马自达cx8优惠8万,汉兰达还敢明目张胆的加价吗
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如果马自达的CX-8来了,汉兰达还敢明目张胆的加价吗
马自达CX-8就在近日正式发布,该车型将于11月底正式登陆市场销售,作为目前马自达SUV中最顶级的车型,目标很明确,就是为了干掉汉兰达而来的。
相对于CX-5,大空间、三排座椅等方面的属性,CX-8优势明显,作为弥补CX-5以上车型的空白,CX-8定位准确。同时,为了直怼汉兰达,将提供6座和7座版本两个版本,在车身尺寸方面,长宽高分别为4900X1840X1730mm,轴距达到了2930mm,与汉兰达的4855X1925X1720mm相比,完全没有劣势。
内饰方面,马自达CX-8是有优势的,座椅采用了仿真皮用料,内饰配色以黑色为主,用了大量的灰黑装饰面板,全新的三幅式多功能方向盘运动感十足,还配有中控的7英寸独立液晶显示触摸屏,在科技感上颇有好感。
在内部空间上,上面也提到过会有6座和7座两个版本,分别以“2+2+2”和“2+3+2”的座椅布局排列,同时第三排座椅放到后的空间可达572L,让汉兰达汗颜是一定的。
那操控表现上,有着东瀛宝马之称的马自达拿出了真正的实力。据悉,CX-8将搭载2.2L缸内直喷的涡轮增压发动机,配有6AT变速箱,同时,在驱动形式的选择上提供两驱和四驱版本以及安全驾驶辅助系统。这款SUV凭借着如此厉害的一套动力总成和驱动系统,相信在安全驾驶和操控表现上,会优于汉兰达。
在多个方面,马自达CX-8与汉兰达形成了强烈的冲撞,在国产问题上,CX-8的希望是大的,毕竟CX-8为中国市场而来,必将复制CX-5的国产之路。回到最初的话题,凭借着汉兰达的口碑,加价仍有可能出现,当然面对政策,这样的加价也可能会换另一种形式。
7到8万左右的suv
刚好前几周看车,考虑7座SUV,五一小长假最后一天订了辆汉兰达。所以来回答一下。
先说下我的情况:家里6口人,多数时间自己上班开,少数时间载全家出去下馆子或者郊游(一个月也就一两次),目前家里的一辆福克斯已经无法满足需求,刚好也开了5、6年了,所以想换个大7座SUV了,预算40W以内。
先大致看了下,市场上主流的7座SUV并不多,大概10款左右(没有包括豪华品牌,因为40W以内一般不够买豪华品牌的7座的),价格从15万-40万左右。该怎么选择呢?
理工男加上自己业余做点小投资,遇到复杂的问题喜欢用量化模型帮助决策,买房买车都这样。也因为是第2辆车了,对自己的需求也比较清晰,所以看车期间又做了个量化模型。大致就是把车各个维度进行量化打分,比如:空间、外观、驾驶和乘坐感受、可靠性、价格、配置、油耗…等等维度,每个维度根据自己的在意程度给了不同的权重。然后看车后,从这些维度给每个车型主观打分,最后加权计算总分。自己的这个模型最后得分排序如下(仅代表我自己的价值观):
1.汉兰达和途昂恰巧并列第一,
3.马自达CX-8,
4.现代胜达,
5.福特探险者,
6.哈弗H7L,
7.比亚迪唐,
8.福特锐界,
9.荣威RX8,
10.长安CS95。
然后自己锁定了途昂和汉兰达,最后去4S店谈价,最终因为一个丰田的4S店五一搞活动,价格比之前做表时优惠,价格维度得分增加了,所以就入了汉兰达。细节可以看这个:
https://www.zhihu.com/question/297029093/answer/671346307
回到题主的问题,题主如果预算是25万左右的话,相对选择面就会少一些。汉兰达、途昂、CX8、探险者这些可能都是无法落地的(低配汉兰达、CX8可能可以,但题主明确要的天窗等可能就无法满足了)。所以如果要满足题主的需求,在我的排序中,那么可能4.现代胜达就是最优解,另外上面的6、7、8题主也可以看一看。
再说说胜达,最近现代刚推出第4代胜达,价格差不多20-30万之间,我自己看下来各项中规中矩,除了内饰硬塑料稍多几处外,其他都还可以,本来现代就是以性价比见长的,所以25万左右的预算,胜达可能是不错的选择。细节题主可以自行搜索车辆信息,在此就不搬了。
而如果题主愿意考虑国产车的话,那25万算很充裕了,6.哈弗H7L,7.比亚迪唐,可以看看。但国产车的长期可靠性以及品牌价值来说,可能比较弱一些,胜在性价比。这个还是看自己的价值观和看重的维度了。
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