雪佛兰迈锐宝咋样质量
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2016年雪弗兰迈锐宝1.5T质量怎么样
你好,雪佛兰迈锐宝这款车型应该说它的优惠幅度非常大,而且配置也比较高,总体来说还是非常有性价比的,16款的雪弗兰迈锐宝1.5T质量很不错的,稳定性也很好,希望能帮到你望采纳,谢谢
雪佛兰迈锐宝咋样质量
雪佛兰迈锐宝2019款质量挺好的,性价比超高:1、2019款迈锐宝XL加装了年轻动感的RedLine运动套件,在视觉上有着很强的冲击力;2、新车全系3款车型均载了一台最大马力241匹的2.0T涡轮增压发动机,匹配9AT变速箱;3、20万的车子搭配这样的动力系统绝对是史无前例的,更重要的是这台2.0T发动机有着先进的Tripower智能变缸技术,可以在四缸高性能和两缸经济模式之间切换,实现了高性能和低油耗的完美兼容;4、这样看来,2019款的雪佛兰迈锐宝XL还是挺不错的。预算在这个价位的消费者显然不是“我全都要”系列的非理智土豪党,选择一个性价比最高的配置才是大家喜闻乐见的。
雪佛兰迈锐宝好不好
【最满意的一点】性价比高,外形好看,做工不赖,动力充足,发动机噪音小,有氛围灯,而且氛围灯设计也挺好看。
【最不满意的一点】油耗比我预料的稍高了一点儿,不是全景天窗。
【空间】前排空间充足,副驾可以轻松把腿打直,后排还没坐过呢。满载出去跑过,大家都觉得后排空间挺好。迈锐宝的后排头顶有个凸出去的空间,使得头顶空间充裕,不用担心撞到头。后备箱确实比较大,我觉得可以塞一个自行车进去,哦...不对,两辆,折叠的...嗯!
【动力】这个动力输出很平稳,还没有猛踩过油门,不过在北京环线上并道超车还是没什么压力。另外,我还是感觉到2.4自然吸气的爆发力不如涡轮增压,没有非常强烈的推背感。我在20多KM/H的时候有一点儿轻微的顿挫,很短促,不明显。而且我本人以前开了5年的手动柴油车,对顿挫完全无感...据说2.0的都能在高速开到260,不知道是不是吹牛,我想2.4应该更猛。当然,这个最高数据只是用来证明技术,绝对不会尝试,安全第一!
【操控】方向盘是电子助力的,虽然不及曾经开过的骐达的电子助力轻,但是我觉得刚好合适,骐达那方向盘轻得让我觉得有点儿飘。转向很精准,过弯不飘,比起以前开的SUV好多了。
【油耗】目前开的主要是环线和高速,但是速度从未超过80。提车的时候油耗是11.6,现在(491KM)降到了10.7,均速是25KM/H,并且明显还有下降空间。我加的95号汽油。善用定速巡航可以很省油,不过在拥堵路段就没意义了,还会增加一定的危险。论坛里有人综合油耗低到八点几,甚是羡慕,当然也明白这油耗是高速拉出来...所以我也准备好好拉拉高速,把油耗搞下来。9月27日开了趟天津,到的时候油耗降到10.1了,但是在那边办事儿的时候开空调,油耗涨到了10.3,回到北京的时候油耗又降到了10.0。今天(9月28日)开了下环线,又降到9.9了。
【舒适性】底盘虽然没有我想象的舒服,但是完全够用了。过减速带不太可能出现让小伙伴都惊呆般的颠簸和响声。座椅包裹、软硬度都挺好的,不过头部靠枕有点儿不舒服,我不知道是不是没调好的缘故,总之我买了个软枕,准备装上,应该能解决吧。驾驶座的各向调节我刚提车的时候没调好,腰部支撑调太高了,开久之后我腰那个疼得...后来调整了一下就舒服了,视野也好了。
【外观】外观真的很不错,我买的是红色,虽然我妈一开始有一点儿反对我一个男的买红色,后来也觉得还是可以,毕竟不是大红色。虽然前脸和科鲁兹有一丝相像,但是要宽一些、健壮一些,线条也完全不一样。我认为迈锐宝最好看的就是尾部了,方形尾灯有种鹤立鸡群的气质,尾部有轻度上翘,感觉有那么点儿个性。今早上我在车里弄懂弄西,就有路人来围观和询问,所以说这车拉风度十足。
【内饰】内饰虽然不算豪华,但是感觉已经够舒服了,特别是氛围灯。不过我本以为前排脚底下也有氛围灯的,提车了还发现没有,稍有失望。我选的是深灰色内饰,感觉还不错。另外就是从后排可以看到前排座椅下方的金属导轨露出来很长一截,感觉不太协调,不知道铺上脚垫之后能不能遮住。后排的出风口,我觉得稍微有那么一点儿简陋了,就2个出风口和纯机械开关,要是能多一点儿科技感就好了。另外有个设计很奇特,就是驾驶座上方居然有个拉手,我个人认为这个完全是个鸡肋。遮阳板梳妆镜上有灯,比较人性化。方向盘上的多媒体功能很实用,而且在夜晚还有氛围灯效果,与其它内部的氛围灯是一体的,挺漂亮。最后再抱怨一个,就是中控台上用的是塑料,做得像真皮一样,当然,现在30W以下的车,极少有中控台上方都是真皮的吧。
【性价比】性价比可是迈锐宝的一大卖点,真没啥可说。总拿到一起说的索纳塔8,起亚K5,我觉得都一般般吧。(说实话多亏了雪佛兰在中国的品牌价值不及在国外)
【其它描述】1.安吉星的导航我觉得实用性不算大,复杂路段基本上是等于无用的。不过远程查看车况,定位等功能还是很实用,而且很酷。2.蓝牙电话居然不能下载我NOTE2里的电话簿,不过貌似IPHONE的电话簿是可以下载的。语音拨号识别率很高,还可以储存号码,用语音作为号码的识别名称,然后在行车的时候用全语音拨打电话和呼叫联系人,很好用。3.另外就是自动大灯确实如大家反应的一样,开启比较慢,不过我认为不影响安全,高速的时候隧道都有路灯吧。光照强度我觉得够了吧,可能是因为我没用过氙气大灯。总的来说最后选了这个车不后悔。
雪佛兰迈锐宝这款车怎么样
迈锐宝是一款性能很均衡的车型,而且性价比不错。不过车无完车,迈锐宝在隔音降噪上的处理不是很理想,特别是在跑高速时伴随着风噪、路噪的产生,让人特别的心沉烦闷。如何才可以拥有一片宁静的车内空间呢?全车隔音可以最大化减少车内的噪音,提供与车厢外氛围不同的宁静效果;为了享受更宁静的驾驶乐趣,雪佛兰迈锐宝车主来到怀化车改坊做全车隔音。1963年,雪佛兰推出了肌肉性能车——Chevelle。而迈锐宝则作为车系里顶配车型出现。而其中最强的SS型号Chevelle也叫Malibu SS。
1973年,雪佛兰推出了第三代Chevelle,采用了全新的外观设计,采用大量平直刚硬的线条,并对底盘进行优化改进,使用了当时很先进的技术和材料,而Chevelle车型也成为当时操控最好的美国车之一。另外,雪佛兰还将Chevelle车系划分为低端的Chevelle、中端的Malibu和高端的Laguna三款车型。
在第一辆迈锐宝诞生前夕,美国黑人民权领袖马丁路德金发表了著名的演讲《我有一个梦想》,诠释出美国的民主精神,展现出美国人民对自由平等的向往。演讲中有很多让人激动人心的话语,其中有一段是这样的:“在自由到来的那一天,上帝的所有儿女们将以新的含义高唱这支歌:‘我的祖国,美丽的自由之乡,我为您歌唱。您是父辈逝去的地方,您是最初移民的骄傲,让自由之声响彻每个山岗。’”
新款雪佛兰在造型设计上,继承了雪佛兰家族的品牌基因,前脸经典的双层格栅,外部造型可见豪华跑车科尔维特Corvette的矫健身姿,力量尾拱与双尾灯设计,加上五辐铝合金轮毂,与传奇性能跑车 Camaro一脉相承,完美呈现了矫健阳刚的力量之美。雪佛兰迈锐宝在继承着家族设计元素的同时又有着自己的个性表现,展现着美式汽车文化的同时又绽放着年轻,在汽车“撞脸”严重的今天,确实带来了耳目一新之感。全新迈锐宝上搭载的的MyLink2.1已成为了同级市场上实现无线双屏映射互动的车载系统。它的存在,为全新迈锐宝平添了无限的可能。之所以我们不说是“为全新迈锐宝的‘车载系统功能’平添无限可能”,而是上升到整车的高度,是因为“无限”无法被“功能”限制,MyLink的未来,你和我,都意想不到。
2018款迈锐宝XL外观上相比老款来说变化并不大,双格栅搭配大灯,倒是有点大黄蜂,长得不丑。新车侧面同样的简洁有力,车身颜色有:皓沙白、纳帕红、州际灰、黄石棕、长岛蓝;内饰也有多种配色,比如:云石灰、星耀黑、金沙棕等,消费者可以根据喜好所以搭配。新车在外观上呈现的视觉感很令人享受,而最大的变化则主要集中在尾部,2018款迈锐宝XL采用了全新的家族式数字尾标,并且全系统一标配。
迈锐宝怎么样值得买吗
迈锐宝基于通用的缩短的EpsilonII平台打造,搭载Ecotec 2.0L或2.4L SIDI缸内直喷自然吸气发动机,值得购买。
迈锐宝采用了雪佛兰全新的家族式前脸设计,U行大嘴设计与蜂窝状前格栅相结合,前大灯设计有点类似于现款别克英朗GT的风格。整体的设计给人感觉大气和沉稳。后尾灯设计采用了LED设计。车尾借鉴了大黄蜂的设计灵感,方形的尾灯,以及粗壮的双排气管体现出了强烈的美式力量感。
迈锐宝内饰采用通用常用的环抱式设计,双层设计让中控很有层次感,雪佛兰Malibu将采用7英寸的中控液晶屏设计,而且这个屏幕带有触摸屏功能。采用单碟CD播放器,支持MP3及WMA格式,并且还带有USB接口,高配车型采用智能导航系统。
动力方面,迈锐宝将会搭载2.0L或2.4L SIDI缸内直喷自然吸气发动机,这两款发动机都在别克新君威上出现,最大功率分别为147马力和186马力。迈锐宝避震器的调校风格偏重于质感的表现而非运动,初段比较柔和,用于过滤细碎振动,而在中后段则更加硬朗,以保证弯道中的支撑力和稳定性。
扩展资料
迈锐宝的空间优势:
迈锐宝长宽高尺寸分别为4859/1854/1466mm,轴距为2737mm,与同平台的新君威相差不大。除了入门级车型外,迈锐宝其他车型将采用17寸铝合金轮毂。
在舒适性配置上,双区自动空调、AQS空气质量控制系统、无钥匙进入、一键式启动、定速巡航也在高配车型上出现。
迈锐宝的座椅传承了美式大沙发的特点,座椅比较宽大,舒适度也不错。空间方面,180cm的体验者进入车内,座椅调至最低后,头部空间大约为4指,保持前排座椅不动来到后排,此时能得到三指的头部空间和一拳四指的腿部空间。
雪佛兰mrlibu是什么车质量怎么样
屌丝有三宝,其中就有迈锐宝,这就是一个顺口溜用来形容屌丝三宝车型的,其实并没有顺口溜说的那样,买入宝这款车在以前的时候销量还有颜值还是很不错的,不过近几年一直没有比较大的改变。
在价格上迈锐宝的价格不便宜的,并且官方知道价格咋18-27万之间,这个价格可以去买雅阁、凯美瑞了,这也就是为什么很多的人不买这个车的原因了,美系车一直以来都是比日系车的销量要差一下。
并且雪佛兰的车子品牌根本吼不住这个价位的汽车,于是只要对于该车终端进行了多达4万左右的降价,如此才换回来了该车每个月万台左右的销量,这个销量还是老款和新款在一起的销量。
并且由于降价比较严重,老款的迈锐宝仅是12万到14万元就可以买得到了,基本上就显得更具备了性价比,基本上是和本田思域,现代名图,诸多的大众速腾,本田凌派类似的价位,很多人图的是迈锐宝老款的大空间,就愿意买老款了。
总的来说这款车质量方面还是没什么问题的,就看你喜欢那种车型了。
雪佛兰迈锐宝怎么样值得买吗
迈锐宝这款车还是很值得入手的:1、迈锐宝还是相当不错的,值得入手的,迈瑞宝车的内饰遵循现款车型设计风格,最新的家族风格使其内饰看起来更动感,在动力方面,迈锐宝配备了1.5T涡轮增压+6速手自一体变速箱动力配置,最大功率125千瓦,最大扭矩达到250牛米;2、迈锐宝是雪佛兰旗下的一款中型轿车,2012年在国内上市,最开始国内汽车市场各品牌车型较少,迈锐宝因此在当时获得了可观的销量;3、但随着国产新车不断推出,迈锐宝的市场销量被细分,这也是现在这款车卖出紧凑型轿车价格的一个原因。
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