。对于这次新披露的思域原型，本田似乎并没有急着宣布这就会是11代思域的“定妆照”，不过全新的造型，更多的技术还有以前从未采用的车漆颜色都让人想入非非。
2022本田思域原型拥有了一个全新的造型，更显眼的格栅和锐利的大灯，大灯组内带有LED日间行车灯。不知是否因为造型改变的关系，2022思域原型看着比现款的10代思域更加低矮，也呈现出了更俯冲的造型。
根据本田透露，2022本田思域原型并没有在车身尺寸上进行太多的修改，该车采用SolarFlare珍珠漆完成，并配有19英寸黑色轮毂，本田最终将在生产车上提供这两种组件，运动型轿车的气质更加明显。
Civic原型车的后端比现款大胆得多，其配备了较大的熏黑分体式尾灯，但我们不确定熏黑尾灯是否会延续到批量生产中。细腻的“鸭尾”扰流板为思域提供了更加宽阔的外观，同时还有助于提高空气动力学性能，并且原型车上底下的双出排气总算是摆脱了现款三厢隐藏排气的窘境。
车内并没有提供实拍图，而是转为使用了渲染图。这样的内饰，熟悉本田的朋友们相信也不难发现，十代雅阁的内饰设计被很好的“移植”到了这里，原来7寸的屏幕也升级到了9寸，再加上全液晶仪表盘也让思域看着更加成熟和有科技感。
不过也正如前面所说的，这款思域并非11代，而是一款名为2022思域原型的概念车作品，不过从造型来看，不难猜测11代将会与其高度类似，至于结果如何就拭目以待吧。
动力方面，不排除它会继续沿用现有的1.5T涡轮增压发动机，变速箱也很大可能会继续是本田自家的CVT无级变速箱。
最后一点消息，2022年的本田思域将会继续维持三厢和掀背两种车身结构，并且Si和TypeR也将会得到延续，继续提供手动挡变速箱。
纵观第十一代思域的整车设计，并没有延续十代夸张的运动气息，这也是在网友看来，相比现款的十代思域，十一代思域变得更平庸了。或许本田的思路是将三厢车和两厢车的用户区分开，三厢车将走成熟稳重的居家，而两厢车型将延续思域的“信仰”。
来源：性能家
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
海外版第11代思域曝光,更显稳重硬朗,新增2.0L混动系统
在今年的7月份，本田对旗下的思域进行了全新的升级换代，新车被成为第十代本田思域，这款车上市以来，在国内汽车市场中创下了辉煌的业绩，并且月销量常常破万台，在当下竞争压力巨大的汽车市场，能够取得如此成绩，不可谓不令人佩服。即使如此，本田丝毫没有轻易懈怠，而是在不断地努力，近期我们从海外获悉，本田亮相了全新一代思域的官图，新车被看作是第11代本田思域，新车相较于现款车型来说，变化比较明显，一起来看看吧。
作为本田思域的第11代车型，这款新车相较于第十代车型来说，在外观上多了些成熟稳重的成分，并且显得更为硬派。前脸部分，进气格栅分为上下分层式的设计，这点倒是和现款车型保持了一致性，而两侧的日间行车灯与上方进气格栅连接在一起，形成了贯穿式的设计感，中间“H”的字样代表着新车的身份，也采用了全新的设计，更加帅气。
车身侧面，在线条的设计上更为笔直有力度，整体风格更倾向于雅阁等车型，而熏黑的C、D柱的设计，营造出悬浮式车顶的既视感，下方的双五幅式的轮毂很是规整；车尾部分，变化比较明显，微微上翘的尾部多了些动感，标志性的双C字的尾灯也改为了L型的设计，看上去简洁大气，下方双侧的双边单出排气管采用熏黑处理，看上去更为出众。
有关于第11代本田思域的内饰，我们目前得到了新车的一些设计图，从设计图中可以看出，新车和现款车型保持了两种不同的风格，车内的整体布局横平竖直，有点德系车的味道，简洁简约，贯穿式的空调出风口、悬浮式的液晶中控屏、液晶仪表盘以及三幅式多功能方向盘，也是紧跟时代潮流，符合当下的消费者审美。
动力方面，根据我们从海外媒体获悉，这款第11代本田思域将会搭载的是2.0L混合动力系统，并且其中的现款车型的动力也将会继续延续下来，新增加了全新的混动系统，让消费者更有选择性，并且也进一步增加了新车的市场竞争力。总的来看，相较于现款车型来说，这款新思域倒是显得稳重了很多，不知道现在的年轻消费者是否会喜欢？
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
2021款十一代思域上市时间是什么时候
十一代思域预计将于2021年年底上市。
北京时间2021年4月29日，本田官方正式亮相了第十一代思域。按照规划，新车将于今年夏天在美国上市，两厢版将于普通版上市几个月后问世。就中国市场来说，目前全新一代思域已经完成工信部申报，预计将于今年底上市。
十一代思域Hatchback的前脸和三厢版没有区别，在保留了运动的元素之余又不会过于激进，年龄稍大的消费者也适合。十一代思域HB发布之后，不少网友对它的“屁股”议论纷纷，感觉有点太圆润了，这主要是因为尾箱盖上方没有了尾翼，显得比较光秃导致的。
HB版本的内饰和三厢版一致，具体可见下图。据悉，本田分别对三厢版和两厢版有不同的悬架和转向调教，从而带来不一样的驾驶感受。
早前已经发现本田在工信部发现十一代思域三厢版的申报信息，预计在今年年底就会在国内上市，至于HB版本海外要到2021年年底才会上市，所以国内可能要等到2022年才会引进。
外观方面，十代思域过于激进的外观是让部分消费者不满意的地方，所以新款思域变得收敛了许多，前脸造型更加接近于上一级的雅阁和Insipire，也与之前海外亮相的车型保持高度一致。车身的长度为4674mm，宽度为1802mm，高度为1415mm，轴距为2735mm，比十代思域大了一圈。
内饰，十一代思域的设计发生了巨大变化，仪表台采用了贯穿式出风口设计，看起来更加简约；车机系统矗立在仪表台之上，看起来莫名有马自达的味道。而且可以发现，十一代思域内饰的质感和细腻程度做得非常好，不再是以前那种比较粗犷的做工和装配。
动力方面，新款思域申报了1.5T两种高低功率两种调教动力，其中低功率版发动机型号为L15C7，最大功率为95kW，申报油耗5.5L/100km；高功率版发动机型号为L15C8，最大功率为134kW，申报油耗5.8L/100km。
以上内容参考凤凰网-或年底国内亮相第十一代思域正式首发
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