新款路虎揽胜星脉上市
这篇文章给大家聊聊关于新款路虎揽胜星脉上市,以及路虎星脉2022款报价对应的知识点,希望对各位有所帮助,不要忘了收藏本站哦。
开路虎星脉家里有钱吗
有钱,开路虎星脉家里有钱。
路虎星脉这款车指导价是674600元,谈下来的优惠是33000元,裸车641600元,购置税56779元不能少,保险12193元,上牌1000元,全办完是711572元,一年油费7900元左右,保险12193元,保养2871元,平时停车560元,洗车420元不能少,过路费790元左右,一年差不多24734元,所以家里是有钱的。
年底了,路虎星脉卖多少钱2.0T高配已经跌破50万
年底了,是不是考虑该买一辆新车了?忙碌一年,证明自己成功的时候到了,而且恰逢车市复苏,很多车企为了在年底购车旺季,趁机追赶年底目标,现如今给出的力度更高,一些本就靠大幅优惠出名的产品,现在终端降幅有没有收窄?我们今天来一起看看路虎星脉现在卖多少钱了。
从最开始靠颜值出圈,但是因为价格盲目自信,星脉销量惨淡,一蹶不振,星脉及时止损,价格一降再降,以此来换取热度和话题度。现如今最新款在售的星脉指导价57.28-87.88万不等,共计五款车型,而网上流传星脉降幅超8万,入门版车型裸车跌破50万。
从车主提车价格来看,似乎也的确是这样,2.0T入门版裸车价格在48万左右,全款落地在54万上下。但是现实往往充满惊喜,小编朋友前两天进了一家浙江某4S店,获取了一份报价,或许是年底降幅进一步增大,目前2.0T高配车型全款落地只要53万。
这个报价的确是出乎意料,要知道2.0T高配车型指导价在63.58万,落地不到54万,这其中还有四万多的购置税,以及上万元的保险,还有会员服务和交车服务,这都需要额外付费,意味着降幅远超10万,裸车价格和此前的2.0T低配车型相差无几。不过联想到新款星脉上市在即,老款清库存降价也是正常操作。
从最新一点的车主成交价格来看,这并不是个别地区个别门店的优惠政策,除了浙江的门店,网上两位广东的车主也给出了近似的报价,有的因为是贷款,有利息费用,所以购车成本相对更高一点。综合来看,不难发现,临近年底路虎星脉价格又跌出了新高度,降幅已经超10万,是个入手的好时机。
星脉本来就是对标保时捷Macan,全系进口身份,入门版车型也有2.0T/250马力,还有3.0T/340马力V6发动机可选,全系标配8AT变速箱,轴距2874mm,空间表现出色。全系全时四驱,标配8气囊和胎压显示,还有车道偏离预警、车道保持辅助以及道路交通识别、主动刹车系统和疲劳驾驶提示等主被动安全配置,落地53万多的2.0T高配车型还有电动后备箱,以及后备厢记忆功能,而电动座椅调节以及加热和记忆、靠背调节等功能都不在话下,2.0T高配车型就有英国之宝高级音响涉笔,全系还带车联网功能,舒适性表现出色,整体配置水平很高,入门版本也不寒酸,符合这个价位豪车该有的样子,也有着匹配定位的驾乘体验。
当然了,人无完人,车无完车,路虎星脉现如今处于一个值得入手的好时机,但是车型也有一定的小遗憾,比如保值率,因为大幅优惠和品牌影响力等原因,三年保值率只有46.91%,和同价位同级别车型相比有一定差距,如果短时间内不考虑出手换车,还是可以入手的。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
路虎星脉报价是多少目前值得入手么
路虎揽胜星脉的官方指导价是58万至88万,我就把后面的小数点去掉了,因为考虑到买路虎的人都不太会差这三四千块人民币。
要说路虎的车值不值得入手,其实也分两方面来讲,因为如果你需要开路虎去办事情,谈生意,那么他当然会给你长足了面子。下面咱们就详细的了解一下这款揽胜星脉。
在车友圈有这么一句话流行甚广“吃得苦中苦方能开路虎”,这句话其实没有什么其他的意思,只是在告诉人们一点,开路虎的都是有一定身价的人。而星脉给人的第一眼印象就是年轻,时尚,并且有很强的科技感,这也很符合路虎的造车宗旨,豪华越野性suv。
星脉全款下来差不多一百万,这个价钱在二三线城市买一套房已然不是问题了,那么它的配置如何呢。全led光源是不可或缺的,超大的后备箱,满足你出门旅行一切用到的物件。全系标配美国马牌轮胎。内饰标配了当下最流行的双屏,而且换挡杆是旋钮的,虽然很多十万级别的小车也有,但是质感就不能够相提并论了。空气悬架,在市里的时候可以把车身适当降低,而当你出去旅行的时候就可以通过空气悬架再把车身调高。而且这一切都是在那块超大的液晶显示屏上就可以实现的。全系标配按摩座椅,和英国之宝音响,试着想像一下,在外环路上,你拉着新交的女朋友,惬意的单手扶着方向盘,这就是驾驶星脉应有的姿态。
再说说路虎的硬性条件,3.0t涡轮增压发动机,6缸机增,最大马力380匹,最大扭矩450牛米,官方实测百公里加速时间5.7秒。车身重量1.9吨。
而且路虎把最新的隐藏式门把手装在了这款星脉上。可以说是能见到的车型里最有档次的车型了。
希望我的回答能帮到你。
路虎星脉怎么样
路虎星脉定位为中型豪华SUV,被很多人称为史上最美的路虎车型。凭借其优秀的野生基因和出色的综合性能,赢得了众多消费者的青睐和认可。虽然路虎一年四季都有“修不了的路虎”的称号,但在街上遇到这样一个充满贵族野性的大人物,很多人还是会投来羡慕的目光。价格方面,路虎星脉2020,厂商指导价57.28-87.88万。目前各地优惠幅度可能在8w左右。以2020款低价P250版本为例,全车型约54.72w,配备多气囊、主动安全、偏离预警、车道保持、前后雷达、倒车影像、定速巡航、五种驾驶模式切换、全景天窗。
尚星迈的外观继承了路虎家族全新的设计元素,年轻时尚的个性外观并不缺乏路虎原有的严肃性。“蚌壳式”前脸设计散发出无穷魅力,“U”形蜂窝状进气格栅与扁平大灯组相互连接,与路虎揽胜一样匠心独运。在多条线条的勾勒下,更加充满了大气,充满了一种高贵的气息。一条笔直舒展的腰线在侧面贯穿了整辆车,带溜背的浮顶让整辆车充满了强烈的运动感。美中不足的是,19寸五辐轮毂价格有些回落,尾部依旧是路虎性感圆润的设计风格。熏黑装饰条与两侧尾灯融为一体,不仅拉伸了视觉宽度,还增强了许多时尚元素。内饰精致豪华,科技质感十足。对称式中控台采用软质材料覆盖,并饰以星空点。三块大液晶屏科技感很强,最小的液晶仪表有5英寸。此外,还预留了两个超大旋钮,方便操作,增强实用性。
动力配备2.0T涡轮增压发动机,最大马力250匹,最大扭矩365牛米,匹配8速自动手动变速箱。0-100公里加速最佳成绩为7.1秒,百公里综合油耗约为7.7LL,这套动力系统的性能毋庸置疑。变速箱与发动机配合默契流畅,油门线性轻盈,轻轻踩油门就能有不错的动力响应。当你深踩油门时,变速箱立即实现你快速降档的意图。加上车头的抬升和发动机的线性声音,给你充足的推背感,加上全时四驱的加持,星脉尽可能的展现出了它最好的越野基因,可以轻松的铺装或者越野路段。底盘配备了前双叉臂和后多连杆独立悬架,整体调整偏于舒适性。虽然低配车型没有空气动悬架和可变悬架的加持,但仍能自如应对坑洼和稍差路段,为驾乘人员提供了良好的舒适性。
总结:路虎星脉有很多优点,但也有很多缺点,比如空、口碑、品牌效应。路虎虽然定位高端,但与一线品牌相比还是比较小,与同级别车型相比在尺寸上处于劣势,口碑和品牌影响力效果也不如从前,降低了路虎在人们心目中的良好形象,星脉定位在中等水平。即使降价幅度很大,价格依然高于同级别一线品牌。路虎的受众大部分可能是追求享受和质感的土豪。如果选择作为第一家庭模式,我觉得还是需要考虑的。
百万购车补贴
新款路虎揽胜星脉上市
新款路虎揽胜星脉上市新车共推出4款车型,售价区间为56.8-78.8万元。
作为有着“最美路虎”之称的车型,新款揽胜星脉延续了其高颜值表现,他之所以与其它路虎车型气质不同,在于对不同设计风格的融合,前脸部分,新车采用了比较沉稳大气的设计,偏向揽胜的风格;而在车侧线条方面,新车则采用了颇具“极光”气息的线条设计,简洁明快,拥有一种比较灵动的感觉。
而在车尾部分,新车同样拥有比较个性化的视觉效果,和同级别的很多车型不同,新车尾部的布局显得十分紧凑。同时,在亮黑色设计的加持下,车尾的整体氛围明显活泼了很多,无论是从前看还是从后看,它都有着相当出色的颜值表现。
内饰方面,新款揽胜星脉在现款样式的基础上又做了极简的处理,中控集成了一块11.4英寸的悬浮式屏幕,原有的下方屏幕被换木质饰板取代,挡把周围区域也采用了同样的样式,呈现了简约低调的风格。
另外,内饰方面也增加了4种新的颜色供用户选择。新车会配备最新一代的Pivi Pro信息娱乐系统,让驾驶员可以通过中控屏来完成车辆关键功能的控制。
该系统还支持无线苹果CarPlay和Android Auto,并支持自然语音控制。据悉新车可以选装Meridian 3D环绕声系统,拥有17个扬声器。
动力方面,作为参考,现款250PS车型搭载2.0T涡轮增压发动机,最大功率184千瓦(250马力),最大扭矩365牛·米。现款340PS车型搭载3.0T涡轮增压发动机+48V轻混系统,最大功率250千瓦(340马力),最大扭矩480牛·米。全系配备全时四驱系统。
路虎星脉最高降价10.99万,2.0T 入门版50万刚出头
说到越野车,相信很多人都会喜欢路虎,这个来自英国的豪华汽车品牌,如今已经和奇瑞结盟,加入了国产大军,品牌旗下有发现运动版、揽胜极光和发现神行等国产车型。不过很多朋友相信和笔者一样,对进口路虎情有独钟,唯有印度塔塔出产的车型更有"路虎味",由此来看,进口路虎门槛最低的星脉可能会是首选。
最近,笔者了解到,路虎星脉最高降价10.99万,其中入门版的2.0TP250起售价低至50.12万,3.0T机增也只需60.79万,相对国产极光的售价,50万的价位两者已经有重叠,加上星脉是路虎最新推出的车型,在可买性上,星脉会比其他车型更高。
当然,作为路虎车系里最年轻的车型,星脉也有很多值得关注的地方,尤其是它的外观设计,作为定位在揽胜运动和揽胜极光之间的车型,星脉在外观上也继承了大哥和小弟的风格元素,蜂窝状矩阵式中网也是路虎家族的标志性特征了,而大灯方面则是揽胜家族最为熟悉的设计,整车的标识度相当高。
在运动化设计上,星脉采用了大轮毂设计,前包围还有三段式设计,雾灯处为两个夸张的獠牙状导流槽,看上去相当霸气。当然,尾部还是熟悉的隐藏式C柱设计,在悬浮式车顶设计上,路虎也是鼻祖级别了。
内饰方面,去年新改款的星脉升级了中控上下两块10英寸触控屏,保留了两个实体按钮,还有旋钮换挡机构,整体风格和揽胜车系大致相同。在智能安全配置上,星脉也能给到标配的车道偏离、交通标识识别、主动刹车等配置,另外并线辅助和全景影像作为选装配置给到了用户。即便是50万级的P250版本,笔者也觉得配置很厚道。
动力方面,星脉全系配备有2.0T和3.0T两大动力系统,传动系统均为8AT变速箱,其中2.0T变速箱是捷豹路虎自主研发的Ingenium系列发动机,不论是动力性还是用户口碑都是非常给力的,而路虎也没有吝啬越野方面的性能配置,差速器、全时四驱,还有5种驾驶模式切换都是标配。
总结:
更多的科技配置,更能兼顾动力和油耗的2.0T发动机,这一代星脉确实改变了路虎车型的风格。当然,时代在变化,需求也在变化,50万买这样一辆星脉,会让人觉得吃亏吗?(D)
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新款路虎揽胜星脉海外售价曝光 提供多种动力系统
近日,我们从相关渠道获取到一组新款路虎揽胜星脉车型的海外售价信息,该车在海外市场的起售价格为66600欧元(约合人民币53万元)。预计该车将会在2021年初开启车辆交付工作。
新车在外观方面,与现款车型几乎保持一致,只不过在车身加入了大量的黑色外观套件,使该车看上去更加年轻,并且还换上了全新样式的双五幅轮毂。在配置上提供了外部防眩目后视镜,并支持电动调节与电动折叠功能。车内配备了真皮方向盘以及支持14向调节和带有记忆功能的前排座椅。此外,该车还支持AppleCarPlay和AndroidAuto手机互联功能。
在动力方面,新车提供了2.0T四缸柴油MHEV、3.0T六缸柴油MHEV、2.0T四缸汽油、3.0T六缸汽油MHEV、2.0T四缸汽油PHEV五种动力系统,传动系统匹配8速手自一体变速箱,并匹配四驱系统。
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