长安新能源汽车新款2021款
其实长安新能源汽车新款2021款的问题并不复杂，但是又很多的朋友都不太了解长安奔奔新能源汽车价格，因此呢，今天小编就来为大家分享长安新能源汽车新款2021款的一些知识，希望可以帮助到大家，下面我们一起来看看这个问题的分析吧！
补贴后售 7.28 万元 长安新能源奔奔 E-star 公布价格
近日，长安新能源正式公布了E-star的尝鲜价为7.28万元。官方宣称新车电量从30%充到80%仅需30分钟，NEDC续航为301km。具体上市时间官方尚未透露。
（图片来源:新浪）
新车外观相比旧款奔奔来说，显得更加的现代与时尚。前脸采用了封闭式格栅设计，前面板带有波浪纹设计。大灯采用了回旋式的设计，并在里面以钻石式排布。大灯下方采用了鲨鱼鳍的设计，较为动感。
（图片来源:新浪）
新车在车尾上加入了“E-Star”的标识，表明其新能源汽车的身份。后备箱把手上还隐藏有倒车摄像头。新车车身尺寸为3770/1650/1570mm，轴距为2410mm。
内饰方面，新车采用了环抱式的设计，配以悬浮式的10.25英寸仪表屏与中控屏结合的大连屏，科技感十足。在颜色上使用了一些黄色作为点缀，让整车不会过于单调。新车还在中控台底部提供了USB充电口和12V电源接口。动力方面搭载了一台55kW的永磁同步电动机，峰值扭矩170牛米。
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长安新能源汽车新款2021款
目前开发新能源汽车的品牌很多，长安就是其中之一。长安作为一家性价比非常高的公司，有多种风格可供消费者选择。所以今天，我们选出了五款适合通勤族的2021款长安新能源新车推荐给大家。让我们来看看。
新能源车推荐长安新能源汽车新款2021款？
1.奔奔E星官方指导价:3980-7480万
BenE-Star是一款纯电动迷你滑板车。虽然它的电池只有30多千瓦时，但MIIT301公里的续航里程完全可以满足代步出行的需求，而且充电快。快速充电只需要半个小时，就能达到80%的电量。相比很多纯电动滑板车，五门五座的布局让奔奔E-Star更加实用，很多人都买得起7万左右的价格。
2.奔奔EV官方指导价:498-818万
作为一款入门级电动代步车，奔奔EV可以在通勤场景中提供合格的动力性能和配置。而且，滑板车更宽的整车设计和内部配置表明，奔奔EV不仅是滑板车的材料，而且更强大。年轻人更容易喜欢。所以，无论是年轻人的第一辆车，还是第n辆车，一辆实用、高品质的奔奔EV都不会让你失望。
3.长安CS15EV官方指导价:7.99-9.88万
作为长安新能源的首款纯电动SUV，CS15EV在目前市场上的续航能力非常弱，续航里程只有300公里。但起步价7.99万元，再加上整体尺寸更大、内饰空空间更宽敞、相对同档次较高的坐姿提供更好的视野等先天优势，使得CS15EV既可以作为通勤车，也可以作为短途自驾车，还是家里第一辆手训过渡车。
4.长安新能源E-Pro官方指导价:10.69-12.69万
E-Pro是长安新能源旗下的一款小型纯电动SUV。它小巧方便驾驶，MIIT350公里的续航里程非常适合城市使用。此外，长安新能源E-Pro的功能配置也相当丰富。加上10多万元的价格，性价比非常好。如果你在禁区，那么这辆车值得考虑。
5.亿东新能源官方指导价:1299-1399万
逸动新能源基于燃油版逸动打造，已经超过了100万逸动用户的口碑。从目前市场来看，逸动新能源的425km续航里程并没有发挥续航里程的优势，而是选择错位竞争，以适应续航表现相对一般、售价较低的市场。再加上百万车主自带燃油版的口碑，逸动新能源将是新能源行业的又一匹黑马。
今天新推出的2021款长安新能源汽车就推荐在这里。你认为今年性价比最高的新能源车是哪一款？
百万购车补贴
长安新能源奔奔E-Star国民版新车型上市 售4.38万元起
易车讯 近日获悉，长安新能源奔奔E-Star国民版心怡版现已上市。据悉，新车推出了包括三元锂和磷酸铁锂两种电池版本在内的7款车型，售价区间4.38-4.4799万元。
据了解，本次上市的新车造型方面与其它在售车型区别不大。配置方面，配备了后排座椅比例放倒、四门电动车窗一键升降、两点式倒车雷达、副驾驶化妆镜、手动防炫目内后视镜，上坡辅助、电池低温加热系统等丰富配置，并支持超级手机APP等。
动力方面，新车搭载一台永磁同步电动机，最大功率55kW，峰值扭矩170N·m。并提供车型配置的不同提供三元锂电池（32.2kWh）、磷酸铁锂电池（31.18kWh、31.86kWh和31.95kWh），不过上市的7款车型NEDC续航里程均为301km。
长安奔奔新能源电动车原车车门多少钱
车门看种类常见的有这几种
1.顺开式车门：即使在汽车行驶时仍可借气流的压力关上，比较安全，而且便于驾驶员在倒车时向后观察，故被广泛采用。
2.逆开式车门：在汽车行驶时若关闭不严就可能被迎面气流冲开，因而用得较少，一般只是为了改善上下车方便性及适于迎宾礼仪需要的情况下才采用。
3.水平移动式车门：它的优点是车身侧壁与障碍物距离较小的情况下仍能全部开启。
4.上掀式车门：广泛用作轿车及轻型客车的后门，也应用于低矮的汽车。
5.折叠式车门：则广泛应用于大、中型客车上。
长安奔奔属于第一种顺开车门目前价格大概400多一点
可以去帮手汽配买一个还有优惠大概370搞定，安装也简单。
买回来后按以下步骤操作即可
汽车车门安装需要以下几个工序：
1.首先，准备好需要更换安装的新车门，将新车门放在纸壳子上，以免划伤新车门，并且准备好安装所要用到的工具，大级轮一把，小级轮一把，13号套筒一个，6号套筒一个，小号锤子一把，然后开始进入操作过程。
2.进行车门合页的安装，这里需要用到大级轮，配合13号套筒。取出车门合页，固定车门合页的螺丝，然后先用手进行一个大致的比对，检查一下合页的孔是否与车门的螺丝孔一样大，螺丝是否正好可以拧进去，做好检查工作。
3.用手将合页比对好后，取出大级轮，配上13号套筒，将固定合页与车门的螺丝先用手轻轻地拧上一点，然后再用工具拧紧，直接用工具拧的话，很容易将螺丝拧坏，这样的结果就是整个车门就废了，所以拧的时候一定要注意，慢点细心点。注意合页的头伸长的部分要朝下，因为要插到车身合页的卡槽里的。
4.将安装好合页的车门用手抬起来，抬到车身安装车门处，车身安装车门处有上下两个合页孔，将新车门上合页头伸长的部分，上下比对好，插入车身上的两个合页孔中。注意一定要慢些，上下两个孔对齐了再插进去，避免将车身上的漆面划伤。
5.插进去的合页伸长部分，可能会在孔里中途卡住，这个问题很常见，但是解决起来也很简单，取出锤子，将车门上的合页用锤子往下砸两下，伸长部分就都进入车身孔里了。
6.接下来，取出固定车身合页的螺丝，在车身合页孔的中间部分有个螺丝孔，是用来固定车身合页与车门合页的，先用手轻轻地拧上一部分，避免直接用工具导致螺丝弄坏，车门上的螺丝固定要格外的细心。
7.取出小级轮，长接杆，6号套筒，将用手拧上好的螺丝用工具拧紧，一共上下两条螺丝，下面的也是按照上面的程序完成，需要注意的是，一定要稳稳地、试探性的一点一点将螺丝拧进去，这样才会顺利的完成。
长安奔奔新能源官网订车价格是落地价吗
长安奔奔新能源官网订车价格不是落地价，而是裸车价。汽车官网显示的价格一般都是裸车价。
落地价=裸车价+保险+各种税费+4S店服务用费
裸车价就是那台车本身的售价，就是你把这个价钱给了4S店，就可以把车提走。按照最新规定，购置税是按照发票上的裸车价来收取。不过车辆要合法上路是需要办手续的，你可以提走车，但是不能上路。所以很多人都会委托4S店去帮你这些手续。
落地价就是上面说的4S帮你办理车辆合法上路的手续，就要收取一定费用。再加上车辆保险，各种税费等，就有了落地价这个概念。
车辆合法上路的手续，你可以自己去办理，各种保险和税费你也可以自己去弄。不过大多数人都让4S店去办，如果你对这些流程不熟悉，这样节约很多时间。所以谈裸车价意义不大，购车直接参考落地价比较实在。
长安奔奔E-star:7万块的新能源小车能有何表现
对于十万以内的纯电新能源小车，小伙伴们比较在乎什么？续航？品质？还是实用性？我是比较在意续航和实用性。
其实没试驾之前，对于这种价位国产电动车我也没太大兴趣，总觉着和同价位的燃油车在行驶质感和配置上会有所差异。
不过这辆奔奔E-star在试驾后有些地方跟预想的还不太一样，那么它的优点和缺点都在哪？
奔奔E-star售价6.98万-7.48万元，全系共两款车型。外观上，奔奔E-star设计的比较用心，前脸造型也经过重新设计，全系标配的LED大灯在造型上也比较立体
奔奔E-star车长3770mm，轴距2410mm，因为是两厢造型，奔奔E-star的尺寸也很迷你，这也造就了奔奔E-star市区用车的先天性优势，小巧玲珑。
车尾设计就没有前脸那么用心了，设计师偷懒了是不？
内饰可是奔奔E-star的一大亮点，全系标配双联屏，不过只有顶配车型才有倒车影像，屏幕色彩也不错，逆光的情况下，视觉效果也很清晰。
挡把位置采用了悬浮式设计，并且配有中央扶手，只是这个中央扶手宽度略显袖珍。
中控台空调面板使用了触摸面板，不过因为成本原因，塑料质感比较明显，而且没有触摸回馈的提示，误操作的几率较高，不过这个价钱能配上触摸板了，咱也别那么高要求了。
后排空间嘛，因为尺寸原因，应应急还是可以的，长途乘坐那就有些累了。后排座椅也支持放倒，放个大物件的话，这辆小车也能胜任。
外观内饰说完了，接下来说说这辆小车的加分项，试驾感受。
因为之前没有开过奔奔，所以对这种廉价小车我是存了一堆槽点，何况奔奔E-star还是一辆“油改电”车型。
但令我万万没想到的是，以这个价位去评判，这辆奔奔E-star的滤振和操控性调校超出了我的预期。也是因为有了电池的原因，低速行驶应对一些复杂路况，底盘质感并不单薄，反馈也比较扎实。时速100km/h的情况下，整车稳定性也不错。还有最重要的一点，因为奔奔E-star是纯电车型，所以动力的输出性质和常规燃油车不同，低扭的动力储备要比同价位燃油车型好得多。
不过通过这两天的试驾，这辆奔奔E-star的缺点也是让我很是煎熬，就是空调。最近北京天气较热，空调温度没有燃油车来的那么快，而且加上试驾车没有贴隔热膜，所以车内温度始终不是很凉快，强烈建议买奔奔E-star的小伙伴贴个隔热膜哈。
动力方面，该车配备了一台55kW的电动机，最大扭矩为170N·m，电池容量为32.2kWh，官方给的NEDC工况下续航里程为301km。以本次实地试驾做参考，这款车的续航里程大概在220公里上下，因为这几天北京天气较热，而且我在试驾过程中，空调和音响也都是在工作的情况下。
对于这个实际续航表现我还算比较满意，200多公里的实际续航表现对于平时上下班代步完全够用，充电方面，快充情况下0.5小时即可将30%电量充至80%。慢充情况下，0%-100%的充电时间为8.35小时。
总的来说，7万块的价格，奔奔E-star的基础配置够用，驾驶感受在这个价位下也还可以，算是一款中规中矩的新能源车型，所以只是市区日常代步的话，这辆奔奔E-star还是可圈可点的。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
长安的新能源汽车目前最低报价多少
长安新能源汽车的最低报价为7.99-9.88万，这款车名字叫长安CS15 EV。是长安旗下最平价的一款车。长安汽车普遍的价格都在十万以上，最高可达11到12万，而这款汽车比以往的汽车都要便宜很多，那么它相比于其他长安车有什么不同呢？
一:配置
首先在配置方面，以往的长安汽车配置比较丰富，配置风格偏现代化。而长安CS15 EV的配置风格有点复古，所以这款车可能更合中年妇女的眼缘。并且在汽车坐垫的做工也相对的有些简化。
二:外形
长安CS15 EV的外形类似于微型车，它不是占地面积特别大的车，所以它更适合独居者，但是独居者大多是年轻人，而年轻人很少喜欢这款车，所以长安CS15 EV上市以来的销量一般，并没有创造出什么奇迹。
三:动力
这款车动力是它的一个吐槽点，动力很差，在普通公路上行驶肯定是没有什么问题的，但如果遇到稍微有点坡度的地方，动力就明显不足了。而且如果用的时间久了很容易熄火，开车时间久了也很容易熄火，很浪费时间。
四:噪音
如果说动力是这款车的吐槽点，那么噪音就是它的终极缺点了。没错，长安CS15 EV噪音非常大，特别容易影响周围的人，并且它也没有任何的隔音装置，车外的噪音也很容易影响车内的人，很不方便。
所以，长安新能源汽车的最低报价车使用起来还可以，但缺点也很多，报价在六万左右。具体值不值得购买还是要看你自己的选择。
文章分享结束，长安新能源汽车新款2021款和长安奔奔新能源汽车价格的答案你都知道了吗？欢迎再次光临本站哦！
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