北京牌越野车及价格 北京吉普车报价(北京吉普越野车价格)
大家好，今天小编来为大家解答北京牌越野车及价格这个问题，北京吉普车报价(北京吉普越野车价格)很多人还不知道，现在让我们一起来看看吧！
北京吉普车报价(北京吉普越野车价格)
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北京吉普bj40价格是12.58万--18.68万：1、在外观上具有硬派SUV风格的北京汽车BJ40，多处采用直角设计，阳刚气十足。该车最小离地间隙210mm，接近角为37°，离去角为33°，具有十分良好的通过性；2、另外，北京汽车BJ40还将为消费者提供普通版，以及可拆卸顶棚的车型版本，这也将作为该车型的一大卖点；3、作为一款越野车型并没有多豪华的装饰，简洁粗犷的设计风格很有“牧马人”的风范。车窗及中控锁的开关被设计成拨杆式，显得非常复古。
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1.北京JEEPjb40柴油版价格15.49万左右：1。
2.北京BJ40依旧采用了死板的方盒子造型，与Jeep著名的牧羊人颇为相似。
3.内饰方面也采用了全新的中控，虽然做工用料上还是有一些粗糙的痕迹，接缝等细节上也有一些瑕疵。
4.2.但在全液晶仪表盘和10寸中控大屏的加持下，整车依然有着现代都市气息；3.北京bj40全制动时，BJ40PLUS前悬架行程压缩和后悬架行程拉伸非常明显，车身姿态不够稳定；4.反复全制动是对制动系统的严峻考验。
5.BJ40PLUS热衰减明显，刹车踏板的脚感更软，所以整体刹车性能几乎不尽如人意。
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北京吉普JB40价格是12.98万--17.98万：1、北京bj40刹车全力制动时，BJ40PLUS前悬架行程压缩、后悬架行程拉伸都非常明显，车身姿态显得不够从容；2、连续多次全力制动，对刹车系统是个严苛的考验，BJ40PLUS出现了明显的热衰减现象，刹车踏板脚感也更加绵软，整体刹车成绩表现很难令人满意；3、外观方面，凶悍大气，到处都是方方正正的设计风格，方方正正的车窗，方方正正的进气格栅，方方正正的大灯和尾灯，硬朗的线条，超大的轮毂和后挂式后备箱，符合月野男人的气质，是男人才能玩的车。
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1、?北京BJ40
官方指导价：12.98-26.99万。
级别：紧凑型SUV。
北京BJ40是当前你能买到的唯一一款比较便宜、越野性能不错的硬派SUV，同时它的配置水平也不差，有全液晶的仪表和多媒体屏幕，还有倒车雷达和定速巡航。
BJ40作为硬派越野车，非承载式车身必定少不了，来自长城的2.0T发动机动力也很强悍，还有力量强大的机械液压助力，唯一美中不足的便是搭配了分时四驱和非车桥式的前悬架，但这也赋予了BJ40一定的家用特性。
2、?北京BJ80
官方指导价：29.80-39.80万。
级别：中大型SUV。
北京BJ80采用棱角分明的方盒子车身造型，车身侧面有几分奔驰“大G”的既视感，越野气息十分浓郁。内饰方面，北京BJ80的整体豪华度较高，车内真皮座椅具有通风、加热等功能。
舒适性方面得到进一步的提升。作为一款硬派越野车，2.3T是四缸和3.0T六缸发动机可以满足不同越野爱好者的需求，并给车辆带来充足的动力，非承载式车身很好地保障了它的越野能力。
3、?北京BJ90
官方指导价：69.80-128.80万。
级别：大型SUV。
北京BJ90作为一款大型SUV，该车外观豪华大气，内饰设计却显得比较普通，整体内饰虽然采用了大量软质材料以及真皮包裹，但在观感上却非常中庸和廉价，车内配置以及舒适性在同级别车型中也没有太大的亮点，很难让人联想到这是一款百万级的豪车。
好在这款车的动力表现并不赖，车内搭载3.0TV6和4.0TV8两款发动机，并配备全时四驱系统以及双叉臂式独立悬架，强大的动力性能表现非常讨好对动力有追求的用户。
4、?北京F40
官方指导价：14.98-16.99万.
级别：皮卡。
北京F40是一款性价比很高的硬派风格皮卡车，这款车采用短轴双门设计，虽然这种设计可以换来更好的越野能力以及更个性的外观，但却失去了普通皮卡车该有的大空间及实用性。所以北京F40更像是一款“大玩具”。
但实则这款车却肩负着“工具车”的使命，该车搭载了2.0T发动机，拥有分时四驱系统和专业的越野底盘，最大涉水深度可达600MM，最大越壕宽高为550MM*350MM，可以从容应对大部分复杂路段。
5、?北京BJ20
官方指导价：9.68-13.98万。
级别：紧凑型SUV。
北京BJ20是一款性价比很高的紧凑型SUV，它虽然长着一副硬派越野车的外观，但内心却充满着硬汉的柔情，车内搭载1.5T发动机，靠这个马力拉动1.5吨重的大家伙多少显得有些吃力，底盘调教上也偏舒适，所以这款车并不适合越野。
但北京BJ20有着温馨舒适的内饰以及宽大的车内空间，较丰富的车内配置可以满足一般的代步需求，适合喜欢越野车但又预算不高的年轻人。
BJ41是否会取代BJ40,全时四驱的越野车要卖多少钱呢
北京越野打造的最新款越野车谍照曝光，据内部消息称该车将定名为“BJ41”。
下图为BJ41谍照。
BJ41将采用无框车门和不可拆卸的硬顶棚设计，BJ40则是普通一些的设计，但也有不普通的可拆卸硬顶棚；是与Jeep牧马人一样的结构，可以称为敞篷车，只是拆卸比较麻烦，不比自动折叠的软顶或硬顶敞篷跑车。
BJ41是BJ40的换代版吗？
不少越野爱好者、尤其是BJ40的车主都有这个疑虑，如果BJ40要被换代，老车主是不是会被“背刺”？目前还没有准确的消息，但是就北京越野的产品线来看，BJ41应当或作为新增车型更为合理，替换BJ40并不是理想的方案。原因很简单，因为北京越野的最强竞争对手在重塑产品线，坦克汽车近期推出了坦克100的调研方案，似乎这个品牌越野车要将产品线覆盖到BJ40的价格带里了；所以现在的北京越野需要保留BJ40，同时需要推出一台价格定位和整体标准都与坦克300重合的新车。
最终形成BJ40对标坦克100，BJ41对标坦克300，BJ60对标坦克500的局面。
参考：
全时四驱前、后桥差速锁，中差锁高阶辅助驾驶系统三屏幕谜一样的动力系统这五点基本说明BJ41的定位高于BJ40。
BJ40采用的是分时四驱，也有配备前后差速锁的选项；但是分时四驱和能越野的全时四驱相比，其制造成本是要低不少的，因其分动箱里没有限滑差速器和差速锁，可是想要“带锁”的全时四驱就需要给分动箱加上“差速器＋差速锁”，亦或者是带有机械锁止结构的多片式离合器限滑差速器，目前使用这种限滑差速器的越野车有坦克500、日产途乐和福特F150等硬派车型。
由此可见这套四驱的成本确实不低，BJ41使用了这样的全时四驱，其起步标准应当会在20万左右。
能配备高阶辅助驾驶、智能座舱和全时四驱，说明的是BJ41是一台乘用化的豪华越野车，这点也说明了BJ41的定位更高。
重点是目前还没有公布车辆的驱动系统，可是坦克300和坦克500已经确认了插电混动版本，并且插混版本的预售价和燃油版的实际价格（综合购置税）相当；也就是说坦克品牌已经做好并且即将做到燃油车的平价升级，一旦坦克300完成插混升级并以23万左右的价格起售，那纯燃油动力的BJ40就真的没有竞争力了。
如何应对？
办法只有一个，那就是打造出一样的车。
BJ60确定要推出插电增程混动版，并且会使用由前后双电机组成的双电引擎四驱，只不过到现在还没有推出；想来直接从旗舰车型开始升级确实有风险，而且对于好车主来说也确实一个过渡。所以最佳方案就是从新车开始应用新驱动技术，以BJ41的四驱系统、差速锁标准、智能标准来分析，这台车至少最适合的是插电增程混动系统，将车辆定位在25万左右起步对标坦克300插混版才能助力北京越野回到巅峰。
反之，BJ41只有燃油版的话，那这台车就有可能是BJ40的换代版，因为燃油车对插混车缺少性能和油耗的两大优势。
综上所述，BJ41是一台看起来挺不错的越野车，但想要成为爆款必须“足够贵”；也许这样的描述很难理解，可是越野车总是越便宜销量越低，因为越野车的车身重、油耗高，价格越低所面向的用户一定是对油耗要求更高的，物美价廉的越野车在用车代价上与用户需求不匹配，所以才会出现价格高的越野车销量反而更高的现象。
这种现象暂时还没有改变，即便是插混技术即将应用；想要改变还需要等待插混驱动系统的制造成本逐步降低，实现15万级越野车的全面插混化才能是实现。所以BJ41现在需要的是打基础和转路径，期望这台车是一台插电增程中端越野车。
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北京吉普BJ80新款越野车价格(北京bj80越野车报价及图片)
北京吉普BJ80新款越野车价格
近日，2020款北京BJ80正式上市，新车共推出3款车型?，价格区间29.80-39.80万。新车搭载的3.0T?V6发动机由北京越野和凌特动力共同研发，定位为大排量高端硬派越野车，有效填补了自主品牌没有大排量越野车的产品空白，下面就让我们来了解一下它吧。
造型方面，全新的BJ80?3.0T车型基本延续了在售2.3T车型的造型设计，大量平直线条的修饰以及圆形的头灯的造型凸显出硬派气息，除了大灯外，你很难在其身上找到任何圆润的线条，造型特点与奔驰大G有几分相似，都是属于硬派越野SUV风格。除此之外，前脸启用的由五个U字形所组成的镀铬式中网及上方的北京字LOGO都代表家族式特征，处无不彰显着北京越野传承60余年的品牌越野基因。
车身采用全新双色搭配，提供全黑、红黑、白黑、蓝白四个系列专属分色套装，侧面的造型更加方正。车身尺寸长宽高分别为4765mm*1955mm*1985mm，轴距为2800mm。悬架系统整体优化后，车身高度降低20mm，车身运动姿态更加平稳，同时利于优化油耗。全系车型标配双色轻量化轮毂，与全黑、白黑、红黑、蓝白四个专属分色套装，在传承中塑造全新经典。
尾部方面，新车车尾的造型十分简洁，全尺寸备胎采用外挂式设计，尾灯造型也依旧方正。不过2020款BJ80针对排气布局做出了调整，新款车型采用了隐藏式排气，这也让黑色的后保险杠整体感更强，显得更具气势。总的来看，全新BJ80?的车身姿态更平稳，视觉上增添稳重与从容。
内饰方面，2020款北京BJ80的内饰依旧采用了对称式布局，将舒适性考虑到极致，应用大面积皮革包覆与高档软质材料，触感舒适。声学包布局数量相较老款大幅度增加，有效降低车内噪音，坐享静谧空间。车内新加入了10.25英寸的全液晶仪表盘，具备城市、越野双模式主题，除显示行车基础信息、驾驶模式外，“北斗＋GPS双模”导航、胎压异常报警等功能。
中控屏幕8英寸触摸屏，内置了车载导航、蓝牙/车载电话、手机互联/映射、在线音乐和语音控制等功能，满足了基本的用车需求。升级换装的电子挡杆，清晰档位显示与熄火自动跳P挡设定也更为安全。出于实际越野设定考量，电子挡杆同时增加手动解锁拉环，断电后可解锁P挡，规避极端条件下锁止受困风险。
动力方面，新车搭载2.3T和北京越野与凌特动力联合开发的3.0T?V6全铝发动机，满足了国六排放标准，3.0T最大功率206kW，最大扭矩420N`m。传动部分，2.3T发动机匹配6AT变速箱，3.0T发动机匹配一台采埃孚8AT变速箱。底盘悬挂方面，前双横臂扭杆弹簧独立悬挂+后五连杆螺旋弹簧非独立后悬挂的组合得到了延续。而且2020款BJ80?3.0T版依旧采用非承载式车身，搭载了一套具有两驱、高速四驱和低速四驱模式的分时四驱系统，并全系标配后桥差速锁。
在越野能力方面，BJ80提供电控分时四驱系统，非承载式车身能够满足多越野场景。可实现2H、4H、4L多种模式，在4L模式下，可以将扭矩放大2.72倍；全系标配后桥自动机械差速锁，脱困能力更进一步。希望北京越野能够领航中国越野新时代，让中国自主有能力与外资越野车同台竞技！
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北京bj80越野车报价及图片
日前，北京BJ80两款新增的2.3T车型正式上市，其中2.3T自动尊贵型指导售价为29.80万元，2.3T自动尊享型指导售价为32.80万元。
新车的造型依然是保留普通版车型的设计，进气口采用的还是五孔式进气口，进气口周边用大面积镀铬装饰，进气格栅内部采用网格状设计，圆形大灯造型更是给整车带来不少的亮点。新车的前杠处还采用了镀铬装饰进行点缀，时尚感十足。
新上市BJ80新车包括了2018款2.3T自动尊贵型和尊享型。其中，2018款2.3T自动尊贵型在2016款车型的基础上，增加或升级了诸多配置项目，包括换装双色六辐轮圈，增配后桥机械式差速锁、前排侧气囊、前排安全带预紧加限力功能、防盗报警装置、备胎罩镀铬饰圈、8扬声器、双后排出风口等。
在此基础上，配置更高的2.3T自动尊享型还进一步提供了行车记录仪、后排隐私玻璃、流媒体后视镜、棕色真皮内饰、前排座椅通风、语音识别、后排头枕双屏幕等，带来了更强豪华感的同时，售价也达到了32.80万元。
北京吉普212价格及图片
北汽212旅居版出售报价是6.89-8.89万左右：1、北汽BJ-212最早在1964年开始研发，1965年，BJ-212系列越野车正式定型；2、当年的BJ-212采用了可拆卸式的软顶设计，主要用于指挥员乘用、武器运载等用途，该车采用前后钢板弹簧非独立悬架，具有相当强的越野能力，1966年终于实现量产；3、车身尺寸上，其长宽高分别为3910mm、宽1760mm、高1880mm，轴距为2310mm；4、动力上BJ-212吉普车搭载了一台排量为2445cc的直列四缸汽油发动机，采用四轮驱动，前后鼓式刹车，与发动机匹配的是一台3速手动变速箱，其最大功率为75马力，最大扭矩为172牛·米，车重1395kg，最快时速可达120-130公里/小时，百公里油耗约为14L。
北京BJ80军用版
B80军用版北汽强大：1。
BAIC全新硬派SUV车型BJ80是继BJ40之后推出的又一款硬派SUV车型。
轴距2800mm，将搭载4.0L发动机。
同时拥有出色的四驱性能。
整体设计融合了Jeep和奔驰G系列的各种元素，外观其实是巴博斯G级；2.北汽BJ80采用方形设计，车身线条非常硬朗。它有硬顶和软顶两种版本。同时，前挡风玻璃也采用了两块独立的玻璃设计。
新车的圆形大灯和棱角分明的车身线条与奔驰G级十分相似。
新车车身尺寸为4780mm/1850mm/1975mm，轴距为2800mm，属于中型SUV的范畴。3.内饰多了一点独立的设计元素。
大量的真皮包裹和实木设计看起来很劣质，内饰配色也很有意味。
不过整个内饰太方正，看起来有点老气。
好在中控大屏解决了这个尴尬，但是在实际体验中，屏幕的反应速度确实很慢。
北京吉普车2022款
久等了，各位朋友！2022款BJ40环塔冠军版终于来了，作为一款性能强大的越野利器，自从北京越野官方推出以来，就深受越野爱好者的追捧。2021款BJ40环塔冠军四星版，甚至被媒体称作“中国越野最强素车”，该车无论是越野性能还是科技配置，都达到了BJ40车系的巅峰。并且仅仅98天便被广大车友抢购一空。
今年1月初，北京越野BJ40车队再次勇闯达喀尔拉力赛，代表中国唯一汽车品牌参与这场国际顶级赛事。1月14日，北京越野BJ40车队顶着重重压力顺利完赛，向全世界展现了中国力量。在BJ40车队荣耀凯旋之际，北京越野官方宣布，2022款BJ40环塔冠军版正式开启交付，官方指导价为20.99万元。
是优秀的越野产品，也是车友心中的图腾
在北京越野BJ40军团中，BJ40环塔冠军版绝对是最强大最具荣耀的存在，从2017年北京越野车队达成环塔拉力赛首冠开始，BJ40环塔冠军版便作为冠军纪念车型而登陆北京越野大家庭。在随后的2018赛季和2019赛季，北京越野BJ40连续征战环塔，并且创造了三冠王的出色成绩。
随后在2021达喀尔拉力赛，BJ40车队首战告捷，包揽新人组冠亚季军。在2022年疫情依然肆虐的同时，北京越野BJ40车队再次前往中东，征战达2022喀尔拉力赛，
因此，2022款BJ40环塔冠军版的意义，已经不止于是一款优秀的越野产品，更是继承了北京越野家族冠军荣耀的车型，也是一种身份的象征和车友心中的图腾。
环塔冠军版凭什么叫做中国越野最强素车？
自北京越野推出BJ40环塔冠军版开始，这台车便被越野车迷们唤作“中国最强越野素车”。在“最强”二字的背后，不仅仅是BJ40环塔冠军版继承了北京越野BJ40家族的四连冠荣耀，更因TA传承了北京越野纯正越野基因，无论是车身结构还是越野性能，都堪称专业越野的顶格配置，一步到位无需改装，即可征服全球地表路况。
分时四驱加持，可实现前后车桥硬连接，同时，在低速四驱模式下，最大输出扭矩可放大2.542倍，搭配前后桥的电控机械差速器锁，在炮弹坑、交叉轴、冰雪路面等复杂越野场景下拥有强悍的脱困能力。
同时，2022款BJ40环塔冠军版继续搭载备受好评的2.0T+8AT动力总成，能带来165kW最大功率、380N·m峰值扭矩。在拥有强劲性能的同时，8AT变速箱也能提供更平顺、更舒适的行驶品质。更重要的是，这台动力参数出色的2.0T发动机，只需92号汽油，不管是复杂的西南山地，还是艰苦的西北荒漠，都能肆意驰骋。
2022款BJ40环塔冠军版的车身结构也有不少亮点。在车身数据方面，新车的接近角可达37°、离去角可达31°，配合220mm离地间隙，足以应对不同路段的越野需求。同时，新车还搭载了北京越野特有多闭环梁架结构，多闭环的结构在10年前就深埋进BJ40的设计当中。8根高碳素钢管打造赛车级的防滚架，最大程度保障侧翻时的安全。双B柱，液压胀形的独有技术，是BJ40车身设计的精髓，为了安全不计成本的投入。高达90%的双面镀锌板应用，更是不计成本的体现，为的是在高腐蚀高酸碱的路况下，保证车身的长久耐用。可以说，2022款BJ40环塔冠军版是专业和可靠的代名词。
除了机械硬实力出色外，2022款BJ40环塔冠军版也在智能系统方面，为越野爱好者提供了更加便利的专为越野场景打造的智能车机系统。例如在车头位置，2022款BJ40环塔冠军版拥有一颗“冠军之眼”，通过高清晰度前视系统，能在越野时帮助驾驶者更加清晰、便利地观察前方盲区，助力越野操控更加精准。
在网联系统方面，2022款BJ40环塔冠军版继续配备了车载微信功能，与手机同步在线。并且，针对不同的场景，可实现组队出行、越野路书和车载无线电功能。即便是在车外，用户也可以通过悦野圈APP，在手机上即可实现对车辆的控制，例如冬季出行前，提前启动车辆并且开启自动空调等，大幅提升了各种越野场景下的便利性。
双YUE联盟，打上探月独家烙印
在2022款BJ40环塔冠军版上，除了延续环塔四星的基础之外，新车还加入了更多探月专属标识。例如在车内方向盘的底部，设计师为其加入了中国探月工程的标识。
事实上，在中国航天事业的探月旅程中，一直都有北京越野默默在身后支持。2019年7月，北京越野与“中国航天探月工程”共同发布了包括BJ40在内的两款中国航天探月工程用车。中国探月IP和北京越野IP联合组成的“双YUE联盟”如今已结合成了密不可分的CP。
在品牌合作之外，中国探月工程的航天器的相关技术成果有望与北京越野车产品相结合，例如轻量化材质、高清摄像头、卫星导航、电控技术等而这些来自于航天事业的技术，也为北京越野的产品开发带来了灵感。
回到2022款BJ40环塔冠军版这台新车上，通过专属的探月标识，不仅代表着荣耀时刻总有北京的辉煌，也彰显着2022款BJ40环塔冠军版对于浩瀚星空的向往。
最后
每一代的BJ40环塔冠军版上市之后，总会引领一段越野热潮，出现“上市即售罄”的盛况。这样的市场表现，充分体现出了越野爱好者们对于BJ40环塔冠军版的认可。2022款BJ40环塔冠军版传承着北京越野BJ40军团的优质基因，肩负环塔冠军的荣耀，是北京越野基于赛事经验和技术，打造出来更加专业、更加可靠的越野“硬通货”。
目前预定购买2022款环塔冠军版还有限量好礼：1、至高2年0息金融贷款；2至高8000元置换补贴；3、老客户转介绍，赠送4次基础保养；4、基础流量终身免费，三年娱乐流量不限速不限量。
北京越野跨界联名上海永久，2022款BJ40环塔冠军版线上预订购买，可以获得上海永久倾心打造限量联名环塔越野单车，采用冠军版车身同款专属「拉花」设计，限量300辆，先到先得，不容错过！
北京汽车越野车bj40多少钱
北京汽车bj40越野这款车价格介绍：1、北京汽车bj40越野这款车官方指导价：15.98-20.49万，北京bj40这个车还可以，不算特别好，越野性能还不错，其他的话都不是特别好；2、北京bj40刹车全力制动时，BJ40PLUS前悬架行程压缩、后悬架行程拉伸都非常明显，车身姿态显得不够从容，连续多次全力制动，对刹车系统是个严苛的考验，BJ40PLUS出现了明显的热衰减现象，刹车踏板脚感也更加绵软，整体刹车成绩表现很难令人满意；3、外观方面，凶悍大气，到处都是方方正正的设计风格，方方正正的车窗，方方正正的进气格栅，方方正正的大灯和尾灯，硬朗的线条，超大的轮毂和后挂式后备箱，符合月野男人的气质，是男人才能玩的车。
北京吉普多少钱
北京BJ90作为自主品牌中最贵的越野车，自上市以来就备受圈外人士的关注。虽然北京在越野之前就已经明确了BJ90的旗舰属性，尤其是与奔驰GL的密切关系，但其昂贵的价格还是让人好奇。是什么样的实力让BJ90定价如此之高，一辆百万的国产SUV应该是什么样子？
7月8日，北京越野官方宣布北京BJ90 2020正式上市。新车共推出5款车型，官方售价为69.80-99.80万元。BJ90基于老款奔驰GL级底盘打造，搭载奔驰提供的3.0T和4.0T发动机。
与老款相比，新北京BJ90价格有所下调，内饰有所升级和改进。NAPPA真皮方向盘和进口纯实木装饰板全面提升了豪华质感；变速箱由原来的7速自动变速箱升级为9速手自一体变速箱，驾驶感受和燃油经济性再次升级；排放标准从国_升级到国_。
外观方面，BJ90整体造型为方形，营造出更为恢弘的感觉。前脸采用五组U型镀铬进气格栅，是北京越野家族的标志，下方的日间行车灯采用银色装饰。新车侧面采用悬浮式车顶设计，车窗镀铬饰条环绕整个车身，下部配备固定脚踏板。车尾粗大的装饰条与两侧的LED灯相连，排气采用两侧双向布局。尺寸方面，BJ90长宽高分别为5171mm/1995mm/1902mm，轴距为3100mm。
内饰方面，新京BJ90的中控部分与老款奔驰GLS明显不同。虽然在配色上依然保留了奔驰GLS的风格，但是在布局上，BJ90采用了北京越野家族的内饰。中控台内嵌10.4英寸触摸屏，可以通过中控台上的物理按键直接操作车机交互系统。而且，该车还将座椅调节按钮移到了前排扶手箱。内饰材料方面，北京BJ90大量采用真皮和实木装饰条。在深灰色的衬托下，车内显得非常豪华大气。
动力方面，新车依然是“奔驰芯”，搭载两套动力总成，分别是3.0T V6发动机和4.0T V8发动机。它们的最大扭矩分别为480n·m和600n·m，只是发动机的LOGO从奔驰换成了北汽集团。传动方面，新车匹配9速手自一体变速箱，并标配全时四驱系统。
娱乐系统方面，新车配备10.4英寸高分辨率智能触控彩色大屏，集成多媒体主机、导航、车辆信息等功能，外加8单元音响。全车采用100多组声学包的设计，怠速噪音可达到37.2分贝的领先水平，高速行驶噪音仅为64.8分贝。
此外，北京BJ90 2020用户还将享受专属一对一专属服务，包括按照国际豪车标准进行店内保养维修。整车质保3年/10万公里。
北京汽车BJ90作为北京越野的旗舰车型，无论是外观、内饰还是动力都表现非常出色。有了这次改款后的价格下降，相信这款车可以成为更多人出行的选择。作为北汽集团“高精尖特”战略的“特”色增长极，北京越野车深耕越野车市场，不断丰富越野车产品系列，2020款BJ90是其战略布局的重要一环。为了推动未来整个品牌的发展，一方面是产品的更新迭代，一方面是品牌的正向趋势。所以BJ90贵不贵，卖多少都无所谓。它代表了北京的越野市场雄心。
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