雪佛兰创酷质量怎么样(雪佛兰创酷1.4T自动变速箱质量怎么样)
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雪佛兰创酷发动机质量怎么样
2020款雪佛兰创酷发动机（1.0T）
最大功率92kW（5800rpm），最大马力125Ps，最大扭矩180N?m（1350-4500rpm）
2020款雪佛兰创酷发动机（1.3T）
最大功率121kW（5600rpm），最大马力165Ps，最大扭矩240N?m（1500-4000rpm）
通用1.0T/1.3T发动机采用的是三缸布局，很多“老司机”听见三缸这个词立马就摇摇头。但是即是你对三缸机有多大的偏见，也无法阻止这两款优秀的机器登台领奖。通用之所以对排量如此“无下限”，肯定是被逼的，谁叫排放标准越来越严苛，比起四缸机来说，小排量涡轮增压发动机更能顺应潮流，制造商们更乐于把它们安装在紧凑车型上。
进气歧管的优化＋双喷射系统=省油
通用1.0T/1.3T中，采用的是双电喷系统。相比起我们前几年常见的电喷和直喷组成的混合喷射系统有着更好的排放成绩。
通用之所以把使用多年的直喷又改成电喷，原因为直喷系统虽好，但是在低速时，直喷发动机会存在燃烧不充分的现象出现，这样就很容易导致发动机积碳和排放超标。同时这两款发动机使用的双喷嘴结构能更好地控制汽油的喷射量，在低速时使用单喷头喷油防止积碳，高速时采用双喷头喷油提升动力。
小涡轮＋电控泄压阀
小排量发动机使用小涡轮是必然的，如果使用大涡轮势必会大大增加涡轮介入的速度。这款涡轮在泄压阀的设计上有所突破，采用的是电控设计，相比起传统的泄压阀能有效减小涡轮迟滞现象的出现。
通用在“治疗”三缸机“帕金森综合征”上的努力
驾驶体验一直是三缸机为人所诟病的，不过今时今日三缸发动机在技术上已经有了很大的进步。通用在三缸机的NVH方面也下了不少功夫，于发动机连接的发电机位置配备了一个减震器，这样做能尽可能减少机件之间的震动。在曲轴方面两台发动机都优化了其配重，以平衡内部的惯性力。此外这两款发动机采用静音设计的链条，不仅能保证耐用性，还能在舒适性上更上一筹。
雪佛兰创酷1.4T自动变速箱质量怎么样
质量很一般，这款车变速箱有抖动现象。
雪佛兰1.4t创酷车型的变速箱为6at变速箱，虽然变速箱的技术成熟，但是做工方面并不严格，工艺比较粗糙，因此在使用过程中经常出现变速箱异响和抖动的问题，严重影响了车辆的正常使用
雪佛兰创酷质量排名第几
++目前未找到雪佛兰创酷的质量排名信息。同时，汽车质量排名是一个动态的指标，受到多个因素的影响，例如车辆的年份、车型、市场反馈、品牌声誉等等。因此，想要评价一款汽车的质量，需要考虑多个方面的因素。
16款创酷14t雪佛兰优缺点
2016款佛兰创酷14t车型的优缺点分别是首先在优点方面。这款车型的动力相对非常充足，发动机的最大输出功率达到了138Kw，百公里的加速需要6.8秒就能完成。
把这款车型的缺点在于发动机的热效率低，因此使用过程中车辆的油耗非常高，平均百公里油耗为7.8L以上。
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