菲亚特500e价格 预售价约合23-26.8万元
大家好，感谢邀请，今天来为大家分享一下菲亚特500e价格的问题，以及和全新菲亚特500e硬顶版谍照曝光 预售价约合23-26.8万元的一些困惑，大家要是还不太明白的话，也没有关系，因为接下来将为大家分享，希望可以帮助到大家，解决大家的问题，下面就开始吧！
小块头有大智慧:菲亚特500e原厂改装版推出,这颜值这配置真香!
全新的菲亚特500e是一款定位为小型都市通勤A00级电动车，自上市以后，产品谱系逐步完善，目前共有Fiat500e敞篷、Fiat500e掀背以及Fiat500e3+1座车型等。拥有基本版车型和长续航版两种版本，动力电池为三元锂材料，容量23.8kWh，WLTP工况下可行驶180公里，和国内的宏观Mini也差不多。
在菲亚特500e上市后，原厂的配件商Mopar对菲亚特500e进行了改装升级，升级之处高达80多处，包括内外饰等等，升级以后的菲亚特500e在造型和原款车型有极大的差别，运动感和时尚感都有了明显的提升。
车内设计座椅和科技型配置，比如中控大屏的尺寸等都进行了明显的升级。和国内喜欢皮质座椅的偏好不同之处在于国外普遍喜欢织布座椅，而菲亚特500e改装版也用了织布座椅，并增加了红色装饰线，提升车内的活跃性。
也提供了车内除菌的空气净化装饰，当健康问题越来越受关注的时代，菲亚特也算是下足了功夫。除此以外还增加全车360°倒车雷达等高科技配置，够香。
500e的起售价为22995欧元，敞篷版售价为26145欧元。而改装版至少增加几千欧，也意味着如果国内购买车要掏钱买，加上关税，可能要30万左右。嗯，这价可以买一打宏光Mini了，有情怀的土豪们愿意为这款车买单么？
小编看了自己的钱包，在秋风中瑟瑟发抖，想想算了吧。30万，买个宝马MiniCooperS不香么？或者买个特斯拉Model3不香么？或者买个奔驰CLA不香么?诶诶，小编还是洗洗睡吧。各位土豪请随意吐槽。
?
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
新菲亚特500e 12月预订,“3+1”为左撇子福利
今年3月，菲亚特官方对外展示了其第三代新款500e车型。时隔7个多月之后，电动菲亚特500e携500e3+1再次进入大众的视野。
10月22日，菲亚特公布了一款全新500e3+1车型。菲亚特表示，“3+1”将首先提供给左撇子驾驶，也算是为新车设立了一个特立独行的标签。
据外媒报道，新菲亚特500e3+1在外观设计等方面均与新500e保持一致，主要的区别在于副驾驶一侧增加一道车门，且采用对开门设计，因此新车较之菲亚特500e重了30公斤。但菲亚特官方称，额外的重量并不会影响车辆的操控性和能源消耗。此外，在门的设计上也比较独特，为了安全起见，小后门只能在副驾驶门打开时才能打开。
新500e3+1将以菲亚特LaPrima推出的特别系列开始销售，该系列的设备较为丰富，包括自适应巡航控制、全led大灯、交通标志识别系统、360度停车传感器、停车摄像头等。
随后，菲亚特官方表示，将在2021年3月开始向客户交付第三代500e，2020年12月可以开始订购，价格为19995英镑起。
菲亚特还为500e推出了Action、Passion和Icon三种不同内饰水平的车型，分别在电池组、电动机、设备和定制选项上提供了不同的组合。
具体来看，Action版本的500e价格为19995英镑，其中包含近3500英镑的插电式汽车补贴。配置为由94马力的电动马达驱动，能够在9.5秒内达到0~100公里/小时的速度，最高时速达到135公里/小时。配备了23.8kWh的锂离子电池组，WLTP（全球轻型车测试规程）认证的续航里程为185英里，充电速度可达50kW。
Passion中档版本的价格已提升至23495英镑，需要注意的是，如购买敞篷款还需额外支付2650英镑。这一版本有更大容量的42kWh电池组，因此一次充电可以行驶320公里，85kW的快速充电系统可在35分钟内将电池从空载充到80%的容量，只需5分钟就可为汽车提供50公里的续航里程，菲亚特官方称，这一续航里程超过了大多数人的平均日常使用需求。其次，功率输出提升到117马力，0~100公里/小时的速度为9秒。此外，Passion版本以38厘米的双色车轮和LED日间行车灯作为其标志，并配备了18厘米的触摸屏，兼容智能手机、巡航控制和气候控制。
Icon版本的售价为24995英镑，敞篷车款售价为27465英镑。敞篷款附加26厘米的高清触摸屏，以及40厘米的合金和彩色编码仪表板。
据了解，目前，菲亚特500还更新了一款混合动力汽车，将与电动汽车一起销售至少两年，为还没有准备好使用电动汽车的人提供一个过渡选择。
另外，菲亚特500还引进了自动驾驶技术，将配备自适应巡航控制系统、车道保持辅助系统和智能限速辅助系统，以及司机嗜睡检测器和360度停车摄像头，更为智能化。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
又一款经典双门小车加入电动化 菲亚特500e解析
菲亚特500作为一款经典的微型车，在欧洲地区一直享有很高的热度。在历经了多年的发展以后，这款备受喜爱的小车终于迎来了新款，并且率先推出的还是纯电动版本。
虽然因为新冠病毒疫情导致日内瓦车展被取消，但菲亚特还是在线上发布了新款500e，这是菲亚特500自2007年复活以来的第三款车型。新车采用FCA集团为新能源车型设计的专属平台为基础打造，而在外观方面依旧继承了原有的复古风格，超高的辨识度能够让人一眼认出。
新车在车头处不再使用红底的Fiat车标，取而代之的是一块硕大的“500”车型标识，作为一辆纯电动车，500e采用了半封闭式前保险杠，只保留了下格栅保证基本的散热。
被前舱盖所分割的大灯十分漂亮，就像女神的媚眼一般，将旧款车型上的“呆萌”气息削弱了不少，显得更加精致时尚。而光源方面自然是全LED了，下方的环状灯带既是日行灯又是转向灯。
旧款车型
多条幅的轮毂一般都带有比较浓郁的复古气息，但菲亚特500e通过特别的双色设计营造出了与众不同的时尚感。
新车长宽高分别为3630/1690/1480mm，与旧款车型差别不大。侧转向灯设计在前轮顶部，的与突出的腰线融为一体，车门把手也改为了内嵌式。
菲亚特500车系的标志性设计---折叠式软顶依然被保留，但与传统意义上的敞篷不同，它还是有完整的A、B、C柱，将其称为真正的全景天窗更加合适，这中设计也是目前同级别车型中的唯一。
内饰部分，菲亚特500e和旧款车型相比有了翻天覆地的变化，多种材料拼接的中控台非常有质感，豪华感确实突出了不少，但旧款车型上大量的圆形元素已经不复存在。
分层的中控台采用了环保的编织物覆盖，长条形的空调出风口也隐藏在其中，整体十分精致，但总感觉缺少了一些个性，并且好像与外观的设计风格有点脱节。
仪表盘由一整块液晶屏构成，两幅式平底方向盘使用两种环保皮革拼接包裹，从方向盘上的多功能按键可以判断，新车配备有L2级驾驶辅助系统，包括智能自适应巡航控制（iACC）、盲区监测、车道保持系统等。
中控台配备一块10.25英寸的液晶大屏，内置了全新的菲亚特UConnect5信息娱乐系统，基于安卓系统打造，不仅具有非常强的可拓展性，还同时支持无线AppleCarPlay和AndroidAuto智能手机互联。
菲亚特500e的座椅设计也十分用心，除了“500”的标识之外，还在靠背处缝制出大量“FIAT”字样的花纹。并且菲亚特500e的座椅还提供有另一种名为SEAQUALYARN的环保材料，该材料是菲亚特与SEAQUALINITIATIVE的合作产物，其主要为来自陆地和海洋再生塑料打造。
在驾驶方面，菲亚特500e提供有三种驾驶模式，分别是常规模式（Normal）、里程模式（Range）和超级节能（Sherpa）模式。其中Sherpa的意思是“居住在喜马拉雅山脉的夏尔巴人”，开启该模式会将最高时速限制在80km/h，并且自动关闭空调与座椅加热。而开启里程模式（Range）则会启动单踏板逻辑。
菲亚特500e搭载了一台116马力，400牛·米扭矩的电动机，极速为150km/h，其0-100km/h的加速时间为9s。配备一块容量为42kwh的三元锂离子电池组，在WLTP循环工况下行驶里程达到320公里，若是以NEDC工况计算，其最大续航应该能达到400km左右，跟同级别的城市小型电动车相比，这已经是非常不错的成绩。
在充电方面，菲亚特500e最大支持85kW的直流充电，可在35分钟内充至80%电量。而使用7.4kW的家用墙盒充电充满需6个多小时。此外，菲亚特还计划推出自己的3kW家用充电器，可以直接插到家用插座上充电。
目前已经在欧洲市场上接受预订的菲亚特500e均为LaPrima限量版，补贴前的价格为37900欧元（约29.8万人民币）。未来全新的菲亚特500e普通版本上市后将成为MINIcooperSE以及本田e的强力对手，虽然售价不低，但考虑到它的动力水平和超越同级车型的续航表现，我认为还是有一定市场的。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
全新菲亚特500e硬顶版谍照曝光 预售价约合23-26.8万元
FCA集团本月初发布了新款菲亚特500e车型，它将以特殊的限量版车型提供，数量只有500台。
据国外媒体报道，尽管意大利疫情状况仍十分严峻，但FCA集团本月初还是发布了新款菲亚特500e车型。这款外观可爱的纯电动车型将基于全新平台打造。初期它将以特殊的限量版车型提供，数量只有500台，价格为37，500欧元（折合人民币为29万元）。这500辆车均采用可折叠软顶设计，但新谍照证实了这家汽车制造商也在研发更传统的硬顶版汽车。
从路测测试车来看，500e硬顶版车型看起来与已经展示的500e几乎相同，唯一的区别显然是新的车顶设计。可折叠的车顶装置已不复存在，同时后部配备了一个具有设计感的小扰流板。其余部分包括LED大灯和无格栅的前脸极大可能会保留。
500e硬顶版将与其敞篷版本共享动力系统，这意味着该全新车型将由一个最大功率为118马力（88千瓦）的电动机提供。全新菲亚特500e硬顶版车型将使用42kWh的电池组。根据欧洲WLTP测试工况，该全新车型可提供199英里（320公里）的续航里程。如果500e车型使用85千瓦的充电器，其可在35分钟内实现80%的电量。
价格方面，硬顶版500e车型还没有披露，或许硬顶版会比之前的车型更便宜。根据配置来看，价格应该在3万欧元（折合人民币为23万元）至3.5万欧元（折合人民币为26.8万元）左右。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
菲亚特500e海外推两种续航版本 入门车型补贴后售19995
近日，菲亚特500e的纯电动版车型已经在英国市场推出。作为一台经典个性小车，菲亚特500e共有三个车型版本供消费者选择，分别是Fiat?500e敞篷、Fiat?500e掀背以及前几天刚刚发布的Fiat?500e?3+1车型。
动力方面分基本版车型和长续航版，基础本车型搭载了一台最大功率70kW的永磁同步电机，0-100km/h加速时间为9.5秒，最高车速135km/h，动力电池为三元锂材料，容量23.8kWh，WLTP工况下可行驶180公里，WLTP城市工况下可行驶240公里。
长续航版车型则搭载了一台最大功率87kW，最大扭矩220?N·m的永磁同步电机，0-100km/h加速时间为9秒，最高车速150km/h。动力电池为三元锂材料，容量42kWh，WLTP工况下可行驶320公里，WLTP城市工况下可行驶460公里。
充电方面，基础版和长续航版车型均支持最大11kW的三相交流充电。直流快充上，长续航版车型支持最高85kW的快充功率，35分钟内可将电量从0充至80%。基础版车型最高支持50kW的充电功率，10分钟可以补充50公里的续航。售价上，掀背版Fiat?500e的起售价为22995欧元，敞篷版售价为26145欧元，由于英国市场对可插电式新能源车每台有3000欧元补贴，因此售价在该基础上减去3000欧元。
全新的菲亚特500e是一款定位都市风格的纯电动小车，其基于FCA纯电动平台打造。外观方面采用了复古风格设计，保留了经典元素的同时还加入了一些现代化元素，让整台车看起来个性时尚。
作为全新的电动化产品，菲亚特500e也有很多独特之处，包括前格栅上带有镀铬装饰的“500”logo?、全新的LED大灯以及新样式的轮圈造型等。
菲亚特500e非常原汁原味的保留了现款车型的设计风格，轮廓、线条、灯组的细节和韵味都得以保留，同时新车还提供软顶敞篷版本、掀背版本以及刚刚发布不久的500e?3+1车型，像宝马i3一样的对开侧门不仅让它更加个性，同时也增加了整车的实用性。
内饰方面，菲亚特500e的中控台经过重新设计，颜色搭配和各种细节设计都透露出一股特立独行的味道。
仪表盘采用了全液晶设计，另外还有一个大尺寸中央触控屏。空调控制区域保留了传统物理按键。继续向下看是车辆的换挡按键，将换挡按键设计在中控上的方式还挺少见的。智能化配置上，新车将配有先进的ADAS系统，可实现L2级别智能驾驶辅助。包含全速域自适应巡航、车道居中、交通标志识别、紧急制动、智能速度助手、360度全景影像等。
OK，关于菲亚特500e价格和全新菲亚特500e硬顶版谍照曝光 预售价约合23-26.8万元的内容到此结束了，希望对大家有所帮助。
与本文知识相关的文章：
