皮卡有自动挡吗自动挡皮卡车大全价格
各位老铁们好，相信很多人对皮卡有自动挡吗自动挡皮卡车大全价格都不是特别的了解，因此呢，今天就来为大家分享下关于皮卡有自动挡吗自动挡皮卡车大全价格以及5一8万元自动挡皮卡的问题知识，还望可以帮助大家，解决大家的一些困惑，下面一起来看看吧！
皮卡有自动挡吗自动挡皮卡车大全价格
自动皮卡被视为国内皮卡市场的瑰宝。因为自动变速箱的可选车型很少，甚至有些车主都不知道国内也有自动变速箱的车。今天，我们将带您了解自动皮卡，同时，我们将提供全系列自动皮卡的价格参考。
皮卡有自动变速箱吗？
是的，我喜欢。从进口皮卡百科中选择的丰田自动皮卡hilux，不仅是自动变速箱，还配备了柴油四驱版本，以及高速公路上的自动变速箱。郑州日产和日产(Nissan)皮卡自动档包括纳瓦拉等。
那么国产自动皮卡有哪些，比如江西五十铃D-MAX、海格龙威、福田开拓者、SAIC大通T60、长城皮卡冯军6、长城炮系列皮卡等车型？至于江铃皮卡自动变速箱的几款车，江西五十铃自动变速箱为300t，自动变速箱微卡包括五菱微卡、世峰微卡等自动变速箱皮卡。
最便宜的自动皮卡请参考这篇文章(皮卡价格在5万左右，3-5万皮卡哪个好)。有5-8万元的自动皮卡，大部分是小型自动皮卡。详情请点击(10万元左右的皮卡哪个最好？10万皮卡热门推荐)。
自动皮卡价格(含进口皮卡价格表)
福特f150皮卡报价:52.38-61.28万元(二手车价格23-49.88万元)
SAIC大通T60售价8.38-213.800元。
道路官方指导价:49-51.8万元(二手车报价22.8-62.8万元)
江铃虎T7报价:119.8-176.3万元(二手车价格:7.68-136.0万元)
五十铃dmax售价:144.8-219.8万元
东风瑞奇6报价:报价:8.48-13.98万元(二手车价格:12.38-12.38万元)中兴领主(后驱/四驱)价格:8.48-19.88万元。
福特游侠报价30.58万元。
黄海n3自动变速器报价:黄海N3皮卡报价:11.18-16.08万元(二手车价格:11.20-15.00万元)
黄海N2皮卡报价:928-18780万元(二手车指导价:650-11880万元)
N1皮卡黄海报价:6980-1098万元(二手车报价:5700-7500万元)
福田拓地报价:福田拓地皮卡4S店报价:7.78-19.88万元(二手车价格:558-1150万元)
综上所述，以上都是全价自动皮卡(包括二手自动皮卡全价)，质量和口碑都比较好。喜欢自动变速箱的朋友就别选了，它的舒适性比手动变速箱好。
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国产皮卡哪些是自动挡的。求推荐
国产的皮卡车有长城风骏、江淮帅铃T6、福田拓陆者、上汽大通T60、江铃域虎7、郑州日产纳瓦拉、东风锐骐6等等。
以长城风骏为例，它不仅具有皮卡车都具有的空间大的特点，而且动力方面搭载了长城汽车与德国博世联合开发的电控高压共轨发动机，最高时速大于140km/h，最大功率70KW，明显胜于传统柴油机。外观方面，时尚靓丽大气稳重，采用的是欧美轿车化前脸设计，给人带来视觉上的冲击力。
自动挡的皮卡车有哪些
自动挡的皮卡车型有江西五十铃D-MAX、上汽大通T60、黄海N3、郑州日产纳瓦拉等，随着汽车生产技术的不断发展，自动挡皮卡车型也逐渐进入汽车市场，消费者对皮卡车型的认知度也越来越高。
随着汽车行业的不断发展，皮卡市场中的新款车型也越来越多，值得一提的是，自动挡皮卡始终是市场中的一片空白，消费者对于这类车型的使用需求也越来越高。
江西五十铃D-MAX是国内首款自动挡皮卡，这款车的出现满足了消费者对用车的需求。
上汽大通T60是上汽大通推出的首款皮卡车型，值得一提的是，为了满足不同消费者对用车的需求，这款车还推出了多款车型供消费者选择。
黄海N3全新上市的一款皮卡，这款车有着独特的设计风格，汽车的外观设计有着强硬的美式皮卡风格，值得一提的是，这款车也是国内皮卡最宽的车型。
郑州日产纳瓦拉是一款合资车，与其它车型不同的是，这款车的定位相对较高，被定位高端SUV级皮卡。
有它还看其他皮卡 卡路里F7成十万元级自动挡皮卡顶流
总部位于青岛的BAW于7月20日正式推出了其价值10万元的自动挡皮卡卡睿F7。这一次，它将像“在顶峰，一览小山脉”。这款8.78万元起售的全新自动挡皮卡自上市以来，迅速在全国市场打开局面，以超低门槛、超级别配置，晋升为10万元皮卡新王者。
BAW Calories F7自动皮卡分为标准轴版和长轴版六款车型，官方指导价为8.78万-9.39万元。不仅起步价极低，BAW还提供推出优惠，综合折扣高达18000元，堪称超值。
外观价值更高的多功能皮卡
与同级别的多用途车相比，BAW Road F7可谓是一款新秀全能皮卡，不仅拥有超越同级车型的车身尺寸和装载空间，而且拥有适应所有场景的高颜值。
卡路里F7分为两个主要版本：标准轴版和长轴版，均采用4门5座布局。其中，标准轴版轴距3160mm，整车尺寸5270，分别为×一千九百×1860/1905 mm，货舱尺寸1595×一千五百四十×545 mm；长轴版的轴距为3410mm，车辆尺寸为5520×一千九百×1860/1905mm，货箱尺寸为1845×一千五百四十×545mm，与同级别皮卡相比，卡路里F7的承载能力为795kg，不仅可以承载各种大型物品，但也将日常生活转变为一款拥有4门5座乘客舱的SUV。
备受消费者青睐的卡路里F7不仅凭借其宽敞的车身优势，还可以瞬间被其外观迷住。与其他工具车不同，卡路里F7更具美式皮卡设计风格。采用狮吼霸气的前脸和六边形熏黑中网，周围环绕着厚厚的镀铬饰条，突出了BAW标志。同时，两侧带有转向随动功能的狩猎眼突出了明亮的前大灯。加上羽毛堆叠的双U型日间行车灯和17英寸铝合金精密铸造车轮，卡路里F7给人的第一印象是肌肉发达的霸道总裁。因此，卡路里F7不仅完全满足了消费者的商业带货需求，但在大城市取消皮卡禁令后，它也成为了日常交通和外出的好帮手。
8AT支持快速稳定运行
在此之前，BAW在去年年底推出了Calorie F7手动挡车型，该车型已成为新兴皮卡的主流产品。随着消费者对自动挡车型的需求不断增加，卡路里F7自动挡新车迅速成为皮卡的主流。
在10万元皮卡中，卡路里F7是一款罕见的配备8速自动变速箱的新车。它使用了更昂贵的8速自动变速箱，而不是6速自动变速器，这不仅凸显了BAW“打造国车”的诚意，更重要的是，它为消费者带来了与SUV一样舒适的驾驶体验。
卡路里F7采用五菱柳机2.0升自然吸气发动机，最大功率144马力，峰值扭矩高达200牛顿米。当与东安8AT配对时，它不仅表现出出色的低速扭矩性能，开始快速有力地爬坡，而且动力输出平稳平稳，没有顿挫。自由换挡比同级其他车型动力更强，跑得更快-轻松加速到每小时120公里，远不能与同级其他车型相比。发动机配备VVT可变正时阀技术，不仅提供强大的动力输出，而且综合油耗仅为8升左右，带来了比其他皮卡更令人惊讶的运营成本。
卡路里F7不仅动力充沛，油耗低，而且配备了同级罕见的SUV，配备了更多的麦弗逊前悬架、四轮盘式制动器、真空辅助制动卡钳等设备。标配ESC、ESP、ABS、EBD、TCS和EBD主动安全技术，以及HHC陡坡辅助系统，可为Calorie F7提供舒适稳定的SUV驾驶体验。同时，自动驻车和电子转向辅助系统使驾驶更加轻松，指向也更加准确。
SUV座舱价值皮卡王
更多的新车主称赞Calorie F7自动变速器舒适的豪华座舱。卡路里F7自动变速箱采用了以乘客为导向的设计，配备了独特的小颗粒防滑多功能方向盘。同时，空调出风口、方向盘触点、中控面板、变速杆及其座椅、车门把手等区域均采用了镀铬装饰。座椅材质方面，卡路里F7采用6向可调节座椅，采用皮革和红色法式双缝线技术，乘坐更舒适，耐脏耐磨，为驾驶创造宽敞舒适的座舱体验。
BAW为卡路里F7自动变速箱升级了中控面板上的控制按钮，以实现更具质感的操作阻尼。当然，与其他皮卡相比，司乘人员也可以选择智能语音控制方式——卡路里F7也是10万元级别中唯一一款搭载智能双屏的新型皮卡。10.25英寸智能屏内置Linux操作系统，支持手机映射/互联、蓝牙连接，还配备了高清倒车影像，车尾还配备了两个泊车传感器，为驾驶员带来更方便、智能、安全的操作。
要想扮演卷轴之王的角色，配置必须超出预期
卡路里F7自动变速器是同类车型中第一款配备高级功能的变速器，如巡航控制、无钥匙进入/一键启动和智能发动机防盗。驾驶舱还为驾驶员和乘客提供了更多的应用程序，如USB接口。此外，还有丰富的储物空间、多声道音频、可折叠平坦的第二排座椅、侧面欢迎踏板、电动可调节加热后视镜等先进设备，这也是卡路里F7向全功能皮卡的显著扩展。
总体审查
当前，我们正处于后疫情时代，随着经济复苏，越来越多的年轻人加入创业大军。这些年轻消费者对皮卡的需求也不再像过去那样单一。特别是在各大城市皮卡解禁后，功能更丰富、尺寸更大、装载能力更强的皮卡车型越来越受企业家欢迎。BAW卡路里F7 8AT自动变速器是一款全面创新的产品，满足了消费者对外观、动力、驾驶舒适性、多场景应用、智能配置等方面日益增长的需求，BAW不得不加班加点以确保供应，这表明Calorie F7自动变速器已经适应了时代的变化需求，并以全能皮卡的新形象成为新的轧辊之王。
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10万元级自动挡皮卡金刚炮
10万元级
自动挡皮卡金刚炮
作为长城炮旗下的时尚商用皮卡，金刚炮自上市来，深受用户认可，销量持续攀升，已进入皮卡市场单车型销量前三。金刚炮又为新时代奋斗者带来一款创业新装备——10万元级自动挡皮卡，助力用户生意好、生活更好！
金刚炮自动挡具有超值性价比，花手动挡的价格就可以买到自动挡车型；并且经过3年30万公里严苛测试，技术成熟、安全可靠；同时结构简单、维修成本低、承载扭矩大，特别适合商用载货运输。
硬核金刚：2.0T+6AT
全新动力巨有劲
金刚炮AT车型提供2.0T+6AT柴/汽油黄金动力组合，柴油车型最大功率120kW，最大扭矩400N•m，汽油车型最大功率140KW，最大扭矩360N•m，老司机都知道扭矩大拉货才有劲。
金刚品质：车身扎实+安全舒适巨可靠
作为长城炮时尚商用品类高“进阶”产品，金刚炮AT车型与长城炮同平台，按照乘用车标准打造，具有高承载、高可靠、高安全优势。
金刚炮AT车型整体车架采用高强度钢，车身扎实，承载力强、可靠性好。标配ESP、四轮盘刹、自动驻车、双气囊、倒车雷达等装备，带来全方位安全防护。其中，车身稳定系统ESP+电子驻车系统EPB，集成ABS、EBD、HBA、TCS、HHC等安全驾驶辅助功能，主动安全响应更快更周全。
超能金刚：1.82m纯平长箱+货箱照明巨能装
金刚炮AT车型拥有优异的载货空间，提供标箱、平箱、长箱三种货箱可选，货箱长度最大1820mm。特别是平箱车型从研发之初就充分考虑平底长箱车辆姿态，车尾不翘、车姿好；表面无任何凸起，效能提升，原本需要三趟的运输，金刚炮只需要两趟，拉得多才能赚得多。
同时，金刚炮还配备货箱照明功能，无论凌晨上货，还是晚市装卸运输，都十分方便。
金刚炮AT车型还拥有极小转弯直径，标箱车型转弯直径11.9m，长箱车型转弯直径12.8m，让用户轻松应对狭窄路况的掉头和转弯。
时尚金刚：冠军腰带前脸+领潮车身巨有面
金刚炮AT车型采用“极简美学”设计，车头搭载全新冠军腰带式中网、黎明破晓自动大灯，配合车身侧面的极速动能腰线，时尚感、力量感十足。
拥有高品质舒适座舱。配备仿皮座椅，出门谈生意有里有面；后排采用25°黄金靠背角，头部及腿部均有两拳空间，宽敞舒适；采用高门框、低门槛设计，家人上下车更方便。
不会开手动挡也能实现皮卡梦,自动挡皮卡推荐
不会开手动挡也能实现皮卡梦，自动挡皮卡推荐
最近皮卡真的是比较火爆，主要原因是皮卡这个车型从功能性来讲真的是太强了，不过皮卡的自动挡车型并不是很多，这就让一些开惯了自动挡手动挡开的不怎么样的司机犯了愁，今天我们就来盘点几款自动挡皮卡。
长城-炮
皮卡有着比较大的车身尺寸，在设计上也更加的硬朗，长城炮采用倒梯形前进气格栅，并与前大灯相连，整体造型比较的凶悍，尾部造型比较的简洁，并配备比较结实的货箱架。
内饰造型也与SUV车型接轨，中控配备大屏并有着比较规整的按键布局，并配备了电子档杆，搭配木纹装饰和皮质包裹瞬间档次提升不少。
动力方面，搭载型号为GW4C20B型2.0T汽油发动机，最大功率为190马力，峰值扭矩为360牛·米，传动系统匹配的是来自采埃孚的8速手自一体变速箱，并配备四驱系统。
江铃域虎7
域虎7的外形比较的经典，新款增加了一些运动化的外观，熏黑的中网搭配厚实的前防撞杠既凸显野性同时运动感也增强不少。大灯造型也是比较犀利，在皮卡中属于颜值比较高的车型。同时整体外观设计比较的硬朗，硬汉气质深受猛男喜爱。
内饰整体还是有着皮卡"粗犷"的设计，但是自动挡车型居然提供了电子档杆，这在自动挡皮卡车型当中还真不是很常见，再加上中控大屏，域虎7的内饰设计在皮卡中还是很有科技感的。
动力方面，域虎7搭载2.0T柴油发动机，最大功率为141马力，峰值扭矩为350牛·米。传动系统采用来自采埃孚的8AT变速箱，同时提供博格华纳的四驱系统。
东风锐骐6
锐骐6的外观设计比较的经典，并没有前两款车型那样潮流，不过这样的经典的造型还是比较的符合大众的审美的，整体造型凸显出比较大气的视觉效果，有着比较强的群众基础。
内饰设计也是比较的大气，但配有大尺寸的中控屏幕，同时双色撞色的内饰设计让整体内饰也是稍微年轻了一些。自动挡的档杆也是比较的有设计感。
动力方面，采用全新的M9T型2.3T柴油发动机，最大功率163马力，峰值扭矩380牛·米，满足国六排放标准，并且匹配采埃孚8速手自一体变速箱，同时四驱车型还增配了伊顿差速锁。
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消费升级更省心 10万元级自动挡皮卡汇总
近日，长城金刚炮AT车型将于3月2日正式上市的消息为皮卡用户带来了一个福音，而它的定价将会在10万元级别。在低价位皮卡市场中，一般都是以手动挡为主，这样的好处是结构简单可靠并且易于修理。但随着消费理念的逐渐升级，人们对于低价位皮卡也有了新的要求，越来越好开肯定是其中之一。而自动挡皮卡显然能够非常有效的提升一款皮卡的“好开”程度，所以这也让自动挡皮卡的价位区间逐渐降低，已经到了10万元的级别。借着金刚炮AT车型即将上市的消息，我们汇总一下价位在10万元级的自动挡皮卡，作为您的购车参考。
福田征服者3/5
自动挡车型起售价：10.38万元
动力总成：柴油2.0T+8AT
如果说把柴油8AT皮卡的价位拉到10万元级别的功臣，那必定属于福田。去年3月份，福田推出了征服3/5/7的柴油8AT猛将系列车型，都是定位于低价位的工具型皮卡市场。目前在售征服者3的柴油8AT车型起售价为10.38万元，征服者5的柴油8AT车型起售价为10.58万元。
征服者系列车型采用了家族式的整体设计，在前脸部分能够区分3/5/7的不同身份。其中征服者3采用直瀑式进气格栅，而征服者5则是三横幅镀铬样式。车身侧面和尾部基本一致，柴油自动挡车型均有标轴3105mm和长轴3398mm两种轴距，所以也能有1.8米长货箱和平底货箱的车型供拉货使用。
动力方面是征服者柴油8AT的优势所在，搭载2.0T柴油发动机，最大功率120kW，最大扭矩390N•m，传动部分匹配来自采埃孚的8速自动变速箱，而这种变速箱目前主要使用在家商两用或纯家用皮卡上。而征服者系列定位于工具型皮卡，采用柴油8AT的动力总成，并且起售价如此之低，性价比爆棚。
上汽大通T70柴油自动挡
柴油自动挡车型起售价：11.08万元（经销商参考价9.78万元起）
动力总成：柴油2.0T+6AT
上汽大通T70已经是皮卡市场中的一位老将了，凭借着不错的质量和口碑在皮卡市场中也有自己的一席之地。T70自动挡拥有两套不同的动力系统，柴油版车型搭载的是2.0T发动机+6速自动变速箱，2021款自动挡车型厂商指导价最低为11.08万元，而实际的经销商报价有可能达到更低的9.78万元起售；汽油版车型搭载的则是2.0T发动机+采埃孚8挡自动变速箱。
外形方面，大通T70一直延续了车型上市之初的造型，至今变化不大，仅仅是在最新的澳洲版上有所更改。而据我们了解，还未上市的T70预计将会全面换装澳洲版的大尺寸进气格栅造型，更加时尚。车身尺寸方面，柴油自动挡的T70也有标轴3155mm和长轴3470mm的车型可以选择。
动力方面，10万元级别的大通T70柴油自动挡车型搭载2.0T单增压柴油发动机，最大功率120kW，最大扭矩也能达到上等的400N·m级别。传动部分匹配6挡自动变速箱。虽然挡位数量不如采埃孚8AT那样多，但也能达到一款合格的自动挡应有的水平。
长安凯程F70
自动挡车型起售价：9.98万元
动力总成：汽油2.4T+6AT
长安凯程F70是长安商用车在2019年推出的一款皮卡车型，该车由长安与PSA联合开发，在外形设计、底盘质感方面都有非常突出的特点。目前来看虽然这款车声量不太大，但好在价格非常诱人，自动挡车型起售价为9.98万元，甚至终端经销商参考价还要低到8万元级别，很有性价比。
外形方面，大嘴式进气格栅让其非常有辨识度，而全身也充满了柔美的线条，在皮卡产品中比较少见，柔中带刚。车辆内部设计也非常国际化，偏向驾驶员的设计风格非常注重主驾的乘坐感受。自动挡车型轴距统一，均为3180mm。
动力方面，凯程F70自动挡车型均采用2.4T汽油发动机，最大功率155kW，最大扭矩320N·m，传动部分匹配6挡自动变速箱，作为日常代步的话动力和舒适度也足矣。
长城金刚炮6AT
动力总成：汽柴油2.0T+6AT
金刚炮自动挡在去年年底的广州车展上初次亮相，作为刚刚上市不久，且仅有手动挡的补充车型来说，金刚炮自动挡的亮相极大的提升了这款车的关注度。据悉，这款车也将会定位在10万元价格区间，3月2日正式上市，将会对前面的同级皮卡产品产生极大的影响。
新车在外观上面与已经上市的手动挡车型差别不大，细节之处略有调整，新增冠军腰带前脸，搭配明黄色元素点缀，更加时尚。据悉，新车将会提供标箱、平箱、长箱三种货箱可供选择。内饰部分变化也不大，只是由于换成了自动挡车型，换挡杆部分有所变更。动力方面，据悉金刚炮自动挡将会有汽柴油两种2.0T发动机，大家也非常熟悉。传动部分是6AT变速箱，具备结构简单、技术成熟、维修成本低、承载扭矩大等优势。
总结：随着消费升级，我相信自动挡皮卡产品的入门门槛会越来越低，10万元级别的自动挡皮卡已经非常有竞争力，既有实惠的价格，又有越级的自动挡变速箱，确实是很多商用皮卡买家垂涎的产品。
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