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国产小路虎价格 最便宜的路虎多少钱

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国产小路虎价格 最便宜的路虎多少钱
(图片来源网络,侵删)

最便宜的路虎多少钱

“虎7折,豹8折”是网友对国产捷豹路虎价格“大跳水”的戏言。作为路虎在华投产的首款车型,路虎极光以不到40万元的入门价格成为“最便宜的路虎”。本以为打“低价牌”的国内消费者会买单,实则打脸。

据《车路巷》报道,路虎在极光上市打折已经成为常态。目前老款极光车型普遍给予7折优惠,最高优惠幅度已经超过12万元。其中入门级车型的起售价才26万出头,价格真的是一降再降。

国产小路虎价格 最便宜的路虎多少钱
(图片来源网络,侵删)

尽管如此,它的销量仍然不大。从近一年的销量来看,极光的月销量基本稳定在1000台左右,始终难以有所突破。相比之下,同价位竞争车型宝马X11月销量稳定在8000辆左右,是极光的7倍;被网友调侃的奔驰GLB月销量也能稳定在5000辆左右。相比之下,极光的存在感真的很可怜。

为了挽回路虎的形象和不堪的销量。近日,路虎发布了39-48万元预售区间的极光L,比老款车型的起售价高出1万多元。此外,针对中国市场,极光L还推出了首款限量版,预售价43万元。值得注意的是,未来国产揽胜极地光标轴版将停产,取而代之的是国产极光L车型。

从单名来看,路虎也开始了解国内消费者的心理,对其进行了本土化和加长。尺寸方面,极光L的长宽高分别为4531/1904/1650mm,轴距为2841mm,比老款加长了160mm,轴距也加长了160mm,达到了一款中型SUV应有的水平。

至于其他外在设计方面,整体变化不大。变化主要体现在新推出的首版车型上,搭载了R-Dynamic动感车身套件,并增加了多种配色供消费者选择。至于内饰,与现款基本一致,整体豪华质感相当不错。动力方面,新车依然搭载由2.0T48V电机组成的轻混动系统,最大功率249马力,匹配9速手自一体变速箱,并提供四驱系统。

从整体变化来看,很明显路虎的“思路”也很简单粗暴,就是“加长”。但是加长就足够了吗?

其实不是!“不是在修,就是在路上”,这是路虎极光乃至整个路虎车系的车友们对它的“生动评价”。从某汽车质量投诉平台来看,路虎极光投诉量居高不下,主要集中在变速器顿挫/故障、底盘异响、中控异响、零部件开裂等。各种问题不断出现,口碑崩塌,让消费者真的爱不释手。

当然,路虎极光也不是一无是处,比如,全系2.0T,全系四驱,豪华材质等。,最重要的是,还有两位数的折扣。虽然路虎极光L的尺寸有所加长,弥补了后排空之间的短板,但要想真正赢得消费者的青睐,还是要在“品控”方面多下功夫。路虎极光L如此,整个路虎品牌更是如此。

百万购车补贴

奇瑞路虎车的价格多少啊

题主问的是奇瑞捷豹路虎旗下的路虎系列车型吧,路虎车型有两款,价格在35--58万之间,另外新能源车价格大概42万+,仅供参考啊,毕竟这只是裸车价的范围,整车落地下来肯定得往上加点,不过奇瑞捷豹路虎品牌下的车都是很不错的,我的揽胜极光L首发版,裸车35万左右,加上杂七杂八的税费之类的,落地40多点,真的是一眼就看上了首尔珍珠银拼黑红渐变色,特别沉稳耐看,它绝对是属于一辆透着英伦气息的豪车,颜值和品牌调性都很高,相比满大大街的BBA,我觉得奇瑞捷豹路虎旗下的车豪华性更出色一些,其实题主你可以去4S店试乘感受一下

最高优惠11万元 路虎发现运动版价格调查

这两年,豪华品牌的关注度明显上升,除去一线豪华品牌外,二三线豪华市场也有着一个非常不错的热度,就好比路虎品牌,近两年伴随着车型的改款换代,路虎品牌在国内也有着一个非常不错的热度。

就在年初,路虎推出了全新改款产品路虎发现运动版,其实也就是国产路虎发现神行的中期改款车型,而路虎向来在"终端价格"方面有着一个非常诱人的优惠,那么在本文中,我们就路虎发现运动版做一个终端价格调查。

要注意的是,车型的终端售价一般受地域影响较大,我们本文还是以北京的地区的捷豹路虎经销商为例,调查结果也只能代表北京地区目前的现状,给近期想要购车的小伙伴一个参考。

终端优惠最高11万元

目前路虎发现运动版全系提供了两个版本的动力选择,分别是2.0T低功率发动机和2.0T高功率发动机,就销量表现来看,两车均有非常不错的热度,所以我们对两款车型都做了价格调查。

先来看入门版车型,也就是官方指导价35.68万的200PS家庭版,目前来看,北京地区差不多可以享受到9.5万元的现金优惠,如果加上置换、分期等衍生业务,综合优惠能到10万元。

再来看高功率版本,2.0T高功率的车型有一个更大的优惠力度,目前裸车优惠基本在10万元左右,加上"衍生业务",目前北京地区路虎发现运动版高功率车型的入门价已经可以下探到27万元,也就是说,最大可以享受到11万元的优惠。

库存方面,低功率车型,也就是最低配车型现车较少,而高功率车型目前北京地区基本均可买到现车。

置换补贴6000元

置换补贴方面,路虎发现运动版车型现在有6000元左右的补贴政策,就同级别车型来看,置换补贴表现一般。

金融政策方面,目前捷豹路虎给出的金融方案还是比较丰富的,大家可以到店内详谈。当然,免息金融政策目前还没有,不过话说回来,在豪华品牌的金融政策中,确实很少会出现免息贷款的金融政策。

写在最后

就路虎发现运动版车型现在的优惠来看,作为一个中期改款的车型来讲,当前的优惠力度还是比较大的,和年初相比,现在的价格已经放开有4-5万元,想要入手的小伙伴其实已经可以考虑了。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

国产路虎发现运动版售价为35.68-45.58万元

日前,国产路虎发现运动版正式公布售价,新车提供搭载高低功率2.0T发动机的5款车型,售价为35.68-45.58万元。价格详情如下:

作为一款中期改款车型,新车的外观继续沿用了老款车型的设计,在路虎家族的设计理念之外,于细节之处进行了调整。同时,新车前保险杠采用两侧纵列进气口设计,搭配梯形前格栅造型,运动化效果进一步增强。新车的长宽高分别为4597mm×1904mm×1727mm,轴距为2741mm。车身涂装方面,全系车型提供火山黑、丹霞红、海湾蓝、雪山白、冰川白等涂装。值得一提的是,新车还可支持超值升级包选装,而黑色车顶则为选装包的重要组成部分。

新车内饰采用整体感更为强烈的设计,方向盘造型大气前卫,12.3英寸全液晶仪表和10.2英寸中控屏组合,构架出浓郁的科技气息。同时,在驾驶辅助配置方面,新车融入了ACC自适应巡航、碰撞预警制动以及泊车辅助等功能。舒适性配置上,则全系标配PM2.5滤芯和负离子除菌系统。此外,新车装载了ATRS全地形进程控制系统,涉水深度亦可达600mm。

新款路虎发现运动版搭载高低功率的2.0T发动机,最大马力分别为200匹和249匹,峰值扭矩分别为320牛米和365牛米。传动方面,新车匹配的是9速自动变速箱。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

路虎车多少钱

本月,路虎极光L将在国内正式上市。上市日期暂定7月19日,目前预售价39-48万元,其中国内首发限量版预售价43万元。从预售价来看,确实高于路虎极光原起步价37.58万元,不加长。毕竟是加长版车型,配置也有提升,合理。对于很多想买路虎极光的朋友来说,都会纠结一个问题。新加长版即将上市。你想买旧的还是新的?

就老款而言,目前经销商正在进行新款上市前的清仓,优惠幅度达到了历史最高水平。优惠幅度达到了12万左右,也就是说只要在25万出头就可以买到路虎极光。这是一辆豪华中型SUV。这个价位在台中买汉兰达其实有点难,路虎的品牌优势就体现出来了,让人兴奋了一阵子。

不过对于经常关注路虎的朋友来说,“豹七折,虎六折”的行情早就习以为常了。这几年,捷豹的“以价换量”都是套路炒作,什么都没变。尤其是国产车型,优惠幅度屡创新高,想都难。在中国豪华车市场不断向上的过程中,捷豹路虎这几年一直在走下坡路,确实让人觉得有些可惜。

在营销中,“以价换量”是一种非常短期的营销方式。虽然能带来短期效果,但从长远来看,会伤害品牌形象和老客户的利益,甚至会让新客户望而却步。“以价换量”的方法无异于杀鸡取卵。增加豪华车市场的需求显然是非常困难的。

此外,近年来捷豹路虎的整体新车质量在行业内仍处于垫底水平,“修不好的路虎”的帽子仍无法甩掉,这也让很多高净值人群转投其他豪华品牌。我想问一下,一个连新车质量都不能保证的品牌,拿什么来支撑自己的豪华感?但随着国产化的推进,奇瑞捷豹路虎会在品质上多下功夫。希望这个质量问题能得到改善。

最后,回到“买新款”还是“买老款”的问题,如果新款路虎极光L刚刚上市,优惠幅度很小甚至不优惠,显然不值得。如果利用新老机型的优势,“抄底”老款,从起步价来说还是很划算的。但是,如果你仍然喜欢新的风格,我们建议更多等等。新车型上市后,优惠幅度更小的路虎极光L显然不会供不应求。价格跳水只是时间问题。那么,最好优惠10万以上。当然,如果你不喜欢路虎的“不靠谱”,直接从全新汉兰达入手也是对的!你认为呢?

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OK,本文到此结束,希望对大家有所帮助。

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