宝马x1大全 宝马x1仪表盘故障灯图解大全

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奥迪q3详细资料大全

奥迪Q3是基于大众途观相同的PQ35平台的SUV，在奥迪车型系列中的定位在Q7与Q5之下。为使其区别于大众车型，奥迪Q3将经过调谐，以获得更加动感的驾驶性能，豪华个性的外观，将配备自适应式减震器，如同TT装备的减震器。

动力方面，据悉，奥迪为Q3先期将提供3款四缸发动机，其中标准版汽油版车型搭载170马力的2.0TFSI发动机，Q3的顶级车型则配备了Q5上的最大功率211马力的2.0TFSI发动机，这款车型百公里加速6.9秒。而2.0TDI柴油发动机的最大功率为140马力。

基本介绍品牌：奥迪生产厂商：一汽-大众汽车有限公司参考价格：24.98-42.88万车型尺寸：4385mm*1831mm*1608mm油耗：6.3-8.3升/百公里引擎类型：1.4T 150马力 L4 2.0T 170马力 L4最高时速：232公里/小时加速时间：8.4-9.5（0-100km/h）驱动方式：前置前驱/前置四驱（全时四驱）制动方式：通风盘式轴距：2603行李舱容积：460升油箱容积：64升标准座位数：5个座位材质：真皮/仿皮型号：q3系列：Q系燃油及标号：汽油/97号供油方式：直喷车身结构：5门5座SUV汽车资讯,汽车细节图,汽车视频,车辆售价,车型设计,参数配置,外观设计,主要定位,主要评论,主要优势,改装建议,试驾感受,竞争车行情,国产化信息,外形,内饰,动力,车辆售价-在德国，奥迪Q3售价正式公布，奥迪Q3的起售价为2.99万欧元（约合人民币28.86万元），2.0T低功率版售价3.15万欧元（约合人民币30.43万元），2.0T高功率版售价3.68万欧元（约合人民币35.55万元）。国内方面，奥迪进口Q3将宣布上市，该车将提供2.0TSI发动机，根据不同配置车型调校出170马力（35TFSI）与211马力（40TFSI）两种版本。预计起步售价将会超过37万元。2013年国产。 2013款车型报价及建议成交价 2013款 Q3 35TFSI quattro四驱技术型排气量：2.0L厂商指导价：￥34.80万建议成交价：￥33.39-33.80万 2013款 Q3 35TFSI进取型排气量：2.0L厂商指导价：￥28.50万建议成交价：￥24.77-25.06万 2013款 Q3 40TFSI quattro四驱豪华型排气量：2.0L厂商指导价：￥42.88万建议成交价：￥40.54-41.16万 2013款 Q3 35TFSI quattro四驱豪华型排气量：2.0L厂商指导价：￥39.68万建议成交价：￥37.67-37.96万 2013款 Q3 35TFSI quattro四驱舒适型排气量：2.0L厂商指导价：￥35.68万建议成交价：￥33.63-34.22万 2013款 Q3 35TFSI舒适型排气量：2.0L厂商指导价：￥31.60万建议成交价：￥29.88-30.36万车型设计最大优点：造型动感，前灯和尾灯造型有新意；内饰工艺质量高，配置不错，科技感较强；动力不错；操控舒适，车身稳定性好。最大缺点：油耗一般；定价高，维修售后保养费用不合理，性价比一般。空间:进口奥迪Q3整体空间表现够用，腿部及头部空间表现无紧凑感，真皮座椅包裹严实，舒适性不错；车内储物格较为丰富，但行李箱容积较小，储物能力一般。内饰：内饰继承了奥迪一贯风格，布局合理；配置丰富，科技感较强；数位化仪表盘指示清晰；用料不错，做工也比较精细；内饰色彩搭配比较多样，选择空间大。外观：外观尺寸不大，但造型设计与同族车型的Q5较为相似，细节设计有新意，整车线条流畅，前灯及尾灯造型受到了网友的好评。动力：搭载2.0TFSI发动机,起步稳，提速快，网友评价“动力上一点问题也没有，过弯速度稍快些也没有多大问题，转向很明确。”操控：进口奥迪Q3使用了前麦弗逊后四连杆式的悬挂结构，底盘调校舒适，通过性不错；方向盘轻盈，指向清晰；四驱模式操控乐趣较大。油耗：网友反映进口奥迪Q3的燃油经济性一般，油耗偏高。参数配置 Q3基本参数Q3与X1基本参数对比 Q3基本参数车身尺寸上，奥迪Q3的长宽高分别为4385mm*1831mm*1608mm(含行李架），轴距为2603mm。通过铝制发动机以及一些轻量化技术的套用，两驱版Q3的车身重量仅为1500kg。此外，奥迪Q3还有12种颜色可选，而奥迪的off-road套件以及S line车身组件等均可作为选装。轮胎规格上，基础版的Q3采用215/65 R16的轮胎，而高配将升级为17英寸轮毂，新车的离地间隙为170mm。内饰方面，奥迪Q3的内饰继承了奥迪一贯风格，但是通过运动座椅以及一些镀铬装饰，营造一种比较运动的感觉。整体内饰风格和奥迪A1有些相似。但出风口等为主换成了方形。奥迪Q3装备了Bose音响，14扬声器，奥迪MMI系统，GPS导航、7英寸显示屏，此外，车内还是一个无线热区，乘客可在车内实现无线上网。行李箱方面则有460L-1365L的空间。底盘系统，奥迪Q3和大众途观基于同平台设计，同途观一样采用了4连杆后悬挂。配置方面，奥迪的自适应自动巡航、自适应大灯、ESP、驻车辅助、陡坡缓降等系统出如今车上。驾驶模式还有舒适、自动、运动和经济模式可供选择。电动转向助力以及电子手刹的出现，也让驾驶起来更加方便。随后奥迪还将会推出一款功率更大的2.0TDI发动机，最大功率177马力。此外，所有汽油车型和高配柴油车型都配备了Quattro全时四驱系统。而140马力TDI为前轮驱动车型。而不同于采用托森差速器的奥迪Q5和Q7，这台横置发动机的Q3将使用Haldex多片离合器而不是托森中央差速器。外观设计在2007年上海国际车展上，奥迪曾展出了Cross Coupe quattro全球首发概念车。这款概念车将跑车的设计和动感、四座运动多功能车的宽敞和多功能性完美融合在一起。而在现年上海国际车展进行首发的奥迪Q3，其设计灵感与思路就来自于Cross Coupe quattro概念车。虽然奥迪Q3上出现了Cross Coupe quattro概念车曾使用过的元素。不过和之前的奥迪Q7、Q5两款SUV相比，奥迪Q3更像是上述车型的精致缩小版。不过和奥迪Q7、Q5相比，Q3的细节有了新的变化。例如我们在奥迪Q7、Q5长见到的倒梯形的大嘴进气格栅，在Q3上被演化成了倒梯六边形格栅，其力量感更强。除了车头的设计亮点比较突出外，奥迪Q3的尾部设计则延续了Q7和Q5上的手法，整体造型没有太大的突破。设计的细节方面，Q3秉承了奥迪如今的家族设计，整体造型上和家族的其它车型差异不大。值得关注的依旧是头灯以及尾灯造型，特别是尾灯的设计，其很可能成为Q3的标志。仔细看，奥迪Q3的保险杠上似乎取消了LED日间行车灯的位置。其实这次奥迪Q3将LED日间行车灯与前大灯做成了一个整体，这种设计让奥迪Q3的前脸看起来更加的简洁。奥迪Q3后面 Q3的底盘来自于奥迪的母公司大众集团，采用了大众品牌系列中一款尺寸差不多的车型，也就是途观。奥迪Q3有双轮以及4轮驱动版本可选，后者更可以装备瑞典的HALDEX开发的全轮驱动设定，这一设定也曾经出如今途观上。从车身侧面来看，奥迪Q3整体上继承了Q系列的风格，最大的不同是车顶，车尾的线条有些倾斜向下，在D柱处逐渐收紧，营造一种COUPE造型。来到车身尾部，LED尾灯采用了更犀利的三角形造型，组合车灯的显示效果同样出色。而这样一款动感的SUV的风阻系数仅为0.32cd。主要定位理论上讲，奥迪Q3属于一款紧凑型SUV，因为奥迪Q3采用的是和大众途观相同的PQ35平台。但其实当前的紧凑型城市SUV与跨界车之间的界定已经比较模糊了。例如奥迪Q3的主要竞争对手——宝马X1就是一款Crossover跨界车，但很多用户还是把它当做SUV看待。在编辑看来，奥迪Q3对应的目标客户群，应该是相当有品位并且比较追求个性化的年轻群体。同样是紧凑型SUV，但奥迪Q3的定位可比部分国内生产的合资品牌SUV高出不少。虽然说奥迪的品牌是一方面因素，但Q3内在的品质确实达到了很高的标准。和宝马X1一样，奥迪Q3虽然也能提供不错的通过性能，但相信关注这款车的用户并不会是为了越野才去买它，而是因为百年奥迪的气质和个性。主要评论宝马，宾士，奥迪的战火从轿车烧到了高端SUV市场。宝马X3之后，宾士的GLK和国产的奥迪Q5车型针锋相对。入门级市场，宝马率先推出X1车型，并确定将引入华晨宝马国产之后，奥迪全新的Q3车型也在2011年接踵而至，当然宾士也会有全新的BLK车型针对同一市场。而高端领域，大众途锐、保时捷卡宴现年相继换代之后，2005年发布的第一代奥迪Q7车型也将在2012年正式被第二代车型取代。奥迪Q3以曾在上海车展亮相的Cross Coupe Quattro概念车为基础，量产版车型将会拥有这款概念车相近车身比例，其车身外观造型犹如缩小版的奥迪Q5，延续家族式的梯形大嘴，大灯也引入了时尚的LED元素。这款新型SUV车型将比Q5车型更富有动态性，该车受到了Steppenwolf概念车的启发，Steppenwolf概念车曾在2000年的巴黎车展上亮相。 Steppenwolf概念车的外观看起来十分的强壮，内部也充满了动感，装饰简洁大方，各种仪表泛著柔和的红光。座椅空间宽敞。此外这款概念车还配置了较大的车门，十分便于乘客的出入。其最高时速可达到232公里/小时。主要优势"我们之所以选择西班牙的这家工厂进行生产是因为我们看到它的高效性，尤其是这里有着众多熟手员工以及优异的生产质量。"奥迪的主席鲁伯特·思代德乐表示，"我们会使用集团内部的合作使得自己的产品更具有竞争力，同时提供约莫1200个工作机会，为奥迪其他地方的稳定提供保障。"奥迪Q3"在深入的考虑了各种情况并且加以综合之后，我们最终选择了西班牙的马特里尔作为制造地。"鲁伯特·思代德乐如是说。也正是由于西班牙的工厂已经得到了Q3的生产许可，所以美国的量产才得以推迟。奥迪Q3将会拓充奥迪品牌的购买人群，为更多的买家带来优异的运动表现以及运动型的驾驶感。Q3在保持了车型小巧的外观设计之余，还拥有宽敞的空间以及多功能性。改装建议汽车座垫改装汽车座椅通风改装：Q3是没有配置座椅通风的，但这是一很实用的配置，特别是夏天车在太阳底下晒的时候，烫得让人跳起来，座椅通风功能是用利用风扇向座椅内内注入空气，空气从椅面上的小孔中流出，通风功能。乘客坐在座椅上时，身体后部与椅面紧密接触，接触部分空气不流通，不利于汗液的排除，会使人体感到不舒服。通风功能有效改善了人体与椅面接触部分的空气流通环境，即使长时间乘坐，身体于座椅的接触面也会干爽舒适。夏季座垫包括:冰丝亚麻天蚕丝玉石竹片竹纤维灯蕊草水牛皮塑胶丝鸡血藤猪皮冬季座垫包括:水貂皮狐狸皮猸子皮獾皮羊毛皮光滑绒布(仿毛)棉纤维（仿毛）座垫特点:亚麻凉垫：亚麻凉垫如今越来越受到开车人士的喜爱，在夏天选择它，可以让驾驶者在开车时比较舒服，因为亚麻凉垫具有吸湿、散热快、透气性能好和不粘皮肤的特性，所以在夏天人们比较爱出汗的情况下，亚麻制品就比较符合人们的需求。其中亚麻凉垫以纯手工盘花编织的档次最高，具有凉垫功能的同时，还是一件精美的工艺品。奥迪q3坐垫冰丝凉垫：冰丝凉垫的使用感觉同亚麻凉垫很相似，只是它价格更高，手感更加柔软，颜色也非常雅致，可供选择的款式也很多。桑蚕丝凉垫：蚕丝凉垫档次较高，更为追求凉爽舒适感受的车主所爱。竹块凉垫：很多车主在夏季喜欢用竹块穿制成的凉垫，实际“竹块”分为竹皮块和竹芯块两种用料。竹皮块就是用竹皮部位旋出的竹块，坐上去会感觉比用竹芯旋出的竹块凉，两者用料不同，工艺不同，价格有所差别。竹皮块质量看起来更光滑、发亮，纹路清晰；竹芯块质量发白，摸起来湿一些。水牛皮坐垫属凉席家族中的“贵族阶层”。同传统的黄牛皮相比，水牛皮具有温凉、透气、防菌的特点，特别适合高品质的轿车使用，既美观大方，又凉度适中。虽然价格不菲，却物有所值。羊剪绒的特点:保暖性：在寒冷的冬天，特别是早上刚上车，它能让您的背部腰部以及臀部丝毫感受不到寒气逼人，保护您的身体。透气性：羊皮最大的特点就是既保暖又透气，长时间与身体接触的部分不会产生不适，因为每一根毛纤维之间都有一定的空隙，使空气流通。舒适性：优质的羊毛，手感滑润细腻，具有很好的回弹性，它的每一根毛纤维都会支撑著与身体接触的每一个部位，使您倍感柔软舒适。装饰性：鲜艳的颜色稳重亮丽，精致的做工倍感高贵典雅，是现代汽车内部必不可少的实用装饰用品。缺点：爱起静电，春秋两季的中午较热，没有地毯座垫吸热功能，使用寿命也较短，一二年后表面有赶毡现象、变形，保养护理不方便等。汽车挡阳板改装汽车作为人们户外活动的工具，受到外界强光照射的机率非常高，时间特别长，尤其是当汽车前行遇到强光照射时，人的视觉环境受到破坏，眼睛受到伤害，甚至危及行车安全。当前，全世界各种汽车都使用的遮阳板，不仅不能有效地防止光伤害，反而会给驾驶人员造成颈椎病等人体伤害和增加疲劳感。所以遮阳板已经不适应汽车防强光的需要，滤光屏可随着光线的强弱而快速发生明暗度变化，光强它就暗，光弱它就明，从而将各种强光弱化，保护人的眼睛和面部无论在白天太阳强光还是夜间汽车大灯光照射下，都不会受到过度***和伤害。汽车座套改装当前市场上各种材质、各种花色的座套五花八门。大致可分为混纺座套、纯毛座套、帘式座套等几种，这几种座套也是当前在各个汽车用品店里最常见的。座套特点: 1、布套的最大好处是方便清洗，脏了只要拆下放进洗衣机洗.2、布套结实耐用，不易磨损，花色繁多，车主尽可能根据个人的喜好或是自己爱车的整体风格进行选择。同时可以置购几三百六十五天不同款式与质地的布套，一来可以常常换新，二来便于换洗。 3、价格相对真皮坐套便宜，普通人都能接受。混纺座套：这种座套的最大好处在易于清洗，脏了只要拆下来放进洗衣机就行，而且它还非常结实耐用，不易磨损。在汽车用品店这种座套有极多的花色供挑选。纯毛座套：这种座套摸上去手感非常柔软，能为你的爱车增添不少舒适度。纯毛座套的透气性良好，不粘身，利于汗液的挥发。但清洗时就麻烦一些，必须送去干洗。而且，纯毛座套的清洗保养费用较高。帘式座套：一般是由竹制品或硬塑胶制成，选用它就相当于在车内铺上了一层凉席。夏季使用，会给你带来分外清凉的感受。如果你的车空调性能不佳，那么这种座套更显得实用。试驾感受 Q3的车身侧部的吸引力是最强的，虽然为了提升日常实用性，奥迪让量产Q3做出了一点妥协，表现的没有概念车那么迷人，因而让一些外形控觉得有些遗憾，但是好在接下来还会有Coupe味道更浓的奥迪Q4出现，只不过大家还需要再等上几年。“大嘴”进气格栅是奥迪典型的家族式设计，因此它在Q3身上也一定不会缺席。不过不同于Q7和Q5的地方是，Q3进气格栅是与A1如出一辙的六边形，因此在视觉感受上多少能给人带来点新鲜感。而尾部给人感觉就有些过于平淡了，我觉得这个部分设计师除了把Q5的尾灯上下调转安到Q3身上之外，其他地方还真很难看出有什么特别的不一样。总体而言，Q3虽然没能摆脱家族式设计的条条框框，但是这种富有逻辑的设计理念对于早就被A6L等车薰陶习惯的中国消费者而言，并不会觉得多么难看。作为主打城市使用的紧凑型SUV，Q3的外形看上去也具有足够的精致感，满足广大消费者的审美应该不是什么难事。竞争车行情近几年SUV的火爆，正在吸引汽车厂商投放越来越多的车型。2013年4月8日，国产奥迪Q3正式上市，此次共推出6款车型，售价为28.5-42.88万元。作为豪华品牌的入门级SUV，国产奥迪Q3的对手不多，但个顶个的实力不凡，这着实会让想跨进豪华车主行列的网友有些纠结。国产化信息 2012年7月25日，进口奥迪Q3正式在国内上市，新车一共推出了3款车型，分别是35TFSI舒适型、40TFSI运动型和40TFSI越野型，售价区间为37.7万-47.9万元。国产奥迪Q3会在一汽大众长春基地的轿车二厂投产。外形外观方面，国产奥迪Q3与进口版车型的外观造型基本相同，同时在车身尺寸上国产后的Q3也并没有加长，将标准轴距原汁原味的引入。而且2603mm的轴距与Q5的2807mm相比，差别并不大。内饰从内饰上看，国产Q3座椅材质为普通的黑色真皮座椅，方向盘也同样为黑色真皮包裹，搭配银色镀铬装饰，不过国产Q3在科技配置上会进行一定程度的精简，也有可能会在更高配置的车型上搭载。动力动力方面，国产Q3将搭载与进口车型相同的动力系统，35 TFSI搭载最大功率170马力的2.0T发动机，40 TFSI则搭载211马力的高功率2.0T发动机。同时国产Q3入门级车型还有可能配备1.8T发动机。另外，未来国产Q3还会提出售价更低的两驱版车型。搭载的7挡S tronic双离合变速器确保了换挡的快捷,让你几乎察觉不到顿挫感,这个过程不存在任何动力的损失,能效尤为出色。换挡过程只需要几毫秒,无论是自动换挡,还是通过换挡拨片手动换挡,都让你感觉异常精准和顺畅。

宝马车系大全

宝马车系有轿车、SUV和跑车，具体如下：

1、轿车

宝马3系、宝马5系、宝马7系、宝马4系、宝马1系、宝马i3、宝马2系、宝马5系（进口）。

2、SUV

宝马X5、宝马X3、宝马X1、宝马X7、宝马iX3、宝马X6、宝马X5(进口）、宝马X4。

3、跑车

宝马Z4。

宝马简介

宝马（BMW），中文全称为巴伐利亚发动机制造厂股份有限公司，德国汽车品牌，宝马的车系有i、X、Z、纯数字4个车型，1、2、3、4、5、6、7、8等几个系列，还有在各系基础上进行改进的M系（宝马官方的高性能改装部门），宝马公司创建于1916年，总部设在德国巴伐利亚自由州的慕尼黑。

BMW的蓝白标志宝马总部所在地巴伐利亚自由州州旗的颜色，百年来，宝马汽车由最初的一家飞机引擎生产厂发展成为以高级轿车为主导，并生产享誉全球的飞机引擎、越野车和摩托车的企业集团，名列世界汽车公司前列，其全称为die Bayerischen Motorenwerke(Bavarian Motor Works)。

宝马X1仪表盘故障灯图解,宝马X1指示灯图解大全

宝马X1故障灯图解大全说明书

基本上指示灯分为四类：

1红色指示灯是警告的意思，此时继续行车将有可能发生危险

2黄色指示灯预警车主，应该尽快解决对应故障问题。

3蓝色指示灯告诫车主注意影响，比如远光灯的打开会不会造成对向车辆的炫目。

4绿色指示灯为功能性灯光，如示宽灯、转向灯以及近光灯等。

以下为宝马X1指示灯图解说明(编号对应图中)

4、清洗液液位

指示灯亮起，说明玻璃水液位已经低于标准，应该及时加注。

5、制动摩擦片

意味着摩擦片磨损严重，失去效能。同一条轴上的摩擦片应该同时更换，防止制动跑偏。

19、转向锁止系统

转向系统存在功能障碍，此时车辆不能转向。特别要注意此时不要牵引车辆前进，否则转弯等路段会造成危险。

21、轮胎充气压力监控系统

首先可能是轮胎的气压过高或者过低，还有一种可能是更换轮胎后系统没有识别到新的信息，需要重新录入。

31、电动机械式驻车制动器

亮起指示灯时，代表手刹放置到位，放下后会自动熄灭。指示灯持续闪烁时，代表着手刹没有在正常工作位置，此时可能发生溜车的危险。

32、蓄电池电量

蓄电池电量不足。

48、冷却系统

有可能是冷却液不够，还有可能是散热风扇不工作。

49、制动防抱死系统(ABS)

故障灯亮起后，代表着制动时防抱死功能失效。电子差速锁发生故障时，同样会造成故障灯的亮起。紧急情况踩死刹车踏板，则会造成甩尾和侧滑等危险失控现象。

53、燃油存量

符号第一次亮起时，意味着油箱余量不多。如果燃油系统油路等出现问题，也会亮起该故障灯。

57、发动机机油油位

机油压力过低或者油量不足。

60、电控行车稳定系统(ESP)

正常工作时闪烁，出现故障时亮起，同时关闭该功能时也会亮起。ESP主要是防止侧滑、甩尾等危险。

62、废气监控系统

可能是发动机故障导致燃烧不充分，不能符合国家排放标准。

宝马X1故障码大全

特有故障代码

故障说明

P1188

燃油修剪-范围/性能(第1排)

P1178

加热氧传感器-慢交换(第1排，传感器1)

P1526

A凸轮轴位置执行器-开路(第2排)

P1014

可变气门正时(VVT)参考传感器派对错误(第1排)

P155E

节气门阀执行器2-位置错误

P1050

可变气门正时(VVT)控制电路-电路故障(第1排)

P1346

启动时失火-气缸3

P110B

歧管压差传感器-压力低于下限(第2排)

P1502

怠速控制执行器关闭电磁阀-信号高

P1031

可变气门正时(VVT)执行器-旋转方向故障(第1排)

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故障代码P0开头

故障说明

P0538

空调蒸发器温度传感器电路高

P0793

中间轴转速传感器A电路没有信号

P0384

电热塞控制模块控制电路高

P082B

换档杆X位置电路低

P037E

电热塞监控电路低

P0933

液压传感器电路范围/性能

P0714

变速器液温传感器A电路间歇

P0035

涡轮/超级增压器旁通阀门控制电路高

P011B

发动机冷却液温度(传感器)/进气温度(传感器)相关性

P00BD

空气流量(MAF)传感器A电路范围/性能-空气流量太高

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故障代码P1开头

故障说明

P1628

发动机控制模块到防抱死刹车(ABS)/驱动防滑牵引力控制(TCS)系统(TCS)的通信-信号错误

P1385

发动机控制模块-缺陷

P1447

催化转换器温度电路-开路/短路到正极

P1462

废气温度控制-范围/性能(第2排)

P1768

经济/运动模式开关，冬季天气

P1101

加热氧传感器-低电压/空气泄漏(第1排，传感器1)

P1115

发动机冷却液温度(ECT)传感器/进气温度(IAT)传感器/室外温度传感器-信号变化

P1530

空调冷却剂压力传感器-电路故障(别克，雪佛兰)

P1667

倒档抑制电磁阀-电路故障(雪佛兰)

P1443

蒸发排放(EVAP)炭罐吹扫阀-故障

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故障代码P2开头

故障说明

P2067

燃油液位传感器B电路低

P2818

变速器液压力控制电磁阀H卡在开的位置

P2424

碳氢化合物催化转换器效率低于阈值(第2排)

P2062

还原剂/再生供应控制电路/开路

P200A

进气歧管通路性能(第1排)

P2125

节气门/油门踏板位置传感器/开关E电路

P212A

节气门位置(TP)传感器/开关G电路

P2841

挂档叉D位置电路范围/性能

P2659

A摇臂执行器控制电路高(第2排)

P228B

燃油压力调节器2-发动机被强迫关闭

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故障代码P3开头

故障说明

P3412

气缸2停缸系统/进气门控制-电路高

P3431

气缸4排气门控制-电路低

P3449

气缸7停缸系统/进气门控制-电路开路

P3426

气缸4停缸系统/进气门控制-性能问题

P3496

气缸12排气门控制-电路高

P3478

气缸10排气门控制-性能问题

P3410

凸轮轴位置(CMP)传感器，排气端-信号错误

P3492

气缸12停缸系统/进气门控制-电路高

P3419

气缸3停缸系统/进气门控制-电路低

P3437

气缸5排气门控制-电路开路

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故障代码B开头

故障说明

B2434

驾驶员座椅安全带扣开关电路短路到接地

B0033

第2排左前(安全气囊)第3阶段展开控制(子错误)

B2439

乘客座椅安全带扣开关电阻超出范围

B0070

司机安全带预紧器A _启动控制(子错误)

B00D2

约束系统故障显示灯1(子错误)

B2295

约束系统-侧安全气囊故障

B009C

左侧约束传感器6(子错误)

B00B8

司机座椅乘员位置传感器B(子错误)

B0058

第3排右安全带传感器(子错误)

B00E3

第2排左安全带预紧器C-启动控制(子错误)

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故障代码U开头

故障说明

U0202

与车门控制模块D通讯丢失

U0588

从变速器液泵模块收到无效数据

U0174

与(气囊)约束系统传感器E通讯丢失

U041B

从排气传感器模块收到无效数据

U029C

与驱动电机控制模块D通讯丢失

U0029

车辆通讯总线A性能

U0187

与CD播放机/换片机模块A通讯丢失

U0488

从CD播放机/换片机模块A收到无效数据

U0288

与直流转交流换流器控制模块A通讯丢失

U0119

与燃油电池控制模块通讯丢失

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故障代码C开头

故障说明

C001E

右后液压释放太长(子错误)

C0072

刹车温度过高(子错误)

C0043

刹车踏板位置传感器-电路B(子错误)

C0012

左前液压释放太长(子错误)

C003A

右后轮速度传感器(子错误)

C1414

不正确的模块设计级别(不正确适用车型)

C0035

右前轮转速传感器电源(子错误)

C1948

前排司机座椅轨道位置开关电路电阻超出范围

C0015

右前出口控制(子错误)

C0019

左后出口控制(子错误)

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宝马新能源汽车哪几款宝马混合动力车型大全

虽然新能源车的发展目前有种种阻碍，但是未来是新能源车的世界这一点几乎所有人都会认同。传统汽车品牌，尤其是宝马这种以制造内燃式发动机起家的品牌现在也在往新能源的方向发展，下面就为大家介绍一下宝马新能源汽车有哪几款。

宝马i3

指导价：33.98-40.58万元

车型定位：小型两厢车（长宽高4020/1775/1600mm）

宝马i3新能源汽车分为纯电动和增程式两种动力，纯电动顾名思义就是完全由电池供电电机驱动，没电找快充。而增程式同样是由电机驱动，不过配备了一台汽油机在电池没电时发电，汽油机不直接参与动力输出。

宝马i3快充版：目前我们在中国市场上能够买到的只有快充版，最新款i3快充版使用的是一台125kW的电机，最大马力170匹，最大扭矩250N·m，驱动的是后轮，百公里加速7.2秒。电池组则是120A的锂离子电池，总容量为42kWh，续航里程为359km，充电至80%需要40分钟，慢充需要4小时。

宝马i3s：i3s是i3高性能版，电机的输出马力为184匹，百公里加速6.9秒。电池组依然是120A的锂电池，不过续航里程为345km。

宝马i3增程版：这一版本使用的电机以及蓄电池与快充版相同，只是多了一台0.65ml的汽油发动机用于发电。

宝马i3曾经还作为一些地区的共享汽车，30万起步的价格比一般共享汽车更加高。但价格高不是没原因的，宝马i3无论外观和内饰都十分用心，内部空间宽敞后排座椅可以平躺。

麦佛逊加多连杆的悬架结构提供了很好的驾乘感，全系标配了侧气囊和后排头部气囊保证安全，自动驻车、上坡辅助、座椅加热、一键升窗、哈曼卡顿音响、LED大灯、感应雨刷等等丰富配置。

宝马i8

参考价187.96万元

车型定位：跑车（长宽高4689/1942/1282mm）

宝马i8算得上是最早一批新能源跑车了，作为一款跑车仅仅依靠电机是不够的，所以宝马i8是一款插电式混合动力跑车。

宝马i8的动力系统由一台1.5L的双涡轮增压发动机以及一台105kW的电机组成，其中前轮由电机驱动，后轮则由发动机驱动，也就是说这是一台四驱跑车。

纯电模式下，7.1kWh的锂电池组可以提供37公里的续航，在电量不足的情况下发动机会启动给电池充电，但不驱动后轮。在混动模式下，整套动力系统可以输出362马力和570N·m扭矩，百公里加速只要4.5秒。

在配置方面，宝马i8拥有胎压显示、车道偏离预警系统、前后雷达、驾驶辅助影响、自适应巡航、启停功能、上坡辅助等等实用功能。如果你想，顶棚还可以拆下来变成敞篷跑车。

宝马X1新能源

指导价：39.38万元

车型定位：紧凑型suv（长宽高4565/1821/1613mm）

宝马X1新能源实际上是插电式混合动力车型，其动力系统由一台1.5T3缸发动机和一台70kW的电机组成。与宝马i8相反，X1是由发动机驱动前轮，电机驱动后轮（电机位于后轴）。

而电池组的容量是10.7kWh，可以保证60km的续航里程，用16A充电桩充至80%电量需要2.9小时，配备的便携式充电器还可以兼容220V家用电器压。

外形上，新能源X1与普通顶配X1没有差别，配置方面也相差不大。只是一些细节有所不同，譬如新能源版要比普通版矮了11mm，以及新能源版使用的是全轮通风盘而普通版后轮是普通刹车盘。

宝马X5新能源

指导价：85.99万元

车型定位：中大型SUV（长宽高4909/1928/1772mm）

宝马X5新能源采用的也是插电式混合动力系统，这套系统由一台2.0T发动机和一台83kW的电机组成，整套动力系统可以输出245匹马力。

宝马X5使用的是一组锂离子电池组，容量为9kWh，纯电模式最大续航里程可达31km。快充时间为3小时，慢充则需要5小时。

车辆采用双叉臂前悬以及多连杆后悬，传动系统是一台8挡手自一体变速箱。配置方面有前后排座椅加热、支持互联的多媒体系统、12喇叭哈曼卡顿音响、氙气远近光灯、分区空调等等豪华配置。

宝马5系新能源

参考价：47.54-51.54万元

车型定位：中大型轿车（长宽高5087/1868/1490mm）

宝马5系新能源使用的是插电式混合动力系统，系统由2.0T发动机以及70kW的电机组成，搭配8挡手自一体变速箱最大可以输出184马力和420N·m扭矩。

新能源5系在国内是530Le版本，使用的是宁德时代锂电池组，电池容量13kWh，纯电模式续航里程61km，慢充需要4个小时。

外观上新能源5系只是比普通5系多了一些新能源的标识，配置方面全系标配了被动行人保护、胎压显示、前后雷达、倒车影像、定速巡航、可变空气悬架、电动后备箱后排电动座椅、互联多媒体等等豪华配置。

宝马7系新能源

参考价：90.77万元

车型定位：大型轿车（长宽高5250/1902/1498mm）

宝马7系新能源是740Le版本，并且同样是插电式混合动力车型。系统由2.0T发动机以及83kW的电机组成，匹配的是8挡手自一体变速箱，最大可以输出258马力，百公里加速只要5.5秒。

该系统使用的是9.2kWh的锂电池组，可以在纯电模式下维持39km的续航里程，使用3.7kW慢充需要4.4个小时。

作为一款与奔驰S级和奥迪A8同级别的车型，宝马7系新能源在配置上完全不输任何竞争对手。软硬高低可变的空气悬架、后轮辅助转向、全车电吸门、感应后备厢、后座加热、11色氛围灯、分区空调加负离子发生器等等豪华配置应有尽有。

宝马x1仪表盘故障灯图解大全

宝马X1故障灯插图完整手册

基本指标分为四类:

(1)红色指示灯表示警告。这时，继续行驶可能会有危险。

(2)黄色指示灯警告车主应尽快解决相应故障。

③蓝色指示灯提醒车主注意影响，如远光灯的开启是否会引起对面车辆的眩目。

④绿色指示灯为功能灯，如宽度指示灯、转向信号灯、近光灯等。

以下是宝马X2指示灯的图示(在相应的数字图中)

4.清洗液位

指示灯亮，表示玻璃水位已降至标准以下，应及时注满。

5.制动摩擦片

意味着摩擦片磨损严重，失去效率。同一轴上的摩擦片应同时更换，以防制动跑偏。

19.转向锁定系统

转向系统有故障，此时车辆无法转向。此时特别注意不要将车辆向前拖，否则转弯等路段会造成危险。

21.轮胎充气压力监测系统

首先，轮胎气压可能过高或过低，还有一种可能是更换轮胎后系统无法识别新信息，需要重新进入。

31.机电驻车制动器

指示灯亮时表示手刹到位，放下后会自动熄灭。当指示灯持续闪烁时，表示手刹不在正常工作位置，此时可能会出现翻滚的危险。

32.蓄电池容量

电池电量不足。

48.冷却系统

冷却液可能不足，或者冷却风扇可能不工作。

49.防抱死制动系统

当故障灯亮时，表示制动时防抱死制动功能失效。当电子差速器系统出现故障时，也会导致故障灯点亮。紧急情况下踩刹车踏板，会造成甩尾、侧滑等危险失控现象。

53.燃料库存

当符号第一次亮起时，表示油箱里没剩多少了。如果燃油系统油路等有问题。，故障灯也会点亮。

57.发动机机油油位

油压过低或油量不足。

60.电子控制驾驶稳定性系统

正常运行时闪烁，出现故障时亮起，功能关闭时亮起。ESP主要是防止侧滑、甩尾等危险。

62.废气监控系统

可能是发动机故障导致燃烧不充分，不符合国家排放标准。

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