郑州日产皮卡现在多少钱一辆
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问郑州日产皮卡最低档次的是什么价格配置如何
型号(款式)日产皮卡D22高级型两驱
厂商指导价 14.38
生产时间(年式) 2002
驱动形式前驱
最高车速(km/h) 170
理论油耗(L/100km) 7.8
排放标准欧2
燃料种类 93号汽油
生产状态在产
保修政策两年/六万公里
主要尺寸与质量
长/宽/高(mm) 4885/1690/1650
轴距(mm) 2950
轮距(前后)(mm) 1415/1410
最小离地间隙(mm)
后备箱体积(L)
油箱容积(L)
整备质量(kg) 1590
前排内部高度(mm)
后排内部高度(mm)
前排内部宽度(mm)
后排内部宽度(mm)
前排腿部空间(mm)
后排腿部空间(mm)
承载质量(kg) 0
车身内饰
车门数
座位数 5
车顶形式
车身颜色
行李箱盖开合方式
内饰颜色
内饰材料
仪表板背光颜色
仪表板显示形式
方向盘表面材料
座椅颜色
座椅表面材料
发动机参数
风阻系数(Cd)
发动机位置前置
发动机型式 KA24/直列四缸/水冷式/双顶置凸轮轴DOHC/16气门
气缸数 4
每缸气门数(个) 4
排量(mL) 2388
点火方式电子燃油喷射式
最大功率Hp(Kw)/rpm 110/5600
最大扭矩(Nm/rpm) 208/3600
0-100公里/小时加速时间(秒) 0
增压方式
气缸压缩比
缸体材料
缸盖材料
活塞材料
冷却系统水冷
怠速噪音dB(A)
等速噪音dB(A) 0
发动机特有技术
底盘相关参数
变速器型式手动五档
悬挂型式(前/后)独立双叉杆型，带套筒式减震器/半椭圆弹簧片，带套筒式减震器
制动装置型式(前/后)盘式/鼓式
转向器型式助力转向式
轮胎类型与规格(km/h) P215/75 R15
减振器类型
分动器类型
主减速比
手刹方式
前进档数(个) 5
档杆位置
备胎规格
最小转弯半径(m)
最大爬坡度(%)
最大涉水深度(m)
中央差速器锁
前桥差速器锁
后桥差速器锁
100-0制动距离
配置
中央门锁前雨刷雨量传感器
郑州日产最便宜的皮卡卖多少钱汽油的
据我所知郑州日产最便宜的皮卡是锐琪柴油皮卡，最低报价在7.98万左右
锐骐 3.2L手动两驱标准型（组装机）--参数
锐骐 3.2L手动两驱标准型（组装机）-基本资料
车型名称锐骐 3.2L手动两驱标准型（组装机）车体结构皮卡豪华级别标准型
锐骐 3.2L手动两驱标准型（组装机）-引擎参数
标准引擎直列四缸/CYQD32T(涡轮增压)标准变速器手动 5档标准排量 3153 cc
气门数最大功率 80.9/3600 KW/rpm最大扭矩 241/2200 N·m/rpm
燃油系统电子燃油喷射式理论油耗升/百公里最高时速 140.0 km/h
加速时间秒（0-100km/h）排放标准欧Ⅱ标准
锐骐 3.2L手动两驱标准型（组装机）-转向/悬挂/轮胎
驱动方式前置前驱制动方式碟/鼓（前/后）转向助力助力转向式
悬挂方式前双叉式独立悬架/后钢板弹簧非独立悬架（前/后）轮毂尺寸轮胎 215/75R15
尺寸和重量
车身重量 1620 kg轴距 2950 mm轮距 1415/1410 mm（前/后）
全车长度 4980 mm车身宽度 1690 mm车身高度 1650 mm
通过性
最小转弯半径 5.8 m最小离地间隙 mm最大爬坡度%
接近角°离去角°
货舱容积
行李舱容积 L油箱容积 L标准座位数 5
锐骐 3.2L手动两驱标准型（组装机）-配置
外观/内饰
铝合金轮圈
钻石大灯
前后保险杠
内绳
彩条
丝绒座椅
舒适性配置
电动车窗
AM/FM收音机
助力转向
溃缩式式可调方向盘
电动后视镜
无极变速间歇雨刮
无氟空调
车辆安全/防盗配置
遥控中央门锁
刚柔组合车身
前碰撞吸能区
车门未关报警装置
郑州日产皮卡汽车多少钱两驱和四驱的价格及配置
日产D2213.9-18.9万
D22（以下参数配置都为2013款参数数据）2.4L两驱汽油标准型售价为13.9万元，配置2.4L自然吸气发动机150匹马力，配有铝合金轮辋，手动5档车内中控锁，单碟CD四门电窗，电动后视镜。2.4L汽油两驱高级型在标准型基础上加油驾驶座气囊，遥控钥匙，ABS防抱死仿皮座椅售价15.4万。2.4L汽油四驱标准型自然吸气发动机配置与两驱标准型一样售价17.4万。2.4L汽油四驱高级型与两驱高级型配置一样售价18.4万。
郑州日产锐骐柴油皮卡要多少钱
价格： 8.68-12.48万元外形尺寸（长/宽/高）： 4885/1820/1715mm
排量： 2494-3153 cc原产地：亚洲所属：锐骐
理论油耗： 5.8升/百公里
优点：
缺点：
综合评分：7.4
外观：8.0内饰：7.6操控：7.6安全性：7.6油耗：7.5品牌：6.3
锐骐柴油皮卡系列介绍
郑州日产柴油皮卡采用了D22的主体车身，而前脸用了全新的造型。简洁的横杆式镀铬冷却格栅与新款一体式晶钻前大灯相衔接，粗壮而略显圆润的前保险杠造型丰满。前脸各部件协调而统一，简洁流畅，还带着几分圆润和时尚。最显眼的是它东风的前车标，显然是在价格上做下伏笔。车身侧面同样流畅而简洁，一条与地面平行的腰线贯穿前后，显得几分平和。轮弧造型设计独特，前面平整后面粗犷。韩泰215/75 R15的全地形AT宽胎显出几分粗野。郑州日产柴油皮卡的外形在国内同档车型中突出了新颖和时尚感，在工艺上同样领先，车身整体钢板冲压成型技术保证了良好的质感和更高的安全感。车身外形尺寸长宽高分别是4885×1690×1650mm，和双排座D22外形尺寸完全一样。目前，锐骐柴油皮卡所属系列下的最新车系为【锐骐多功能商用车】，可查看其报价、配置和图片。
郑州日产皮卡现在多少钱一辆
瑞琪自2005年诞生以来，凭借优异的性能和可靠的品质，赢得了市场和口碑的双赢。15年后，我们也迎来了它的国六品模式。3月16日，郑州日产瑞祺刘国柴油标准箱/长箱版正式上市，其中柴油MT标准箱版售价9.58-12.68万元，长箱版售价9.68-12.78万元。
瑞祺柴油国6将采用代号为ZD25T6的柴油涡轮增压发动机，由日产统一标准匹配调校，最大功率103kW(139Ps)，最大扭矩305Nm。官方公布的综合工况油耗仅为百公里7.5L。
不仅动力得到了升级，锐奇柴油刘国车型的底盘采用了大量高强度钢材，增强了整车的耐用性。采用德国巴斯夫水性涂料，五层复合有机膜防锈钢板，可实现十年环保防锈。
同时，车内空空间宽大(TEU3050mm/长箱3365mm)，两种尺寸的集装箱(TEU1395mm/长箱1710mm)可以满足拉货的多重需求。车模接近角30°，离去角20°，最小离地间隙215mm，完全可以爬过跨栏。
此外，瑞琪的安全性和舒适性配置都有很高的标准。瑞祺柴油刘国车型采用日产独有的ZONE-BODY结构，前端配备30CM防撞缓冲区、双安全气囊和侧面防撞钢梁，全方位保障驾乘人员的安全。该车型还配备了博世ESP9.1车身稳定系统、胎压监测、超速设置和报警、怠速报警和倒车雷达。
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郑州日产的柴油版皮卡具体多少钱
有着“皮卡之王”称号的郑州日产，在其旗下第一款柴油皮卡上市之际，将于10月22日-30日在全国各地同时开展“百城万人试乘试驾活动”.其中，成都地区的试乘试驾活动将于22日在龙泉国际赛车场举行，活动主办方将组织比赛，并设置奖项.
高品质与高极限，是郑州日产柴油皮卡的优势所在.D22在国内一直定位于高端皮卡，新车型完全与D22共线生产，在品质上并无区别.记者从厂方得到证实，这台柴油皮卡的售价在10万元左右，这对以往因价格因素而放弃D22的消费者而言，是个相当实惠的选择.新款柴油皮卡采用朝柴生产的CYQD32T型柴油机，是一款使用日产柴油机技术的直列4缸、水冷、涡轮增压柴油机.相对国内其他同类引擎，它的技术更为先进，最大功率达到80.9KW/ROP.强大的低扭也是其所长，只需2000RPM，最大241M的扭力便喷涌而出，这对汽油车型来说是绝不可能实现的.
郑州日产柴油皮卡具体多少钱～!
，郑州日产首款柴油皮卡在广州正式上市。率先上市的有基本型和豪华型两种型号，售价分别为8.98万元和9.58万元。该皮卡沿用了郑州日产D22汽油皮卡产品的车身和底盘技术，发动机则采用的是日产柴技术的涡轮增压柴油机。
郑州日产是日产在中国的第一家合资生产整车的企业，一直生产日产的NISSAN高档汽油皮卡和SUV。其在国内高端皮卡市场的份额一直保持在50%以上，2004年达到了59.5%。这次推出柴油皮卡，仍然定位高端市场。
郑州日产柴油皮卡继承了D22的外观造型，并加以变化。尤其是前脸部分，镀铬双横条式散热格栅，简洁大气，保险杠前端的镀铬件与散热格栅相呼应，带给人较强的视觉冲击和力度感。新的组合式透明前大灯在增加亮度的同时，使前脸显得更加俊朗。车身两侧由前至后喷上了彩色饰条，并在接近车尾的地方有明显的“DIESEL”标识，让人们轻易识别这款车的身份。郑州日产柴油皮卡都配备了镀铬的后保险杠，美观的同时，可以缓冲后方的撞击。
郑州日产柴油皮卡的内饰采用了轿车通用的浅色调，配置也向轿车看齐。像遥控中控锁、4门电动门窗（驾驶员侧一键式开关）、雨量感应式雨刮以及电动调节外后视镜等都成为标准配置，最高配置的座椅为真皮面料。
郑州日产柴油皮卡搭载了朝阳QD32T柴油涡轮增压发动机。该发动机采用了日产技术，部分采用了原装进口零部件，在国内柴油皮卡市场里，技术比较先进，目前大量装备于第二代军车上。该发动机排量为3.2L，最大功率80.9kw，最大扭矩为221N.m，在皮卡市场算得上大力神了。在试驾过程中，起步时的加速稍微有些迟缓，但换了2档之后，加速性能则迅速提升，急加速时推背感，中高速时的加速性能好于大部分功率的汽油车型。该发动机低速状况下的扭矩表现也可以，1档起步基本上不用踩油门，2档起步也很轻松，5档车速在30km/h时不会出现拖挡现象。
据了解，郑州日产柴油皮卡综合路况下的百公里油耗只有6.5L左右，仅相当于1.3L汽油车型的综合油耗。在燃油价格突飞猛涨的今天，柴油机在油耗方面的优势显得难能可贵。
郑州日产柴油皮卡沿用了D22的底盘，该底盘采用了高刚性梯型车架结构，非常坚固。前悬架为双叉杆独立悬架，后悬架则采用了皮卡车通用的钢板弹簧式，这种悬架组合耐久性好，对路面的适应性强，能够在保证足够承载能力的同时，具备一定的舒适性。柴油皮卡的最小离地间隙达210mm，最大接近角和最大离去角分别达到30°和26°，再配合215/75 R15R越野宽胎，使柴油皮卡具有良好的野外通过性。
另外引人注意的是，这次郑州日产推出的柴油皮卡悬挂的是东风公司标志。而此前，郑州日产的汽油皮卡和SUV悬挂的均为日产“NISSAN”标志。
据悉，由于郑州日产目前已经是东风有限旗下的控股公司，而根据东风和日产搭成的合作协议，东风有限生产的乘用车将全部悬挂日产标志，商用车悬挂东风标志，郑州日产今后生产的皮卡产品将全部改挂东风商标。
郑州日产柴油皮卡主要技术参数
长×宽×高/mm4 885×1 690×1 650
轴距/mm2 950
货厢尺寸/mm1 395×1 390×430
整备质量/kg1 620
载重量/kg4 90
发动机排量/L3.2
最大功率/kW80.9
最大扭矩/N·m221
平均油耗/(L/100 km)6.8
油箱容积/L60
变速器型式 5挡手动
驱动方式两驱
最高车速/(km/h)149
好了，关于郑州日产皮卡现在多少钱一辆和郑州日产皮卡多少钱一辆的问题到这里结束啦，希望可以解决您的问题哈！
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