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熊猫车2022年新款 吉利熊猫mini定位四座纯电微型车

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大家好,今天给各位分享熊猫车2022年新款的一些知识,其中也会对2022广州车展探馆:吉利熊猫mini/定位四座纯电微型车进行解释,文章篇幅可能偏长,如果能碰巧解决你现在面临的问题,别忘了关注本站,现在就马上开始吧!

熊猫车2022年新款 吉利熊猫mini定位四座纯电微型车
(图片来源网络,侵删)

2022广州车展探馆:吉利熊猫mini/定位四座纯电微型车

易车讯日前,在2022广州车展开启前夕,易车前方探馆团队拍摄到了吉利熊猫mini,该车将于本周开幕的广州车展亮相,主打四座纯电微型车市场,外观采用了融入熊猫元素的设计,拥有时尚可爱的造型,竞争对手锁定五菱宏光MINIEV等同级别产品。

外观设计方面,吉利熊猫mini采用了方方正正的造型,可以更加有效的利用车内空间,同时可以看到采用了时尚的双色车身设计,头灯采用了封闭式格栅,并且拥有看起来非常可爱的圆形头灯,还拥有大尺寸全景天窗。

熊猫车2022年新款 吉利熊猫mini定位四座纯电微型车
(图片来源网络,侵删)

车身尺寸方面,吉利熊猫mini的长/宽/高分别为3065/1522/1600(1610)毫米,轴距2015毫米。根据车型的不同,将会提供13英寸或14英寸轮圈。

内饰设计方面,吉利熊猫mini采用了比较少见的非对称式设计,中控操作区域比较靠近副驾驶一侧,整个仪表台及门板内侧主要以硬质材料为主,车辆的方向盘采用了双辐的造型,中央拥有悬浮式触控屏。

动力系统方面,吉利熊猫mini的电机功率30千瓦,将会搭载由国轩高科提供磷酸铁锂电池,电机将位于车辆的后轴处。车辆的换挡为电子旋钮式,位于中央通道处,小巧不占地方。

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吉利熊猫mini的2种续航车型

2023年,吉利汽车旗下熊猫mini正式上市,官方指导价3.99-539万元,包含两种续航版本在内的四款配置车型。在CLTC工况下,耐力熊、灵动熊续航里程为200公里,萌萌熊、超萌熊为120公里。新车定位专为城市代步、短途出行而打造的微型车,在造型设计上走的是小巧、可爱、萌态的路线。

在上市活动中,官方针对熊猫mini还推出了购车福利,包含免费升级萌趣科技选装包、首付1288元包牌、12期0息金融政策等。

熊猫mini作为一台微型电动车,采用了萌系设计,圆形头灯组搭配黑色车顶设计很容易让我们联想到国宝的长相。

新车在封闭式前格栅位置融入了玫瑰金色饰条进行点缀视觉效果比较不错。车尾部分,新车同样采用了比较简洁的设计,尾灯组内部采用了环形光源布局,能够与头灯组设计形成良好的呼应效果。轮圈方面,新车提供14英寸轮圈。

此外,熊猫mini还提供竹竹青、滚滚白和噗噗粉三种潮流车色,以及呆萌绿、激萌蓝、软萌粉三种内饰车色可供选择。车身尺寸方面,新车长宽高分别为3065/1522/1600mm,轴距为2015mm。

内饰设计

相对简约,同样萌力十足,新车配备9.2英寸窄条幅式液晶仪表搭配8英寸的悬浮式中控屏,营造出了不错的科技氛围。配置层面,新车将会配备电子中控锁、大灯高度可调、车门电动车窗等舒适便利配置。

配置方面

提供手机App远程控制功能,可实现远程寻车、车况查询、远程解锁、远程开启空调和后备厢等。此外,新车还提供手机蓝牙钥匙,无需车辆钥匙,通过吉利车主App登录,即可实现手机远程解锁。另外,熊猫mini可实现手机无感连接,首次扫码连接,再次连接无需扫码即可互联。不仅如此,熊猫mini还配备了电动车窗、倒车影像、后倒车雷达等配置。

车身安全方面

采用笼式车身结构,激光焊接车顶,车身强度提升30%拥有同级少有的侧防撞梁,电池部位采用框架和笼式结构,同时搭载BMS智能电池管理系统,全天候监测电池状态,也标配EPS电子助力转向系统、ABS防抱死系统、EBD制动力分配系统。

动力方面

熊猫mini采用吉利三电系统,提供9.61kwh和17.03kwh两种容量规格的磷酸铁理电池,搭载效率高达96.5%的永磁同步电机,提供20kw/30kw两种动力选择,最大支持20%爬坡角度。熊猫mini在CLTC工况下,耐力熊续航里程为200km,超萌熊为120km。熊猫mini提供Sport/Normal等两种驾驶模式,并采用3级动能回收。

充电效率方面

200km续航版本拥有直流快充功能,最大充电功率22千瓦,可在公用快充桩补能,在25°C常温下只需半个小时,便可完成从30%到80%的充电,完全充满仅需68分钟。使用家用充电桩,充电功率可达7千瓦,常温下3小时即可充满;而使用更常规的220V/10A家用充电枪的便利补能模式,充电功率2千瓦,充满需要8.5个小时。

推荐200km灵动熊 吉利熊猫mini购车指南

就目前国内微型纯电动车市场而言,上汽通用五菱宏光MINIEV、奇瑞新能源QQ冰淇淋可以说风生水起,凭借可爱呆萌的造型获得了众多消费者的喜爱。为了在市场中分得一杯美羹,吉利推出了熊猫mini前来“迎战”。该车的推出一方面是丰富了吉利品牌的产品类别,同时亲民的售价和可爱的样式也很符合当下年轻消费者的购车诉求。那么在上市的车型里哪一款最值得推荐呢?我们接着往下看。

上述厂家指导价仅代表2023年2月10日的价格,如有变动请以官网为准

2月6日,吉利熊猫mini正式上市,本次上市共推出4款车型,售价区间为3.99-5.39万元。此外,新车还为用户准备了双重购车礼,其中萌趣礼:2月28日前下定耐力熊的用户可免费升级价值1500元的萌趣科技选装包,包含8英寸中控大屏+手机无线互联+倒车影像;随心礼:2月28日前下定用户可享低首付88元、低日供5元起、首付1288元包牌以及12期0息定额贷25000元等灵活贷款方案。

另外,2022年广州车展中,吉利熊猫mini还推出了新春版宝藏熊,限量2023辆。售价为5.58万,由于该车为限量车型,所以本次购车指南中,该车的配置、售价以及亮点将不会在本次文章中做介绍。

一、车型简述

外观上吉利熊猫mini采用了“方盒子”的造型设计,同时圆圆的前大灯外侧还配备了半弧形LED日间行车灯,搭配两灯之间的充电口彰显呆萌气质。此外,前脸边缘的玫瑰金色饰条也提升了识别度。

车辆侧面较为平直,前后翼子板以及门板下方的圆角矩形设计也凸显了时尚的一面。车身尺寸方面,新车长宽高分别为3065mm*1522mm*1600(1610)mm,轴距为2015mm。车尾设计较为简洁,多边形的尾灯组搭配内嵌式倒梯形牌照区域,很有立体感。

在轮胎方面,上市的四款新车提供了两种低风阻轮圈,整体造型颇具特色。在轮胎尺寸方面,推荐车型轮胎尺寸为155/65 R14,其余车型均为155/70 R13。

在车身颜色方面,新车提供了三种配色可选,它们分别为竹竹青、滚滚白以及噗噗粉。需要注意的是,120km萌萌熊、120km超萌熊只提供竹竹青和滚滚白配色。

车辆内饰造型较为简洁,9.2英寸窄条幅式液晶仪表搭配8英寸的悬浮式中控屏显示出应有的科技感。为了尽可能扩大车内储物空间,中控台上方配备了多个储物格,实用性得以保证。在内饰配色上,新车也提供了激萌蓝、呆萌绿、软萌粉三种配色,其中120km萌萌熊、120km超萌熊只提供激萌蓝、呆萌绿配色。

动力方面,新车搭载了永磁/同步电机,电机最大功率分别为20kW以及30kW,最大扭矩分别为85N·m以及110N·m,CLTC工况下续航里程分别为120km和200km。

二、车型配置亮点及推荐

吉利熊猫mini的入门车型为120km萌萌熊,该车售价仅为3.99万元,从整体配置来看确实有些太入门了,如果说非要找出亮点的话,我想也就是大灯延时关闭以及9.2英寸液晶仪表了。总的来说,该车整体配置过低且无法满足日常使用需求。

三、推荐车型配置分析

如果您选购该车的话,小编更加推荐顶配车型,首先作为电动车,续航能力是消费者最看重的,其次是在配置上还要满足日常使用,显然推荐车型更加适合。作为顶配车型,该车续航方面显然更加出色,在配置上,相比续航同为200km的耐力熊车型来说,将其一些选配功能变为了标配,而这些仅多出了0.4万元,并且5.39万元的售价对于大多数年轻人来说也能承担得起。综合来看,推荐的200km灵动熊性价比表现出众,购买时可优先考虑。

【本文来自易车号作者车质网,版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点,与易车无关】

熊猫mini能否成为微型电动车市场的新宠试驾评测揭晓

微型电动车是一种适合城市代步的新能源汽车,它以小巧灵活、低碳环保、价格亲民等特点受到了不少消费者的青睐。近年来,随着新能源汽车市场的快速发展,微型电动车也呈现出多样化、智能化、个性化的趋势,各大汽车厂商纷纷推出了自己的微型电动车产品,试图在这个细分市场中分得一杯羹。

2023年2月6日,吉利汽车旗下全新双门四座微型电动车——熊猫mini正式上市。新车共推出4款车型,售价区间为3.99-5.69万元。据悉,这款车是专为新势代年轻人打造的“国民出行新玩伴”,以“Q萌大熊猫”为核心设计语言,搭载吉利三电系统,提供20kw/30kw两种动力选择,续航里程最高可达200km,并支持直流快充功能。此外,新车还配备了手机蓝牙钥匙、手机App远程控制、8英寸中控大屏等智能配置。

那么,这款熊猫mini究竟怎么样呢?它是否值得入手呢?为了给大家一个更直观的答案,我们对这款车进行了一次试乘试驾体验,并从外观、内饰、空间、配置、动力、续航、充电等方面进行了详细的评测。下面就让我们一起来看看吧。

外观:小巧可爱,萌趣十足

熊猫mini的外观设计十分有特色,它采用了微型车惯用的小方盒子造型,整体十分小巧可爱。前脸采用窄条幅封闭式前格栅,并在格栅边缘加入饰条进行装点,配合圆形的大灯组,整体十分Q萌。侧面来看,新车采用双门4座布局,并配备低风阻造型轮圈。尾部方面,该车采用较为简洁的设计风格,多边形的尾灯组搭配内嵌式倒梯形牌照区域,层次感较高。

熊猫mini提供竹竹青、滚滚白和噗噗粉三种潮流车色可供选择。我们试驾的这款是噗噗粉色的超萌熊版,非常符合年轻人的审美喜好。不过,在我们试驾过程中,也发现了一些小问题。比如说,前后保险杠和侧裙都是塑料材质的,并没有喷漆处理,容易划伤和褪色。另外,由于前后保险杠和侧裙都是黑色的,并没有和车身颜色相匹配,显得有些突兀。

内饰:简约时尚,科技感十足

进入到车内,我们首先被吸引的是中控台上那块8英寸的悬浮式中控屏。这块屏幕支持手机无线互联功能,可以通过手机映射来实现导航、音乐、视频等功能。不过,这块屏幕并不支持语音助手,整体使用体验比较一般。另外,仪表盘上也有一块9.2英寸的窄条幅式液晶仪表,显示了车速、电量、续航、驾驶模式等信息,科技感十足。

熊猫mini的内饰设计相对简约,同样萌力十足。新车提供呆萌绿、激萌蓝、软萌粉三种内饰车色可供选择。我们试驾的这款是软萌粉色的内饰,和车身颜色相呼应,非常温馨可爱。不过,在我们试驾过程中,也发现了一些小问题。比如说,内饰材质多为硬塑料,手感不够细腻。另外,内饰的做工也有些粗糙,部分地方出现了缝隙和毛刺。

空间:四座布局,储物空间丰富

熊猫mini的车身尺寸为3065/1522/1600(1610)mm,轴距为2015mm。虽然是一款微型车,但是空间表现还是不错的。前排乘坐的腿部空间和头部空间都很充裕,座椅也比较舒适。后排乘坐的空间相对较小,腿部空间和头部空间都比较紧张,适合小个子或者儿童乘坐。后备厢空间也比较有限,只能放下一些小件物品。不过,后排座椅可以放倒,增加了一些扩展空间。

熊猫mini的储物空间设计还是比较合理的。中控台上有一个带盖的储物盒,可以放置手机、钥匙等小物件。前排门板上有一个开放式的储物格,可以放置水杯或者雨伞。后排门板上也有一个类似的储物格,但是比较小,只能放置一些纸巾或者口罩等物品。此外,后排座椅背后还有一个网袋式的储物袋,可以放置一些书籍或者杂志等物品。

配置:智能化程度高,安全性能好

熊猫mini在配置方面还是比较丰富的。新车提供手机App远程控制功能,可实现远程寻车、车况查询、远程解锁、远程开启空调和后备厢等。此外,新车还提供手机蓝牙钥匙,无需车辆钥匙,通过吉利车主App登录,即可实现手机远程解锁。另外,熊猫mini可实现手机无感连接,首次扫码连接,再次连接无需扫码即可互联。

在安全性能方面,熊猫mini也做得不错。新车严格按照乘用车标准打造,并通过了C-NCAP碰撞测试。新车拥有同级独有的激光焊接车顶、同级少有侧防撞钢梁、笼式车身打造全方位安全防护。

动力:20kw/30kw两种动力选择,加速性能一般

熊猫mini搭载了吉利三电系统,提供20kw/30kw两种动力选择。我们试驾的这款是30kw的超萌熊版,最大功率为30kw,最大扭矩为95N·m。新车采用后轮驱动方式,并提供了经济、标准、运动三种驾驶模式可供切换。

在试驾过程中,我们对熊猫mini的动力性能进行了测试。实测0-100km/h加速时间为15.70秒,和一起测试的长安Lumin加速性能接近。在经济模式下,新车的动力输出比较平顺,但是响应速度较慢,适合日常代步使用。在标准模式下,新车的动力输出有所提升,响应速度也有所改善,适合一般路况行驶。在运动模式下,新车的动力输出达到最大值,响应速度也最快,适合高速路或者超车时使用。

总体来看,熊猫mini的动力性能还算可以,但是并不突出。对于一款微型电动车来说,这个水平已经足够满足日常需求,但是如果想要追求更好的操控感和驾驶乐趣,可能会有些失望。

续航:官方续航里程200km,高温满载续航成绩124.9km

熊猫mini的官方续航里程是200km,在同级别车型中属于中等水平。为了测试新车的真实续航表现,我们对熊猫mini进行了高温满载续航测试。测试条件为:车内空调开启、外界温度35℃、车内4人乘坐、行驶速度60km/h。

测试结果显示,熊猫mini的高温满载续航成绩是124.9km,续航达成率62.5%,是能耗第二低的微型车。对于短途通勤代步来说,这个续航足够。不过,在高温环境下行驶时,电池温度会升高,影响电池寿命和充电效率。

充电:支持直流快充功能,充电功率较低

熊猫mini支持直流快充功能,在0-99%的充电区间内,最大充电功率可达19.8kW。为了测试新车的充电表现,我们对熊猫mini进行了高温充电测试。测试条件为:外界温度35℃、电池剩余5%、连接直流快充桩。

测试结果显示,在高温充电测试过程中熊猫mini功率较低。由于未配备液冷技术,充电过程中电池温度最高达到了51℃,峰值功率为19.82kW,平均充电功率为8.8kW,0-99%充电时间为114分钟。充电表现较差。

空调降温:降温效率一般,无法快速降低车内温度

在夏天开车时,空调降温是一个非常重要的指标。为了测试熊猫mini的空调降温效果,我们对熊猫mini进行了暴晒降温测试。测试条件为:车辆暴晒4小时、外界温度35℃、车内空调开启。

测试结果显示,暴晒4小时后,吉利熊猫mini在15分钟将车内温度降低了10.3度,降温效率一般,无法快速降低车内温度。在车内乘坐时,还能感觉到一些热风吹来,影响舒适度。

隔热防晒:隔热防晒表现并不好,容易导致车内温度升高

在夏天开车时,隔热防晒也是一个非常重要的指标。为了测试熊猫mini的隔热防晒效果,我们对熊猫mini进行了红外线和紫外线的隔绝率测试。测试条件为:外界温度35℃、使用专业仪器测量。

测试结果显示,熊猫mini平均红外线隔绝率为22.2%,远低于本次测试的平均值72%。平均紫外线隔绝率为49.3%,同样和本次测试的平均线84%有明显差距。综合两组成绩,熊猫mini的隔绝率表现并不好,但在10万以内的车型里,熊猫mini的表现排在中游。

甲醛含量:甲醛含量表现良好,远程开启空调后有所下降

在新车中,甲醛含量是一个非常重要的指标。为了测试熊猫mini的甲醛含量情况,我们对熊猫mini进行了暴晒甲醛释放和远程通风降低甲醛含量两个项目的测试。测试条件为:车辆暴晒4小时、外界温度35℃、使用专业仪器测量。

测试结果显示,吉利熊猫mini在暴晒4小时后,车内甲醛含量达到了0.11mg/m³,暴晒甲醛释放项目中表现良好。手机远程通风15分钟后,车内甲醛含量降低至0.06mg/m³。

隔音能力:隔音能力较差,在颠簸路上噪音值较高

在开车时,隔音能力也是一个非常重要的指标。为了测试熊猫mini的隔音能力情况,我们对熊猫mini进行了颠簸路噪音测试。测试条件为:在统一非铺装路测试、使用专业仪器测量。测试结果显示,在颠簸路上,我们也测试了车辆的隔音能力。

隔音能力:隔音能力较差,在颠簸路上噪音值较高

在开车时,隔音能力也是一个非常重要的指标。为了测试熊猫mini的隔音能力情况,我们对熊猫mini进行了颠簸路噪音测试。测试条件为:在统一非铺装路测试、使用专业仪器测量。

测试结果显示,在颠簸路上,前排噪音值为76.6分贝,后排噪音值为77.2分贝,均高于本次测试的平均值72.5分贝。从实际感受来看,车内噪音较大,主要来自于轮胎和悬架的异响,影响了乘坐舒适度。

操控性能:没有配备电子稳定系统,车速过高时容易打滑

在开车时,操控性能也是一个非常重要的指标。为了测试熊猫mini的操控性能情况,我们对熊猫mini进行了变道和绕桩两个项目的测试。测试条件为:在统一路面和速度下进行。

测试结果显示,在变道项目中,熊猫mini的最高通过速度为64.49km/h,低于本次测试的平均值68.5km/h。在绕桩项目中,熊猫mini的最高通过速度为59.32km/h,低于本次测试的平均值62.3km/h。从实际感受来看,车辆在车速过高时容易打滑,转向反馈不够清晰,操控稳定性不够好。

经过以上几个方面的试驾评测,我们对熊猫mini有了一个更全面的了解。总体来看,这款车在外观、内饰、空间、配置、安全性能等方面都有不错的表现,符合年轻人的审美和需求。但是,在动力、续航、充电、空调降温、隔热防晒、隔音、操控等方面都有一定的不足,需要进一步改进和优化。

那么,回到我们最初的问题:熊猫mini是否值得入手呢?我们认为,这取决于您对微型电动车的期望和需求。如果您只是想要一款小巧可爱、智能化程度高、价格亲民的城市代步工具,并不太在意动力性能和续航里程等方面,那么熊猫mini可能是一个不错的选择。但是,如果您想要一款加速性能强、续航里程长、充电效率高、空调降温快、隔音效果好、操控稳定性高的微型电动车,并且愿意花费更多的预算,那么您可能需要考虑其他品牌或者车型。

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吉利熊猫mini实车曝光 预计2023年上市销售

易车讯日前,吉利熊猫MINI实车曝光。该车主打四座纯电微型车市场,外观采用了融入熊猫元素的设计,拥有时尚可爱的造型,竞争对手锁定五菱宏光MINIEV等同级别产品,新车预计会在2023年上市销售。

新车长3065毫米、宽1522毫米、高1600(1610)毫米,轴距2015毫米,配备13/14英寸轮圈。

造型方面,车辆采用了较为方正的形态,可以更加有效的利用车内空间。同时,车辆进行了双色车身设计,采用封闭式格栅及圆形头灯,提供全景天窗配置。

内饰将提供多种颜色搭配可选,本次展出了呆萌绿、软萌粉两种。配置方面,包括液晶仪表及中央信息娱乐显示屏幕、电动车窗等。

此前的信息显示,车辆将搭载30千瓦的电动机,国轩高科提供磷酸铁锂电池,易车将持续关注。

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