哈弗h6新消息 提供新前脸
很多朋友对于哈弗h6新消息和9.89万元起,2023款哈弗H6国潮版上市,提供新前脸不太懂，今天就由小编来为大家分享，希望可以帮助到大家，下面一起来看看吧！
9.89万元起,2023款哈弗H6国潮版上市,提供新前脸
日前，我们从哈弗官方渠道获悉，旗下2023款哈弗H6国潮版正式上市，共推出都市版和冠军版2款车型，售价分别为9.89万和10.89万元，和2021款相比，车型数量有所精简，但价格保持一致。作为年度改款车型，新车可选择另外一种风格的前脸，部分配置进行了调整，并换装了新型号的1.5T发动机。
相较于2021款哈弗H6国潮版的7款车型，新车将车型数量精简至2款，并提供两种风格的前脸可选，主要区别集中在前格栅。其中一种名为“松竹之势”，六边形进气格栅内部以四根带镂空元素的横向镀铬饰条进行填充。
而另外一种风格的前格栅名为“绣春之刃”，之前只在2.0T车型上有所提供，格栅内部采用的是类似于雨滴样式的点阵式镀铬元素，呈现出的视觉效果更显年轻一些。
2023款哈弗H6国潮版侧面和尾部则没有发生什么变化，通过隆起明显的线条呈现出一定的力量感。尾部配有贯穿式尾灯，后窗玻璃上方加入有镂空的扰流板，底部后包围由黑色材质组成，并辅以银色护板和双边镀铬排气来点缀。
新车标配瑞雪白外观配色，同时还可选择锦鲤红、墨玉黑和青瓦灰三种颜色。车身尺寸方面，其长宽高分别为4645/1860/1720mm，轴距为2680mm，和老款车型保持一致。
车内的话，2023款哈弗H6国潮版标配12.3英寸中控屏，高配车型采用的是7英寸全液晶仪表，并且可选装12.3英寸全液晶仪表。中控屏下方设置有一排实体按键，电子挡杆是我们熟悉的“鸡腿”造型，前方还设置有手机无线充电面板。
配置方面，新车标配17英寸轮毂、疲劳驾驶提示、6个安全气囊、胎压显示、后驻车雷达、360度全景影像、定速巡航、自动驻车、单天窗、主驾驶位无钥匙进入、一键启动、仿皮座椅、6个扬声器、日间行车灯、全车车窗一键升降、外后视镜电动调节、自动空调、后排出风口、车内PM2.5过滤装置等。
高配冠军版的价格相比都市版上涨1万元，增加了车道偏离预警、前方碰撞预警、主动刹车、车道保持辅助、车道居中保持、道路交通标识识别、全速自适应巡航、手机无线充电、主驾驶座椅电动调节、道路救援服务、自动大灯、外后视镜加热/电动折叠/锁车自动折叠、雨量感应式雨刷等，并将17英寸轮毂升级为19英寸、单天窗升级为可开启全景天窗、塑料多功能方向盘升级为皮质、3.5英寸液晶仪表升级为7英寸、前排1个USB接口增加至2个、卤素远近光灯升级为LED光源等。
动力部分，2023款哈弗H6国潮版换装型号为GW4G15M的1.5T低功率发动机，最大功率110千瓦（150马力），峰值扭矩为218牛·米（2021款车型为210牛·米），传动系统匹配7速湿式双离合变速箱，WLTC工况下百公里综合油耗为7.68升。
哈弗H6国潮版可以看作是上一代的哈弗H6，第三代哈弗H6推出之后，和其进行同堂销售，主打更加亲民的市场，从而满足不同消费者的需求。作为参考，哈弗H6在3月份的销量为14706辆，位居紧凑型SUV销量排行榜第4名。（文/舒心）
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新款哈弗H6亮相成都车展,造型更酷,配置更丰富!
在前段时间，新款哈弗H6新外观、动力总成、车身参数信息，已经在工信部申报一栏公示出来。而今天，笔者收到消息，新款哈弗H6将会亮相成都车展，那么，我们一起来看一看哈弗H6这款新车。
在中国市场，哪一款SUV能够称霸SUV市场？毫无疑问，当然是哈弗H6，哈弗H6已经拿到超过80个SUV销量冠军，成为名副其实的国民SUV神车。
现款哈弗H6
在2020年6月，哈弗H6销量为22803辆，1-6月总销量为117537辆，在6月及上半年SUV销量榜排行中斩获“双冠”。所以即将于8月份上市的全新哈弗H6，将会登录成都车展，因此绝不可错过这精彩的一面。
据有消息称，新款哈弗H6基于全新平台打造，内部代号B01。外观方面，新车采用了更为年轻化的六边形进气格栅设计，进气中网则采用了“网状形”风格打造，中网上的“HAVAL”的品牌标识更为明显。再配上两边对称式大灯组设计，整个前脸辨识度极高。
从车身侧面来看，新款哈弗H6线条更硬朗，包括腰线、三角窗以及高轮眉等组合，新造型突出了SUV的力量感，再配上非对称式五辐轮毂，侧面设计非常耐看。从尾部看，个人认为变化不大，尾部上方向外凸出，设计更为圆滑，内部空间体验感相必会更舒适。
从内饰图片来看，新款哈弗H6主要是运用了简洁的设计语言，来打造内饰豪华座舱，例如你看新车搭载了10.25英寸数字仪表盘，还有一块集娱乐功能、导航、倒车影像于一体的12.3英寸中控液晶屏，往下看便是空调功能区域，因此整个设计相当“简洁大气”，而且看起来非常时尚，符合年轻人审美。
据说，新款哈弗H6的配置非常丰富，新车将提供10英寸HUD抬头显示、全景天窗、AQS空气管理系统、旋钮式换挡机构、支持蓝牙钥匙、一键解锁、手机无线充电等。智能配置方面，新车支持整车级FOTA功能远程升级、硬件升级功能无线拓展，新一代智能AI交互、千兆以太网+5G等功能。
动力方面，从工信部申报信息看，新车将搭载型号为GW4B15A的1.5T发动机和4C20系列2.0T发动机，最大功率输出分别为169马力和224马力，峰值扭矩为285牛·米和385牛·米。
写在最后，新款哈弗H6将于7月24日成都车展亮相，对这款新车感兴趣的朋友，不妨去车展了解一下。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
第三代哈弗H6终于来了,先推1.5T版本,价格感人
前言
进入下半年已有一段时间，长城汽车在这阵子动作不小，新车发布连绵不绝。继二代改款哈弗H6、改款哈弗H6Coupe后，最让人期待的第三代哈弗H6终于正式上市了。
此次全新哈弗H6仅推出1.5T版本，按不同配置设置了四款车型。厂商指导价为11.59~13.49万元。在对应价格上与2021款的二代车型相差并不大。据了解年底会推出搭载长城新款2.0T（GW4N20）动力的车型，并且未来有望推出PHEV版（插电式油电混合版本）、HEV（油电混合版本）及增程式版本。照此布置，哈弗H6车系的阵容在未来将会相当强大，值得期待。
车型介绍
由于未正式上市前，第三代哈弗H6已经亮相多次，加上极高的热度，所以新车相貌早已知一二。尽管如此，外观与第二代相比，还是能感受到新款的不同之处，或者这就是全新的“弦韦”设计的效果吧。
新车前脸的进气格栅明显拉宽不少，与两侧大灯相结合，形成扁平的造型效果，中网的菱形样式有着由小到大的渐变效果，搭配两侧凹陷的雾灯区造型，具有很强的立体感与层次感。整体不失原有味道的同时，变得年轻干练了许多。
虽然说第三代哈弗H6没有完全舍弃原来的设计，但在车身尺寸上则比二代车型有所不同。无论是长宽高亦或是轴距，都有不同程度的增加。通俗来讲，就像整体大了一圈，只是幅度不算太大。
在车内的内饰上，三代采用了最新的设计：换上全新款式的方向盘，横向平直的线条贯穿整个中控向两侧门板延伸，取消了换挡杆继而改为旋钮式机构；10.25英寸的液晶仪表代替了传统的仪表盘造型，搭配HUD全彩抬头显示以及12.3英寸的中控车机大屏，能实现“三屏”联动的效果。似乎一切都以扁平、科技为主题。整体简约时尚，不缺科技感。尽管2021款二代车型才上市不久，但也没有这个待遇。这可能也是厂家的有意为之。
在配置上，最低配的1.5TPlus版就配上了矩阵式LED大灯，无线手机充电、定速巡航、6安全气囊、上坡辅助及陡坡缓降，此外还标配了两块液晶仪表兼中控屏，搭载了科大讯飞定制的语音系统，能智能识别完成大部分操作。比如语音控制空调、车窗等。并且支持蓝牙钥匙+远程控制功能。
相信一直关注的网友也有所了解，三代哈弗H6其中一个重大的升级，就是首款采用长城最新的柠檬平台的车型，官方宣称整车质心降低20mm，长轴距及长轮距将带来更强的车身稳定性。虽然本人未曾试驾过，但相信新平台对于车身刚性、底盘动态表现都会有不同程度的优化升级。实际是否如此，还是试驾过再说吧。
动力方面，此次推出的1.5T版本的发动机依然是二代那款（GW4B15A）1.5T发动机。最大马力169Ps，峰值扭矩285N·m，匹配的是第二代7速双离合变速箱。动力参数与二代哈弗H6完全一样，但经厂商介绍，这款发动机在电控增压器进行了升级，整机热效率上升至38%；配合3.0版本的控制版本，油门响应时间最高提升200ms，动态体验的效果更优。
总结
不经意间已有7周岁的哈弗H6系列已推出了第三代车型。之所以常年保持销量领先，这与接地气的不断成长不无关系。全新车型同样如此，通过全新的设计、全新的平台打造，整车产品力得到全面的提升，并且实在的价格定位，高性价比的路线依然明显。从整个市场的同级竞品中来看，依然具有很高的销量潜力。
只是与二代同堂销售虽然能扩大产品线，但在价格上两者之间并没有明显的拉开，较容易形成相互博弈的情况。在排除终端优惠的条件下，显然第三代新品更具有吸引力。既然如此，你是一如既往支持二代的经典，还是选择全新的三代哈弗H6？
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全新哈弗H6实车亮相,外观大变样,或配混合动力,能成功
作为曾经紧凑级SUV的绝对强者，哈弗H6蝉联了数十个月的销冠，不过随着新能源时代的加速到来，越来越多经济实用的SUV车型相继亮相，以比亚迪为首的国产新能源品牌迅速占领市场，这也样哈弗H6长期的销冠地位就此终结，不过为了进一步保住现有的市场份额，哈弗H6也在近期迎来了一次大调整，新车官图已经发布，我们一起来看看它的表现吧。
先来看看外观，新款H6的变化主要在前脸部分，老款车型上的中网设计被取消，新车采用了更接近哈弗枭龙造型的设计，前方格栅的面积被缩小，同时也采用了分层式半封闭进造型，前脸上半部分是封闭的整体，下半部分则在进气格栅中部加入了八字胡的贯穿式饰条设计，更为锋利的边角轮廓让前脸视觉感更为前卫，新车取消了雾灯，同时头灯也进行了升级，拥有更为锐利的灯腔轮廓，同时与隆起的机舱线条更为贴合。
新款哈弗H6的车侧依然有着较为硬朗的轮廓造型，一根清晰的折角筋线从头灯区域延伸到尾灯，锋利的边角提升了车侧整体的力量感，车窗线采用了镀铬材质封边，紧贴车顶和腰身进行延伸，下窗线在尾柱区域带有一个明显的上扬，让尾窗位置更显紧致，车门下方带有明显的内凹型面，搭配上硬朗的裙线勾勒，让车侧的力量感也较为突出，车身底部也加入了黑色组件包裹，带来了更好的保护作用。
新车尾部并没有给到正面图，不过从鸟瞰图来看，车尾整体仍将保持方正的硬朗设计，尾窗上沿配有一块凸出的扰流板造型，尾灯组也经过了重新设计，从图中可发现灯腔外侧采用了“Y”字型设计，并且与侧面的肩部线条相融合，不过不能确定灯组是否采用了贯穿式布局，但视觉感上来看，整个尾部轮廓保持了饱满敦实。
参考外观方面效仿枭龙MAX的设计，预计新款车型的车内设计也将与枭龙MAX保持同款，从枭龙MAX的布局来看，中控台整体呈现标准的T型轮廓，圆润的台面边角与门板处相贴合，形成更强烈的环抱式氛围，台面中央采用了贯穿式的双联屏设计，横跨中部与副驾区域，驾驶员前侧则为一块液晶仪表，多媒体区不仅让平时操作更为便利，同时也起到了隔断作用，将台面分为了上下两个区域，整体视觉感相比现款车型都更为前卫高级。
（枭龙内饰）
根据当前的申报信息来看，新款哈弗H6的车身尺寸为4711*1940*1730mm，轴距达到了2738mm，现款车型的尺寸为4645*1860*1720mm，轴距2680mm，从这点来看，新款哈弗H6相比现款在尺寸上有明显提升，这一尺寸表现更能满足消费者对于车辆空间和舒适性的需求。
动力方面，预计新款哈弗H6并没有太大变化，依然将提供1.5T和2.0T两款车型，从目前已经披露的申报信息来看，2.0T版本的最大功率达到了238Ps，相比此前的2.0T车型提升了27马力。现款车型的1.5T车型拥有110kW（150Ps）的最大功率和218N·m的最大扭矩，预计新款车型将与此保持一致，传动部分依然为7DCT变速箱。经济性方面，现款1.5T车型的WLTC综合油耗为7.68L/100km，符合家庭用车的需求。
新款哈弗H6的底盘信息并没有公布，参考现款车型来看，预计仍将搭载麦弗逊与双横臂式的独立悬架结构，整体采用了偏向舒适的设定，对于路面大部分颠簸和起伏都能柔和地过滤，在后段则保持了更强的韧性，快速过弯时也可提供足够的支撑。
写在最后
随着电动化时代加速带来，越来越多的消费者在购车这件事上更愿意选择新能源车型，在这样的背景下，一方面车企应该加速完成电气化转型，另一方面在现有的燃油车阵营中，车企也应该迎合目前的主流，新款H6作为曾经的销量王者，此次改款也让整车更为硬朗，同时在智能化方面拥有更好的表现，如果后期的定价水平足够亲民的话，哈弗H6又有成为爆款的潜质。
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第三代哈弗H6官图发布,预计8月正式上市,这设计你喜欢吗
现款哈弗H6换代至今已有好几年了，已经逐渐显出老态，面对对手的步步紧逼，大改款似乎也是迫在眉睫的事情了。近日，哈弗正式发布了全新一代H6车型的官图。作为第三代车型的全新一代哈弗H6将会采用全新平台打造，并且据悉其会在本月下线，预计8月正式上市。
全新哈弗H6前脸部分采用六边形横幅式进气格栅，不过横幅饰条更加密集，预计会采用镀铬装饰。横向矩阵式LED大灯组的造型借鉴哈弗F7的设计，两侧大灯组与格栅相连，呈现出飞翼式的姿态。相较于现款车型提升精致感以及豪华感。两侧大灯组造型犀利修长，与进气格栅相连，整体造型更加霸气。
尾部方面，新车尾部换装贯穿式尾灯组，尾窗下方设置时下流行的贯穿式尾灯组，后备厢的造型饱满圆润，下包围宽厚敦实，底部采用隐藏式排气设计，取消现款H6的外露式排气，少了几分机械运动感，多了时尚气息。尺寸上，新车尺寸为4635毫米/1886毫米/1730毫米，轴距为2738毫米，轴距相比老款车型增加58毫米，可以拥有更好的后排空间感受。
动力方面，全新一代哈弗H6提供燃油车型、兼有混动、HEV和PHEV车型。预计燃油版车型搭载的是第三代的1.5T高低功率发动机，最大功率分别为120kw和135kw，最大扭矩分别为240Nm和285Nm，匹配的依旧是双离合变速箱。新车上市后将与长安CS75PLUS、荣威RX5MAX等车型展开竞争。
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