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(图片来源网络,侵删)

雷克萨斯这么多车型怎样区分

其实要分清雷克萨斯这么多车型很简单,首先我们先去了解目前的雷克萨斯8个车系列,分别是:

IS(中型豪华运动轿车)系列有IS200、IS250、IS300、IS350和顶级的IS-F五个型号。

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GS(中大型豪华运动轿车)系列有GS300、GS430、GS450h和GS460四个型号。

ES(中大型豪华行政轿车)是目前雷克萨斯旗下唯一的一款前轮驱动车型,有ES330和ES350两个型号。

LS(旗舰机豪华轿车)系列是雷克萨斯的期间车系。有LS460、LS460L和LS600hL3个型号。

LX(全尺寸豪华SUV)系列是丰田蓝的酷路泽为基础打造的,更强调越野性能,有LX470和LX570两个型号。

GX系列是丰田普拉多为基础打造的车型,有GX470一个型号。

RX(中大型豪华SUV)是中型城市SUV,有RX300、RX330、RX350和RX400h四个型号。

SC系列是可折叠硬顶豪华敞篷跑车,目前只有SC430一款车型。

扩展资料:

1、在上世纪8,90年代LEXUS刚进口到国内的时候,所有经销商都是把它叫做“凌志”的。

但那时候丰田并没有从官方渠道宣布LEXUS进入中国市场,所有那时候的LEXUS都是经销商自己进口的,所以“凌志”这个名字其实是当时代理该车的经销商取的。

直到2001年丰田正式把LEXUS品牌引入中国市场,为了区别于从前那些非官方渠道的水货,也为了重新树立自己的品牌形象,所以将LEXUS更名为“雷克萨斯”。

2、部分车型介绍:

雷克萨斯CT:

雷克萨斯CT200h为雷克萨斯入门级的产品,最早在2010年底出现在海外市场,一年后国内上市,到今天已经8年历史。现款是在2017年8月完成的小改款。

从配置表上看全系一共6款,不过每个配置都分成单色和双色车身两个版本,双色的贵两千,所以实际上配置区分只有三款,都是不变的同一套动力系统。

雷克萨斯IS:

雷克萨斯IS,是雷克萨斯后驱运动家族重要成员、中型豪华运动轿车。是最能体现LEXUS雷克萨斯运动精神车型,新IS 300领先版也以更加精进的外观变化、激动人心的性能表现和革新性的科技配置成为高性价比之选。

2013年面世的第三代LEXUS雷克萨斯IS自发布以来,其销量不仅突破了预期,也收获了良好的口碑,呈现了IS“型与动,不妥协”的产品内涵和态度。

雷克萨斯ES:

作为LEXUS雷克萨斯“YET兼融之道”理念的集大成者,ES在设计、性能、匠艺、科技等方面大胆突破,展现尽情尽兴的优雅从容,以独具东方智慧的见解,诠释“后物质时代”下有温度的豪华。

自1989年诞生以来,ES便以豪华优雅、温润如玉的形象,陪伴众多精英及其家庭共同成长。如今,全新ES以慎独的态度,用大胆突破和淋漓尽致的“YET兼融之道”,打造出继雷克萨斯双旗舰全新LS、LC后,又一款拥有“清澈&深邃(Clear and Deep)”驾驶质感的车型。

雷克萨斯GS:

中大型豪华运动轿车,雷克萨斯GS是LEXUS(雷克萨斯)车型家族中颇具个性和传奇色彩的车系。雷克萨斯GS是一辆4门5座的豪华型轿车,雷克萨斯GS系列定位为高性能运动型轿车,车顶重心后移,加强其运动型轿车的个性。

自1993年问世以来,GS系列车型以其卓越的性能与完美的品质屡获殊荣,赢得了全球无数消费者的倾慕。外部线条流畅跳跃,动静之间张弛有度。雷克萨斯GS充分体现了“L-finesse”。“L-finesse”是LEXUS雷克萨斯全新的设计理念,其包括三种元素——“预”、“纯”、“妙”。

雷克萨斯LS:

雷克萨斯LS是雷克萨斯仅有的D级车级别,将舒适性、强劲动力、出色的操控及安全性做到了完美无缺的融合。其大气而流畅的外观造型、内部的诸多人性化配备将雷克萨斯L-finesse先进、优雅、低调的设计理念诠释得淋漓尽致。

雷克萨斯LS搭载的是排量4.6至5.0的 V8发动机,与之相匹配的是8速自动变速器。除制动防抱死系统(ABS)、牵引力控制系统(TRC)等标准安全配备外,先进的汽车动态集成管理系统(VDIM)也在全新旗舰LS尊贵加长版上得以应用,为驾乘者提供了最大程度的安全保障。

雷克萨斯UX:

作为LEXUS雷克萨斯家族最年轻的SUV车型,全新UX承袭家族标志性的“清澈&深邃”的驾驶质感,并根据自身城市SUV的使用场景,进行极具特点的优化,为用户带来超越期待的驾驶体验。

全新UX是LEXUS雷克萨斯基于GA-C平台打造的首款车型。通过大量采用高强度钢材、铝合金和高强度树脂,

全新UX实现了集轻量化和高刚性于一身的车身结构,配合全新调校的底盘和悬架,将舒适的驾乘与精准的路面反馈相结合,令驾驶者在不同驾驶情境下,均能感受到车辆的敏捷与扎实。

参考资料来源:

官网-车型总览-雷克萨斯

百度百科-雷克萨斯

雷克萨斯es混动车型有哪几款

雷克萨斯es混动车型是一款混合动力车型,搭载了混合动力系统和高性能动力总成,在油耗和排放方面均有出色表现,是一款混合动力技术的典范。雷克萨斯es混动车型拥有多款车型,以下将详细介绍各款混动车型的性能及特点:

一、雷克萨斯es 300h混动车型

雷克萨斯es 300h混动车型采用2.5升四缸涡轮增压发动机,配备雷克萨斯独特的混合动力系统,动力总成包括一台发电机,一台电池,以及一台混合动力发动机。它搭载的混合动力系统可以提供优质的动力和燃油经济性,最大功率为217马力,峰值扭矩为221牛·米,最高时速可达210公里/小时,油耗为4.9升/100公里。

二、雷克萨斯es 350h混动车型

雷克萨斯es 350h混动车型采用3.5升V6发动机,配备了雷克萨斯独特的混合动力系统,动力总成由一台发电机、一台电池和一台混合动力发动机组成。混合动力系统可以提供优质的动力和燃油经济性,最大功率为297马力,峰值扭矩为341牛·米,最高时速可达210公里/小时,油耗为5.1升/100公里。

三、雷克萨斯es 400h混动车型

雷克萨斯es 400h混动车型配备3.5升V6发动机和雷克萨斯独特的混合动力系统,其动力总成由一台发电机、一台电池和一台混合动力发动机组成。此款车型搭载的混合动力系统可以提供优质的动力和燃油经济性,最大功率为337马力,峰值扭矩为356牛·米,最高时速可达210公里/小时,油耗为4.8升/100公里。

四、雷克萨斯es 450h混动车型

雷克萨斯es 450h混动车型配备3.5升V6发动机和雷克萨斯独特的混合动力系统,其动力总成由一台发电机、一台电池和一台混合动力发动机组成。此款车型搭载的混合动力系统可以提供优质的动力和燃油经济性,最大功率为338马力,峰值扭矩为356牛·米,最高时速可达210公里/小时,油耗为4.7升/100公里。

五、雷克萨斯es 500h混动车型

雷克萨斯es 500h混动车型配备3.5升V6发动机和雷克萨斯独特的混合动力系统,动力总成由一台发电机、一台电池和一台混合动力发动机组成。此款车型搭载的混合动力系统可以提供优质的动力和燃油经济性,最大功率为354马力,峰值扭矩为370牛·米,最高时速可达210公里/小时,油耗为5.2升/100公里。

六、雷克萨斯es 600h混动车型

雷克萨斯es 600h混动车型配备4.6升V8发动机和雷克萨斯独特的混合动力系统,动力总成由一台发电机、一台电池和一台混合动力发动机组成。此款车型搭载的混合动力系统可以提供优质的动力和燃油经济性,最大功率为439马力,峰值扭矩为435牛·米,最高时速可达210公里/小时,油耗为5.3升/100公里。

以上就是雷克萨斯es混动车型的简介,从性能和油耗上来看,上述6款车型均具有良好的性能和经济性,每款车型均有其特点,用户可根据自身需要选择最适合的混动车型。此外,雷克萨斯es混动车型还配备了一系列高科技功能,如全景影像系统、自动驾驶系统等,为用户提供更安全、更舒适的驾乘体验。

雷克萨斯后视镜多少钱

您好,雷克萨斯后视镜的价格因车型、尺寸和材质不同而有所差异。一般来说,原装后视镜的价格会比市场上的通用后视镜要高。以下是一些常见雷克萨斯车型的后视镜价格供您参考:

1.雷克萨斯ES 300h后视镜价格约为1200元左右;

2.雷克萨斯RX 450hL后视镜价格约为1600元左右;

3.雷克萨斯LS 500h后视镜价格约为2000元左右。

需要注意的是,以上价格仅供参考,实际价格可能会有所浮动,具体价格还要看您所在地区和店铺的不同。建议您可以直接到4S店或者汽车配件商家咨询,在询价时可以提供您的车型、车龄等信息,以便更加准确地获得报价。同时,选择正规的配件渠道购买,可以保证产品的质量和安全性。

希望对您有所帮助。如果您还有其他问题,欢迎随时联系我。

雷克萨斯es的参数配置

2013款ES ES250 ES350 ES300h车身全长(毫米) 4,900车身全宽(毫米) 1,820车身全高(毫米) 1,450轴距(毫米) 2,820驱动系统前轮驱动承载人数 5轮胎尺寸 215/55 R17整备质量(公斤) 1,595 1,665 1,690发动机类型 2.5升直列4缸DOHC

16气门带VVT-i 3.5升V型6缸DOHC

24气门带双VVT-i 2.5升直列4缸DOHC

16气门带VVT-i变速系统 6速手自一体智能电子控制自动变速系统ECT-i 6速手自一体智能电子控制自动变速系统ECT-i电子无级变速系统ECVT最大功率(千瓦) 135 204 151(118)最大扭矩(牛米/每分钟转数) 235 346 213 0到100公里/小时加速时间(秒) 9.8 7.4 8.5最高时速(公里/小时) 198 210 180综合油耗(升/100公里) 7.9 9.5 5.4 2012款ES250车型 ES250精英版 2012款 ES250典雅型 2012款 ES250豪华版 2012款保修政策四年或10万公里四年或10万公里四年或10万公里排量(升) 2.5L 2.5L 2.5L变速器型式 6档手自一体 6档手自一体 6档手自一体基本性能综合工况油耗 7.9L/100km 7.9L/100km 7.9L/100km网友油耗 10.6L/100km 12.1L/100km 10.5L/100km加速时间(0—100 km/h) 9.8s 9.8s 9.8s最小转弯半径 5m 5m 5m驱动方式前轮驱动前轮驱动前轮驱动乘员人数(含司机) 5 5 5整备质量 1595kg 1595kg 1595kg满载质量 2100kg 2100kg 2100kg最高车速 198km/h 198km/h 198km/h车身结构车门数 4 4 4车身型式三厢三厢三厢天窗型式单天窗单天窗全景外部尺寸长 4900mm 4900mm 4900mm宽 1820mm 1820mm 1820mm高 1450mm 1450mm 1450mm轴距 2820mm 2820mm 2820mm前轮距 1590mm 1590mm 1590mm后轮距 1575mm 1575mm 1575mm内部尺寸行李箱容积 490L 490L 490L燃油&发动机燃油箱容积 65L 65L 65L燃料类型汽油 93号(北京92号)汽油 93号(北京92号)汽油 93号(北京92号)发动机型号 2AP-FE 2AP-FE 2AP-FE排量 2494mL 2494mL 2494mL最大功率—功率值 135kW 135kW 135kW最大功率—转速 6000r/min(rpm) 6000r/min(rpm) 6000r/min(rpm)最大扭矩—扭矩值 235Nm 235Nm 235Nm最大扭矩—转速 4100r/min(rpm) 4100r/min(rpm) 4100r/min(rpm)气缸排列型式 L型 L型 L型发动机位置前置前置前置进气型式自然吸气自然吸气自然吸气汽缸数 4 4 4每缸气门数 4 4 4缸径 90 90 90行程 98 98 98压缩比 10.4:1 10.4:1 10.4:1底盘操控转向助力电子电子电子变速箱类型手自一体手自一体手自一体档位个数 6 6 6前制动类型通风盘通风盘通风盘后制动类型实心盘实心盘实心盘前悬挂类型独立麦弗逊滑柱式悬架带横向稳定杆独立麦弗逊滑柱式悬架带横向稳定杆独立麦弗逊滑柱式悬架带横向稳定杆后悬挂类型独立双连杆麦弗逊滑柱式悬架带横向稳定杆独立双连杆麦弗逊滑柱式悬架带横向稳定杆独立双连杆麦弗逊滑柱式悬架带横向稳定杆前轮胎规格 215/55R17 94V 215/55R17 94V 215/55R17 94V后轮胎规格 215/55R17 94V 215/55R17 94V 215/55R17 94V备胎类型全尺寸全尺寸全尺寸外部配置车身颜色珍珠白色,白金灰金属色,银蓝金属色,亮褐金属色,酒红云母色,天青云母色,水银灰云母色,深棕云母金属色,星光黑色,黑色珍珠白色,白金灰金属色,银蓝金属色,亮褐金属色,酒红云母色,天青云母色,水银灰云母色,深棕云母金属色,星光黑色,黑色超音速银色,珍珠白色,白金灰金属色,银蓝金属色,亮褐金属色,酒红云母色,天青云母色,水银灰云母色,深棕云母金属色,星光黑色,黑色车窗前后电动窗前后电动窗前后电动窗后风窗加热功能●●●感应雨刷--雨量传感内后视镜防眩目功能自动自动自动外后视镜电动调节●●●外后视镜电动折叠功能●●●外后视镜加热功能●●●外后视镜记忆功能-●●前照灯类型卤素氙气氙气前雾灯●●●前大灯自动开闭●●●前照灯照射范围调整●自动自动前照灯自动清洗功能-●●高位(第三)制动灯●●●电动吸合门---日间行车灯 LED LED LED车内氛围灯-●●内饰方向盘表面材料真皮真皮实木座椅材质仿皮真皮真皮座椅加热--前排座椅驾驶座腰部支撑调节●●●驾驶座座椅调节方式电动电动电动驾驶座座椅调节方向 10 10 10儿童安全座椅固定装置●●●方向盘上下调节●●●方向盘前后调节●●●自适应巡航---座椅通风--前排座椅电动座椅记忆-●●影音空调中控台液晶屏-●●扬声器数量 8 8 8空调●●●空调控制方式自动自动自动温区个数 2 2 2后排出风口---外接音源接口 USB,iPod USB,iPod USB,iPod人机交互系统-●●后排独立空调---空气调节/花粉过滤●●●车内空气净化装置离子发生器离子发生器离子发生器便利功能定速巡航●●● GPS导航系统-●●倒车雷达(车后)●●●倒车影像-●●胎压监测装置●●●蓝牙系统●●●并线辅助---安全配置刹车防抱死(ABS)●●●车身稳定控制(ESP/DSC/VSC/ESC等)●●●刹车辅助(EBA/BAS/BA/EVA等)●●●制动力分配(EBD/CBC/EBV等)●●●牵引力控制(ASR/TCS/TRC/ATC等)●●●电子防盗系统●●●发动机防盗系统●●●驾驶位安全气囊●●●副驾驶位安全气囊●●●前排头部气囊(气帘)●●●后排头部气囊(气帘)●●●前排侧安全气囊●●●后排侧安全气囊●●●安全带预收紧功能●●●安全带限力功能●●●后排中间三点式安全带●●●儿童锁●●●膝部气囊●●●上坡辅助---

雷克萨斯es450多少钱(雷克萨斯es450h多少钱)

当前中大型C级轿车市场中的选项可谓是品类繁多,不光是有40万+的BBA、沃尔沃S90,40万以内的凯迪拉克CT6、捷豹XFL,也保留着20万级的比亚迪汉、雪铁龙C6、传祺GA8等低价位车型可要是嫌20万左右的非豪华品牌不够高端,而这预算又不够40万,那么,在进口端还有一台豪华C级车可同时满足消费者的面子与钱袋子,它就是雷克萨斯ES。

不要老是觉得在国内市场份额不如奥迪A6L等同级BBA的雷克萨斯ES,它会是一台不那么稳当的选择。尽管它来到中国市场的时间是比“德系御三家”要晚了些,但要知道,雷克萨斯ES早在1989年就已经以V20一代进入消费市场,它甚至比正式更名为“奥迪A6”的奥迪C4要更年长一些。

当然,回溯历史放在消费品市场并不怎么起眼,毕竟现在国内满大街都是“百年老店”。但对于雷克萨斯ES来说,这30多年的积累的确是树立起了独属于它的一些同级独享优势的,比如这安全。

过去很长时间里,我们都把日系车看作是“脆皮”代表,但连续在E-NCAP、NHTSA、IIHS等多个权威最佳安全头衔后,至少这雷克萨斯ES绝不是从前的“过街老鼠”。

其实从XV60到XZ10,雷克萨斯ES在迭代中获得的外观视觉更新并不算全面化,可覆盖了矩阵式LED照明技术、BladeScanTypeAHS自适应远近光等等技术的闪电大灯不光是模样个性,照明效果也是格外出色;同时,纺锤形中网覆盖的X进气格栅,在更换扁平化新车标的同时,也通过FSport铭牌嵌入了全黑装饰,配合双边的立体黑边导流孔,雷克萨斯ES保持高端商务的同时也兼容了运动视效。

侧后方向上,不论是否有FSport运动外观套件,运动轮圈样式都可以选择得到,只不过,FSport会带来专属的19英寸黑色锻造轮毂,而普通版本则是17英寸或18英寸多辐轮圈。

驾驶舱环境中,这是雷克萨斯ES在过往几年更新与迭代中的重点改造项目,这一点仅凭中控就看得出来。

抛开FSport带来的运动配件不谈,就拿仪表盘与中控屏来说,FSport会获得8.0英寸全液晶仪表盘,而其它车型则是带7.0英寸液晶显示屏的仪表组合;而中控屏则有8.0英寸与12.3英寸液晶触控屏两种规格,并能够通过雷克萨斯智行互联系统,实现包括CarLife手机互联、实时导航、道路救援、智能语音在内的诸多功能,且支持换挡触摸板控制;而单碟DVD还会配上马克莱文森音响系统,让车舱变成一个娱乐包间。

关于车辆综合舒适性的部分,雷克萨斯ES全系均覆盖皮革座椅,而高顶配车型将覆盖真皮座椅,前排座舱支持多向电动调节/加热/通风与位置记忆功能,而后座同样带有电动调节/加热以及老板键设计,配合氛围灯、多层隔音玻璃、后排遮阳组合、双区独立空调以及后排娱乐控制等等,这些都成为了雷克萨斯ES保持自身定位的元素。

动力性能方面,TNGA-K平台上诞生的雷克萨斯ES有三个规格的动力选项,200车型搭载着2.0L自吸机,最大功率为127kW、最大扭矩为208N·m,传动上会与CVT无级变速箱匹配;260车型搭载的是2.5L自吸机,最大功率为152kW、最大扭矩为243N·m,传动上则是8AT变速箱;而300h车型则将得到2.5L自吸机,并与前置电动机组成THS油电混动系统,系统综合功率来到了160kW,在让车辆8.9秒破百的同时,也保持了低至4.8L/100km的NEDC综合油耗,性能与效率也满足了家商两用的综合性诉求。

可惜的是,作为一台豪华C级轿车,雷克萨斯ES的前桥上还是最常规的麦弗逊,而没有进一步获得多连杆、双叉臂或更多变体悬架结构的支持,舒适与操控都保持着高水准,但应对激烈的动态变化还是不像奥迪那么稳当。

写在最后

保持全系进口销售的雷克萨斯,在近些年越来越受到国内消费者的喜爱,这一方面是由于雷克萨斯在安全方面建立起的品牌优势。另一方面,也是由于包括雷克萨斯ES在内的产品一直都采用着比同级BBA“低半级”的定位方式,这会让车辆在尺寸空间与配置规格上稍逊色于德系竞品,但纯进口身份与低许多的门槛,却确保了它的同级竞争优势。

OK,关于雷克萨斯es450和雷克萨斯es450多少钱(雷克萨斯es450h多少钱)的内容到此结束了,希望对大家有所帮助。

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