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途昂怎么样优点缺点 大众途昂的质量到底怎么样它的性价比高吗

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大家好,今天小编来为大家解答以下的问题,关于途昂怎么样优点缺点,大众途昂的质量到底怎么样它的性价比高吗这个很多人还不知道,现在让我们一起来看看吧!

途昂怎么样优点缺点 大众途昂的质量到底怎么样它的性价比高吗
(图片来源网络,侵删)

途昂这款车怎么样

很不错。初见途昂的时候,和第一代途昂给我的感觉有些不一样,除了大之外,这款车更多了一些不一样的味道。在同价位产品中,途昂的车身尺寸优势至今无人能敌,要知道这款车的长宽高可是达到5052*1989*1773mm,停放在任何同价位产品旁边,途昂都可以叫对方弟弟。

坐进车内,途昂的内饰要比外观更诱人,整个内饰设计充满了豪华感,每一处细节设计都让人感受到上海大众的诚意。当然,这也和途昂宜商宜家的地位有一定关系。相比厚道的用料,其实我个人还是更喜欢全系标配的12吋悬浮式中控交互屏+10.2吋全液晶数字仪表,独特的造型设计更是带来全新的使用体验。

途昂怎么样优点缺点 大众途昂的质量到底怎么样它的性价比高吗
(图片来源网络,侵删)

此外,由于采用了全新平台架构,全新途昂还采用了拨片式数字换挡,用起来很方便,也显得很有档次。不得不说,在内饰设计层面,途昂可以说是将工匠精神进行到底。

最让我心动的还是途昂的DCC自适应动态悬挂,这一配置在这一级别的产品上并不少,但是在同价位产品中,却是稀缺货了。途昂的DCC自适应动态悬架内的调节减振阀可在毫秒级时间内做出反应,根据路况瞬时改变悬架软硬程度,实际表现非常出色。在路上,所带来的舒适性与稳定性,至今记忆犹新。不止如此,全系标配高级自适应定速巡航系统与Front

Assist前方安全辅助系统,并配有AEB紧急、车道保持等功能,不仅安全还能更省心省力。讲真,这个价位能够买到途昂,值了!

大众途昂有哪些优点它的提速能力很强吗

优点:1.空间大,二三排放倒,每次老婆孩子都是在后面睡觉我开车的,2.人性化功能多,第三排空调设计、定速巡航、真皮,我开车很舒服。3.霸气,开车出去免不了要给人解释下车。4.动力尚可,中后期比较肉,起步还是挺好。5.故障率低,5000公里了,没啥故障。

缺点:1.悬挂比较硬,有点震感,胎压由3.4降到2.7后,稍微舒适了些。2.我再想想,动力稍微还是差点,车太大3.我接着扒拉扒拉,过较大坡度的时候,后面容易起fei

外观:外观没得说,大气

内饰:新款软材改了,还不错,顶棚塑料拉低了逼格

空间:谁与争锋

配置:中配对我来说够了

动力:起步和运动模式动力还是不错的

越野:好,很舒服

油耗:7.6的综合油耗很惊喜,上一辆别克1.6L还7.4

舒适:挺好

优点:整车看起来还是挺大气的,而且价位也挺合理的。

缺点:说实话价位优惠大些的话就更好了,就现在来说总体上说不错的。

外观:毕竟是人生中第一部车,没办法跟别的车型做一些深刻的比较,只能凭主观感受了。外观比较沉稳大气耐看,比较符合我中规中矩的审美观。

内饰:内饰中规中矩,并不是特别抢眼的那一种。

空间:空间自然不用我多说,一看就便知,空间大还坐的舒服。

配置:配置有点太少,基本没看到有点高科技的东西,倒车雷达是真的好用。

动力:动力对我来说够用了,起步虽然不是太快,但跑起来后还是挺不错的。

越野:操控比较精准舒适,方向盘握感很好。

油耗:这个油耗表现还是能接受的,综合油耗13.5,定速巡航7以下,不算多

舒适:空间大,皮质座椅坐着也是很舒服的。

优点:外观大气,空间宽大,较老款乘座舒适性有很大提高,驾驭起来底盘扎实,提速较快,新平台,新技术。做工精致,用料考究。

缺点:目前还没有发现有什么小问题,等以后发现了再来补充。

外观:外形硬朗,尺寸加大,更具视觉冲击力,加长车身更显修长,前脸拉宽的感觉更具攻击性。

内饰:用料考察,做工精细,但是相比部分国产车来讲,豪华程度还有待提高,

空间:空间相对较大,二排翘个二郎腿这些问题不大,储物格较多,分布合理,使用起来很方便

配置:配置挺好的,该有的配置都配备了,安全配置很多

动力:起步平稳,加速线型。不适合激烈驾驶

越野:我一摸着方向盘,开起来就是人车合一的感觉,十分带感

油耗:算是比较省得了,对于平时经常跑市区的用车场景来说,很经济

舒适:悬架表现挺整得,没有哪些松散的感觉,过比较颠簸路面过滤的还可以。

大众途昂有哪些优点和劣势它的性价比高吗

优点:外形大气感十足,宽大方正的车头,在车里面很安静,和你选哪个空间特别的大,乘坐的舒适性比较不错。

缺点:当时买车的时候就听说这个车别人都说油耗高

外观:外观没的说,年轻又时尚,帅气的不行,特别是前脸

内饰:内饰简约,设计做工都是最大简单化,要说是评价的那种科技感吧,一个大屏,基本操作都可以在上面操作

空间:空间还是够用的,坐上去空间完全足够,符合价位要求。

配置:车身稳定、倒车影像,一键启动,自动驻车功能

动力:动力绝对的不错,踩下油门提速飞快,日常开足够,不飙车。

越野:方向盘轻,底盘稳,转向灵活,路感很清晰。

油耗:油耗不高的,这几天开来开去都是13升左右

舒适:车子空间够,悬挂不错,座椅比较舒服,就整体舒适性是挺好的,超出期待的

优点:前脸大嘴霸气,进气栏有电镀条,前后方正相呼应比较协调;屁股通栏尾灯扁平化的设计非常符合现代审美的主流。

缺点:没什么觉得不太行的地方。

外观:大气、美观、时尚,外观很满意,车头看上去不算套娃脸,车身比例也很协调。

内饰:有层次感,偏沉稳耐看吧,个人满意

空间:空间真的没的说,看上这车的大空间,家用挺适合。

配置:配置很多,无匙启动系统、全景天窗等等

动力:油门在起步时候踩多点油门,有时候会有不错的加速感,动力方面还是很有水准的

越野:底盘的反馈很清晰,车子比较灵活,转向精准,操控性不错的。

油耗:满意,动力总成很成熟,油耗可以接受吧,就是车重比较厉害吧

舒适:车子出乎意料的静,座椅软硬适中,隔音好,乘坐应该算比较舒适的。

优点:外观大气,空间宽敞

缺点:挪位置要十分小心,还有侧面停车,显然要更加的小心。

外观:前脸收不住霸气,冲击感很强

内饰:内饰再营造干上大量采用横向拉伸,使原本就很宽的途昂,视觉显得更宽敞,整个内饰十分耐看

空间:无论是乘坐还是装载,可以说是途昂最大的特点,我作为司机,头部空间不用说

配置:前后主副气囊,还有膝盖气囊,安全性上更偶保障;倒车雷达和全景影像是必备的,毕竟对于一台大车,多个辅助心里更踏实

动力:前后主副气囊,还有膝盖气囊,安全性上更偶保障;倒车雷达和全景影像是必备的,毕竟对于一台大车,多个辅助心里更踏实

越野:至于越野方面,我并不奢求能有多强悍

油耗:我的记录,基本油耗在13左右

舒适:硬中带软,相辅相成,我开了这么久也习惯的,这种调教是我觉得,并不是在开一辆大车,过弯驾驶仍然很轻巧

大众途昂的质量到底怎么样它的性价比高吗

优点:车身腰线流畅,轮毂给力,侧面线条流畅,再加个大轮毂就帅气了。

缺点:停车位小的话有点难停车

外观:整车刚柔并济的造型。屁股也非常耐看,尾灯很有标志性。

内饰:一进车内,内饰风格耐看喜欢得很。座椅的设计也很喜欢。

空间:空间很够用,开过的都说舒服的那种。

配置:四儿子给装胎压监测装置,无钥匙启动系统,上坡辅助,自动驻车等等。

动力:可以说是很带劲这动力,非常满意,日常驾驶一点问题都没有。

越野:刹车效果超好,我过年回老家时过泥泞路面很轻松,可能是轮胎大的原因,比同级别的车轮胎要大一级别。

油耗:油耗就不高,完全没有吐槽的余地。

舒适:不管什么车,开久了自然是会累的。

优点:空间和油耗,我都没想到那么大的车油耗可以那么低

缺点:悬架有点硬,过大的减速带确实震动很强。中控上的材质不够理想,还有头枕为毛这样设计,开车靠着并不多舒服!

外观:外观大气稳重,整车刚柔并济的造型。屁股也非常耐看,尾灯很有标志性。

内饰:内饰设计沉稳不错,很有商务气氛

空间:满意,一米八的朋友坐上去都可以,后车厢放的东西家用没有问题的

配置:后雷达、倒车视频影像等等,日常驾驶还是很够用的。

动力:动力总体来说还是可以的,就一挡起步开始有点肉,可能是涡轮增压还没有介入吧,2档开始就好了

越野:方向盘有点沉,指向精准,路感很强,一句话操控感很强,适合自己开。

油耗:既然选择了这车,就不要犹豫油耗多少的了。

舒适:软硬很合适,左边加了一点软包,这个价格有点想不到,减震偏硬

优点:各方面都全新升级,比起之前的几款车,有了很大得提升!

缺点:停车有点费劲算不算

外观:外观好看漂亮,棱角分明,线条流畅!

内饰:内饰搭配,有很强的层次感!后包的皮革材质的手感也很好

空间:如果把后排座椅放倒,空间会更大!一贯作风,一点都不夸张。

配置:我觉得够用啦,这个价位该有的都有,什么安全装备比较齐全的,上坡辅助等等。

动力:起步肉点,后面动力提升快。

越野:我平常开的话都是一只手握着方向盘感觉很轻松,跑起来很稳,转向很灵活很精准。

油耗:油耗一点都不高的,高速差不多是11,还是很经济的,一过磨合期肯定低不少。

舒适:设计的很人性化,后面可以调整,坐在里面舒适度还可以,车内隔音效果也不错,感觉满意

大众途昂的缺点多吗它的质量差吗

优点:外形特别,颜值够,前脸端庄大气,价格也是便宜实用,不用车主操太多的心去。

缺点:空间一般般,头部好像有点紧

外观:外观帅气时尚,老婆很喜欢,我也挺喜欢的

内饰:内饰也是很特别,独特的设计风格,好看,高级,手感挺好

空间:空间一般般,跟同价位比较没有优势,后排腿部中规中矩

配置:配置也是比较丰富的,基本的都有

动力:起步稳,完全够用,暂时没有什么不满意的,平常都还好的

越野:操控稍有点虚位,方向盘不重,好操控,转向和悬挂都不错

油耗:据说能开出来5个多油,我没开出来过那么低的油耗过,平时市区也就6个半上吧,我前段时间专门测过,要是市区郊区都经跑的话一公里也就五毛上下,还是很省油的

舒适:舒适性没问题,除了空间比较一般,以他整体舒适性来看都挺好

优点:肯定是空间很好,行驶质感好,动力不错,外形有气质

缺点:暂时觉得新车味道有点大。

外观:成熟稳重显大气,可以说高端大气上档次。当然同级别来看,比较中庸,没有显著特点。

内饰:大方,有层次感,豪华高级都有,很不错,很喜欢,车身内部大面积的软质材料,富有动感的方向盘。

空间:大空间,坐起来很有空间感,前后排的空间都不错,后备厢也不算很小。

配置:无匙启动、电动天窗、真皮座椅,实用方便

动力:动力足够,只是起步时提速时感觉慢了一些,速度上去了,开的挺轻松的。

越野:指向精准轻盈,车身大但是也很好开,动力温顺,上高速稳,安静点吧

油耗:油耗大概是这个水平了,磨合到现在13升左右,毕竟是大车子

舒适:舒适性总体还是相当不错的,底盘调校也比较适中,对过减速带或较差路面时,颠簸也不是很大。

优点:外观绝对的好看,就是这个外形很喜欢,没几个车够我这车大,看起来就很给力的

缺点:后排腿空间一般般,胎噪稍微有点大。

外观:整个前脸,车型的设计还有尾灯,确实都设计的是比较平顺的感,方正十足

内饰:内饰布局设计比较用心,很符合现在时代的布局设计,很好看很有层次感。

空间:不要求太高,空间还是没问题的了,后排中间虽然凸起,但也不碍事,毕竟平时坐的人也不多。

配置:配置也还行,中配该有的都有。

动力:动力很强,虽然基本不会开的太暴力,推背感比较强。

越野:操控很好,底盘技术过关,转向灵活,车尾跟得很紧。

油耗:油耗14个,估计我的是新车吧,刚提车不久,这车油耗看普遍评论应该还不错的。

舒适:舒适性中中等等吧,有可以改进的地方,美中不足吧,隔音和胎噪的。

关于途昂怎么样优点缺点和大众途昂的质量到底怎么样它的性价比高吗的介绍到此就结束了,不知道你从中找到你需要的信息了吗 ?如果你还想了解更多这方面的信息,记得收藏关注本站。

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