长城轿车新款 长城新款vv7报价
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长城汽车2017年都有哪些新车型上市
1、风骏5经典版上市
3月1日，风骏5经典版上市，售价6.88万-7.18万。
2、哈弗H6经典版上市
3月10日，哈弗H6经典版上市，售价8.88万-11.18万。
3、全新红标哈弗H6coupe上市
3月22日，全新红标哈弗H6coupe上市，售价12.58万-14.98万。
4、2017款蓝标哈弗H6coupe上市
3月22日，2017款蓝标哈弗H6coupe上市，售价12.58-14.98万。
5、全新哈弗H6上市
4月19日，全新哈弗H6上市，分红蓝标两种车型，12款售价11.88万-14.68万。
6、2017款蓝标哈弗H1上市
4月17日，2017款蓝标哈弗H1上市，售价为5.99万-7.39万。
7、WEY首款车型VV7上市
4月19日，WEY品牌首款量产车型，VV7上市售价为16.78万-18.88万。
8、新款H8震撼上市
5月15日，新哈弗H8上市，搭载2.0T+8AT全新动力总成售价18.38万-23.18万。
9、新哈弗H9震撼上市
5月15日，新哈弗H9上市推出包含汽油版、柴油版在内的9款车型售价21.98万-27.28万。
10、长城C30EV上市
5月25日，长城首款纯电动新能源汽车长城C30EV上市共推出舒适型、豪华型、悦享型3款车型售价13
11、哈弗M6上市
7月21日，家用SUV哈弗M6上市，售价为8.98万-10.98万
12、2018款哈弗H5经典版上市
8月4日，2018款哈弗H5经典版上市，售价10.78万-13.68万
13、WEY品牌新生力量VV5上市
8月31日，WEY品牌的第二款量产车型VV5上市，售价超豪型15万元/旗舰型16.3万。
14、2018款哈弗H6运动版上市
10月10日，2018款哈弗H6运动版上市，售价10.3万-11.9万。
15、2018款哈弗H2焕新上市
10月20日，2018款哈弗H2焕新上市，售价9万-11.3万。
16、2018款红标哈弗H2s上市
10月26日，2018款红标哈弗H2s焕新升级上市，售价8.5万-10.3万
17、2018款蓝标哈弗H2s上市
10月26日，2018款蓝标哈弗H2s上市，售价8.4万-10.2万。
18、中型SUV红标哈弗H7L上市
11月2日，红标哈弗H7L上市，售价17万-18万。
19、全新哈弗H61.5GDIT上市
11月17日全新哈弗H61.5GDIT上市，售价12.6万-14万。
长城汽车新车型和换代车型不断推出，你对它2017地表现如何评价，2018是否更值得期待？欢迎关注、评论！
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长城车新款长城汽车车型推荐
长城是中国的国产汽车品牌，目前发展非常好，值得我们骄傲。长城下面有相当多的汽车模型。你们都知道他们吗？小伙伴们可能需要密切关注中国国产汽车品牌。今天，边肖汽车将为小伙伴们简单介绍一下新长城汽车的问题。
长城汽车新车型:长城C30EV
新一代智能电池管理系统(BMS)实现了智能电池充电管理。在常温下，新车可以在40分钟内充满80%的电量。自购车之日起一年内，厂家将赠送充电桩。边肖汽车公司为朋友们算了一笔账。尺寸和配置与C30EV升级版相近的燃油车裸车价约7万元，购置税总成本接近8万元，而长城C30EV升级版车价为8.6万元，就买车成本而言，只比燃油车贵几千元。按照每年行驶1万公里计算，每年的油费大概在7000元左右。不过，升级版长城C30EV每百公里耗电约15度。按照0.6元/度的电费计算，一年的充电服务费只有900元，从购车后的第二年开始，每年至少会节省6000元。
新长城汽车:长城C30
长城C30是长城汽车打造的全新开发的全球战略车辆。从开发到上市用了四年时间。其开发、设计、检验和测试完全按照欧盟规范进行，秉承长城汽车一贯的卓越品质和扎实技术。整车沉稳、稳重、动感、时尚。伊藤C30采用长轴距短车身设计，轴距2610mm。在第11届中国汽车博览会上，伊藤C30赢回了冠军。由权威汽车网站评选。最受网友欢迎的紧凑型车&rdquo桂冠。
新长城汽车:冯军5
外观:相当满意，采用家族式设计。
新车采用了全新的家族式设计，上格栅采用了三横幅设计，镀铬横幅非常厚实，保险杠更加立体，改变了以往的圆形造型。虽然从车头看上去第一眼并不惊艳，但绝对大方得体，符合我们中国人的审美观念。
内饰:配置升级，内饰造型非常时尚。
近两年皮卡内饰越来越好，各大厂商也在升级换代。冯军5的内饰相比上一代在配置和造型上基本提升了不少，基本可以和同级别SUV车型并列。增加了胎压监测，还配备了USB、蓝牙等多媒体配置和有用的Carlife手机互联。
看完边肖汽车的简介，你对新长城汽车有必要的了解吗？那么，你的朋友们喜欢边肖汽车今天为你的朋友们介绍的内容知识吗？汽车边肖认为，毫无疑问，这些小伙伴们对内容知识了解得更多，这对我们来说也是一个问题。最后希望车系的简介能给朋友们解决问题。
百万购车补贴
长城汽车全新Hi4,让安全成为新能源标配
前言：混动正成为车企的新红海战场。近几年，自主品牌在混动技术上不断突破，改写市场格局的同时获利颇丰。今年3月，长城汽车的全新智能四驱电混技术Hi4一亮相就引发关注。5月15日，首搭哈弗枭龙MAX车型实现落地应用。在长城汽车技术专家看来，“安全，不应该是新能源车的选配，而是标配。如果说新能车早期最关注的安全是动力模块，那么现在的焦点则是行驶模块，全新Hi4的目标就是成为新能源时代的电四驱标杆。”
5月18日，长城汽车全新Hi4技术沟通会第二站登陆上海。长城汽车的技术专家天团对全新Hi4“新构型、新突破、新高度”的全方位解读，并与我们面对面深度交流答疑解惑，以及混动技术的未来发展。
正如沟通会上专家所言，全新Hi4在底层构型、控制逻辑、油电动力协同、智能能量管理等方面实现了全维度革新，做到了全场景能效最优，全路况驾驶无忧，四驱体验两驱价格，将打破混动市场固有格局，开启全民电四驱时代。
场景覆盖
“在上海这样的城市是否需要四驱？”针对这一问题，几乎所有人的答案都是肯定的。尽管在众人看来，日常生活90%的工况都用不到四驱，但是在暴雨天气进出车库、极寒天气路面结冰下，四驱可能会助你一臂之力。在打破价格的壁垒后，谁不想要一辆四驱车型。
全新Hi4以“全工况出行”为理念，围绕用户日常出行场景，基于不同工况特点和需求通过3擎9模的动态切换与智能能量管理系统，在各工况下处于最佳的工作模式，真正全工况效率最优，全场景驾驶无忧。机电耦合传动系统，也创下新高度，实现发动机直驱近全速域的工况覆盖，满足用户全场景的驾驶需求。如市区行驶：纯电两驱、串联模式、1挡直驱模式智能切换，避开发动机小功率低效率区间；高速加速/爬坡：并联两驱、并联四驱智能切换，保证发动机在高效区工作，剩余功率由电池提供等等。
全新Hi4相应快速的同时显示预判，iTVC智能扭矩矢量控制系统的新突破，通过毫秒级监测频次，快速对前后轴扭矩进行分配及动态调节，实现智能前后轴0:100-100: 0扭矩分配，能够完美应对“低附着路面、爬坡、高速转弯、脱困越障”等6大生活中常见但不易通过的场景，最大程度保证车辆行驶安全。据专家介绍，全新Hi4还能根据驾驶习惯、导航地图等，提前实现切换，提高安全。
成本优势
“电四驱对传统四驱是否是降维打击？”针对这一问题，答案同样是肯定的。全新Hi4通过技术创新，摒弃了传统四驱高油耗、高成本、高维修保养的劣势，为用户带来的是在购车价格、用车成本、驾驶体验等全方位的用户利益最大化。
过往串并联构型混动双电机只有两驱，全新Hi4打破了目前串并联构型混动双电机主要集中于前桥的传统，采用三动力源双轴分布的混动“新构型”，让前轴单电机在不同工况下，可以分别实现发电和驱动两种作用（相当于完全节省了一个电机的成本），在不增加造车成本和用户购车负担的情况下，实现串并联四驱电混架构，拓宽了用户出行场景。相比现有三电机混动四驱系统具备结构简单、成本低的优势，实现“四驱的体验，两驱的价格”。
全新Hi4采用热效率高达41.5%的混动专用发动机、传动效率98%的前驱动总成、电机效率96.5%的后驱动总成等一系列的高效硬件配置，并通过智能能量管理系统与iTVC智能扭矩矢量控制系统相互搭配，可在不同场景工况下智能切换到更适合的工作模式，并进行精细化动力控制，达成整车系统能耗大幅降低，而且能量回收模式也进一步细化，实现更低的油耗表现，也为用户带来更低的出行成本。搭载全新Hi4技术的哈弗枭龙MAX的能耗表现便超越预期，其WLTC综合油耗仅为1.78L/100km，WLTC馈电油耗低至5.5L/100km。
此外，全新Hi4产品制造中的质量严格把控，都让关键组件的寿命可大幅延长，在另一个维度上为用户降低用车成本。
性能实力
全新Hi4带来第一大直观是加速性，当然这也是电动车的一贯优势。前后轴双电机可以协同输出，充分利用四轮附着力，加速性能更强，零百加速成绩可以做到6.9秒。相比传统双电机，百公里加速时间缩短了1.8秒。在中后段加速，全新Hi4仍能快速响应。
在驾驶体验上，长城汽车通过全新构型、高性能动力源组合，并结合iTVC智能扭矩矢量控制系统，实时对前后轴扭矩进行智能分配和动态调节，全面保障动力性能、安全稳定性、平顺舒适性以及道路通过性，实现全速域的超强加速能力，雪面坡道起步、爬坡能力更强，低附路面不打滑不失控，高速过弯高极限、驾驶更自信，连续过弯循迹性好、驾驶更轻松，陷车场景脱困更强等六大场景驾驭优势，让用户从直路到弯路、从高附到低附、从铺装到非铺装路面，到哪都能开。
全新Hi4在多个维度均比传统机械四驱表现更为突出，并以同样的价格为用户打造超级电四驱，让传统混动“性能、效能、价格”的不可能三角成为了现实。在新能源混动技术性能时代、效能时代之后，长城汽车全新Hi4正在开启混动的第三个时代，也就是全民电四驱时代。
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长城汽车越野车新款上市
长城汽车越野车新款上市，长城越野车有几款
众所周知长城汽车在SUV领域算是国内的领头人，如今以哈弗品牌为核心的长城汽车，有几款越野车呢？
1、哈弗H9
报价：21.98-27.28万
作为长城哈弗的旗舰车型，哈弗H9和传统越野车一样，现在了硬朗的造型，整体视觉效果非常粗旷。
内饰同样采用硬派风格，比较规矩的对称中控设计。车内乘坐空间非常充裕，除了第三排以外，第三排座椅空间不适合长时间乘坐。动力提供了2.0T汽油发动机和2.0T柴油发动机，汽油发动机会是主流选择，虽然柴油发动机有着更强劲的低扭和更低的油耗，毕竟柴油发动机在一些城市有限制。另外传动系统匹配ZF的8速手自一体变速器。
非承载车身以及来自博格华纳的双速TOD适时四驱系统，再加上根据国内地形研发的新一代全地形控制系统、后桥伊顿电子差速锁等，哈弗H9显示出不错的越野实力。
2、哈弗H8
报价：18.38-23.18万
相比哈弗H9的粗旷形象，哈弗H8看起来要更城市化一些，前脸盾型中网内集虚线的设计也是哈弗家族里惯用方式。
内饰设计相对居家实用，布局传统。动力方面，哈弗H8同样提供了2.0T汽油发动机和2.0T双涡轮增压柴油发动机，匹配ZF的8速手自一体变速器。哈弗H8并没有采用刚性大梁的非承载式车身，四驱系统也仅搭载在中高配车型上。总的来说，哈弗H8是一款介于城市和越野的SUV车型。
3、哈弗H5
报价：10.78-13.68万
如果追求低成本玩越野，哈弗H5会是一个不错的选择。造型上哈弗H5延续了长城硬派越野车风格，车身线条平直硬朗。
内饰风格采用硬派实用风格，没有什么花俏的设计。动力同样提供了2.0T汽油发动机和2.0T柴油发动机，传动系统全系均匹配6速手动变速箱。车身采用非承载式车身设计，并搭载分时四驱、伊顿差速锁等齐全的越野装备，可应对某些特殊路况，保证车辆紧急情况下脱困。
长城新款车型2021上市车是什么
长城汽车正式上市了2021款哈弗F7/F7x。
2021款哈弗F7和2021款哈弗F7x正式上市。其中，2021款哈弗F7推出了8款车型，售价区间为11.18万－15.18万元；2021款哈弗F7x推出了6款配置车型，售价区间为11.99万－15.49万元。本次推出的属于年度改款车型，哈弗主要对其配置进行了升级，使性价比进一步提升。
哈弗在活动现场表示，9月底之前的购车消费者可享以下7重大礼：5000元现金优惠；至高9000元金融贴息；至高10000元限时置换补贴；至高10000元限时增购补贴；5000元专属套餐礼包（智联套餐、整车精品）；基础流量终身免费娱乐＋服务流量3年免费；购买F7可享3年或6次基础保养。
2021款哈弗F7采用太空科技美学设计理念，新车换装了全新的六边形中网，同时以凌厉线条、锋锐尖角、凹凸造型作为产品外观设计基准，营造出更加动感的视觉感受。新车内饰则沿用了太空舱环抱设计，中控屏幕升级至12.3英寸，并增加银色丝印装饰亮条、新内饰颜色、滚边设计以及座椅压花图案，整体更具年轻风格。
2021款哈弗F7x也进行了相似的升级，包括全新的中网、更大尺寸的中控屏、以及内饰用料和配色的变化等。另外，2021款哈弗F7x和F7还增配了N95防护空调滤芯、扬声器从6个升级到8个，同时首搭腾讯车联TAI3.0的哈弗Fun-Life 2.0系统，该系统页面应用可以自定义，支持手机账号信息共享，抖音、爱奇艺等第三方应用。
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