新款奇瑞瑞虎3x上市,1.5升动力,售价5.99万元起
老铁们，大家好，相信还有很多朋友对于新款奇瑞瑞虎3x上市,1.5升动力,售价5.99万元起和新款奇瑞瑞虎3x新消息的相关问题不太懂，没关系，今天就由我来为大家分享分享新款奇瑞瑞虎3x上市,1.5升动力,售价5.99万元起以及新款奇瑞瑞虎3x新消息的问题，文章篇幅可能偏长，希望可以帮助到大家，下面一起来看看吧！
新款瑞虎3x将上市,外观更个性,搭载1.5L发动机
汽车走进生活，选最适合自己的车。
哈喽，大家好，我是红涛说车。
奇瑞汽车近几年的发展速度比较快，其中瑞虎3x定位是一款入门级小型SUV，比较适合那些购车预算不充足，普通上班族以及刚拿到驾照不久的新手司机等人群，而现在新款瑞虎3x将要上市，一些地区的4S店内已经有了实车，下面就让我们来看看新款瑞虎3x都有了哪些改变吧。
首先外观方面，新款瑞虎3x的前脸采用了最新样式的进气格栅，内部为阵列式镀铬饰条填充，和左右狭长的LED日间行车灯相连，拉宽了视觉效果，看着要比现款更大气一些，并且日间行车灯内部构造个性又精致，也要比现款的眯眯眼更协调。
进气格栅的边缘位置使用了亮黑色装饰条，而前包围两侧为远近光，周围同样使用亮黑色装饰来提升质感。
尺寸方面，新款瑞虎3x的长宽高分别为4200*1760*1570mm，轴距为2555mm，车身轮廓和现款车型保持一致，从这点也能看出它并不是换代产品，上扬的腰线以及黑色轮眉提升了运动感。
车顶的末端有扰流板和高位刹车灯，新款瑞虎3x的尾部和现款车型相比，最大不同就是换成了时下流行的贯穿式尾灯，融入了带CHERY标识的黑色饰板，灯组点亮后要比现款更有辨识度，另外后包围造型做出了些调整。
新款瑞虎3x的内饰延续了现款车型的设计，中控台微微偏向驾驶者一侧，拥有多功能方向盘和中控大屏，而新款有了全新配色，中间部分换上新样式的装饰板，至于具体的功能分布，暂时还不清楚。
新款瑞虎3x的空间表现和现款车型是一样的，后排坐2名乘客够用，并排坐满3名乘客横向空间就会有些拥挤，后备厢也比较小，毕竟尺寸和级别在这摆着呢，我们对它的空间要求不能太高。
动力方面，新款瑞虎3x搭载的是型号为SQRE4G15C的1.5L自然吸气发动机，最大功率为116马力，最大扭矩为143牛·米，与之匹配5挡手动和CVT变速箱，动力总成和现款相同，后段速度上升会稍显偏慢，但满足日常通勤代步的话，动力是完全够用的，底盘方面，依旧是前麦弗逊、后扭力梁式非独立悬架结构。
结语：虽然它新三年、旧三年，缝缝补补又三年，但不可否认新款瑞虎3x的外观能给我们带来一点新鲜感，售价方面预测和现款车型不会有太大浮动（现款指导价：4.99-6.99万元），而现在国产汽车大部分都在向着高端发展，奇瑞能为普通家庭消费者保留这么一款亲民的小型SUV，个人觉得还是挺不错的。
【本文来自易车号作者红涛说车，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】
全新一代瑞虎3x上市,双内饰设计,顶配性价比更高
近年来，随着紧凑型SUV市场越来越内卷，同时A00级微型纯电车疯狂抢占市场，传统燃油小型车市场成了最大的牺牲品，整体市场销量严重下滑。然而这并不意味着小型SUV市场将要被放弃。相反，随着老牌合资小型SUV霸主落幕，自主品牌车型崛起反超，传祺GS3、吉利缤越、哪吒V、长安CS35PLUS等势头早已盖过合资车型，这意味着，属于自主品牌小型SUV的时代已经到来。
5月19日，奇瑞全新一代瑞虎3x正式上市，官方指导价5.99万-7.49万。
作为奇瑞汽车瑞虎家族历史最悠久的车型之一，瑞虎3x深耕小型SUV细分领域17年，至今已经远销38个国家，累积用户超130万人。那么全新一代瑞虎3x又带来了哪些惊喜呢？
全新一代瑞虎3x带来了全新外观设计，星河点阵格栅搭配高清晶钻酷黑LED大灯、灵感之翼日行灯，整个前脸造型符合国际都市美学。
车身动线流畅动感，采用更宽大的轮眉和橙色点缀，符合SUV的硬朗风格。尾部的一体贯穿式尾灯和运动双排气设计，都体现了符合年轻人审美的科技感和运动感。
内饰方面，全新一代瑞虎3x带来了两种不同的设计方案，以满足不同消费群体的需求。
首先是更具家族化风格内饰打造的科技时尚座舱，采用了嵌入式的中控屏设计，设计布局与老款车型相类似，但新车明显更具质感。
而主打时尚、运动风格的环抱式灵动座舱，则是采用了悬浮式的中控屏设计，屏幕左侧与仪表盘外框相连接。同时还采用了蓝灰拼色内饰，搭配钢琴按键，看起来更加年轻化，同时更具现代科技感。
在智能科技方面，新车时尚版搭载9吋、闪耀版搭载10.25吋高清大屏，屏幕尺寸领先同级。
值得一提的是，全新一代瑞虎3x为女性用户打造了第三代PEPS、电动车窗、外后视镜电动调节/加热和多功能方向盘、前排皮座椅电加热、巧思挂钩。
至于空间表现方面，全新一代瑞虎3x的轴距为2555mm，无论是轴距还是车身宽度，在同价位车型中都比较有优势，并且还有420L后备箱空间。
在动力方面，全新一代瑞虎3x搭载了ACTECO 1.5L发动机，匹配MT手动变速箱或者9CVT无级变速箱，最大功率85kW，最大扭矩143N·m。
配置方面，自动大灯、定速巡航、倒车影像、倒车雷达等均为全系标配，高配车型还提供了ESC电子稳定系统、EPB+AUTOHOLD、EBA刹车辅助、无匙进入+一键启动等功能。
全新一代瑞虎3x的配置版本相对精简，分别提供5.99万元的手动时尚版、6.99万元的自动时尚版，以及7.49万元的自动闪耀版。
其中自动闪耀版虽然是顶配车型，但配置水平诚意还是比较到位的，全新的内饰设计，更加齐全的主动安全配置，带来越级的用车体验感。
当然这个价位已经能够买到尺寸级别更高的瑞虎5x，但只能买到手动挡车型。对于空间需求不高的年轻消费者，比起采用上一代设计的瑞虎5x，内外焕新的全新一代瑞虎3x会是更好的选择。
轱辘哥快评：
如今说起年轻人的第一辆车，也许很多人会想到宏光MINI类似A00级微型纯电车，但事实上，随着续航、动力、空间的问题不断暴露，小型SUV的优势重新获得了消费者的关注。像全新一代瑞虎3x，6万级的售价，但无论是空间还是配置水平，都并非同价位电动车可比的，同时还不具备续航焦虑。作为年轻人的第一台车，全新一代瑞虎3x依然是个不会出错的选择。（ZW）
【本文来自易车号作者My车轱辘，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】
售5.99万起 设计更时尚 全新奇瑞瑞虎3x正式上市
5月19日晚，奇瑞汽车旗下全新一代瑞虎3x车型正式上市。新车共推出3款配置车型，售价区间为5.99-7.49万元。新车有着更为时尚的设计风格，车型数量大幅简化后，消费者选择起来也更不容易纠结。
外观方面，新车采用了类似倒梯形的大尺寸进气格栅设计，点阵式的中网一直延伸到大灯下部，视觉效果更具张力。同时，新车的LED日间行车灯造型颇为锐利，内部矩阵式的LED灯带也进一步提升了新车的辨识度和科技感。另外，新车的大灯采用了分体式设计，布置在保险杠两侧，整体氛围十分年轻时尚。
新车的长宽高分别为4200/1760/1570毫米，轴距为2555毫米，定位小型SUV。新车的车侧造型较为紧凑，甚至有些跨界车型的味道，较为低趴的车身姿态显得更为运动。而在车尾，新车采用了贯穿式的灯组设计，类似三角形的布局也颇具特点。同时，新车还在车尾底部配备了撞色的饰板以及双边共两出的排气布局，让车尾更显层次感。
内饰方面，新车搭载了10.25英寸中控屏，中控台设计颇具棱角，搭配不同材质的饰板点缀，有着不错的时尚感和设计感。同时，新车还将提供双色内饰配色，搭配缝线的点缀，进一步提升车内的高级感。另外，新车的顶配车型还将提供前排座椅加热、自动驻车、4扬声器音响系统等配置。
动力方面，新车搭载一台最大功率为85千瓦的1.5L自然吸气发动机，根据车型不同分别匹配5挡手动和CVT无级变速箱。
随着细分市场的竞争越来越激烈，作为家族定位十分亲民的车型，瑞虎3x也迎来了它的全新一代车型。新车有着更为时尚年轻的内外饰设计，5.99万元的起售价格也降低了用户的购车门槛，尤其对于手头并不富裕的年轻人来讲，全新的瑞虎3x还是颇具吸引力的。
【本文来自易车号作者车扯，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】
全新奇瑞瑞虎3x上市,只要5.99万起!
作为奇瑞最入门的SUV产品，瑞虎3x在定价上要做的就是尽可能靠近普罗大众的“人间烟火”。
5月19日晚，奇瑞旗下小型SUV车型——全新一代瑞虎3x在今年互联网“顶流”城市之一——山东淄博正式上市。和淄博的烧烤一样，瑞虎3x的价格也保持了相当亲民的水准，三款车型的定价在5.99至7.49万元。
6月30日之前购车的用户，还可以享受1000抵3000现金红包，2年0息低首付金融方案，首任车主终身质保以及价值2000元的贴膜、脚垫精品礼包。整体的购置门槛更“亲民”，同时购车的隐性成本也进一步降低。
全新一代瑞虎3x的外观造型相较2022款更加运动前卫，LED日间行车灯与面积扩大的熏黑点阵式中网融为一体，通过横向张力的设计语言，表达出更强烈的视觉冲击力。
全新一代瑞虎3x的车身尺寸相较上一代车型没有发生变化，4200mm车长下实现2555mm的轴距，尽可能放大车内的实用空间。车宽依旧是1760mm，车高同样保持1570mm，全系均搭载205/55 R16的铝合金轮圈。
内饰方面，全新一代瑞虎3x此次升级较为明显，蓝白拼色的内饰显出更强烈的高级感，换挡杆的质感也有所提升，顶配闪耀版车型甚至采用了钢琴烤漆的材质，颇有越级水准。
交互体验也是此次升级的一大亮点，时尚版车型标配9英寸中控大屏，而闪耀版车型更是搭载10.25英寸中控屏，且闪耀版车型的屏幕布局也和时尚版车型有所差异。所有中控屏均支持蓝牙音乐和手机互联映射功能，时尚版的车机系统甚至支持华为HiCar和苹果CarPlay这样主流的手机映射方式。
时尚版内饰布局
闪耀版中控布局
动力总成方面，全新一代瑞虎3x沿用了上一代车型的1.5L自吸发动机，最大功率85kW，峰值扭矩143N·m，推动不到1.3吨的车身动力表现基本可以满足日常家用所需。其匹配的变速箱则分别是5速手动或模拟9速CVT的变速箱。底盘则为前麦弗逊后扭力梁式悬架，并配备了前后盘式制动系统。
就配置而言，全新一代瑞虎3x全系标配胎压数字显示、倒车雷达&影像、主副驾双安全气囊、定速巡航功能，不过座椅调节和空调调节全系均为手动模式。此外，除了手动挡车型外，6.99万的时尚版和7.49万的闪耀版，都配备了无钥匙进入+一键启动、电动天窗等功能。
顶配的闪耀版还额外标配了LED大灯组、电子手刹（带Autohold）、前排座椅加热、车身动态稳定系统、4扬声器音响，同时CVT时尚版车型也可以选装上述配置。
可以看出，全新一代瑞虎3x在保持极高性价比的同时，在产品造型和交互体验上的升级，能进一步提升产品的竞争力。
目前，小型纯燃油SUV的市场已逐步呈现萎缩的趋势，这也使得许多不具备成本竞争力的企业逐步放弃这一市场。在价格方面，能与瑞虎3x正面抗衡的只有同样主打性价比的五菱星驰以及吉利远景家族，同时长安CS35 PLUS以及吉利缤越等车型也与瑞虎3x价格区间段有小幅的重叠。总体而言，在这一特殊的细分市场中，瑞虎3x的头部集聚效应，还会进一步地加强。
本文作者为踢车帮温风
【本文来自易车号作者踢车帮，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】
基因突变,分体大灯正式亮相,奇瑞瑞虎3x首组轻度伪装谍照曝光
新款瑞虎3x近期的曝光率较高，不过轻度伪装版谍照倒是不太多见，虽说根据之前的谍照大致能推测出整个外观造型，但是轻度伪装还是更具立体感，看实车要比脑补更强一些，而就在近日笔者抓拍到了一组轻度伪装路试车，掐指一算，新一期目录即将现身，现在必须先下手为强，不然又要失去时效性。
整个外观造型采用了分体式大灯设计，这在奇瑞车系里确实相当少见，当然它也不是第一个，其实奇瑞商用车里的海豚EV商用货车就采用了分体式大灯设计，之前判断的日行灯带位于顶端得到了证实，从谍照中可以清晰的看到细长的日行灯带，不过是位于底端，上端还有分割成颗粒状的LED灯带，可以肯定不是转向灯，不排除是示廓灯的可能。
格栅轮廓与新款瑞虎5x基本一致，包括镀铬饰片的点缀模式都接近，唯一不同的是格栅顶端多出了一根宽幅装饰片，类似马自达那种风格，因此预测整车长度要有所增加，当然实际车内空间可以完全参照现有的瑞虎3x，依然会是2.555米的轴距，当然座椅是否会有相应的变化目前还不清楚，毕竟截止目前所有的路试车内饰和座椅都是老款的式样；同时注意上图中驾驶一侧A柱部分出现了测试数据线（红圈内），这与动力系统的变化有相当大的关联，根据现有的信息，奇瑞将会为其匹配1.0TCI发动机，也是奇瑞第四款三缸发动机（之前的0.8L、1.0L和1.0L柴油都是三缸），唯一不同的是这次的1.0TCI是基于原有的371F发动机改进而来，多出了一个增压器，动力参数目前还不太确定，大致范围应该是75Kw，峰值扭矩150Nm。
尾部造型没什么太大的变动早在第一批谍照中就已得到了证实，只不过这尾灯中间还做相应的伪装实在是有些难以理解，不排除会在这部分有所调整的可能（之前老款是一根宽幅镀铬装饰条完事），而此次后保险杠算是首度曝光真身，可以看出修改幅度较大，或者直接点说就是彻底推翻重新设计。
内饰方面前期重点介绍过，有三个变化，首先就是方向盘采用了瑞虎8上的式样，其次就是仪表盘部分临时匹配了一个，再结合机械手刹取消临时改为EPB电子手刹+Autohold电子驻车系统来分析，这应该是要整个修改内饰，最少也是副仪表台彻底修改，最终会是什么样现在肯定不知道，只有耐心等待更多的实车谍照来加以证实；不过笔者个人偏向彻底改动的可能，电子手刹都有了，还在乎一个一键启动？由此带来整个内饰的大改的可能性也显得相当之高。
上市时间目前还不好确定，主要还是新款瑞虎5x还没有官方宣布上市信息，而瑞虎3x要比瑞虎5x略微晚一些，因此瑞虎5x上市时间就是一个风向标，价格层面由于1.0T发动机的增加，预估1.5DVVT版保持现有的价格体系，1.0T主攻动力和配置，当然具体的还是要耐心等待更多的官方信息为准。
新款奇瑞瑞虎3x上市,1.5升动力,售价5.99万元起
日前，笔者从奇瑞汽车官方获悉，2023款奇瑞瑞虎3x现已正式上市，共推出3款车型，售价区间为5.99万-7.49万元。作为改款车型，2023款奇瑞瑞虎3x针对部分设计细节进行了改进，动力方面搭载1.5升自然吸气四缸发动机，并提供手动挡和自动挡车型给消费者选择。
外观方面，2023款奇瑞瑞虎3x采用全新前脸设计，倒梯形进气格栅加入点阵式银色元素修饰，与奇瑞欧萌达颇有几分相似之处。在此基础上，该车还换装全新样式的分体式大灯组，位于上方的日间行车灯由多段LED灯带构成，并采用与进气格栅融汇一体的布局，此举有利于提升前脸的整体性。
2023款奇瑞瑞虎3x的侧面造型与老款差异不大，整体车身结构比较紧凑，配搭自下而上延伸的立体式腰线，塑造出了俯冲的姿态。除此之外，该车的轮眉和侧裙均使用黑色防刮板包裹，标配16英寸铝合金轮毂。车身尺寸方面，2023款奇瑞瑞虎3x的长宽高分别为4200/1760/1570毫米，轴距2555毫米，与老款车型保持一致，定位为小型SUV。
车尾部分，2023款奇瑞瑞虎3x的尾灯改为当下流行的贯穿式设计，并设置在后风挡玻璃下沿区域，整个尾部呈现上翘的姿态。此外，该车后保险杠区域使用黑色和银色装饰板叠加包裹的方式，并营造出双边共两出排气的视觉效果。
内饰方面，2023款奇瑞瑞虎3x的仪表台采用不规则造型设计，并运用双色配搭烘托出年轻时尚的氛围。在此基础上，该车配套一款平底三幅式方向盘，中低配版本的中控屏采用嵌入式布局，顶配车型的中控屏则为悬浮式设计，同时中控屏下方保留了部分实体按键和旋钮，为驾驶员实施盲操作提供便利性。
在功能配置部分，2023款奇瑞瑞虎3x入门的1.5升MT时尚版标配自动大灯、外后视镜电动调节/加热、皮面料座椅、定速巡航、电动空调、倒车影像、倒车雷达、主驾安全带未系提醒、9英寸中控屏、2扬声器音响等；1.5升CVT时尚版的指导价相比1.5升MT时尚版高了1万元，除了传动系统存在差异之外，还增加了后雨刮、一键双模式电动天窗以及无钥匙进入+一键启动功能；顶配的1.5升CVT闪耀版相比1.5升CVT时尚版多了LED大灯、电子手刹、自动驻车、前排座椅加热、车身电子稳定系统、上坡辅助、刹车辅助控制系统、牵引力控制系统、10.25英寸中控屏、4扬声器音响等配置，两款车型的差价为0.5万元。
动力方面，2023款奇瑞瑞虎3x全系搭载1.5升自然吸气发动机，最大功率85千瓦，峰值扭矩143牛·米，传动系统匹配5速手动或CVT变速箱，满足国六B排放标准。
基于产品定位和售价来看，2023款奇瑞瑞虎3x的竞争对手预计指向五菱星驰、吉利缤越、长安CS35 PLUS等来自自主品牌的小型SUV，市场压力可以说并不小。那么，你觉得2023款奇瑞瑞虎3x能拥有良好的发展前景吗？欢迎发表看法。
【本文来自易车号作者车大炮咩，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】
造型更加时尚化,起售不到6万元,新款奇瑞瑞虎3x来袭
基于风云2两厢版车型而打造的瑞虎3系列是奇瑞旗下售价最为亲民的SUV车型，自2016年上市以来，该车便凭借小巧灵活的车身造型以及经济实用等特点，收获了广大车友的一致好评。不过在内卷之风盛行的当下，各细分市场的竞争日益激烈，逆水行舟，不进则退，在此背景之下，瑞虎3x也必须适时做出改变。
近期，新款瑞虎3x正式上市，新车共推出三款配置，售价区间5.99~7.49万元。作为改款车型，新车应用了品牌最新的设计风格，同时针对配置等方面进行升级，调整幅度可观，下面让我们来了解一下它的表现具体如何。
外观设计
全新瑞虎3x采用奇瑞品牌全新的设计语言，多边形进气格栅内设置星河点阵状饰板，并且与两侧的灵感之翼LED日间行车灯相融合，看上去犹如微笑皎洁的面庞一般，辨识度颇高。同时该车匹配时下流行的分体式大灯组，顶配车型将匹配LED大灯。此外该车下方设置三段式开口造型，再加上镀铬元素的加持，让整车的精致感得到明显提升。
车身尺寸方面，新款车型的具体长宽高分别为4200×1760×1570 mm，轴距2555mm。该车的车身设计较为紧凑，车窗下方设置经典的双腰线，搭配轮拱上方的折角线条，在车身表面形成了丰富的光影效果。
瑞虎3x的尾部造型颇具层次感，其中该车换装时下流行的贯穿式尾灯组设计，中间部位匹配奇瑞英文字母标识，再配合上方大尺寸扰流板以及底部的双边共双出排气装饰，让整车具备了较为浓郁的运动氛围。
内饰设计
打开车门来到车内，我们可以发现全新车型的内饰设计同样颇具质感，其中该车采用环抱式灵动座舱设计，整个操作区域向驾驶员一侧倾斜，让车主的日常操作更加便利。该车还提供双色配色方案，细节处加入大量缝线以及饰板进行点缀，有效提升了座舱的运动氛围。同时车内设置10.25英寸的悬浮式中控显示屏幕，功能方面标配高德地图，原厂手机互联映射，语音识别控制，4G网络等，满足用户的日常所需不成问题。
新车车内座椅采用仿皮面料包裹，功能方面提供前排座椅加热。该车前排座椅的造型设计略显普通，不过内部填充物相当厚实，乘坐时有着明显的陷入感，同时靠背贴合于人体，对于腰背部位的支撑十分到位，舒适性良好。
该车应用短悬长轴的设计理念，后排空间表现对比同级别车型较为宽裕。正常情况下，身高1.75米的体验者腿部剩余空间能够达到一拳两指左右，头部空间剩余三指左右。
动力系统
该车的动力方面搭载1.5L发动机，最大输出功率85千瓦，峰值扭矩143牛米。传动系统方面，提供5速手动和模拟9速CVT无级变速箱可选。
车型配置及购买建议
全新瑞虎3x完成了设计层面的焕新，全新前脸造型的应用让整车具备了较高的辨识度，同时功能配置同比升级，对于年轻用户的吸引力进一步增强。新车本次共推出三款配置，售价区间5.99~7.49万元，下面让我们逐一进行对比分析，看看哪一款性价比更高一些。
2023款 1.5L手动时尚版
推荐指数：★★
配置点评：基础配置完善
指导价格5.99万元，提供后驻车雷达，倒车影像，定速巡航，仿皮座椅，9英寸触控液晶屏，原厂手机互联映射，语音识别控制，4G网络，LED日间行车灯，自动头灯，手动空调等功能。基础配置表现较为完善，不过匹配手动变速箱，对于年轻用户不够友好。
2023款 1.5L CVT时尚版
推荐指数：★★★★
配置点评：提升可观，性价比较高
指导价格6.99万元，匹配CVT无级变速箱，同时功能方面增加驾驶模式切换，电动天窗，无钥匙启动，驾驶位无钥匙进入，后雨刷等功能。整体提升幅度可观，性价比相对较高。
2023款 1.5L CVT闪耀版
推荐指数：★★★
配置点评：豪华配置增加
指导价格7.49万元，增加电子驻车，刹车辅助，牵引力控制，车身稳定控制，自动驻车，上坡辅助，前排座椅加热，10.25英寸中控显示屏，LED远近光灯等功能。豪华配置有所增加，比较适合那些想一步到位的朋友。
车叔总结
在新能源产品逐渐成为市场主流的大背景之下，传统燃油车市场遭到了极大打击，其中在小型SUV领域，原本销量不错的产品逐渐显露疲态，车企对于该类产品的更新意愿也并不强烈，而瑞虎3x则是为数不多能够保持正常更新迭代的产品。全新车型在经过大幅更新之后拥有了更加年轻时尚的造型设计，同时功能配置完成进阶，产品力提升十分明显，对于预算相对有限，且更加追求实用性的用户而言，该车还是有着不错的吸引力。除此之外，在新车所推出的3款配置中，属于中配的2023款 1.5L CVT时尚版拥有比较适中的价格，功能配置进一步丰富，同时还搭载自动变速箱，对于年轻用户更加友好，喜欢该车的朋友可以优先考虑。
【本文来自易车号作者你敢来了，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】
OK，关于新款奇瑞瑞虎3x上市,1.5升动力,售价5.99万元起和新款奇瑞瑞虎3x新消息的内容到此结束了，希望对大家有所帮助。
与本文知识相关的文章：
