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东风商用车全部车型 东风货车全部车型

频道:汽车资讯 日期: 浏览:1229

大家好,感谢邀请,今天来为大家分享一下东风商用车全部车型的问题,以及和东风货车全部车型的一些困惑,大家要是还不太明白的话,也没有关系,因为接下来将为大家分享,希望可以帮助到大家,解决大家的问题,下面就开始吧!

东风商用车全部车型 东风货车全部车型
(图片来源网络,侵删)

东风货车全部车型

东风货车的车型:东风天龙、东风天锦、东风多利卡、东风福瑞卡等。

1、东风天龙是东风商用车公司在十堰市推出的新一代重卡平台。

东风商用车全部车型 东风货车全部车型
(图片来源网络,侵删)

东风天龙通过国际合作,融合了当今世界先进技术,并在研发过程中实现了大量的自主创新,使整车各个系统的性能全面提升,尤其在技术、安全性、经济性、可靠性、舒适性等方面的表现突出。

2、东风天锦是由东风商用车公司自主研发的东风新一代中卡,以高技术含量、高可靠性、低排放及人性化设计等优势被誉为中国中卡的价值标杆,东风天锦系列车型有40多个品种。适合于城市和省际的货物运输。

3、东风多利卡旗下有超能和锐能版两大系列,根据整车长度不同分为D5/D6/D7D8,能满足农副、快递、商超、冷链、建材、散杂等各种运输需求,实现全行业、全场景、全路况、全价值覆盖。

4、经过多年的发展,东风福瑞卡不断丰富产品线,拥有东风福瑞卡自卸车、物流车和清洁能源车等多个系列共100多种产品,并在行业内率先实现了国六产品布局。

货车多久保养一次?

货车一般保养周期是每5000公里或六个月保养一次,到时间需要或公里数及时保养,如果长时间不更换机油会导致发动机内部积碳增多,影响发动机润滑。

东风商用车公司的车型

东风天龙重卡

东风天龙覆盖3个类别、11个系列、51个车型,动力为260马力至420马力。作为东风商用车公司磨砺三年推出的重量级产品,东风天龙的问世改变了东风公司商用车缺重的局面,标志着东风商用车正式性进军大吨位重卡市场。对东风商用车公司具有里程碑式的作用。

2006年5月18日,中国最大的汽车合资企业--东风汽车有限公司(“东风有限”)旗下的东风商用车公司在十堰市推出了新一代重卡平台—东风天龙。东风天龙通过国际合作,融合了当今世界先进技术,并在研发过程中实现了大量的自主创新,使整车各个系统的性能全面提升,尤其在技术、安全性、经济性、可靠性、舒适性等方面的表现突出。

东风天龙驾驶室

东风天龙驾驶室是东风公司和日产柴联合开发的,采用流线型面罩、蜂窝状的前格栅、保险杠上的异形组合式水晶大灯。驾驶室内部设施齐全,舒适方便。它采用半环绕式仪表板,各项仪表清晰易读。考虑到驾驶员的舒适性,东风天龙的方向盘在前后、上下方向可调,座椅为机械减振式或气囊减振式,同时设有电动天窗、司机歇脚板,以减缓长途驾驶疲劳[1]。另外,东风天龙车内设有最宽处达850mm的超宽卧铺,并带有卧铺阅读灯、前阅读灯等人性化设计。考虑到使用的方便性,东风天龙采用二级踏步及踏步灯,车门开度接近90度,使上下车更为方便。同时,前面罩为可翻转式,前围集中布置中央配电盒、离合器油壶、机油加油口和机油标尺等,方便日常维护与保养。

东风天龙驾驶室分为基本型(标准型)、舒适性(加长型)和豪华型(高顶型)三个类别。标准型主要应用于专用车和工程车,加长型和高顶型主要用于牵引车和公路用车。

东风天龙发动机

东风天龙重卡可根据用户选择搭配dCi11、东风康明斯和玉柴等发动机[2]。发动机功率覆盖260~420马力,最大扭矩达1870牛·米,最大排量达11.1升。这里特别提下的是dCi11发动机。这款发动机是东风公司引进欧洲顶级的雷诺发动机后,消化吸收创新制造出的一款新的发动机,是一款11升的大功率节能型发动机,最低油耗为190g/kw·h,可满足欧Ⅲ排放标准,还可根据需要随时升级到欧IV标准,耐久性里程100万公里。其动力更强劲、性能更优越。

东风天龙变速箱

东风天龙的变速箱有原装进口的德国ZF16挡变速器、陕齿富勒9挡变速箱和大同12挡变速箱三种供用户选择。其档次最高的ZF16挡变速器,具有挡位多、功率/质量比高、噪音低、换挡力矩低等优点。

东风天龙的车架在设计中进行了优化,结构更加合理,坚固耐用。其采用前宽后窄的梯形车架,车架承载能力提高了12%;同时采用辊压型工艺解决了高强度钢板成型难的问题,达到了车架设计轻量化及提高车架承载能力的设计目标。此外,悬架系统应用了少片变截面钢板弹簧总成,可以满足轻量化设计,提高乘坐舒适性,并可以减少汽车燃油的消耗。试验显示,与同类车型相比,天龙产品节油5%~18%。

东风天龙安全性

在安全性方面,东风天龙采用了主动安全和被动安全技术。主动安全:东风天龙重卡制动系统采用了ABS系统、ASR系统、感载阀、挂车用手控阀等,使车辆行驶制动安全性大幅提高。被动安全:东风天龙重卡左右车门装有防撞杆件、在配以加强的门梁、超大前风窗、全视野后视镜和安全气囊等安全设计,使得东风天龙成为目前国内最安全的重型卡车之一。东风天龙率先通过了欧洲重型商用车乘员保护标准碰撞试验。

东风天龙获奖情况

东风天龙诞生后,获得了诸多奖项:

2006年,10月15日,东风商用车公司3辆东风天龙重卡分别囊括首届“中国国际卡车节油大赛”相应组别的“最省油奖”和“跑得快奖”,同时东风天龙获得本次比赛的唯一一个整车品牌“省油成就奖”,东风天龙装载的东风dCi11发动机获得“最省油发动机奖”。共获8个奖项,让东风天龙成为本届卡车节油大赛的最大赢家。

2008年2月20日,首届中国卡车年度车型评选在京揭晓:东风天龙获唯一的2007年度受欢迎车型大奖。东风天龙凭借高可靠性、长寿命、低油耗等性能特点,以及安全舒适的驾乘环境,获得大赛测评专家的一致肯定。同时,东风天龙的高回报运输模式,获得众多用户的肯定。

2008年12月,中国物流商用车用户满意度调查结果发布,东风天龙获得“年度最佳物流用车之危化物流用车”大奖。

2009年11月2日,东风商用车公司在第二届中国国际卡车节油大赛颁奖典礼上荣获6项大奖,继首届卡车节油大赛后再次成为大赢家。其初赛车型为东风天龙,东风天锦。

9座车有哪些车型

9座车有:江淮瑞风、东风丰星、江铃中天、五菱征途、科拉威、依维柯、大通、金杯海狮、丰田塞纳等。

江淮瑞丰推出了三款车型,分别是旗舰产品瑞丰香河和瑞丰穿梭系列商用车。瑞风介于面包车和商务车之间,但比面包车更豪华舒适。

东风丰星商用车是用于商务、商务、旅游和休闲的车辆。九大代表商业模式分别为灵芝M5、灵芝M3、灵芝V3、凤兴M6、凤兴M7。

9座车的特点:

九座车一般都是中大型MPV,一般采用轿车底盘,所以有一种接近轿车的舒适感觉。本发明打破了单厢厢式车发动机全部安装在车厢内的特点,发动机水平安装在厢式车的前部,可以缓冲来自前方的碰撞,提高前排乘客的安全性。

MPV的车身设计还融入了流线型的赛车风格,风阻小,所以很享受赛车,扣人心弦的子弹外观让人感觉无比刺激。

以上内容参考:百度百科-江淮汽车瑞风

东风都有什么车

作为中国四大汽车集团之一的东风车型应有尽有,货车、客车、轿车、商务车、SUV、皮卡这些主流车型你都可以在东风旗下的品牌中找到。下面,就分开为大家介绍一下,东风旗下的不同车型都是哪些品牌。

货车

重卡:东风天龙和东风天锦是东风集团旗下的两大重型卡车品牌,放在20年之前国内的重型卡车基本都是它的产品。所以在我们那里,一直到现在依旧有很多人习惯性的将重型卡车都称为大东风。

中卡:多利卡则是目前东风旗下最主要的中卡品牌。

轻卡:轻卡品牌就显得多了一些,途逸、小霸王、开普特和多利卡品牌旗下都有着不少的轻卡存在,我们这边名气最大的当属小霸王,名字都那么霸气人气自然不可小视。

客车

东风旗下的客车数量同样不少,其中莲化客车、金莲花客车被广泛用作国内很多城市之间的公共汽车(我这边跨市的公共汽车基本都是莲化客车),而东风纯电动客车、阳光巴士则是目前很多城市中的主要公交车品牌。另外,还有东风校车这个特殊的客车产品存在。

皮卡

东风旗下的皮卡相对较少一些,目前主要有御风和锐骐两个品牌在生产。

轿车

虽然东风在国内市场中最广为人知的汽车是那些重型卡车,但最近几年轿车品牌其实并不算少,能够受到车主关注的自然也有很多。东风起亚、雪铁龙、标致等等都算是东风旗下目前名气较大的轿车品牌。

商务车

目前东风旗下有着轿车存在的品牌基本都有或者有准备推出商务车,这里就不多做介绍了。

新能源汽车

虽然上面有提到东风旗下的纯电动客车,但我还是觉得将新能源汽车单独拿出来给你介绍一下更好。毕竟,目前除了我们经常看到的城市公交中有东风新能源汽车的身影之外,还有着多种不同的纯电动厢式货车、运输车以及轿车存在。

再获大奖!东风天龙KX经典版2021年“高效货物运输创富车型”

12月29日,由《卡车之友网》主办的“第五届中国卡车客户运营调查——意见领袖颁奖盛典”在北京举行。作为东风商用车旗下的主力车型,东风天龙KX经典版斩获2021年度“高效货物运输国六创富车型”大奖。

作为2021重卡界的热销车型,东风天龙KX经典版,以优秀的产品性能,屹立在强手如云的重卡江湖,堪称国六时代的大国重器。自上市以来,东风天龙KX经典版的强劲动力表现带来的高效货物运输体验,赢得了山南海北客户的信赖,其出类拔萃的六大节油创新设计,更是备受一线司机的青睐,满足了客户对高经济性的需求和期待。

据了解,东风天龙KX经典版有三款明星动力配置可供选择,包括520马力的东风康明斯Z14发动机和龙擎DDi 13发动机,以及465马力的龙擎DDi 11发动机,全部满足国六B排放标准;搭配可供选择的伊顿AMT变速箱,龙擎DT14手动挡变速箱,或DA14自动挡变速箱,全面满足高效干线物流差异化需求。车型后桥采用东风德纳双440单级桥,卡友可根据应用场景的不同,分别选择2.69,3.42或3.64的不同速比。为了迎合当前轻量化的需求,悬架采用前二后三的弹簧片数设计,保证轻量化的实现,更大限度提升运营效率。

值得一提的是,东风天龙KX经典版520马力实际工况4100多公里的长途跋涉,实现了7000元油费横贯中国的挑战,更以31.1升/百公里的油耗,交出了一份令人惊喜的成绩单,展现出了黄金动力链的高效经济能力和卓越操控体验,彰显了东风商用车的硬核实力。

钢铁之躯下,亦有内在的温馨舒适,尽显品牌的客户关怀。东风天龙KX经典版舒适配置首屈一指,空间宽大的高顶双卧驾驶内室,多功能方向盘,标配LED自动大灯,无需钥匙一键启动气囊座椅支持通风加热,12.3寸仪表+12.8寸娱乐屏,时尚科技感一览无遗。针对高寒地区装配双腔油箱和驻车暖风,高热地区选装驻车空调和车载冰箱,在细节处传递人文关怀。此外,东风天龙KX经典版提供整车10万公里、机+箱+桥10+30+30万公里的超长保养间隔,使客户以最低保养成本获取最大收益,消除客户的后顾之忧。

“可靠”是客户对于东风商用车公认的标签。东风天龙KX经典版坚守对产品品质的不懈追求,为客户运营带来更可靠的保障。东风天龙KX经典版历经道路试验、性能试验、高温、高寒、高原试验等验证,穿越丘陵、高原、戈壁、沙漠,跋山涉水逆行而上,通过严苛的极限考验验证产品性能,保证产品质量。在安全配置上,东风天龙KX经典版采用框架式车身结构和设计,完美继承了欧洲顶级驾驶室的安全技术精髓,配备液力缓速器,设置车道偏离预警和防碰撞预警系统等多种智能辅助驾驶功能配置,安全标准和智能化等级与国际接轨,是卡友家人心中的安全守护神。

坚持以客户为中心,持续向客户提供可靠的产品和服务,为客户创造价值,助力客户商业成功,助力物流业高质量发展和国家经济腾飞,东风商用车始终在路上。融汇自主核心技术的东风天龙KX经典版此次斩获创富车型大奖是众望所归,更是对自主商用车品牌崛起的最佳证言。

好了,文章到这里就结束啦,如果本次分享的东风商用车全部车型和东风货车全部车型问题对您有所帮助,还望关注下本站哦!

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