30万左右的suv推荐有什么车好，买哪款suv比较好
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30万左右的suv车推荐
30万左右的suv推荐丰田汉兰达。
汉兰达的动力是这款车最亮眼的地方，可以说买汉兰达很大程度上就是买它这台发动机，据说此车供不应求变相加价主要是因为发动机产能不足，老刘记得汉兰达上市的时候发动机全部是进口的，主销2.0T车型搭载的是代号为8AR-FTS发动机，带有缸内直喷跟歧管喷射的双喷系统，与皇冠以及雷克萨斯部分车型一样；而3.5排量的汉兰达发动机跟加价几十万的丰田埃尔法是一样的，这两款发动机都是明星产品，特别是2.0T发动机，同级热效率最优，技术含量非常高，双喷射、双循环、双涡管，双VVT-i（W）智能广角可变气门正时进气系统、水冷式中冷器全用上了，做到了动力跟节能的平衡，效率很高。
三十万左右该买什么suv，最好是七座的
全世界哪国的车都可以买，唯独小日本的不行，因为几十年前的今天，那些畜生正在残杀我们的先辈，侵略我们的土地，日系车在中国越多，越对不起被小日本杀害的中国人。领克09，探险者，途昂，昂科旗，可以考虑一下。
30万左右suv买哪个车最好
30万左右suv现在车系有很多种。个人觉得本田冠道挺好的。360全景影像。倒车辅助系统。车辆隔音效果。都是比较不错的。同价款suv相比，冠道油耗还是很乐观的。
预算30万，买哪款suv比较好
/30万预算
不考虑日本车/
这两个条件不算苛刻，30级也没有出色的日系SUV；预算内推荐四台特点鲜明但风格迥异的四台SUV供参考，如何选择以爱好和审美决定：
全能型城市SUV-推荐奥迪Q5老款丐版，之所以推荐老款原因是新款上市老款优惠力度大，不过重要的还是有托森差速锁的全时四驱。进取型指导价39.64优惠后在30万左右，车身尺寸4629*1898*1655、轴距2807mm，尺寸较小的中型SUV。
承载式车身，悬架为前五连杆、后梯形连杆四轮独立悬架，这种悬架结构在SUV里也算极端了，操控感没有什么挑剔的。托森式感应自锁差速器可以根据扭矩差即时调整前后轴的动力分配，公路行驶的安全系数会相当高，机械式结构可靠稳定；不过四驱系统的轮间限滑还是依靠ESP电子辅助制动，Q5的制动力一般并不具备重度越野能力，主要作用还是用在铺装路面，2.0T+8AT的组合7.2秒破百的动力储备可以自由发挥。
2、商务型城市SUV-大众途昂，优惠后可以考虑四驱舒适版，车身尺寸5039*1989*1773、轴距2980mm，MQB平台衡置发动机、悬架为前麦弗逊、后多连杆式四轮独悬。
这台车的亮点基本是【大】，EA888-2.0T发动机匹配7挡湿式双离合没有特别的亮点，不过也有能以8.3秒破百的动力储备，对于这么台C级车来说算足够了。四驱系统所谓全时四驱也只是普通的一组中置限滑差速器结构，无非是把AWD适时四驱做成了全四但实际没有脱困能力。配置合理内饰用料做工也说得过去，综合水平合理再加上大气的造型也可以考虑。
3、国产全能型插电唐Dm，预算内可以考虑创领型指导价27.99万，高配售价33万超预算较多且没有优惠所以只能考虑次顶配。车身尺寸4870*1950*1725、轴距2820mm，悬架为前麦弗逊、后多连杆。
唐Dm的亮点在于三擎四驱，前后两台永磁同步电机能带来纯电630牛米的爆发力，加入2.0T直喷机后的综合功率为441kw、峰值扭矩950牛米；百公里加速4.5秒性能挺好，全时电四驱后桥配备差速锁有很可靠的脱困能力，纯电续航100公里也比较节能，B模式混动驾驶综合油耗正常驾驶可以空载在6~8L/100km之间。同时适应公路竞技、换套轮胎又能越野的车子不多，唐Dm在城市SUV里算一号。
4、兼顾越野全地形SUV-撼路者七座豪华版，指导价32.2万优惠后29万出头，车身尺寸4892*1862*1837、轴距2850mm，非承载式车身有独立大梁，车身刚度高抗扭能力强是真的可以越野的SUV。
2.0T+6AT动力储备充足，全时四驱在分动箱的基础上加入了主动限滑差速器，4L档位扭矩可以放大2.5倍，后桥配备牙嵌式差速锁；这套四驱系统和途昂的四驱系统相比就是一天一地了，撼路者的的全时四驱是可靠性很高的类型，辅助电子制动限滑越野很轻松。后整体桥加入了多连杆、横向稳定杆、瓦特连杆，不仅能提升公路驾驶的车身姿态控制，在越野路面也能更好的保证轮胎抓地力。
这四台车是30级比较有代表性的车型，而且是优点比较突出吸引眼球的车型，如何选择以兴趣决定吧。
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