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帕萨特现在优惠多少 15万能买帕萨特合资中型车优惠价太卷了!

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大家好,关于帕萨特现在优惠多少很多朋友都还不太明白,不过没关系,因为今天小编就来为大家分享关于15万能买帕萨特合资中型车优惠价太卷了!的知识点,相信应该可以解决大家的一些困惑和问题,如果碰巧可以解决您的问题,还望关注下本站哦,希望对各位有所帮助!

帕萨特现在优惠多少 15万能买帕萨特合资中型车优惠价太卷了!
(图片来源网络,侵删)

19款帕萨特现在可以优惠多少

5到6万。根据查询大众汽车中国公司官网得知,截止2023年6月5日,19款帕萨特可以优惠,5到6万之间。帕萨特(PASSAT)是德国大众汽车公司设计的一款中型轿车,在大众汽车谱系中划为B级车。

【实拍解析】帕萨特目前购车最高优惠3.3万元,15.29万元起售

日前,小编通过走访广州当地某汽车4S店后了解到,目前帕萨特最高优惠3.3万元,15.29万元起售,同时4S店工作人员表示,近期到店看车的客户有机会获得惊喜礼品,有兴趣的朋友可以上店试驾详询。下面我们先来了解一下帕萨特吧。

帕萨特现在优惠多少 15万能买帕萨特合资中型车优惠价太卷了!
(图片来源网络,侵删)

大众帕萨特的外观设计非常沉稳大气,家族式的前脸虽然受到了很多消费者的批评,但是精致的中央搭配两侧LED大灯,并不是特别落伍,甚至看久了也会觉得非常舒适,也许这就是所谓的耐看吧。

车子的侧面采用的是双腰线的设计,而且上腰线采用了贯穿式的设计,把车子拉伸的非常的修长,而且车窗玻璃的镀铬饰条也进一步地提升了侧面的美观度,搭配悬浮式的车顶,让车子看上去更加的时尚潮流,车子的轮圈采用的是多辐条样式的设计,并且轮胎采用的是双色搭配的设计,非常具有年轻气息。

车尾两侧采用了造型狭长的尾灯,大众车标下方还配备了英文标识,增加了尾部的辨识度。

帕萨特的内饰造型依然大气,虽然没有采用环抱式的驾驶舱,但是内饰都采用了软性材料,配合木纹饰板的点缀,内饰呈现出的档次感还是不错的。内置的配置上,帕萨特新车搭载了智能的娱乐交互系统,在高配版上更是搭载了多媒体智能交互系统,智能语音上也是有了质的突破,可以说给车主一个非常面向未来的驾车体验。

动力方面,大众帕萨特搭载1.4T和2.0T高/低功率发动机。1.4T发动机最大功率110kW(150PS),峰值扭矩250N·m;2.0T低功率车型最大功率137kW(186PS),峰值扭矩320N·m;2.0T高功率版车型最大功率162kW(220PS),峰值扭矩350N·m,传动系统匹配7速双离合变速箱。

小编推荐车型:380TSI尊贵版

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

帕萨特国VI最低多少钱帕萨特优惠价

随着人们生活水平的进步,许多人开始考虑购置20万元以上的车,而这个价格也有着不少的主流车型,且产品都还不错。买车时自然要对中意的车型有基本的了解,下面小编就为大家简单介绍一下这类车型中的一员——帕萨特2022款330TSI星空豪华版,然后再为大家算一算它的落地价。

功能配置方面,帕萨特配备主动刹车/主动安全系统、胎压报警、前排侧气囊等八项安全性配置。此外,该车还配备了发动机启停技术、全车车窗一键升降、自动空调等十七项舒适性配置。

下面咱们来看看落地价,我们以帕萨特2022款330TSI星空豪华版为例来计算一下,这款车型的官方指导价为222900元,目前济宁最高有20000元的优惠幅度,所以这款车的裸车价格为202900元;全款购车的话,加上商业保险和其他必要花费,落地价格在230591元左右;如果想要贷款买车的话,按照首付比例30%,贷款年限3年来算,首付款需要60870元才可落地,月供为4307元。

总的来说,帕萨特的综合表现还是有一定市场竞争力的,你会花这个价格购买这款车吗?快到评论区说说你的看法吧。

(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)

15万能买帕萨特合资中型车优惠价太卷了!

众所周知,2023年是车市价格战之年,当下不论是普通合资品牌,又或是曾经高高在上的豪华品牌,都纷纷进行了加入战当中。在此前,我们先后对多个热门车型进行探访,例如13万的天籁、优惠10万的Q5L等等,那么今天,我们就来看看在B级车当中,像雅阁、凯美瑞、迈腾等车型又有着怎样的市场表现。

帕萨特:最高优惠4.5万

我们先从帕萨特开始看起,这是此次调查中优惠最高的车型。以广州地区为例,根据我们从2家经销商处获悉,目前帕萨特根据不同排量,车型是有着不同的优惠。其中,1.4T排量车型,全款购车优惠3.5万,贷款优惠4万元;而如果2.0T排量车型的话,全款优惠4万元,贷款优惠4.5万元。当然,以上只是基础优惠幅度,在实际中还可以有着一定的浮动。

要注意的是,虽然当下帕萨特的指导价为18.19-25.29万元,但是全系最低配的280TSI 商务版车型,只对公司大客户进行销售,并不单独销售给个人用户,因此个人能买到最低配车型是指导价为19.29万元的280TSI 精英版。

以上述车型贷款购车来计算,优惠后的裸车价为15.29万元,加上约14000元的购置税和约6000元的保险,以及相关服务费4000元,该车的落地总价约在17.69万元。此外,官方还提供2年免息和5年低息不同的金融方案可选。在提车方面,目前帕萨特全系的等车周期平均都在1个月左右。

雅阁:旧款优惠4万,新款优惠5000元

再来看雅阁方面,同样是以广州地区为例,根据我们咨询的多家经销商,都被告知目前2022款雅阁没有车源,或者只有混动版车型。但是,2022款的混动版车型,在优惠方面还是较为可观的。根据我们从其中一家经销商得知,目前2022款混动版车型有着4万元的现金优惠,这一点不管是全款还是贷款,都是统一优惠价格。不过,在贷款方面,目前只有3年低息的一种政策。

以2022款 锐·混动 锐酷版来计算,该车型的指导价为19.98万元,优惠后的裸车价为15.98万元,加上购置税约14000元的、保险约6000元,以及相关服务费3000元,落地总价约在18.28万元左右。

不久前,全新雅阁也正式上市,而根据我们了解,如果选择全款购车的话,当下都是没有优惠的,但如果是选择贷款购车的话,则有5000元的优惠价格。提车方面,目前2022款已经处于停产状态,只有部分店家具有少量的混动版车源,而2023款的话则需要一个月的等车周期。

迈腾:优惠3.5万,只是起步

来看迈腾方面,作为帕萨特的”兄弟车型“,新车同样是有着较为可观的优惠。根据我们在广州的经销商处获悉,目前全系车型均有3.5万元的优惠,而且这仅仅是一个初步优惠,同时如果是贷款的话,综合优惠能达到4万及以上。

值得一提的是,和帕萨特最低配只供应公司大客户不同,据销售表示,目前迈腾的最低配车型已经停止生产,因此用户当下能买到的入门车型是售价19.59万元的280TSI 领先型。

以全款购车来计算,领先型优惠后的裸车价为16.09万元,加上15000元的购置税,还有6000元的保险,以及2000元的服务费,该车的落地总价约在18.3万元左右。提车方面,目前迈腾全系都需要一个月的等车周期。

凯美瑞:按揭,车价能优惠3.5万以上

最后来看下凯美瑞方面,该车在以前由于较为热销,在优惠方面并不算有太大的力度,但近期似乎有了点改变。同样的,我们从广州的经销商处获悉,目前凯美瑞全系均有3.2万元左右的优惠,而如果选择贷款的话,优惠则可以达到3.5万左右,但目前只有低息的金融政策。

从销售中了解到,目前最多人选择的是指导价为19.98万元的2.0G 豪华版车型,以全款购车来计算,该车优惠后的裸车价为16.78万元,加上购置税约15000元,保险约6500元,以及服务费3000元,该车的落地总价约为192300元。提车方面,如果是黑和白这样的常规颜色,等车周期在1个月左右,而红色和银色的话,则需要在1个半月左右的等车周期。

传统销售的路难走

从此次的调查来看,其实我发现,在当下的市场环境中,传统销售的路已经是越走越窄。首先,有很多经销商都还没有改变以往的销售思维,对于优惠价格依然是一种“藏着掖着”的状态,每家店的优惠都各有不同,同时销售也不会一次过就把最终的优惠告诉你,对于消费者来说,永远需要多跑几家店,在确定了店家之后,还需要2-3次到店才能获得一个心仪的价格。

其次就是,随着越来越多的新能源车推出,对于传统车型的压力也是越来越大。撇除车型的产品力这方面不说,传统车型在购车的时候需要交纳购置税,这一点已经抵掉了很大一部分的车型优惠,而且在一些限牌地区还需要有指标才能购车。相反,新能源车不用交纳购置税,只需要在车价上多加一份保险,就是落地总价了,同时还不用担心指标等等,更别说后期拥有更低的使用成本了。

而且,大部分的传统店家,都会要求在店内上牌上保险,并且额外收取服务费,并且像上牌费的价格,都是明显要比市场高出不少的;但新能源车不同,基本上品牌都会采用直营模式,并不会强制在店内上牌和买保险,给到用户完全自主的选择权,真的仅仅只是以卖车为目的。

讲真,传统品牌在销售方面,真的该向新势力车企去学习一下,如果再坚持以这样的模式进行销售,其实后续的路真的越来越难走。起码在目前为止,从销售和购车的角度来说,我是非常认同新势力的购车模式。

无处不在的价格战

都说今年是价格战之年,但对于传统品牌来说,其实很早以前就开始了价格战。只不过,在以前并没有那么明显,优惠力度没有那么大,同时竞争车型也没有现在多,所以在优惠方面能够保守一些。而随着越来越多品牌加入,很多品牌都不得不加大自身的优惠力度,而且是比网上的报价拥有更大的优惠。

但是,和动辄大几万优惠的豪华品牌来说,传统品牌的优惠还是显得偏小了一些。同时,这又衍生出了另一个问题,在豪华品牌大幅度优惠之后,很容易与传统品牌在价格上形成重叠,这么一来,同价格的情况下,在传统品牌和豪华品牌之间,确实会让不少消费者感到迟疑,这无疑又给传统品牌带来了另一重压力。

编辑说:放眼当下,15万不到的价格能获得一台B级车,这一点放在以前实在是不敢想的,可见当下的市场对于哪怕热门车型的打击还是相当大的。此外,如今已经即将踏入7月,距离各个品牌的年终销量目标不断逼近,而为了实现自身定下的目标计划,我相信在之后将会有着进一步的优惠力度。在之后,就让我们来看下,在合资B级车这个细分市场当中,又会有着怎样的变化,像雅阁、凯美瑞这些老牌车型,又能不能稳住自身的地位?

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帕萨特2022款最低多少钱可以落地帕萨特优惠价

目前,帕萨特2022款的官方指导价为179900元-250900元,我们以帕萨特2022款330TSI星空尊贵版为例,据了解,目前在汉中市没有什么优惠。首先来看看以贷款方式购买这款车需要多少钱,按照首付比例30%,贷款年限3年来算,月供就是4922元,再加上商业保险8657元,以及其他必要花费22372元,最后的首付款就是69570元。当然,如果你想要全款购买的话,包括商业保险和交强险等各项费用,你需要为这款车准备好262929元,这个价格你觉得有吸引力吗?

帕萨特前脸看上去十分酷炫,搭配多边形格栅,造型设计运动气息浓郁,行驶在道路上回头率非常高。

动力方面,帕萨特配备了2.0TL4发动机,发动机最大功率为137kw,峰值扭矩为320牛·米,匹配了双离合变速箱,工信部综合油耗6.3L/100km。底盘方面,该车悬架为前麦弗逊式独立悬架,后多连杆式独立悬架的组合,并采用了前置前驱的驱动形式。

总的来说,帕萨特的综合实力还是有一定市场竞争力的,屏幕前的你会为这款车买单吗?欢迎大家在评论区说说你的看法!

(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)

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