东风纯电动suv 东风风行雷霆纯电SUV的黑马
大家好，关于东风纯电动suv很多朋友都还不太明白，今天小编就来为大家分享关于东风风行雷霆纯电SUV的黑马的知识，希望对各位有所帮助！
东风本田全新M-NV,一款被低估的纯电SUV
稳定、可靠、安全、操控好、品牌……当这些诉求全部指向新能源产品时，实际可选择的范围在迅速缩小，但这恰恰又是在新能源车型完成了第一阶的普及之后，愈发成熟起来的购车者，对于选择的产品不能退让的诉求。
于是，我们自然的会将目标聚焦于有着更深厚造车功底的合资品牌。事实也的确如此，在新能源转型的下半场，合资车企已经开始从被动跟随到主动引领，伴随着一款款性能稳定、产品成熟的合资车型的问世，购车者的买车标准也在悄悄发生变化。而今天，我们要安利的这一款车型便是于6月16日正式上市的东风本田全新M-NV。
如果说第一波新能源车型的购买者更多的是勇于尝鲜的年轻人和有上牌限制的刚需人群，那么，接下来的消费主体，则确确实实是为产品所吸引，开始从内心接受新能源产品并尝试从燃油车向纯电转型的客群，这部分人群消费的一个最核心特征就是理性，表现为品牌的造车积淀要足够深，三电系统的安全性能足够好，同时燃油车曾经有的操控感不能被牺牲。显然，东风本田全新M-NV，是应时代而来。
此次上市而来的全新M-NV，共推出2款车型，售价区间为14.98万-15.98万元。这对于东风本田品牌而来，可以说是相当的亲民。但是在产品硬核实力上，却丝毫不含糊。
全新M-NV基于东风Honda严苛制造标准与品控体系打造，顾名思义，其产品的成熟性、可靠度及品牌基因，更好的被传承到了这款车型之上。具体来看，首先就是可靠的三电系统，对于购买纯电车的用户，其最大的焦虑始终脱离不开安全性与续航里程两大问题。全新M-NV在此方面，则是通过更“高品质”的三电系统为用户带来更安全、更爽快的驾乘感受。
新车搭载了新一代三合一电驱系统，电机峰值功率160kW，最大扭矩310N·m，系统最高效率高达95%以上，而重量仅为上一代电驱的80%，可以实现高输出、高效率、轻量化。得益于更强劲的动力输出，全新M-NV在整车加速性能方面相对于上一代车型提升了20%。
另外为了更加突出本田车型的操控性能，在电控的设定上，结合更强大的电驱性能，使车辆的起步和制定更加利落、加速线性。
同时，新车增加了220V高功率对外放电功能、12V蓄电池智能补电功能，对于喜欢周末户外活动和自驾的家庭来说再贴心不过，拓展了更多的用车场景。
再有就是大家比较关心的电池续航及安全问题，全新M-NV搭载的是安全性更好的CTP磷酸铁锂刀片电池，综合续航里程达到了500km，市内通勤、省内出行是完全不会有里程焦虑问题的。此外，在安全性方面，产品在设计时为电池包配备了装甲式防撞系统，新增全时域热事故感知系统，时时刻刻守护驾乘的安全。
全新M-NV的设计上，较上一代车型整体变化不大，但是细节处理和科技配置却有了很大的提升。前脸部分依然是采用了新能源车一贯采用的设计风格，封闭式格栅简洁干净，两枚狭长的LED大灯通过日行灯带连接，点亮后更具科技感和辨识度。
车身侧面，新车的腰线采用了微微上扬的设计，配合小弧度的溜背及空气动力学轮毂，营造了不错的运动感。特别是车身全周哑光金属饰件，让整车看上去更加具有质感和酷飒魅力。
车内空间设计上同样凸显了年轻和运动的特质，悬浮式换挡面板、双拼色运动座椅、“呼吸”式情感交互大灯、投影迎宾灯、多色氛围灯带，让整个空间更富有层次和设计感。
智能方面，全新M-NV搭载了全新一代人工智能车机系统，通过智能AI赋能，大幅提升用户全场景出行体验；12.3英寸全高清中控大屏，采用全新微立体式UI风格，VR语音进一步进化，变得更加聪明，能够进行方言对话、多轮对话，包括车辆远程控制，均可通过一部手机轻松搞定。
写在最后：
任何堪称伟大的品牌，在面对市场的变革与选择等诸多不确定因素时，他们坚守初心，传承品牌强大的文化基因，最终成功跨越每一个沟壑。东风本田同样也不例外。从东风本田全新M-NV上，我们看到，一款成熟车型的背后，是时间、经验、责任及对出行的思考等等因素的合体，而这些没有捷径。
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风行雷霆正式上市 能否成为13万级纯电SUV普及者
近年，SUV车型深受消费者热捧，随之各大汽车厂商也加大了该细分市场的投注与重视。从目前纯电SUV市场来看，空间稍大的纯电SUV往往价格过高让人望而却步，价格低的在空间方面又不能满足日常需要，东风风行旗下全新电动SUV——风行雷霆已于近期上市。风行雷霆定位为紧凑型SUV，CLTC工况最大续航达630km，新车推出后，将进军12.99万-22.99万元区间的纯电紧凑型SUV市场，13万级纯电SUV普及者即将到来。
在外观造型上，风行雷霆长、宽、高分别为4600/1860/1680mm，轴距为2715mm。风行雷霆整体设计动感时尚，前脸造型突出，不仅有纯电动车的封闭式前脸设计，下方还搭配了蜂窝造型的装饰。此外，雷神之斧大灯组合由上、下两部分组成，上半部分细长、犀利，下半部分宽大、集中车头的视觉重心。
风行雷霆尾部造型上窄下宽，拥有贯穿式的尾灯，车辆两侧还留有类似导流口的设计，进一步强调运动性。整车在底部还包围了一圈亮橘色的装饰条，该装饰条还可以进行选装。除此之外，该车还可以选装黑色车顶、后视镜颜色、侧窗装饰、19英寸或者18英寸的轮圈等。
内饰方面，风行雷霆将未来元素延续到底。以简约轻奢风为主基调，带来更人性化的座舱体验。其中，环抱式中控设计将设计感与档次感完美融合，宽敞实用空间加上琳琅满目的配置，更让年轻用户尽情畅享舒适驾乘，感受纯电SUV的别样魅力。
在空间上，得益于长达2715mm的超长轴距和高达67%的轴距乘员空间利用率，风行雷霆的车内空间显得非常充足，使内部司乘人员有更宽敞的乘坐空间，实现以人为本，打造人性化的舒适驾乘体验。另外，一体式头枕座椅极大改善乘坐包裹性、舒适性，座椅设计符合人体工程学，采用双硬度海绵，使两翼和座椅的包裹性更强，提高乘坐舒适性，让长途旅行不再痛苦。在下车时，座椅往后推给你宽敞的下车空间，在上车时，座椅会自动调整到属于你的位置，让上下车变得无比舒适。
同时，车内还配备了仪表台挂钩、手机支架安装口、超大手套箱、门板储物空间等，充分利用每一个空间，将经济实用性理念贯穿全车，全车多达35处智慧储物空间供你选择，充分满足乘客的不同需求，拿取更随心。另外，风行雷霆还配备了大尺寸全景天幕，头部空间不感压迫，浪漫美景一览无遗，大尺寸满足更宽广的视野。
对于新能源车型来说，最核心的技术点在电池、电机、电控组成的三电系统上，风行雷霆表现可谓相当抢眼。其中，它配搭了大容量、高安全的铠甲电池，拥有领先同级的85.9kWh电池容量，能量密度更是大于175Wh/kg，充电一次可以达到CLTC综合续航里程630km。并且，风行雷霆还在电机的效率上大下功夫，电机最高效率达到了98%，整车百公里电耗仅14.3kWh，超低能耗表现更进一步夯实了续航。
智能驾驶方面，风行雷霆配备了多达19个智能硬件，该车采用L2+级辅助驾驶，具备自适应巡航ACC、车道偏离预警LDW、车道保持LKA、全场景APA自动泊车、高速NOA领航系统、车位自动泊入等功能。辅助驾驶水平也达到了业内一流水准。
总结：在新能源车型持续井喷的当下，年轻用户的选择也正趋于理性，风行雷霆为年轻用户带来的，正是全面高能的产品实力展现，颜值前卫科幻、性能续航兼备、智能双向领先，在空间方面雷霆更是普及了常规尺寸的家用纯电SUV，空间足够宽敞，价格也相对亲民，为家庭用户选择纯电SUV提供了一个优质选择，将风行雷霆称之为13万级纯电SUV普及者也毫不为过。
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东风本田第700万辆车下线 e:NS1纯电SUV成为荣耀担当
易车讯 近日，我们从官方渠道获悉，东风本田第700万辆车下线。成为这一荣耀担当的是东风本田旗下的全新纯电SUV产品——“e:NS1”，目前新车已经开启预售，预售价18-21万元。
自2003年成立以来，东风本田即将迈入第十个年头，第700万辆整车荣耀下线，也同时意味着累计用户即将突破700万。在产品层面，东风本田拥有思域轿车、CR-V紧凑型SUV以及艾力绅MPV等众多产品，涵盖了大部分消费者的需求。
同时，e:NS1纯电SUV作为第700万辆车下线的荣耀担当，也可以看到东风本田加速电动化转型的决心。按照官方的表态，这是东风本田品牌发展的重要时刻，也是触电未来的全新起点。
根据易车App“销量榜”显示的数据，东风本田销量排名第五位，领先于广汽本田。如需更多数据，请到易车App查看。
东风风行雷霆纯电SUV的黑马
东风风行雷霆纯电SUV的黑马
新能源汽车行业繁荣兴旺，尤其在最近的一段时间，得益于政府政策的支持、消费者环保意识的增强以及技术创新的推动，电动汽车市场呈现出爆发式增长态势。然而，随着市场规模的扩大，消费者对纯电动汽车的需求也日益多样化，各个细分领域的竞争愈发激烈。在这个背景下，东风风行品牌推出了首款纯电动SUV——风行雷霆。接下来我们将从三个方面来解析风行雷霆的优势和特点。
一、新能源汽车发展形势
新能源汽车行业在全球范围内持续火热，尤其在中国市场。根据国家统计局数据，2021年中国新能源汽车产量达到380万辆，同比增长72.3%。根据中国汽车工业协会预测，2023年我国新能源汽车销量将达到600万辆，占汽车总销量的20%。在这样的市场大背景下，新能源汽车行业迎来了黄金发展期。越来越多的消费者开始关注新能源汽车，尤其是高效、绿色、节能的电动汽车。
二、纯电动SUV市场现状与痛点
纯电动SUV市场在近年来也呈现出蓬勃发展的势头。由于其在动力性能、驾驶体验和出行成本等方面的优势，越来越多的消费者将目光投向纯电动SUV。然而，消费者在购买纯电动SUV时也面临着一些困扰，主要表现在以下几个方面：
1.价格：纯电动SUV的售价通常高于同级别的燃油车，主要原因在于动力电池等核心部件的成本较高。
2.冬季续航：受限于技术，市场上的大部分新能源车都有冬季续航衰减的问题。
3.智能驾驶：尽管越来越多的车型开始搭载辅助驾驶和智能座舱功能，但这往往需要额外的成本。
4.内部空间：传统的紧凑级SUV受限于车身布局等因素的影响，内部空间往往不尽如人意。
三、东风风行雷霆的优势和特点
面对纯电动SUV市场的痛点，东风风行品牌力推首款纯电动SUV——风行雷霆，力求在以下几个方面突破局限，满足消费者的需求。
1.价格优势：风行雷霆旨在打破价格门槛，实现油电同价。搭载高效多合1电机，峰值功率达到150kW，峰值扭矩340N·m。风行雷霆0-30km/h加速时间仅为2s、零百加速时间可达7.9s，领先大多数燃油SUV。这一价格优势有望掀起一轮纯电SUV普及浪潮。
2.冬季续航优势：风行雷霆采用华为TMS2.0热泵管理系统，运用全球创新的九通阀集成技术，将空调、电驱动和电池的冷热需求一体化热管理。这种设计避免了低温导致的掉电、续航降低和电池容量衰减等问题。配合轻量化三合一电机的使用，风行雷霆的CLTC续航里程可达630km。
3.智能驾驶优势：风行雷霆搭载Fx-Drive智驾系统，拥有自适应巡航ACC、车道偏离预警LDW、车道保持LKA等12项L2+级别的辅助驾驶功能。未来还可拓展高速NOA领航系统，实现全局路径规划、智能变道/自动避障、自动上下匝道等功能。
4.内部空间优势：风行雷霆的车身尺寸分别为长4600mm，宽1860mm，高1680mm，轴距为2715mm，营造出越级宽适空间。车内共有35处储物空间，满足全车乘客的需求。此外，风行雷霆还拥有超宽视野的全景天幕、智能温控座椅和音乐厅级数字化音效设计，打造舒适的乘坐体验。
综上所述，东风风行雷霆针对纯电动SUV市场的痛点进行了全方位的优化，力求为消费者带来更好的购车体验。随着3月25日地球一小时期间的正式上市，风行雷霆有望成为新一代电动SUV市场的领军力量。凭借其在价格、冬季续航、智能驾驶以及内部空间等方面的优势，风行雷霆有望改变消费者对纯电动SUV的认知，进一步推动新能源汽车市场的普及与发展。
作为东风风行品牌的一款重磅产品，风行雷霆不仅将为消费者提供更多选择，还将助力新能源汽车行业的创新与进步。这款车型的成功推出和市场表现，也将为中国新能源汽车产业树立新的标杆，展示中国汽车品牌在全球竞争中的实力与潜力。
展望未来，随着消费者对环保、节能、智能等方面需求的持续提升，纯电动SUV市场将迎来更加广阔的发展空间。东风风行雷霆作为市场的一股新势力，必将在纯电动SUV领域掀起新一轮的竞争格局。而这种竞争，对于推动行业技术创新、提升产品品质以及满足消费者需求等方面，都具有积极的推动作用。
总之，东风风行雷霆的成功推出是中国新能源汽车市场的一次重要突破，将对整个行业产生深远的影响。作为消费者，我们有理由期待这款车型在市场中的表现，也有理由相信，随着技术创新和市场竞争的推动，未来纯电动SUV市场将迎来更加美好的发展前景。
实拍起亚KX3纯电,东风悦达起亚首款纯电动SUV车型!
KX3纯电，是东风悦达起亚首款纯电动SUV车型，它将代表未来趋势的电动汽车技术，与备受消费者青睐的SUV车型“合二为一”，为消费者打造超乎期待的未来汽车生活体验。
@风流才子张江雄为您实拍：东风悦达起亚KX3纯电动车。
东风悦达起亚KX3纯电动车，沿袭现款KX3时尚动感基调，珍珠白车身、悬浮式白色装饰条给人以极致洁净之感，既体现了清洁能源的概念，又传递出极简主义的风格。
东风悦达起亚KX3纯电动车，锁定追求时尚潮流和品质生活、崇尚科技驾控与环保主义的都市年轻先锋族；新车呈现出强烈的前卫科幻之美，沉浸式的人机交互体验，更能感受科技之美。
2020年东风悦达起亚汽车品牌在售车型包括：轿车系列焕驰、新一代K2、2019款福瑞迪、凯酷、全新一代K3、凯绅共6款车型；SUV系列奕跑、 KX CROSS、全新一代傲跑、新一代智跑、新一代KX5、KX7共6款车型；新能源车除了KX3纯电动车之外，还有华骐 300E、全新一代K3插电混动、K5插电混动共4款车型。
据悉，2020年盐城国际汽车交易会，将定于5月30日-6月2日，在海外海盐城汽车城举行；东风悦达起亚汽车品牌，将携KX3纯电动车等全系车型亮相本届车展。
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