保时捷五大经典颜色 保时捷卡宴经典颜色
大家好,今天小编来为大家解答以下的问题，关于保时捷五大经典颜色，保时捷卡宴经典颜色这个很多人还不知道，现在让我们一起来看看吧！
保时捷卡宴颜色都有几种
保时捷Cayenne颜色分为三类。金属色包括黑色、赤褐色、经典银色、棕色、深绿色、流星灰和深蓝色。特殊金属漆包括紫水晶和沙黄色。非金属标准漆包括纯黑色和沙白色。以下是保时捷卡宴的相关介绍:含义:卡宴在西班牙语中是“辣椒”的意思。这家著名跑车制造商生产的越野车，无论是外部还是内部，真的像一颗辣椒，吸引着人们的目光。类别:Cayenne、Cayenne-S、Cayenne-Turbo、Cayenne-Turbo-S和Cayenne-GTS。诞生于以生产超级跑车闻名的保时捷，卡宴虽然是一款SUV，却不可避免的具备了跑车的诸多特性。
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保时捷卡宴经典颜色
保时捷卡宴经典颜色：
1、白色：白色是一种经典的保时捷颜色，简洁、干净、时尚。
2、黑色：黑色是一种经典的豪华车颜色，给人一种高贵、神秘的感觉。
3、银色：银色是一种非常流行的保时捷颜色，给人一种优雅、高贵的感觉。
4、灰色：灰色是一种非常实用的保时捷颜色，既不会太张扬，也不会太低调。
5、蓝色：蓝色是一种非常时尚的保时捷颜色，给人一种清新、自由的感觉。
6、红色：红色是一种非常运动的保时捷颜色，给人一种激情、动感的感觉。
保时捷一共多少种颜色
保时捷一共有永恒蓝、瑞丽红、塔夫绸白、丝缎银、卫星银五种颜色。
保时捷（Porsche，又名波尔舍），保时捷是德国著名汽车公司，公司于1930年成立于斯图加特，以生产高级跑车而闻名于世界车坛，创始人费迪南德·波尔舍（同费迪南德·保时捷）是一位享誉世界车坛的著名设计师。保时捷汽车主要车型有911、Boxster、Cayman、Panamera、Cayenne、Macan。
保时捷是德国斯图加特的保时捷所制造的跑车，由亚历山大·保时捷（Ferdinand Alexander Porsche）所设计。自1964年演变至今的911，因其独特的风格与极佳的耐用性享誉国际。不过无论911如何进化，由金龟车（Volkswagen Beetle）延续至997的后置发动机传统从来没有被舍弃过，连空冷发动机也一直坚持到1999年才在全新的996上转用水冷发动机。后置发动机的配置不利于发动机散热，而空冷发动机的散热本来就不如水冷发动机。在硕果仅存的后置空冷发动机中，保时捷911是最成功的一个。更为难能可贵的是它还是运动型跑车。不过空冷发动机的911，到了993已是最后一个世代了，空冷发动机毕竟不适合在全世界各地销售，尤其是亚热带及热带等气温较高的地区。保时捷911是国际二十世纪最有影响力的汽车排行榜中的第五名，仅仅输给了福特T型车、迷你、雪铁龙DS及大众甲壳虫。911有许多为了竞赛而由私人团队或保时捷原厂特别开发的特殊车款，这些车通常是各赛车领域的常胜军。
女人开保时捷哪款好看
适合女性开的保时捷有Macan、Panamera、Taycan等。
1、Macan
它可以说是保时捷中价格最低的一款车了，即便如此也让大部分人望尘莫及。前脸青蛙的造型，全黑色哑光材质，流畅的车身，性感的尾部，维持着这一品牌的高贵气质。
2、Panamera
前双层布局改为“C”直行，进气口和门槛采用了黑色哑光材质，视觉效果更加强烈，内饰、动力和配置等方面都属于顶尖水平，开Panamera的女性优雅精致。
3、Taycan
激进前脸IP、性感溜背以及奥车造型，每一处细节都处理得相当精致，它也是保时捷旗下的首款纯电动跑车。
保时捷五大经典颜色：
1、速度黄
这种明亮的黄色色调已经是最受欢迎的保时捷油漆样品颜色之一，这是有充分理由的。
2、中提琴珍珠
很容易地被认为是保时捷紫蓝色金属漆的演变，首次出现在1990年的保时捷911（964）上推出。
3、黑醋票红金属漆
保时捷的黑醋栗红是一种非常不寻常的颜色，很难描述它到底是什么颜色。这种颜色给人一种非常迈阿密的感觉，几乎就像一只晒黑的火烈鸟。
4、孔雀石绿金属漆
为任何明亮的颜色添加一点灰色是有好处的。它似乎与这种金属绿色的深色调搭配得特别好，它设法使汽车脱颖而出。颜色与DBRGT1赛车上的阿斯顿马丁赛车绿色非常相似。
5、卫兵红
最具标志性和最受欢迎的保时捷颜色之一。对于性能车来说，很少有颜色能像经典的鲜红色那样吸引人，这就是为什么这种鲜红色适用于许多保时捷车型，其中930、928、924、944、968、959，等等车型都使用过。
以上内容参考：百度百科-保时捷Macan
以上内容参考：百度百科-保时捷Panamera
保时捷卡宴什么颜色好
蓝色
保时捷卡宴一共有8种车身外观颜色可选，两种普通的白色和黑色漆，还有五种的金属漆，分别是细花白色，黑玉色，比斯开蓝，桃木红色，月光蓝色，这五种是要花1.42万元选装的，还有一种特殊的金属漆钯色，有些像土豪金，需要3.2万元。
油耗表现上，保时捷卡宴平均油耗只有15.5L（100km公里）。市区里走走停停，比较费油，差不多要开到20.2L上下，高速或者较为匀速的情况下，油耗低至12.9L。
卡宴车型
新款卡宴的进气格栅的位置更低,并且呈现一定的弧度,保险杠进气口从原来的正方形变为梯形,发动机盖上增加为两条,中间向上凸起,给隐藏在下面的发动机提供了更大的空间。
在尾门的设计上,新车增加了尾门的弧度,从而让它看起来更加的轻巧。而在侧面线条上,则通过更加突出雕刻感的腰线强化了新卡宴的力量。
新卡宴的车头大灯的造型可以让人联想到Panamera，在进气口上沿是新增加的LED行车灯，安装位置和样式与保时捷911Turbo非常相似。
新卡宴车尾的变化同样令人印象深刻，新款卡宴车尾线条富于变化而且层次分明。保险杆相当突出，给人以非常强壮的感觉。车尾门向内凹陷，显得非常的精干。尾门[8]下沿一条很宽的镀铬装饰条让车尾的层次变得更加清晰。
新卡宴内饰设计的变化非常大，仪表保留了保时捷传统的五组圆形仪表，在整体氛围上凸显出保时捷跑车的运动风格。车内的质量感明显较老款有了提升：塑料按键的材质高档，车内装饰材料以真皮为主，辅以铝材和实木材料进行点缀，显得非常豪华。
老款卡宴的尾灯造型保守平庸，新款车尾灯的变化非常令人赞赏，不仅使用了亮度更高的LED灯组，而且不规则形状的造型和立体的造型也都非常吸引眼球。
新卡宴整体贯穿式的中控台和竖直方向的空调出风口与四门轿跑车Panamera有几份相似。中控台以铝制的变速杆为中心，周围密密麻麻排列的按键从设计样式看能让人联想到著名的奢侈品Vertu手机。
2013款
在2013年北美车展上[9]，保时捷带来了目前卡宴车系的最强车型：卡宴Turbo S，这款车匹配4.8升双涡轮增压发动机，最大功率输出达到550马力。
外观内饰方面，新卡宴Turbo S更显霸气，进气格栅、大灯壳体和后视镜部件等喷涂高光黑色漆，21英寸轮毂极具力量感。内饰则采用双色真皮组件，有红色或黑色，卢克索米色的色彩组合可供选择。碳纤维内饰组件与真皮装备相互搭配，彰显了车的高贵气质。
柴油版
在巴黎车展上，保时捷发布了全新卡宴S柴油版（Cayenne S Diesel）[10]，这款车采用了扭矩高达850Nm的4.2升V8柴油增压发动机，进一步丰富了卡宴的产品阵容。柴油版此前已经推出，而此次推出的卡宴S柴油版性能表现更强。
卡宴S柴油版匹配4.2升双涡轮增压柴油发动机，最大功率输出382马力，峰值扭矩达到了850Nm。
新车采用四轮驱动，百公里加速时间为5.7秒。极速达到了254km/h。更让人心动的是，如果您不是一个喜欢开快车的人，该车的油耗能够实现8.4升/100km的表现。
但是由于不少地区并没有使用柴油发动机的基础，因此这款卡宴S柴油版可能会和许多地区无缘。对于我们来讲也不得不说是个遗憾。
2013年保时捷官网推出了卡宴柴油版。外观方面，有着陆上最快SUV称号的保时捷卡宴，无论是动态性能、灵活性、安全性、舒适性还是日常实用性，都是按照最高标准设计而成。
2013款卡宴柴油版上搭载的是由奥迪提供的3.0L V6涡轮柴油引擎。这款引擎曾经被广泛应用在奥迪的生产线上，包括Q7 SUV和A4系列等等，与标准的Tiptronic-S自动变速箱搭配后，提供最大240HP(178.97kW)的输出功率和550Nm的扭力。
柴油版最大功率240马力，峰值扭矩406磅英尺，静止到60英里/时加速时间7.2秒。整车的稳定性更好，震动更低，行驶更平稳。虽然没有配备没有自动启动/停止功能，但是卡宴柴油版还配备了一个系统，以防止车辆添加不正确的燃料。
以上内容参考：保时捷卡宴
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