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大众旗下13个品牌是什么

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大家好,今天小编来为大家解答以下的问题,关于大众旗下13个品牌是什么,大众公司旗下13个汽车品牌这个很多人还不知道,现在让我们一起来看看吧!

大众旗下13个品牌是什么
(图片来源网络,侵删)

德国大众汽车(德国大众旗下13个品牌)

德国大众汽车

大众汽车共有五段发展史,分别是:

大众旗下13个品牌是什么
(图片来源网络,侵删)

一、大众汽车公司1938年创建于德国的沃尔斯堡,创始人是世界著名的汽车设计大师波尔舍。大众汽车公司是一个在全世界许多国家都有生产厂的跨国汽车集团,名列世界十大汽车公司之一。公司总部曾迁往柏林,现在仍设在沃尔斯堡。目前有雇员26.5万人,整个汽车集团产销能力在300万辆左右。大众汽车,顾名思义是为大众生产的汽车。

二、1934年1月17日,波尔舍向德国政府提出一份为大众设计生产汽车的建议书,此项建议得到了希特勒政府的批准和支持。波尔舍随后组建了一个由34万人入股的大众汽车股份公司,随后第一批“甲壳虫”汽车问世,但仅仅生产了630辆就因第二次世界大战而停产。

三、二战后,大众汽车公司划归西德政府,汽车生产逐步恢复。由于“甲壳虫”车价格低廉,很快风靡德国和欧洲,1955年“甲壳虫”汽车出口到100多个国家。1963年,台湾的永业集团取得大众的代理权,正式进入台湾市场,后至1999年大众收回永业之台湾代理权,先后转交由台凤汽车、太古汽车代理。

四、1985年3月,大众汽车公司宣布进入中国市场,与中方合资组建上海大众,大众汽车公司控股50%,也成为第一个进入中国市场的外国汽车企业,直到今天上海大众生产的桑塔纳轿车依然占据中国汽车市场的最大份额。

五、到1981年“甲壳虫”汽车停产时,已经累计生产2000万辆,打破了福特T型车的世界纪录。随着“甲壳虫”汽车的畅销,大众汽车公司也成长为一个强大的世界汽车生产集团,它在西班牙和墨西哥等许多国家都建立起汽车生产厂和销售公司。继“甲壳虫”汽车后,大众汽车公司在1980年实现四轮连续驱动小客车大批量生产,推出了80年代世界最畅销的高尔夫汽车,从而成为欧洲最大的汽车商。

大众汽车的标志的由来发展及它的含义是?

大众汽车公司,意为大众使用的汽车。汽车的标志历史曾发生过多次变化。今天的标志中的VW为全称中头一个字母。标志象是由三个用中指和食指作出的“V”组成,表示大众公司及其产品必胜-必胜-必胜。

大众的suv纯进口车

小编就关于“大众进口suv车型有哪些?”为你提供以下相关内容:

大众进口suv车型有:途观、途昂、途锐、途锐新能源、大众Tiguan等。以2020款途昂v6四驱豪华版为例,其属于中大型suv,车身尺寸是:长5039mm、宽1989mm、高1773mm,轴距为2980mm,油箱容积为70l,整备质量为2085kg。2020款途昂v6四驱豪华版前悬架是麦弗逊式独立悬架,后悬架是多连杆式独立悬架,其搭载了2.0l涡轮增压发动机,最大马力是220ps,最大功率是162kw,最大扭矩是350nm,与其匹配的是7挡双离合变速箱。

德国大众车型大全

德国大众进口车型有速腾、高尔夫、大众CC、途观、帕萨特等。以速腾为例:速腾是德国大众生产的顶级豪华车。这款车采用类似宾利的底盘机械结构,由德国德累斯顿的透明工厂制造。这款车的长宽高分别为5175mm、1903mm、1450mm,轴距为3001mm。速腾车身类型为4门5座轿车,变速箱为6挡手自一体,最高时速240公里,进气形式为自然吸气,发动机为3.0LV6全系甲壳虫全系标配电子车身稳定系统、主副气囊、前排侧气囊、气帘,全心全意为各种用车情况保驾护航。同时,多重防撞系统的出现,可以使车辆在第一次碰撞后进行一定程度的辅助制动,减少第二次碰撞带来的伤害和风险。

进口大众官网

一汽大众的官网是根据车形分开的,根据不同的车型有自己的官网,你自己搜,比如:这个是进口大众的这个是速腾的

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大众集团旗下品牌大全

大众旗下品牌有大众、奥迪、斯柯达、捷达、保时捷等。

1、大众

Volkswagen,Volks在德语中意思为“国民”,Wagen在德语中意思为“汽车”,全名的意思即“国民汽车”,故又常简称为“VW”。

2、奥迪

德国豪华汽车品牌,其标志为四个圆环相扣。现为德国大众汽车公司的子公司。

3、斯柯达

德国大众汽车公司经典品牌之一,总部位于捷克姆拉达-博莱斯拉夫,是世界上历史最悠久的四家汽车生产商之一。该品牌创立于1895年。

4、捷达

第一款产品于1979年在欧洲上市。第一辆国产捷达A2于1991年在一汽-大众轿车厂组装下线。捷达进入中国以来,不断在中国市场突破自我,取得了相当出色的成绩。

5、保时捷

德国大众汽车旗下世界著名豪华汽车品牌,又译波尔舍,总部位于德国斯图加特,是欧美汽车的主要代表之一。

大众旗下有哪些汽车品牌

大众旗下汽车品牌有保时捷、兰博基尼、奥迪、布加迪、宾利、斯柯达、斯堪尼亚、MAN、西雅特、杜卡迪等。

以旗下奥迪为例,其是德国大众汽车集团子公司奥迪汽车公司旗下的豪华汽车品牌,公司总部设在德国的英戈尔施塔特,并在中国等许多国家有分公司。

奥迪专注于中高端汽车市场,其中以小轿车和SUV车为主,以奥迪Q7为例,其车身尺寸长宽高分别为5086mm、1983mm、1737mm,轴距为3002mm。

大众汽车集团的公司架构组成:

1、大众-德国(1937年由“费迪南德-保时捷”成立)。

2、奥迪-德国(1966年从戴姆勒-奔驰公司买下全部股份)。

3、NSU-德国(1969年由大众的奥迪分部买下、1977开始再无使用该品牌)。

4、西亚特-西班牙(1990年由大众全部买下并入奥迪品牌旗下)。

5、斯柯达-捷克(1991年由大众买下)。

6、宾利-英国(1997年由大众买下)。

7、保时捷-德国(2012年由大众汽车集团买下保时捷全部股权)。

大众汽车旗下有啥品牌

大众公司旗下的子品牌有大众、大众商用车、杜卡迪、MAN、西雅特、斯堪尼亚、斯柯达、奥迪、宾利、保时捷、兰博基尼以及布加迪等十二个品牌。其中号称全球最著名的10款豪车中,大众集团旗下就有三款,布加迪、宾利、兰博基尼,高、中、低端领域大众集团旗下都有。

1、斯柯达:斯柯达相信大家都很熟悉,基本都知道是大众的子品牌。作为捷克斯洛伐克的汽车企业,在19914年加入大众家庭,因此斯柯达的车型都使用了大众的动力总成和底盘总成。

2、奥迪:作为BBA三大豪门,奥迪也是大众旗下的子品牌。奥迪先由戴姆勒以88%的股价掌权,后来大众汽车公司100%的股权收购,如今发展得顺风顺水,注意产品有A3、A4、A7系列。

3、宾利:宾利是世界级的豪车生产厂商,总部位于英国克鲁。宾利一开始被劳斯莱斯收购,但由于经营不善,大众在1988年将宾利与劳斯莱斯一并收购,后来宝马又收购了劳斯莱斯的股份,因此两个品牌的关系渐渐淡化。

4、兰博基尼:兰博基尼旗下都是顶级的跑车,成为众多明星与土豪的座驾。但是,这家全球顶级的汽车生产厂商同样是大众的子公司,在1998年被大众收购,成为其子品牌。

5、保时捷:保时捷同样是一家顶级的豪华汽车生产商,其总部在德国,旗下的Panamera、911Speedster、卡宴等都是我们仰望的车型,是很多汽车爱好者的终极梦想。

6、布加迪:布加迪是法国超百年制造历史的跑车品牌,被誉为世界最好最快的跑车,在它的布加迪威航面前,其他超跑全都黯然失色,绝对是土豪才玩得起的跑车。

7、西雅特:西雅特在中国的知名度不高,很少有人听过这个汽车品牌,但是它是西班牙最大的汽车公司,在1983年被大众买下大部分股份,成为大众的子品牌。

8、斯堪尼亚:斯堪尼亚是原来是瑞典的货车及巴士的制造商之一,凭借先进的模块化系统发展为汽车公司。大家熟知的萨博,就是斯堪尼亚跟瑞典飞机公司合资的品牌。

大众集团旗下有多少个汽车品牌

大众集团旗下有13个品牌,分别是大众、奥迪、西雅特、斯柯达、宾利、布加迪、兰博基尼、保时捷、杜卡迪、斯堪尼亚、曼卡车和大众商用车。以下是对这13个品牌的介绍:

1、大众

大众在国内也有着相关的合资公司,一汽大众和上汽大众,大众品牌在1984年便正式进入中国汽车市场。大众旗下的车型颇多,例如:途锐、帕萨特、朗逸、探岳、途观、桑塔纳、高尔夫、迈特威等,可以说大众这个品牌在我国的市场是十分可观的,其汽车质量和性能也不错,价格上也大都在消费者的理想范围。

2、奥迪

奥迪作为当时德国汽车工业汽车联盟的一员,发展历程也接近百年。如今奥迪归于大众集团旗下,专注于中高端汽车市场,其中以小轿车和SUV车为主。奥迪在我国也是广受喜爱,其车型设计高端,配置上也不输于其他中高端品牌,奥迪品牌风格更给人一种低调奢华的感觉。

3、西雅特

西雅特,1950年成立于巴塞罗那,如今是德国大众汽车公司子公司。西雅特的诞生地在西班牙,也是大众旗下较为特殊的一个汽车品牌。

4、宾利

宾利早期为英国豪华汽车品牌,总部位于英国克鲁,在1998年,宾利正式归于大众旗下。在此之前,宾利也是英国英国皇室汽车品牌,不少人都好奇大众会不会就此将宾利转型为自身的汽车品牌风格,但这顾虑的结果是大众依然选择将宾利的皇家血统继续保持,并使其变得更为完美。

5、兰博基尼

兰博基尼,无数汽车爱好者的梦中情车之一,也是全球顶级跑车制造商及欧洲奢侈品标志之一。早期的兰博基尼由于经营者的经营不善,经营权兜兜转转最终到了大众手中,如今的兰博基尼以高性能大马力在跑车行列鲜有威名。兰博基尼设计上有着独特豪迈气势,动力上更显意大利式的热血奔放。

6、保时捷

保时捷911是保时捷的一个新时代,更是一个独特的印记。保时捷在汽车奢侈品中的地位无可替代,其沉稳高端的气质,整车附带着成熟的气息,保时捷在高品质上的造诣也是备受追捧。

7、布加迪

布加迪专注于运动跑车和高级豪华轿车,其品牌的每一辆车都堪称绝对经典。虽在1998年也因资金问题而归于大众旗下,但布加迪追求极致的脚步从为停下。布加迪是古典老式车中保有量最多的汽车之一,以布加迪为品牌的车型在世界多个著名汽车博物馆中可以看到,与其说布加迪是汽车制造商,但称其品牌汽车为艺术品也不足为过。

8、斯柯达

斯柯达是大众集团旗下第三个在华投产的汽车品牌,斯柯达汽车汽车以坚实耐用、高安全性、优良的操控性及舒适性兼备在各大洲地区也有着不错的表现。如今斯柯达品牌全系产品价格的优化焕新,价格进一步平民化,为消费者带来了更加物超所值的汽车体验。

9、捷达

捷达是德国大众汽车集团在中国的合资企业一汽大众汽车有限公司的旗下汽车品牌,第一款产品捷达Jetta-MK1于1979年在欧洲上市,如今的捷达是大众汽车旗下首个源于一款车型的独立品牌。

10、斯堪尼亚

斯堪尼亚为全球领先的重型卡车和巴士制造商之一,而大众集团因持有37.7%的股份与68.6%投票权成为了斯堪尼亚的母公司,也是大众旗下一个较为独特的汽车制造商。

11、曼卡

曼商用车是全球最领先的商用车生产厂商之一,其产品种类覆盖了中、重、超重型卡车、特种车、城市客车等等。而曼卡车的表决股权比例的75.13%在大众集团手中,也为大众旗下的车商。曼卡和斯堪尼亚都是大众旗下的卡车业务公司,大众集团将在这两个品牌的基础上进行更具全局性的重型车辆业务,而曼恩集团在大众汽车集团的卡车制造计划中无疑扮演了极为重要的角色。

12、杜卡迪

杜卡迪是大众旗下的摩托车品牌,相传有一大众高层对杜卡迪这个独特的摩托车品牌较为喜爱,因为每一辆杜卡迪都包含着历史、风格、性能和科技,而2012年大众将杜卡迪收入旗下也是十分庆幸的。

13、大众商用车

大众商用车是大众集团旗下品牌,商用车品牌负责大众集团的商用车产品,它包括了大众集团所有商用车的类型:从微型车,豪华巴士到客货两用运输车,轻卡等。

大众旗下13个品牌是什么

大众的13个品牌分别是:大众、奥迪、斯柯达、赛斯、保时捷、宾利、兰博基尼、布加迪、杜卡迪、摩亚、斯堪尼亚、曼卡车、大众商用车。这些品牌几乎涵盖了所有车型,每个品牌在其市场中都占据着非常重要的地位。大众汽车是一家总部位于德国沃尔夫斯堡的汽车制造公司,由费迪南德·保时捷于1937年3月28日创立。它是一个跨国汽车集团,在世界许多国家都有汽车活动。

大众旗下的汽车品牌有哪些

大众旗下有13个品牌,分别是:大众、奥迪、斯柯达、西雅特、保时捷、宾利、兰博基尼、布加迪、杜卡迪、Moia、斯堪尼亚、曼卡车和大众商用车。

这些品牌几乎涵盖了所有车型,而且每个品牌在其市场中都占据相当重要的位置。大众汽车公司是一家总部位于德国沃尔夫斯堡的汽车制造公司,由费迪南德保时捷于1937年3月28日成立,是一个在全世界许多国家都有汽车活动的跨国汽车集团。

大众集团历史

在沃尔夫斯堡的“大众汽车城”里,第一批“甲壳虫”问世,但仅仅生产了630辆就因二次世界大战而停产。二战后,大众公司划归西德政府,汽车生产又逐步恢复。由于“甲壳虫”车价格低廉,这种汽车很快风靡德国和欧洲,1955年“甲壳虫”出口到100多个国家;

1981年“甲壳虫”停产时,已经累计生产2000万辆,打破福特T型车的世界纪录。随着“甲壳虫”的畅销,大众汽车公司也成长为一个强大的世界汽车生产集团,它在西班牙、墨西哥等许多国家都建立起汽车生产厂和销售公司。继“甲壳虫”后,大众公司在1980年实现四轮连续驱动大客车大批量生产,推出80年代世界最畅销的高尔夫汽车,从而成为欧洲最大的汽车公司。

以上内容参考百度百科-大众集团

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