一汽欧朗三厢 一汽欧朗三厢怎么样
大家好，今天小编来为大家解答一汽欧朗三厢这个问题，一汽欧朗三厢怎么样很多人还不知道，现在让我们一起来看看吧！
一汽欧朗三厢怎么样
配置厚道，一汽品牌的做工和安全性可以说是国产车里最好的，一汽的技术应该还不错：
1、第一眼看到一汽欧朗时，它巧妙的车身轮廓设计让人产生了B级轿车的遐想。虽然说4485×1660×1465mm的车身体积算不上特别显眼，但是设计师们通过细节上的反衬修饰法让一汽欧朗看上去不再那么渺小；
2、直接地说，个人觉得一汽欧朗的车头甚至有些可爱。鹰眼造型的大灯设计加上半圆化的下中网设计犹如一张微笑的脸庞。而两个雾灯的位置布局也充当了酒窝的角色，让人很容易就产生对它第一眼的好感；
3、不过一汽欧朗侧面的车身设计则要粗犷许多，上下两条长短不一的腰线形成的鲜明对比，更是加大了整体的运动感和车身尺寸上的视觉冲击，可能你会发现它的尾部曲线有些稍长，对一汽欧朗来说却彰显得有点简洁和保守。虽不采用了过多的修饰，但是线条依旧非常夺目，组合化的一体式尾灯也很好地保留了应有的动感。
百万购车补贴
一汽欧朗2012款三厢手动豪华型购置税是多少
购置税是国家规定的，全国统一的。是在国税局交的，交时注意如下政策：我总结了一下关于1.6以下排量车的优惠政策问答：
1.6升及以下排量乘用车减征车辆购置税相关事项问答
1、1.6升及以下排量乘用车的车辆购置税减税政策能减多少税？
答：按《中华人民共和国车辆购置税暂行条例》规定，车辆购置税的税率是10%，一般情况是以购车发票价格(或国家税务总局核定的该车最低计税价格)，扣除增值税后作为计税依据，按10%税率计征车购税。如果您购入一辆1.6升及以下排量乘用车，购车价格（或国家税务总局核定的该车最低计税价格）是11.7万元，扣除增值税后车辆购置税计税价格是10万元，原来需要缴纳车辆购置税1万元（10万元×10%）。按5%税率减征后，需要缴纳车辆购置税0.5万元（10万元×5%），减了一半的税。
2、享受减税政策的1.6升及以下排量乘用车仅指国产车吗？
减按5%的税率征收车辆购置税的1.6升及以下排量乘用车，可以是国产车，也可以是进口车。
3、乘用车是什么意思？
答：本次享受减税政策乘用车是指在设计和技术特性上主要用于载运乘客及其随身行李和（或）临时物品、含驾驶员座位在内最多不超过9个座位的汽车。
4、如何具体确定所购车辆是否享受减税政策？
答：如果您购买的是国产车，下列3种情形享受减税政策：
一是国产轿车：“中华人民共和国机动车整车出厂合格证”（以下简称合格证）中“车辆型号”项的车辆类型代号（车辆型号的第一位数字，下同）为“7”，“排量和功率（ml/kw）”项中排量不超过1600ml，“额定载客（人）”项不超过9人。
二是国产专用乘用车：合格证中“车辆型号”项的车辆类型代号为“5”，“排量和功率（ml/kw）”项中排量不超过1600ml，“额定载客（人）”项不超过9人，“额定载质量（kg）”项小于额定载客人数和65kg的乘积。
三是其他国产乘用车：合格证中“车辆型号”项的车辆类型代号为“6”，“排量和功率（ml/kw）”项中排量不超过1600ml，“额定载客（人）”项不超过9人。
如果您购买了进口车，应参照国产同类车型技术参数认定。
5、什么时候买的车可以享受减税政策?
答：自2015年10月1日起至2016年12月31日止，对购置1.6升及以下排量乘用车减按5%的税率征收车辆购置税。也就是说，购置日期在2015年10月1日（含）以后的，在减税范围的车辆，可以享受减税政策规定。
6、如何判定车辆购置日期？
答：乘用车购置日期按照《机动车销售统一发票》或《海关关税专用缴款书》等有效凭证的开具日期确定。
7、符合规定的车辆没有享受到减税政策该怎么办？
答：购置了符合减税规定的车辆，但由于种种原因按10%税率全额缴纳了车辆购置税的，多征税款可向车辆购置税的征税部门申请退还。
8、我买的是新能源汽车，也能享受减税政策吗？
答：符合《财政部国家税务总局工业和信息化部关于免征新能源汽车车辆购置税的公告》（财政部国家税务总局工业和信息化部公告2014年第53号）规定的新能源汽车，享受免征车辆购置税的政策。
9．受赠、获奖或以其他方式取得并自用应税车辆应在什么时候纳税？
答：根据《中华人民共和国车辆购置税暂行条例》（中华人民共和国国务院令第294号）的规定：“纳税人购买自用应税车辆的，应当自购买之日起60日内申报纳税；进口自用应税车辆的，应当自进口之日起60日内申报纳税；自产、受赠、获奖或者以其他方式取得并自用应税车辆的，应当自取得之日起60日内申报纳税。车辆购置税税款应当一次缴清。”
一汽欧朗三厢如何
一汽欧朗听起来很陌生，但是平台很熟悉。捷达，众所周知，是大众紧凑型级别的第二代产品，即PQ32，奥朗就是从这个平台设计升级版PQ32+平台产生的。为了配合一汽奥朗时尚的外观，奥朗的尾部设计特意上翻，与腰线一起形成俯冲感。四点式倒车雷达应该是全系标配，反应也很灵敏，覆盖区域全面，值得肯定。配置老实，一汽品牌的做工和安全性可以说是国产车中最好的，一汽的技术应该不错。第一眼看到一汽欧朗，其别出心裁的车身轮廓设计让人联想到B级车。虽然4485×1660×1465mm的车身体积并不特别显眼，但设计师们通过细节对比，让一汽欧朗看起来不那么小。坦白说，我个人觉得一汽欧朗的车头甚至有点可爱。鹰眼形大灯设计，半圆形下网设计，犹如一张笑脸。两个雾灯的位置和布局也起到了酒窝的作用，很容易让人第一眼就对其产生好感。不过一汽欧朗侧面的车身设计要粗糙很多。长短不一的上下腰线形成鲜明对比，增加了整体的运动感和对体型的视觉冲击。也许你会发现它的尾部曲线稍微长了一点，但是对于一汽欧朗来说有点简洁保守。虽然没有使用过多的装饰，但线条还是很抢眼，组合式的一体式尾灯也保持了应有的动感。省油，价格低，操控性好，外观新颖，内饰动感，后备箱超大，安全系数高等基本都是让人满意的方面。空间还是比上一年小了一点。长度就不用说了。关键是宽度窄，比同级车窄了4cm。坐在后排的三个人很挤。因为前脸比较长，掀开引擎盖就能发现发动机和车身之间的缝隙，使得后排乘客的腿部空间不是那么够用。总的来说，这款车绝对物有所值，品牌硬，绝对比大部分国货的质量更值得信赖。选择一汽欧朗轿车是对的。
一汽欧朗两厢三厢的优势各在哪
一、两厢车的优点
通常，同样排量配置的款型，两厢车由于少了后厢，一般车身更轻，于是更加省油。两厢车车身短，更易于后退和掉头。
而在泊车方面，两厢车占用空间小，可选余地大。此外，多数两厢车要比三厢车便宜，如相同配置的新POLO劲情就要比劲取便宜一些。而且，两厢车空间组合灵活，通常掀开后门后，后排座椅都可以折叠，尤其在搬运诸如带包装盒的电视机之类的大件物品时，两厢车有着无可比拟的优势。
两厢车还有一个比较重要的优点就是后方视野好。由于其后风挡的下沿通常基本与车尾齐平，倒车时容易掌握后方距离。另外，两厢车一般都有后雨刷器，在雨天或后窗被污染时，开启雨刷器即可获得清晰的后方视野，而三厢车受到结构的制约一般无法装备后雨刷器。
二、三厢车的优点
首先，三厢车多出的尾厢能够增强车身对于后方碰撞的吸能保护作用，降低遭遇后方猛烈追尾时后排成员的受伤几率。
其次，三厢车的后备厢容量通常要比同尺寸的两厢车更大，方便物品的放置。此外，三厢车后备厢的防盗性能更好。两厢车被打破后风挡玻璃，车后厢里面的贵重财物很容易被盗走；而想要盗走三厢车后厢内的财物则必须撬开后备厢，作案难度加大。
最后，以国人的传统审美观来看，三厢车才是真正意义上的“轿车”，外形看上去更加高档。
一汽欧朗三厢2013款豪华版二手4.8万公里现在值多少钱
一汽欧朗三厢2013款豪华版二手4.8万公里现在该车子的车况可以，手续齐全的话，二手车价位大体在一万六七左右，看车子的实际车况。
12年一汽欧朗车况如何
追加【油耗】因为匹配的是4AT变速箱的缘故，加上驾驶习惯偏暴力一些，再加上我们大东北使用的是添加了10%比例的乙醇汽油，综合起来，近一年来这车的油耗相对较高，达到了9.37L/百公里。其中最低油耗大约是7.43L/百公里，最高油耗是冬天，达到了11.54L/百公里，季节、天气、气候等原因对于油耗的影响还是非常非常大的。所以说，这个油耗数据仅仅只对东北地区的有参考价值，对于其他区域的，参考价值就不大了。【保养】仍然要说的还是，这车真是良心车，常规保养7500公里，每次也就240元左右，算是节省的不能再省了呢吧，这个是我最满意的一点儿，加上中海奔腾4S店的售后服务人员也是相当给力，没必要做的各类项目，有时候你自己拿不准去问他们，他们都斩钉截铁的告诉你，这个没必要，对这个还是非常满意的。除了常规保养，自己到外边的修配厂，更换了全车绝大部分油液，清洗了节气门，更换了火花塞，目前开起来抖动减轻了一些，还算是不错。【故障】除了第一次写口碑时候的蒸发水箱漏水以外，到目前为止没有发现其他的机械或者电子故障，这点还算是比较靠谱的，也是相对来说比较满意的。【吐槽】要吐槽的就是发动机舱的布置不够合理，导致有大量的空间被浪费掉了；另外就是抖动过于明显，但是呢，查看了一下其他本车型的车辆，发现基本都是有这个抖动的情况存在，说故障还算不上，只能说是一个不算太大毛病的通病，有点不太能够忍受，毕竟方向盘在一个劲儿的抖动；另外要吐槽的就是外观，实在是不够优美，连好看都不能算，只能说是丑啊。
满意车本身价格便宜，保养价格也是相当低了，还7500km保养一次，非常满意。售后也还可以
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