奇瑞瑞虎汽车报价及 奇瑞TIGGO瑞虎9上市
各位老铁们，大家好，今天由我来为大家分享奇瑞瑞虎汽车报价及，以及售价15.29万元起,奇瑞TIGGO瑞虎9上市的相关问题知识，希望对大家有所帮助。如果可以帮助到大家，还望关注收藏下本站，您的支持是我们最大的动力，谢谢大家了哈，下面我们开始吧！
两种动力,价格顶破20万元,奇瑞TIGGO瑞虎9值得买
作为自主品牌不可或缺的品牌，奇瑞汽车的产品一直都十分亲民。眼见中国汽车工业的腾飞，奇瑞也顺势推出旗舰SUV-TIGGO瑞虎9。作为一款中型SUV，奇瑞TIGGO瑞虎9起售价为15.29万元，最顶配车型则为20.39万元。
说实话，奇瑞TIGGO瑞虎9这款车起点很高。此前奇瑞发布了火星架构-超级混动平台，这款车就是该平台的首款量产车型。因此，它应用了奇瑞最新的技术亮点，包括底盘技术、智能驾驶辅助技术等等。那接下来，我们看看这款车是否值得买？
1、目标是争抢合资市场份额
刚说过，奇瑞汽车以往的产品都是十分亲民。为什么？因为大家都明白，合资及进口占据着更高的用户圈层，毕竟产品力与品牌力摆在那。时过境迁，自主品牌向上发展已是大势所趋。
TIGGO瑞虎9的目标就是打造20万级别SUV舒适天花板，动摇合资品牌在中国用户心中的地位。这意味着新车直接对标合资品牌中型SUV，例如本田UR-V、丰田汉兰达等等。我们可以看出，奇瑞汽车希望把合资价格打下来，让大家有底气对高价低配产品说“不”。
当然，它能做到吗？
2、如何打造20万级SUV舒适天花板？
关于TIGGO瑞虎9，这款车最大的亮点开篇的时候就已经说到，车辆底盘技术特别厉害。优势在于堆料十分狠，我们能够看到它搭载了CDC“磁悬浮”悬架。
这个价位的车型中确实比较少见，它是通过5个整车状态监控传感器+4个电磁减震器+1个控制器对车身姿态进行实时调整。为了就是在不同的路况下，都保证车辆支撑性和舒适性表现。
为了更好的行驶姿态，入门款的车型都已经配备了19寸车轮，车辆价格也仅为15.29万元。另外，次低配车型也已经使用20寸车轮。由此可以看到，它的起点确实很高。
至于动力总成方面，车辆统一使用鲲鹏2.0T涡轮增压发动机，最大功率192kW，峰值扭矩400N.m，百公里加速8秒级。此外，车辆根据匹配变速箱不同拥有两驱和四驱配置，四驱车型匹配使用爱信8AT，并且加入了全场景智控四驱系统，两驱车型采用麦格纳全球最新一代7DCT湿式双离合变速器。
车辆油耗方面，两驱车型WLTC油耗为7.5L/100km，四驱车型为8.5L/100km，大家觉得是否还是挺不错的？
3、配置一直是强项，如今更强调品质
自主品牌优势在于配置足够高，随着品质的提升确实能给大家一种越级的享受，而不是单纯推料。除了车辆足够大外，轴距达到了2820mm。舒适性配置方面，TIGGO瑞虎9也是足够顶。车辆内饰采用了多种高级材质的饰板，而且加入了麂皮车顶，NAPPA纹理皮质座椅等等。
座椅舒适性配置方面，车辆除了有通风加热外，还配备了八点按摩功能。为了仪式感，还加入了迎宾、腿托、0重力超感副驾等功能。重点是，能电动调节的绝不手动。再如空调方面，大家或许没想过这款车拥有27个出风口，它们为其起了个名字叫540°立体超感空调系统，为的就是让人感受到“有凉感无风感”这种独特。与此同时，车辆还配备了C-PURE奇瑞净立方绿色座舱、智能香氛系统。
智能化方面，车辆采用了高通骁龙8155智能座舱方案，采用24.6吋极智丝滑真曲面屏，配备了50吋AR-HUD虚拟现实抬头显示，音响采用了SONY定制豪华音响，再配合256色光瀑式音律氛围灯。大家看到车子，脑子就会不自觉地想到一个词“真豪华”。
至于中控屏系统方面，车辆搭载了讯飞引擎XTTS 3.0，能实现全场景语音智能交互。针对不同的用车场景，还开发了迎宾、醒神、呵护宝宝等8个智慧场景模式，几乎都把能做的都给你实现了。
4、自动驾驶辅助达到了L2.9级
此外，智能驾驶辅助方面这款车更是值得一说。作为一款燃油车，它的驾驶辅助系统已经达到了L2.9级。它除了传统的ACC等功能外，它还配了更高阶的NOC奇瑞自动导航辅助驾驶以及AVP自主代客泊车功能。
当然，我们也没有对这款车做过实际的测试，表现如何，还得有机会试驾才能与大家分享。例如车辆面对复杂路况，系统反馈如何，又如面对加塞又能不能很好的应对等等。这款车用上了L2.9级自动驾驶辅助的头衔，相信也不会差。
当然，至于高达85%高强度钢的使用、360°环抱式10气囊安全防护等等这些都不在话下。甚至，这款车在主副驾之间也有安全气囊，他们称为“远端安全气囊”，这可是同级独有。
5、值得买？
如果大家对奇瑞汽车有了解，就会发现奇瑞汽车一直是中国乘用车品牌出口冠军。它在海外无疑是一张响当当的“中国名片”。
这次推出TIGGO瑞虎9，也作为该品牌向上捅破20万元定价的第一次。它的期望不只是为了价格顶破20万元，更远的是为了进一步打破合资品牌在人们心中的固有印象，希望为中国汽车品牌献出自己一份力量。
TIGGO瑞虎9值不值得买？从用料、设计等方方面面都有很强的竞争力，甚至现在下定还有抵扣金额，显然它是超预期的。
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售价15.29万起,配置拉满 全新奇瑞瑞虎9实力惊人
作为奇瑞汽车最新的旗舰SUV，奇瑞瑞虎9可以说自从2月份正式发布以来就一直备受关注，该车也在4月底正式开启了预售，据悉，短短一个月的时间，新车的订单量已经突破了30000，市场表现可以说是相当火爆。
而在5月30日，万众期待的奇瑞瑞虎9正式上市，这一次它也是给我们带来了极大的惊喜，新车共计推出5个车型版本，并提供5座和7座，定位是一台中型SUV，指导价为15.29万-20.39万元。
在造型方面，奇瑞瑞虎9也采用最新的“柔光美学”家族式设计，垂瀑式设计的多边形进气格栅与两侧犀利的LED大灯组相连，展现出极强的气场，产品的辨识度非常高，而像这样成熟稳重的设计也符合当下消费者的审美要求，这也是它的制胜法宝之一。
其次，车身侧面的造型同样是以稳重为主，值得一提的是，新车的尺寸也达到了4820/1930/2699mm，轴距为2820mm，相比于同价位的对手来说，也是具备了不错的优势，而修长的车身搭配悬浮式车顶设计，看起来十分高级。
另外，新车的尾部造型简约为主，贯穿式LED尾灯组内部拥有高达262颗高品质灯珠，并采取全新的“CHERY”logo，下方则采用带镀铬装饰双边共两出的排气布局，凸显出不错的精致感。
在内饰方面，这一次奇瑞瑞虎9也采用了全新的家族式设计风格，环抱式的座舱设计、大量使用软性材质包裹以及采用木纹装饰件进行点缀，在豪华感的营造上也是相当到位。
从现场的展车来看，也提供了两种不一样的颜色搭配，个人认为浅内饰营造出来的氛围更强。
此外，这一次奇瑞也提供了双12.3英寸组合而来的双联屏，并搭载了全新一代Lion 5.0雄狮智云系统，并内置了高通8155芯片。
而作为奇瑞汽车最新的旗舰车型，新车在配置方面同样是直接拉满，像新车也配备了540°立体超感空调系统、副驾驶零重力座椅、智能香薰系统、双50w的无线充电面板、SONY音响系统等等。
值得表扬的是，在奇瑞瑞虎9上还搭载了L2.9级的智能辅助驾驶系统，这套系统也具备了21项ADAS基础功能以及11项高阶智能辅助驾驶功能，以及配备了360°环保式的10安全气囊和远端安全气囊。
至于在动力方面，本次率先上市的是奇瑞瑞虎9的纯燃油版本，新车搭载了鲲鹏动力2.0T涡轮增压发动机，最大功率为192kW，最大扭矩400N·m，其中两驱版本匹配了一台7DCT双离合变速箱，而高配四驱版本则搭配来自爱信的8AT变速箱。
值得一提的是，这一次奇瑞瑞虎9还配备了CDC“磁悬浮”悬架系统，这套系统也是由5个整车状态监控传感器+4个电磁减震器+1个控制器组成，系统能够路况条件自适应调节电子阻尼，大大提高新车的驾乘舒适性。
总结
不难发现，这一次奇瑞瑞虎9在各方面都有着非常优秀的产品表现，再配上15万出头的价格，的确具备着非常强大的竞争力，从定位、售价可以看出，未来它的主力竞争对手也将会是吉利星越L、长安UNi-K、传祺GS8等一众中型SUV，大家觉得这一次瑞虎9能成为爆款吗？
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打造小型SUV国民车 全新一代瑞虎3x售价5.99万起
5月19日，奇瑞汽车旗下全新一代瑞虎3x焕新上市，新车定位为小型SUV，共推出三款车型，官方售价5.99万-7.49万元，针对订购用户推出上市四重大礼，并且奇瑞宣布新车整车终身质保。
外观方面，新车采用了全新的设计语言，相比老款外观车型更加时尚。前脸大尺寸的进气格栅，采用镀铬点阵式装饰，官方称之为“家族化星河点阵格栅”。采用分体式的大灯组设计，灵感之翼 LED日间行车灯还与前格栅融为一体，纤细的行车灯十分动感，非常有辨识度。
侧面车身动线更加流畅和动感，采用更宽大的轮眉和橙色点缀，不仅更加美观精致，还能更好防止车体剐蹭。尾灯采用一体贯穿式设计，其中使用了80颗LED灯作为发光源，居中使用CHERY英文字样。底部双边共两出排气装饰，以及上方大尺寸的扰流造型，营造出运动感。
内饰方面，全新一代瑞虎3x迎合年轻消费群体的驾乘需求，为用户提供两种完全不同的内饰设计：更具家族化风格内饰打造的科技时尚座舱和更具时尚、运动风格的环抱式灵动座舱。蓝灰拼色内饰，典雅大气，搭配钢琴按键，科技纹理又极具艺术风格。更有全新舒适座椅造型，让驾乘体验更加贴合惬意。
时尚版内饰科技时尚
车身尺寸方面，新车长宽高分别为 4200mm*1760mm*1570mm，轴距为 2555mm。同级最长轴距与最宽车宽，为用户提供最大自在空间。同时，420L超大后备箱空间，非常适合日常多种使用场景。
闪耀版车型
在智能科技方面，新车时尚版搭载9吋、闪耀版搭载10.25吋高清大屏，屏幕尺寸领先同级，更贴合现代消费者的视觉习惯，把科技感拉满。更值得一提的是，全新一代瑞虎3x为女性用户打造了第三代PEPS、电动车窗、外后视镜电动调节/加热和多功能方向盘、前排皮座椅电加热、巧思挂钩三大温馨舒享配置。
在动力方面，全新一代瑞虎3x拥有同级最优黄金动力组合，搭载中国十佳发动机之一ACTECO 1.5L发动机、匹配同级独有的9CVT无级变速箱，最大功率85kW，最大扭矩143N·m，完成强劲动力与燃油经济性的高效平衡，为用户带来强、省、顺、好的驾驶体验。
在驾控辅助方面，全新一代瑞虎3x智趣科技强化升级，为用户打造了自动大灯、定速巡航、ESC电子稳定系统、EPB+AUTOHOLD、倒车影像等同级最优的10大驾控辅助功能，把安全进行到底，助力用户一路安心向前。
结束语：
共品烟火气，同赏国民车。全新一代瑞虎3x以全新产品，为用户打造价格亲民、产品给力、服务政策到位的新“三好国民车”。5万级汽车细分市场，为消费者提供购车新选择。整车终身质保的政策也是奇瑞汽车给予消费者的真诚承诺。
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颠覆认知奇瑞TIGGO瑞虎9正式上市,售15.29万元起
当物理老师遇到了理工男奇瑞会擦出什么样的火花呢？5月30日搜狐张朝阳出现在奇瑞全新旗舰TIGGO瑞虎9全球上市发布会上，说实话参加奇瑞发布会很多次每次都超级的享受，作为理工男的奇瑞正常发布会一个多小时全程都在介绍自己的车子性能特点，真心的让你发现自主品牌一步步成长起来，一步步强大起来。就连搜狐张朝阳都忍不住盛赞奇瑞一路走来一直在创新、创造。那么今天上市的全新旗舰TIGGO瑞虎9有何过人之处呢？接下来我们一起走进全新旗舰TIGGO瑞虎9全球上市发布会。
5月30日，奇瑞汽车重磅打造的TIGGO瑞虎9正式全球上市，共推出领先版、豪华版、尊贵版、至臻版、旗舰版5款车型，官方指导价15.29-20.39万元。TIGGO瑞虎9作为奇瑞汽车高端智造平台——火星架构-超级混动平台的首款量产车型，以“9大越级舒适+3大旗舰品质”致力打造20万级SUV舒适天花板，定位“磁悬浮超舒适旗舰SUV”，打破合资品牌对中国用户的价值偏见，重塑自主品牌对旗舰产品的价值定义。
“与世界共舞，与全球用户共鸣，是奇瑞可持续发展的重要理念这一点毋庸置疑在今年上海车展已经得到了证实，奇瑞携2000多外国经销商参观了我们的车展，并且奇瑞也做到了在很多国家奇瑞汽车甚至卖到了全国前五。生而全球的TIGGO瑞虎9，集全球用户需求、全球领先技术实力、全球五星安全标准于一身，它将成为瑞虎品牌发展的高光时刻，也是奇瑞在新时代下开启全球新征途的重要节点，更将引领全球城市SUV发展潮流与方向。”发布会现场，奇瑞汽车股份有限公司常务副总经理张国忠发表开场词。
正常发布会在技术层面，奇瑞汽车股份有限公司执行副总经理、奇瑞汽车工程技术研发总院院长CTO高新华博士进行了全面解读：“TIGGO瑞虎9宣布杀入20万级市场，直面合资品牌的残酷市场竞争，用极致的驾乘舒适，高端的驾乘品质，挑战合资品牌市场，谁说高端就得是合资品牌的天下？
刘烨倾情助阵力挺新车
上市发布会过程中，TIGGO瑞虎9形象代言人刘烨亲临现场力挺新车，作为实力派演员，刘烨出道20余年来坚持创新、挑战自我、不忘初心，正如奇瑞品牌一样，26年不断自主创新，用真实的“笨”功夫坚持为百姓造好车、造精品车。作为技术奇瑞创新智慧的集大成之作，TIGGO瑞虎9致力为每一个中国家庭提供超越期待的舒适体验，是20万级SUV市场用户更好的选择。活动现场，尹同跃董事长、张朝阳、刘烨及媒体人师晶共同开启《世界车 中国造》全球试驾活动，未来奇瑞汽车将在世界制造业的中心——欧洲，展示中国汽车品牌实力，让世界感受到中国汽车工业的魅力和自信。
“9大越级舒适+3大旗舰品质”，打造20万级SUV舒适天花板
奇瑞彻底掀合资豪华SUV桌子，正如奇瑞李学用所言，“瑞虎9是一款可以解构中国用户对合资车型价值观的产品，同样也是一款重新定义旗舰产品价值、颠覆自主品牌造车观的全新产品。让中国用户从此有底气对高价低配的产品说‘不’！谁规定豪华就得合资品牌？奇瑞给出新的答卷，“TIGGO瑞虎9以“9大越级舒适+3大旗舰品质”，为全球用户带来不同使用场景下的出行体验，并对20万级SUV市场“降维打击”，以领先同级不止一代的舒适，全面满足中国用户对于舒适的极致追求。
外观方面，得益于“柔光美学”设计语言，新车以光刃雕刻前脸、垂瀑式飞流格栅、星辰之眼LED矩阵大灯、破浪式光影车身等设计元素，尽显“柔光”的灵动与力量。搭载讯飞引擎XTTS 3.0，实现全场景语音智能交互，同时结合用户实际用车场景，开发了迎宾、醒神、呵护宝宝等8个智慧场景模式，给用户带来更省心的操作、更智能的体验、更贴心的关怀。
TIGGO瑞虎9搭载 CDC“磁悬浮”悬架，通过 5个整车状态监控传感器+4个电磁减震器+1个控制器实时调整车身姿态，让整车随时处于舒适的驾乘状态，实现“超稳舒适”。围绕“操控舒适”，新车配备鲲鹏动力400T+爱信8AT或鲲鹏动力4 00T+麦格纳全球最新一代 7DCT湿式双离合变速器两种动力组合，最大功率192kW，峰值扭矩400N.m，百公里加速8秒级。全场景智控四驱系统的加持，让用户轻松应对各种出行场景。在“智驾舒适”上，新车搭载 L2.9级前沿智能辅助驾驶系统，实现更高阶的 NOC奇瑞自动导航辅助驾驶以及 AVP自主代客泊车功能，以上体现出技术奇瑞的坚持以及科技配备上的实力，为用户带来更智能、更安心、更轻松的驾驶体验。
6大坐享舒适，让用户有凉感无风感，彻底摆脱“要么冷，要么热”配备5 40°立体超感空调系统，全车多达27个出风口。新车4 820mm超长车身、 2820mm超长轴距，车内空间利用率相当的高。从触觉、视觉、听觉、嗅觉等维度，为用户带来摸起来有料、看起来拉风、听起来悦耳、闻起来真香的舒奢体验。结合产品对路噪的优化等措施，打造了越级超大静谧空间。更有 0重力超感副驾、 50吋AR-HUD虚拟现实抬头显示、 24.6吋极智丝滑真曲面屏、 SONY定制豪华音响、 256色光瀑式音律氛围灯、 C-PURE奇瑞净立方绿色座舱、智能香氛系统等配置。同时，新车以全球五星安全标准设计开发，打造旗舰安全。采用笼式吸能安全车身结构设计，高强度钢使用比例高达85%，带来坚如磐石的守护。更有360°环抱式10气囊安全防护，在主副驾之间配备同级独有的“远端安全气囊”，进一步降低主副驾二次碰撞发生率，真正为用户生命安全提供全链条的安全保障！
技术奇瑞，全球热爱！进军20万级SUV市场志在成为新冠军
作为中国最早出海的全球化车企之一，奇瑞汽车连续20年蝉联中国乘用车品牌出口冠军，成为全球80多个国家和地区用户热爱的“中国名片”，扬帆出海的领头羊。身为中国品牌SUV的开拓者和先行者，瑞虎系列诞生18年来，已陪伴无数中国百姓，也达成了“全球用户300W+”辉煌成就，成为中国制造不可磨灭的符号。技术奇瑞，全球热爱！在“瑶光2025”战略赋能下，奇瑞汽车聚焦中国消费者以及全球用户的出行场景和真实需求，重磅打造的“磁悬浮超舒适旗舰SUV”—TIGGO瑞虎9，将延续瑞虎系列冠军基因，以旗舰级舒适品质进军20万级SUV市场，志在成为下一个新冠军，赢得更多全球用户的青睐和选择，创造“始终超预期，始终有惊喜”的价值体验。
写在最后：
作为奇瑞汽车倾力打造的全新旗舰产品，TIGGO瑞虎9势必凭借“9大越级舒适+3大旗舰品质”，拉高20万级SUV舒适天花板，打破消费者对于豪华SUV只看到合资品牌的价值偏见，重塑自主品牌对旗舰产品的价值定义，在加快向全球科技公司转型的征程中，奇瑞不断为全球用户高质量生活而战，为中国品牌价值而战。最早我们被合资车打压，到今天奇瑞一步步走出国门连续20年蝉联中国乘用车品牌出口冠军，这些可不是动动嘴就能实现的，TIGGO瑞虎9的推出势必让奇瑞在高端豪华SUV市场占领更多高地，奇瑞未来可期。
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售价15.29万元起,奇瑞TIGGO瑞虎9上市
瑞虎系列一直都是奇瑞汽车的畅销车型，在5月30日，奇瑞汽车TIGGO瑞虎9正式上市，一共推出领先版、豪华版、尊贵版、至臻版、旗舰版5款车型，官方指导价15.29-20.39万元，让我们来看看作为奇瑞汽车火星架构平台打造的首款量产车型到底有哪些亮点。
从外观看，前脸采用用瀑布式飞流格栅，面积够大，展现出一种很强势的感觉，LED大灯采用了熏黑处理设计，造型比较狭长，瑞虎9的前脸还是很家族化的。
瑞虎9长宽高分别为4820/1930/1699（1710）毫米，轴距为2820毫米，定位为中型SUV。整车给人感觉车身很修长很稳重的感觉，主要是这次采用了双拼色的车身，有一点小溜背的设计，给人一种修长的感觉，所以设计感还是很重要的，并采用隐藏式车门把手和多辐条造型轮圈。
车尾整体的轮廓比较饱满，也采用了时下流行的贯穿式尾灯组，后包围则采用银色装饰条点缀的双边共两出排气装饰，视觉效果还是不错的。
内饰部分，此次瑞虎9采用了奇瑞家族最新的设计布局，整体的档次感上相比奇瑞在售的瑞虎8系列车型有一定提升。配备方面24.6英寸双联屏，搭载高通骁龙8155芯片流畅度使用自不必担心，搭载的讯飞引擎XTTS 3.0在语音智能交互方面应该还是不错的，新车还提供540°空调系统、SONY 14扬声器环绕音响以及前排座椅自带头枕音响。
此次还推出了迎宾、呵护宝宝、醒神三种场景模式，醒神模式有机会一定试试。
车内空间对于SUV来说，乘坐的豪华感和舒适感对大众来说肯定是特别看重的。瑞虎9在空间方面表现还是不错的，它的后排空间体验是相当充裕的。另外，座椅的舒适性表现相当好，而且坐垫的长度明显进行了加长，对腿部的支撑会更好。
瑞虎9有5座和7座两种座椅配置，7座车型为2+3+2布局，主、副驾均配备了座椅电调、记忆、加热、通风，还有电动可调腰托、腿托及气动按摩功能，二排有舒睡头枕、两侧坐垫加热，三排座椅靠背角度电动调节，拥有这些配置能大大提升瑞虎9整体的档次感。
动力方面，瑞虎9搭载2.0T发动机的燃油版车型，其发动机最大功率为192千瓦，最大扭矩为400牛·米。传动系统方面，瑞虎9两驱版车型将匹配7速双离合器变速箱，四驱版车型搭载爱信8速手自一体变速箱。
在新能源时代竞争如此激烈，奇瑞却并没有过早放弃燃油车市场，瑞虎9的出现，在同价位的车型中还是有这不少亮点的，那这次瑞虎9的到来最终会有怎样的市场表现呢？咱们一起拭目以待吧。
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