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2023版大众途锐 售58.78万元起

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今天给各位分享2023版大众途锐的知识,其中也会对新款大众途锐上市,2.0T动力提升,售58.78万元起进行解释,如果能碰巧解决你现在面临的问题,别忘了关注本站,现在开始吧!

2023版大众途锐 售58.78万元起
(图片来源网络,侵删)

23年大众途锐柴油版配置

柴油3.0T+空气悬挂+电动机。大众途锐车型推出了一款最新的高性能版车型,新款车型不仅拥有尺寸更大的屏幕,而且车身尺寸也与我们熟悉的奥迪Q7,宝马X5等车型基本接近,并且终端的落地价也仅为50万元,可以说在中大型SUV领域具有很强的竞争力,2023款途锐柴油版配置,柴油3.0T+空气悬挂+电动机,15寸中控屏。2.0t涡轮增压发动机中高配版车型可以选择动力更加强劲的3.0T发动机作为动力,同时最大输出功率可以达到250千瓦,最大输出扭矩可以达到450牛米,并且还可以提供3.0T柴油发动机和四驱系统以及最新的8速手自一体变速箱。

新款大众途锐上市,2.0T动力提升,售58.78万元起

北京时间7月1日,笔者从官方渠道获悉,2023款大众途锐现已正式上市,共推出4款车型,售价区间为58.78万-77.38万元。作为年度改款版本,2023款大众途锐延续2022款车型的外观和内饰设计,2.0TSI锐尚版的动力性能有所提升,同时全系满足最新的RDE排放标准。根据目前了解到的信息,2023款大众途锐的整体造型与2022款车型没有本质差异,前大灯组采用与多横幅式格栅融汇一体的布局,其中3.0T车型配套智能矩阵式LED大灯,包含至多12种动态照明模式。此外值得一提的是,2023款大众途锐全系配备R-Line运动外观套件,3.0TSI锐享版曜黑运动套装和3.0TSI锐尊版车型的R-Line运动外观套件包含熏黑R风格保险杠、黑色侧窗饰条、黑色外后视镜框等,进一步突出运动的氛围。

2023版大众途锐 售58.78万元起
(图片来源网络,侵删)

2023款大众途锐采用标准SUV车身结构设计,车门下沿区域进行了内凹式处理,配合宽出车身的前后翼子板,彰显出强劲稳重的一面。在车尾部分,新车采用传统的分段式尾灯布局,大众品牌Logo下方镶嵌有“Touareg”镀铬标识,这也是大众汽车时下惯用的设计手法。至于车身尺寸方面,2023款大众途锐的长宽高分别为4878/1984/1697(1694)毫米,轴距2899毫米,定位中大型SUV。

内饰方面,2023款大众途锐继续采用以驾驶员为中心的座舱布局,全液晶仪表和中控屏均采用嵌入式设计,配套一款三幅式多功能方向盘。此外,2023款大众途锐在车内还应用皮革、铝制嵌条和木纹饰条来提升豪华感。

其他配置部分,2023款大众途锐标配30色氛围灯、前排座椅18向电动调节、前排座椅通风/加热、自发光车门踏板、盲点监测、并线辅助、车道保持辅助等,顶配的3.0TSI锐尊版则拥有“Savona”真皮座椅、后排外侧座椅加热、前排座椅按摩(8种模式)、丹拿高级音响系统、预碰撞乘客保护系统、夜视系统等,整体配置水平与2022款车型基本没有差异。

动力方面,2023款大众途锐2.0TSI锐尚版调整了动力系统,2.0T涡轮增压四缸发动机的最大功率为195千瓦,相比2022款车型的最大功率提升15千瓦,峰值扭矩依旧为370牛·米,WLTC工况百公里综合油耗由8.68升上调至9.18升;其余3款车型均搭载3.0T V6涡轮增压发动机,最大功率250千瓦,峰值扭矩450牛·米,WLTC工况百公里综合油耗由10.04升下调至9.90升。在传动系统部分,2023款大众途锐全系配套8速手自一体变速箱,并带有四轮驱动系统。

结语:作为大众汽车旗下的中大型SUV,大众途锐以进口方式引入中国市场销售,竞争对手主要指向宝马X5、奥迪Q7、林肯飞行家等来自豪华品牌的同级车型。而从目前的信息来看,2023款大众途锐与2022款车型没有太大的变化,因此此次改款对于销量的促进预计比较有限。

 

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科技加持品质更新 车德钢试驾大众途锐3.0TSI版

近日,大众汽车推出新一代2023款途锐,作为大众汽车的王牌旗舰SUV车型,自问世以来就备受瞩目。此次,车德钢试驾了大众途锐3.0TSI版。相较于上一代大众途锐,新一代途锐在动力和外观、内饰、配置以及安全等方面都有着显著的升级。此外,在众多新的配置和科技的加持下,使新一代大众途锐更具有实用性和更高的驾驶乐趣。

接下来,我们将从新一代大众途锐的外观、内饰、动力、配置、安全这五个方面来具体分析此次它的升级之处。

此次,新一代大众途锐加入HMI(Human-Machine Interface)人机交互的设计理念,在完美结合了人机交互体验的同时,也使车身整体更具有独树一帜的风格。在视觉感官上,新车配备全新LED大灯组,对比上一代大众途锐而言,其增强了车型的视觉冲击力,在灯光效果方面也更加清晰明亮。

值得一提的是在尾灯和轮毂的两大设计方面进行了较大的改进,暗黑高级LED后尾灯搭配21英寸Suzuka铝合金黑色轮毂,这一系列的细节升级让新一代途锐在更加美观的同时,也具有个性。在前脸可以看到无边框的进气格栅设计,让整个车型看起来不仅很有力量感,显得也很精致。

内饰方面,新一代大众途锐的内饰也有着显著的变化。配备全新方向盘,搭载数字化座舱,实现UI自定义设置,12英寸全液晶仪表和15英寸的中控显示屏以及Discover Premium娱乐系统,拥有HOME键就像玩手机一样方便快捷。

中控台同样延续了以往的豪华设计,造型与线条相互呼应,看起来既深邃又不失简洁之美。此外,新车加入了更多的智能配置,不可或缺的360°全景影像和方便你我他的电动行李舱盖,大大提高了乘用车的舒适性。在智能语音系统方面也比之前上一代升级了更多功能。并且,新一代大众途锐在空气净化方面可谓是下足了功夫,头部即可享受空气净化,实时保证车内人员的健康。

动力方面,新一代大众途锐配备了一套强大的动力系统,新款车型采用V6 3.0T发动机,最大输出功率可以达到340马力,最大扭矩450牛·米。在实际使用过程中,换档顺畅、省油。动力输出也非常舒服、加速够快,行驶一般道路轻而易举。

配置方面,新一代大众途锐的配置可以说是非常全面了,完全满足不同人对汽车的使用需求。大众途锐采用最新的全景天窗设计,不仅可以提供更宽阔的视野,而且使汽车内部更加明亮了。

在自动驾驶方面,大众途锐也做到了极致,在车门和发动机盖以及后备箱都安装了独立的雷达和摄像头,从而实现了多方位保护,使得途锐安全性也得到了大幅度提升。

可以看出,此次大众途锐在安全方面也做出了极大的努力。新一代大众途锐采用了车道保持辅助和自动紧急刹车、自适应巡航控制等先进的安全系统,充分保证了行车安全。而且,途锐的全远程控制和SOS呼叫功能,让驾驶员在紧急危难关头第一时间获得到处理,更安全、更可靠、更放心。

2023款大众途锐作为一款极具代表性能的豪华SUV。在外观、内饰、动力、配置、安全这五大方面做到了极致的焕新。而且,新一代大众途锐的改变,颠覆了人们对SUV的认知。个人认为,新一代大众途锐必然会成为SUV市场的新标杆,引领消费者迈向更时尚舒适的高端驾驶生活。

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2023款大众途锐58.78万元起售,动力提升

 大众途锐很多消费者都很向往,但这款车的价位有点高,让很多人望而却步,近日,2023款大众途锐正式上市,售价区间为58.78-77.38万元,共有四款车型,定位中大型SUV,作为年度改款车型,新车外观内饰和配置基本没有变化,主要是在动力方面调整,可以满足最新的排放标准,新车将于2024年引入国内。

外观方面,2023款大众途锐与老款车型基本保持一致,前脸采用大众标志性横向镀铬饰条组成的进气格栅设计,并与两侧的矩阵式LED大灯连接,前脸看起来很大气,但相比老款车型看起来更加年轻化。

车身侧面设计比较饱满,丰富的线条设计很有层次感,车窗边缘具有镀铬装饰条,提升了车辆的档次感,看起来很时尚,根据配置不同,提供19英寸、20英寸和21英寸三种不同尺寸轮毂。车身尺寸方面,其长宽高分别为4878/1984/1694(1697)mm,轴距为2899mm。

车尾在后挡风玻璃上具有扰流板设计,尾灯呈三角几何造型,点亮后很有辨识度,大众LOGO下方加入有“TOUAREG”英文标识,后包围具有熏黑装饰件,还有双边双出的排气设计,整体看起来运动感十足。

内饰方面,2023款大众途锐车内布局与现款车型保持一致,中控配有12英寸全液晶仪表和15英寸内嵌式中控大屏,并向驾驶员一侧倾斜,电子换挡杆后面具有驾驶模式切换旋钮,普通版拥有8种驾驶模式,越野版拥有10种驾驶模式,车内拥有大量皮质包裹,豪华感很足,配置方面基本与老款相同。

动力方面,2023款大众途锐继续搭载2.0T和3.0T V6发动机,都匹配8AT变速箱,其中2.0T发动机最大功率195KW,最大扭矩370N.m,零百加速6.8秒,WLTC综合油耗9.18L,3.0T V6发动机最大功率250KW,最大扭矩450N.m,官方零百加速5.9秒,WLTC综合油耗9.9L。另外还配备带托森式差速器的全时四驱系统。

这两款发动机都满足RDE排放标准,这是实际道路上行驶时的污染物排放,对排放将要更加严格,作为大众品牌目前在售的旗舰SUV,对标的车型是奔驰GLE、宝马X5和雷克萨斯RX等豪华品牌,2023款大众途锐外观设计很精致,动力充沛,你觉得这款车表现怎么样?欢迎留言评论。

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售价58.78万元起,新款大众途锐上市,2.0T动力提升

日前,我们从进口大众官方渠道获悉,2023款途锐正式上市,售价区间为58.78万—77.38万元,共推出4款配置车型。此次年度改款,新车在保持外观内饰以及配置不变的基础上,针对动力进行了一定的调整,从而满足最新的RDE排放标准。值得一提的是,中期改款途锐的官图已于不久前发布,根据官方发布的消息称,新车将会于2024年引入国内。

外观方面,2023款途锐和老款车型保持一致。前脸继续采用由横向镀铬饰条组成的进气格栅,并与两侧LED大灯组相连接,进一步拉伸视觉宽度,看起来比较显大气。

车身侧面造型比较饱满,并通过丰富的线条呈现出一定的力量感,车窗边框加入的镀铬装饰则有助于提升整车的档次感。根据配置不同,分别配备19英寸、20英寸和21英寸三种规格的轮毂。

尾灯组为常规造型,内部采用几何结构来保证点亮以后的辨识度。大众LOGO下方加入有“TOUAREG”英文标识,底部后包围还配备了双边双出排气来提升运动气息。车身尺寸方面,其长宽高分别为4878/1984/1694(1697)mm,轴距为2899mm,定位中大型SUV。

车内的话,2023款途锐的设计布局和现款车型基本保持一致,配有12英寸全液晶仪表和向主驾驶侧倾斜的15英寸内嵌式中控屏,带来一定的科技感,并集成了大部分功能操作。电子挡杆后方设置了驾驶模式切换旋钮,普通版拥有8种驾驶模式,越野套件版的驾驶模式多达10种。此外,还在内饰采用大量皮质包裹,从而提升豪华质感。

动力部分,2023款途锐继续提供2.0T和3.0T发动机可选。其中,2.0T发动机最大功率为195千瓦(265马力),相比2022款车型提升了15千瓦(20马力),峰值扭矩依旧为370牛·米;3.0T发动机最大功率250千瓦(340马力),峰值扭矩为450牛·米,传动系统均匹配8速手自一体变速箱,并配备了带托森式差速器的全时四驱系统。

此外,两款发动机均满足RDE排放标准(车辆在实际道路上行驶时的污染物排放),该指标和传统排放测试不同,实际道路测试时的行驶路况,环境温度、风阻、路面坡度等都不可控,对车辆的排放要求也更加严苛。

作为大众品牌目前在售的旗舰SUV,途锐和奥迪Q7、保时捷Cayenne均诞生于MLB平台,对标的是奔驰GLE、宝马X5和雷克萨斯RX等豪华品牌中大型SUV,比较适合那些有实力但又比较低调的消费者。如果是你的话,会选择途锐吗?(文/舒心)

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