传祺GS52020款落地价多少
今天给各位分享传祺GS52020款落地价多少的知识，其中也会对2020广汽传祺gs5进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！
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传祺GS52020款是一款广汽传祺旗下的中型SUV，其官方指导价为126800元-169800元。我们以传祺GS52020款进阶款270T自动精英版为例，其官方指导价为136800元，据了解目前唐山市最高有9000元的优惠幅度，所以这款车的裸车价格为127800元；如果选择以全款方式来购买的话，商业保险5883元，购置税11310元，上牌费500元，车船使用税350元，交强险950元，最终的落地价是146793元。
传祺GS5前脸呈现出流畅的设计风格，看起来十分优美，视觉效果不错，加上饰条，给人不错的视觉感受。
传祺GS52020款进阶款270T自动精英版内饰以黑色为主，辅以银色饰条，再搭配饰条，虽说亮点不多，但却十分符合其整体格调。另外，该车标配了刹车辅助、蓝牙/车载电话、上坡辅助等多项配置，功能相当丰富，这对于驾驶者无疑是非常友好的。
动力方面，传祺GS5配备了1.5TL4发动机，发动机最大功率为124kw，峰值扭矩为265牛·米，匹配了自动变速箱，工信部综合油耗7.0L/100km。底盘方面，该车悬架为前麦弗逊式独立悬架，后多连杆式独立悬架的组合，并采用了前置前驱的驱动形式。
总的来说，这款车的产品力还是比较符合其市场定位的，你会花这个价格购买这款车吗？快到评论区说说你的看法吧。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
夹在GS4与GS8S之间 感受2020款传祺GS5
2020年6月，2020款传祺GS5上市。新车分为3个版本，动力均为1.5T自动，指导价13.68-15.68万元。在它之前，广汽传祺刚刚推出GS4与GS8S。都是上市不久的新车，传祺GS5有哪些特点？三者之间，该如何选择？
传祺GS5诞生于2013年，是广汽乘用车的第一款SUV。由于定位中型SUV，起点较高，销量不如后来出现的、定位紧凑型的GS4那样火爆。事实上，上市不久的新一代GS4，依旧保持价格亲民的传统，入门级不足9万元。而GS5的新车，入门级就是自动精英版，起点依旧比GS4高——后者的入门级是手动舒适。
GS4，紧凑型SUV，长宽高4545×1865×1700毫米，轴距2680毫米，动力1.5T+6速手动/6速手自一体，8.98-15.18万元。
GS5，中型SUV，长宽高4695×1885×1726毫米，轴距2710毫米，动力1.5T+6速手自一体，13.68-15.68万元。
GS8S，中型SUV，长宽高4740×1910×1775毫米，轴距2720毫米，动力2.0T+6速手自一体，15.58-19.28万元。
不过，评论汽车不能单纯以价格而论。何况，GS5是中型车，定位比GS4高一级。作为刚刚上市的新车，更会有诸多亮点——接下来，从外到内，为您盘点一下。
首先看外观——我认为它的轮廓线与腰线很漂亮。
GS5的长、宽、高分别为4695×1885×1726毫米，轴距2710毫米。以身材而论，仅仅达到中型SUV的下限——同级的汉兰达是4890×1925×1720毫米，轴距2790毫米。也就是说，GS5适合看不上小型车，但又不希望太大的需求。
从各个角度观看，都会感觉GS5的身材很匀称，长、宽、高的比例恰到好处。您可能会问，有不匀称的车吗？还别说，确实有。真有比例有些怪，看上去体型不够协调的车。
进气格栅为4根横条，与GS4相同，但横条两端的造型，与GS4并不一致。该造型与前灯很好地融为一体，从而使前脸看上去很有动感，同时很大气。
不仅是造型漂亮，车灯点亮之后的效果，也非常不错。
外观的另一个亮点，我认为是轮廓线与腰线。车顶在B柱之后有下滑，但为保证车内空间，下滑的很轻微，主要靠C柱之后的黑色饰板与镀铬饰条，营造出流线造型。这个设计值得称赞。有款SUV为了漂亮，车顶大幅度下滑，靠牺牲空间，换来了美，显然不是什么高明之举。
此外，它的腰线质感很强。尤其是主腰线，从车头贯穿到车尾，为型面增添了精彩。
尾部造型同样是层次感丰富，黑色裙边、银色底护板与装饰性的双排气口，起到画龙点睛之效。
尾灯为贯穿式，但我认为点亮之后的效果，胜过点亮之前——白天看，它与车标似乎有点儿“抢位”。
该车低配为235/55R18轮胎，中配与高配是235/50R19轮胎。我体验的这款车为高配，装车胎是马牌的CSC5，该型号强调操控，在性能方面，有着不错的得分。
底盘方面，前悬架为麦弗逊式，后悬架为多连杆式。
接下来，打开车门，看看内饰——软包是主旋律。
内饰的第一个特点是很有设计感。它的前部由“一横一竖”构成，显得很整洁。“一横”主要是出风口，靠造型与材质，营造出几个层面；“一竖”是中控屏，与中间平台连为一体。
内饰的第二个特点是大范围使用软包，材质比较细腻，手感不错。
座椅面料的手感，同样非常细腻，值得夸赞——该车的低配版是仿皮面料，中配及高配是真皮+仿皮。
在诸多软包当中，亮面板与银色饰条，做了很好的点缀与补充。
总之，数种材质搭配出来的效果，基本上可以用“赏心悦目”形容。内饰方面的不足之处，我只找到一个：气味儿。这是一辆刚出厂的新车，有明显的味儿。
第三步，看看它的配置——中控屏很棒。
从车门说起——该车标配防夹手电窗。但低配与中配，只有驾驶席是车窗一键升降，高配则是4车窗均为一键升降。
方向盘全系标配真皮包裹、四向可调、多功能按键及换挡拨片。
非常值得夸赞的，是方向盘上的按键设计，很人性化、逻辑设定很合理。
比如，仪表操作键集中于左侧上部、语音控制及蓝牙电话集中在左侧下部，音响与巡航定速都在右侧。由于整齐有序，无需看使用说明，便能立即上手。您可能觉得这是个小问题，不值得一谈，可我确实遇到过方向盘按键设计不合理的车，用起来很别扭，需要有个适应过程。
仪表盘为机械+液晶，低配为3.5英寸液晶屏，中配与高配是7英寸液晶屏。
液晶屏显示效果很清晰，也很实用——比如方向指示。此外，开启导航后，导航信息能随之出现在这个屏里。
中控屏与中间平台连为一体，且全部采用黑色亮面饰板。视觉效果很好，美中不足是难免会留下诸多手印儿，需要经常打理，才能保持锃光瓦亮。
低配是一块8英寸中控屏，中配与高配升为10.1英寸。导航、手机互联（百度）均为标配，中配及高配另增车联网、路况显示、语音控制。
中控屏还能进行诸多操作，比如空调、灯光、座椅、车身、驾驶辅助等方面的设定。但我觉得，如果增加几个物理快捷键及音量旋钮，就更完美了。
倒车雷达与倒车影像是标配，中配与高配另增360度全景影像。该影像的清晰度很高，画面十分精准，我在一个狭窄地段试了试，完全靠它，就能很轻松地把车倒进车位。
中控屏下面，是按键式的空调操作键。
再往下，是个盖板，里面有2个USB接口，还有个12伏电源及手机无线充电位。
中间平台上，左侧为挡把与数个控制键，右侧为带盖板的杯座。
杯座的位置及深度，十分合理，盖板的做工亦很精致。
平台后方，是4个触摸键，用于控制前排座椅的加热与通风（仅限高配），该触摸键挺灵，以至于好几次我在擦面板时，都意外地将其开启。
中间平台末端，是中央扶手+储物盒。
顶部，前端为眼镜盒、阅读灯、救援呼叫按键等。
低配和中配为普通天窗，高配为全景天窗。
人性化方面，该车有足够多的储物空间，比如副驾面前的手套箱，容积较大。日后改款时，如果能增加几个插卡槽（比如通行卡），就锦上添花了。
第四步，看看它的空间——车内纵向长度超过2米。
后排座的宽度与高度分别为1420毫米与990毫米。如果您对这俩数字没有感觉，我手头有几个以前测量的数据，列出来供您参考——汉兰达是1510毫米与920毫米，昂科威是1415毫米与905毫米，奥迪Q5是1455毫米与955毫米。
地板很平，中间位置没有凸起。第5人面前最小长度240毫米。
后排出风口与单USB接口，是标准配置。在USB接口下面，还设计了一个正好能放置手机的置物格——很贴心的设计。
中配与高配，为后排座准备了中央扶手，扶手前端的置物空间，很实用。
后排座可以分段折叠，椅背放倒后，还能“锁住”固定，以确保椅背与椅面紧紧贴合。而许多车型在这个细节上，都是椅背自然下放，并无固定。
座椅折叠后，地板很平，地板长1640毫米。如果从后排出风口算起，后部全长1940毫米。
单看后备箱，长970毫米，最小宽1050毫米，最小高780毫米，挡板以下高度为450毫米。
值得称赞的是，该车后备箱里，标配了12伏电源。这个配置，在SUV刚刚进入我国那几年，非常普遍，可后来逐渐被简化。虽然不是所有人都需要它，但作为一款SUV，我认为不应减配。
后备箱地板下面，是备胎仓。为了便于拿取备胎，此处设计了一个做工精致的挂钩，从而保证地板掀起之后的固定。
备胎仓里，除了备胎、三角警告牌、随车工具之外，还有3个储物槽，可以放置不少零七八碎的东西。
第五步，看看它的动力——1.5T+6AT。
机仓盖由双液压杆支撑，内贴降噪层。
该车动力为1.5T+6速手自一体变速器，发动机型号4A15J1，最大功率124千瓦，最大净功率117千瓦，最大扭矩265牛米，整备质量1592千克，最大设计质量2060千克。以此计算，它的比功率是0.060千瓦/千克，比2.0T汉兰达的0.062千瓦/千克略低。
与同门兄弟——传祺GS8S相比呢？
GS8S是2.0T，用GS5的1.5T比，肯定输。输多少？GS8S的0-100公里加速约9.5秒，40-80公里加速约5.0秒，80-120公里加速约6.5秒。GS5的上述3个成绩，约为10.2秒、5.6秒、7.2秒（上述所有测试均未在标准条件下进行，故加“约”字，仅供参考。）
谈到加速，我的感受是，限于1.5排量，它不可能像2.0T那样有澎湃之感，后段加速能力很普通。但在初段到中段之间，油门反应很敏捷，提速很轻盈，有种畅快之感，40-80公里的加速成绩就能说明这一点。事实上，这个特点对于日常驾驶来说，非常适合。此外，它的整个加速过程都很线性，尤其是途中加速，几乎无法察觉挡位切换。
在山区驾驶，如果希望更主动地掌控扭矩，它的换挡拨片能起到很大作用。
转速方面，时速80公里——约1600转/分钟，时速100公里——约2000转/分钟，时速120公里——约2400转/分钟。
该车的转向助力，分3挡可调。选择舒适，助力的力度很大，此时方向轻得几乎消失，很适合狭窄地段使用；选择运动，方向骤然加重，对于喜欢驾驶的人来说，在山区驾驶时用它，再好不过。
驾驶辅助方面，高配拥有车道保持辅助、主动刹车、自适应巡航。对于自驾游来说，这些装备，能起到一定作用的安全保障。
舒适方面，怠速——车内噪音约43.6分贝，时速80公里——约61分贝，时速120公里——约67分贝。
油耗方面，工信部的百公里数据是：市区8.7升，市郊5.7升，综合6.6升。我此次的记录是：1，北京5环路，部分路段轻微拥堵，平均时速47公里，行驶32公里，仪表显示油耗8.9升；2，北京市区，全程拥堵，频繁启停，平均时速20公里，行驶38公里，仪表显示油耗11.9升。
最后的总结：豪华版最实惠，尊享版适合自驾游。
通过一番体验，感觉GS5的特点在于内饰精致、驾驶感好、空间较大。
配置方面，2020款新车分为精英、豪华、尊享3款，指导价分别为13.68、14.68和15.68万元。相比之下，豪华版最实惠，可要是经常自驾游的话，最好考虑尊享版。
与GS4相比——GS4的中高配与高配，无论价位还是配置，与GS5不相上下，有些内容甚至超越了GS5。它俩之间恐怕很难取舍。但GS5毕竟属于中型车，定位高一级，如何选择，就得取决于您的观念了。
与GS8S相比——GS8S是一款主打硬朗风格的车，不仅是造型硬朗，动力也很强，当然价格也高于GS5——GS5的高配，仅仅是GS8S的入门。它俩之间如何选择，不仅看兴趣，更得看预算。
传祺GS52020款自动挡最低多少钱可以落地传祺GS5购车价
传祺GS52020款是一款广汽传祺旗下的中型SUV，其官方指导价为126800元-169800元。我们以传祺GS52020款进阶款270T自动精英版为例来计算一下，这款车型的官方指导价为136800元，目前莆田市没有什么优惠；全款购车的话，加上商业保险和其他必要花费，落地价格在156829元左右；如果想要贷款买车的话，按照首付比例30%，贷款年限3年来算，首付款需要41040元才可落地，月供为3076元。
传祺GS5车头呈现出流畅的设计风格，看起来相当顺滑，观感不俗，配合饰条，让整体的质感更加出众。
传祺GS52020款进阶款270T自动精英版内饰以黑色为主，饰以银色饰条，再配合饰条，视觉上非常干净素雅。另外，这款车配备了定速巡航、牵引力控制、胎压显示等多项配置，功能相当丰富，这对于驾驶者无疑是非常友好的。
动力方面，传祺GS5配备了1.5TL4发动机，发动机最大功率为124kw，峰值扭矩为265牛·米，匹配了自动变速箱，工信部综合油耗7.0L/100km。底盘方面，该车悬架采用了前麦弗逊式独立悬架，后多连杆式独立悬架的组合，并采用了前置前驱的驱动形式。
总的来说，这款车的各方面表现还是有一定市场竞争力的，你会花这个价格购买这款车吗？欢迎大家在评论区说说你的看法！
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
gs5传祺2020新款优缺点
在路上，最重要的是安全。全新传祺GS5为消费者的出行树立了从被动安全到主动安全的全方位立体防护安全设计。被动安全方面，全新传祺GS5采用2018C-NCAP超五星标准、广汽第二代碰撞吸能技术研发，客舱高强度钢利用率超过95%。加上安全气囊和空气幕的保护，最大限度地保护了驾驶员的生命安全。
主动安全方面，全新传祺GS5搭载了最新一代智能安全系统，全系标配AutoHold&EPB和高级后警示安全带&无报警。此外，还有LDW车道偏离预警装置/LKA车道偏离保持系统/ACC自适应巡航系统/FCW前碰撞预警功能和AEB主动刹车辅助系统。
百万购车补贴
传祺GS52020款5座落地价是多少钱
传祺GS52020款是一款广汽传祺旗下的中型SUV，其官方指导价为126800元-169800元。我们以传祺GS52020款进阶款270T自动精英版为例，该车型的官方指导价为136800元，据了解，目前贵阳市没有什么优惠。如果按照全款购买来计算，购置税12106元，车船使用税350元，上牌费500元，交强险费用为950元，落地价合计为156829元；如果是贷款购买，我们以首付30%，贷款年限3年来进行计算，那么首付金额就是41040元，月供金额为3076元。
传祺GS5多幅式中网采用饰条进行修饰，视觉冲击效果十足，配合流畅的前脸，提升了整车的档次。
传祺GS52020款进阶款270T自动精英版内饰采用了简约的线条，视觉上非常干净素雅。同时，该车还采用银色饰条进行装饰，再配合饰条，整体造型可圈可点。另外，该车配备了GPS导航系统、CarLife、前排侧气囊等多项配置，功能相当丰富，这对于驾驶者无疑是非常友好的。
动力方面，传祺GS5配备了1.5TL4发动机，发动机最大功率为124kw，峰值扭矩为265牛·米，匹配了自动变速箱，工信部综合油耗7.0L/100km。底盘方面，该车悬架为前麦弗逊式独立悬架，后多连杆式独立悬架的组合，同时采用了前置前驱的驱动形式。
总的来说，传祺GS5的综合表现还是比较符合其市场定位的，你会花这个价格购买这款车吗？快到评论区说说你的看法吧。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
传祺GS52020款5座落地要多少钱
目前，传祺GS52020款的官方指导价为126800元-169800元，我们以传祺GS52020款进阶款270T自动精英版为例，据了解，目前在上海市最高有30000元的优惠幅度，所以这款车的裸车价格为106800元。首先来看看以贷款方式购买这款车需要多少钱，按照首付比例30%，贷款年限3年来算，月供就是2153元，再加上商业保险5323元，以及其他必要花费11251元，最后的首付款就是32040元。当然，如果你想要全款购买的话，包括商业保险和交强险等各项费用，你需要为这款车准备好123374元，这个价格对你有吸引力吗？
传祺GS5前脸设计显得非常简约，中网使用多幅式的设计，配合饰条，看起来简洁干净。
传祺GS52020款进阶款270T自动精英版内饰呈现出简约的设计风格，配合银色饰条。中控台采用了对称式的设计很符合该车气质。
动力方面，传祺GS5配备了1.5TL4发动机，发动机最大功率为124kw，峰值扭矩为265牛·米，匹配了自动变速箱，工信部综合油耗7.0L/100km。底盘方面，该车悬架为前麦弗逊式独立悬架，后多连杆式独立悬架的组合，同时采用了前置前驱的驱动形式。
总的来说，传祺GS5的综合实力还是比较符合其市场定位的，屏幕前的你觉得这款车怎么样呢？欢迎大家在评论区说说你的看法！
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
传祺GS52020款落地价多少
对于大多数消费者来说,购车预算往往都在10-20万元左右,买车一定要对比,所以不管是轿车还是SUV,亦或是MPV诸多车型的竞争都变得异常激烈。今天咱们就来瞧瞧众多车型中的一份子——传祺GS52020款进阶款270T自动精英版,顺便再帮大家算一算它的落地价。
该车车身尺寸是4695/1885/1726mm，轴距2710mm，车侧显得颇具灵动的感觉，细节处加入了丰富的元素，可谓匠心独具。
功能配置方面，传祺GS5配备前排侧气囊、主/副驾安全气囊、胎压显示。此外，这款车还配备了自动驻车、主驾驶位车窗一键升降、上坡辅助等九项舒适性配置。
动力方面,传祺GS5配备了1.5TL4发动机,发动机最大功率为124kw,峰值扭矩为265牛·米,匹配了自动变速箱,工信部综合油耗7.0L/100km。底盘方面,该车悬架采用了前麦弗逊式独立悬架,后多连杆式独立悬架的组合,同时采用了前置前驱的驱动形式。
来看看落地价,传祺GS52020款进阶款270T自动精英版的官方指导价为136800元,目前清远市最高优惠幅度为9000元左右,所以这款车的裸车价格为127800元,购置税和车船税等必要花费12910元,再加上商业保险5883元,最终的全款落地价为146593元。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
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