长城炮皮卡多少钱 长城炮商用皮卡车价格2020款-炮5座落地需要多少钱炮裸车价
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炮2020款最低多少钱可以落地？炮购车价
炮2020款是一款长城旗下的皮卡,其官方指导价为97800元-289800元。我们以炮
2020款越野版2.0T汽油自动四驱限量版为例来算一算,这款车型的官方指导价为199800元,目前杭州市部分经销商有最高13000元左右的优惠,所以这款车型的终端价格为186800元;全款购车的话,加上商业保险和其他必要花费,落地价格在212636元左右;如果想要贷款买车的话,按照首付比例30%,贷款年限3年来算,首付款需要56040元才可落地,月供为3999元。
炮单幅式中网饰以饰条,非常具有辨识度,配合硬派的前脸,给人一种霸气有型的视觉效果。
炮2020款越野版2.0T汽油自动四驱限量版内饰呈现出大气的设计风格,加上银色饰板。搭配对称式中控台凸显出动感的气息。这款车标配了车联网、车道偏离预警系统、自动驻车等多项配置,功能相当丰富,这对于驾驶者无疑是非常友好的。
#FormatImgID_3#动力方面,炮配备了2.0TL4发动机,发动机最大功率为140kw,峰值扭矩为360牛·米,匹配了自动变速箱。底盘方面,该车悬架为前双叉臂式独立悬架,后多连杆整体桥式非独立悬架的组合,同时采用了前置四驱的驱动形式。
总的来说,这款车的各方面表现还是比较符合其市场定位的,屏幕前的你觉得这款车怎么样呢?欢迎大家在评论区说说你的看法!
(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)
炮5座落地需要多少钱？炮裸车价#FormatImgID_4#炮2020款是一款长城旗下的皮卡,其官方指导价为97800元-289800元。我们以炮
2020款越野版2.0T汽油自动四驱限量版为例来计算一下,这款车型的官方指导价为199800元,目前河源市没有什么优惠;全款购车的话,加上商业保险和其他必要花费,落地价格在227133元左右;如果选择贷款买车的话,按照首付比例30%,贷款年限3年来算,首付款需要59940元才可落地,月供为4307元。
#FormatImgID_5#炮车头给人一种非常硬派的感觉,格栅采用了梯形的设计,配合饰条,视觉效果与整车定位不谋而合。
#FormatImgID_6#炮2020款越野版2.0T汽油自动四驱限量版内饰呈现出大气的设计风格,配合红色饰板。中控台采用了对称式的设计凸显出动感的气息。
#FormatImgID_7#动力方面,炮配备了2.0TL4发动机,发动机最大功率为140kw,峰值扭矩为360牛·米,匹配了自动变速箱。底盘方面,该车悬架采用了前双叉臂式独立悬架,后多连杆整体桥式非独立悬架的组合,并采用了前置四驱的驱动形式。
总的来说,炮的综合实力还是比较符合其市场定位的,屏幕前的你会为这款车买单吗?欢迎大家在评论区说说你的看法!
(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)
柴油长城炮2020款三万公里旧车能卖多少钱#FormatImgID_8#长城炮是国产皮卡,官方售价9.78-20.78万元。价格相对实惠。动力汽车有两种,柴油和汽油。外观刚毅,后备动力强,存储空间宽敞,性价比高。
长城皮卡价格
长城皮卡车的价格是多少？
根据百度最新资讯显示，自皮卡车全面解禁后，长城皮卡车的销量就位居皮卡车市场遥遥领先的位置。并且在百度上还看到长城上市了三款新车。分别是：2022款黑弹24.88万，越野炮拖挂板17.08万起售，金刚炮平底货箱版9.28万起售。质量方面，三款车都是可圈可点之处，具体看下面的拓展资料。
长城皮卡拖挂快艇
拓展资料：
2022款黑弹、越野炮拖挂版和金刚炮平底货箱版，咱们可以把他们简单分为两类，一类主要为了“玩”，另一类就是主打“实用”了。
主打“玩”的当然就是2022款黑弹和越野炮拖挂版了，这其中又以黑弹的声势最为浩大。作为国内首款合法改装、合法上牌、合法上路的深度改装越野皮卡，黑弹的硬核越野能力让不少人都是垂涎三尺，而这次2022款黑弹相比老款在售价不变的情况下还有了不小的升级，这也更加让人惊喜了。
新款的底盘进行了全新开发升级，抗力更强、质量更轻、底盘反应更快，操控也更为轻松。全车还配备了专业K-MAN减震、标配百路驰KO2轮胎，不仅提供强有力的支撑与回弹抑制，任何环境下都能让车主轻松驾驭。这样一来，再加上原车就有的分时四驱系统、前后桥电子差速锁、WARN绞盘，2022款黑弹的越野脱困能力更加强悍，不管是沙漠、戈壁、河滩抑或是泥沼，都能轻松搞定。对了，新车还具有2.5吨牵引资质，对于喜好拖挂出行的用户来讲绝对算一个好消息。
长城皮卡多少钱？
百度查询得知：
时尚商用皮卡金刚炮8.88万元起,
长城乘用炮拖挂版正式上市售12.88万-16.88万元。
长城炮分为商用版、乘用版和越野版，在动力方面，柴油、汽油，手动、自动档都有，这样的完善配置，无论是创业、居家、越野都可以找到心满意足的一款，不同的用车环境，也更好的契合了生活日常与工作所需的需求。其中2.0T柴油版车型最大功率120kW，最大扭矩达到了400N·m，是目前量产皮卡中，扭矩最大的国六柴油动力。而2.0T汽油版，最大功率要比柴油发动机更足达到140kW，最大扭矩360N·m，强劲澎湃的动力，犹如绚烂的生命，精彩夺目。
传动系统方面，乘用版全系车型均匹配来自采埃孚的8AT变速箱；商用版的汽油车型和柴油车型都有6MT和8AT两种变速箱可选；而越野版除了柴油版入门款有6MT外，其余车型均匹配来自采埃孚的8AT变速箱。驱动形式方面，乘用版和商用版均有着四驱车型和两驱车型可选，四驱车型均有着后桥差速锁，而且乘用版还带有中央差速器锁止功能，应付一般的越野路况也不成问题。
长城皮卡多少钱？长城皮卡车买什么好？长城炮柴油自动挡怎么样？
根据百度搜索信息得知，继柴油自动越野炮之后，长城汽车推出了配备2.0T柴油发动机+8速自动变速箱的炮兵乘用版，商业版正式上市，指导价13.38-16.68万元。商业版指导价范围为11.78-14.18万元。柴油自动变速器版本的上市可以说很好地缓解了汽油自动变速器车型之前的高油耗问题，柴油车型也有皮卡等卡车的扭矩优势。预计销量将再次上升。
拓展资料：
作为一种新型的动力系统组合，柴油自动长城炮商业版和乘用版的外观和内饰没有改变，商业版和乘用版采用了非常粗糙和霸道的风格，大型前格栅两侧多边形灯组和梯形进气口，整体看起来非常大气。
内饰也非常接近SUV车型和材料在同一价格范围内，并提供了三种技术纹理、棕色仿木装饰板和棕白色双色皮革材料，在视觉上创造了良好的等级感。
动力系统的组合是亮点。2.0T柴油6+8AT可以说是很多人之前期待的。配备长城自主研发的2.0T发动机，最大功率为163马力，最大扭矩为400牛米，与采埃孚8AT变速箱相匹配。
长城皮卡多少钱？长城炮黑弹的口碑和性能好不好？
长城皮卡不同车型价格也不一样，长城炮黑弹24.88万，性能和口碑都很好。
很多内行人评价起长城炮黑弹，都称赞其气质不输福特猛禽，甚至连三菱帕杰罗、?北汽勇士等车型也望其项背。黑弹采用了黑红双色拼接设计，前脸的离地间隙非常高，即使在恶劣的地理环境下也能轻松通过。下方左右两侧带橙色饰条装饰的车前雾灯不仅增强了外观的视觉冲击力，还让整个前脸拥有了更强的辨识度。另外长城炮黑弹的引擎盖非常厚实，表面的线条立体感十足，从两侧延伸出去直接贯穿了整个车身，侧面看去非常有层次感和力量感，加上悬浮式车顶和粗壮的双色拼接轮毂，看起来很有运动感和肌肉感。而且黑弹顶部还有质感十足的行李架，两侧轮眉也相对加宽，货箱上方还增加了一个储物箱，实用性非常强。
最新款的长城皮卡多少钱？长城炮怎么样，相比其他品牌口碑怎么样？现在长城皮卡是不是都有C6拖挂资质？
在百度资讯页看到，很多行业自媒体都比较推荐长城皮卡2022款黑弹，指导价格24.88万元。相比其他品牌口碑比较好，还有C6拖挂资质。
拓展资料：
2022款2.0T黑弹特别版
推荐指数：★★★★★
配置点评：功能表现完善，性价比较高
指导价格24.88万元，功能方面具备有车身稳定控制，后驻车雷达，360度全景影像，定速巡航，自动驻车，上坡辅助，前后桥差速锁，电动天窗，无钥匙启动，前排无钥匙进入，车顶行李架，真皮方向盘，方向盘换挡，彩色行车电脑显示屏幕，仿皮座椅，主副驾座椅电动调节，前排座椅加热，触控液晶屏，卫星导航，蓝牙车载电话，USB充电接口，220V电源，LED日间行车灯，自动头灯，大灯高度可调，车窗防夹手，外后视镜锁车自动折叠，雨量感应式雨刷，自动空调，后座出风口等，配置表现较为完善，总体性价比较高。
更多详情可百度参考一下。
上海车展:长城炮6×6首发 乘用版上市售12.68万元起
4月19日，2023上海车展现场，长城炮品牌为我们带来了长城炮6×6以及2023款长城炮乘用版。其中长城炮6×6为首发车型。长城汽车2023款长城炮乘用版正式上市，新车共推出8款车型，售价区间为12.68-16.68万元。并推送五重购车大礼。在外观、内饰、配置方面均有升级，产品力得到进一步提升。
新款长城炮乘用版的外观变化比较明显，中网换装了全新样式，并配备了大量镀铬饰条。大灯下方也增加了一条镂空区域。前保险杠造型也进行了调整，并且大量采用了与车身同色的设计。
整体来看，车身多处采用镀铬装饰，车身包围也十分精致，整体富有档次感。相比现款车型，在气质上更接近大哥山海跑，看起来更体面。同时，2023款乘用炮采用了新样式轮圈，双色轮圈也营造出更好的豪华感。
尺寸方面，新款长城炮乘用版的长宽高分别为5416/1947/1886毫米，轴距为3230毫米，货箱长宽高分别为1520/1520/540毫米。同时，新款长城炮乘用版还配备了货箱踏板，并可选装电动侧踏。
在内饰层面，虽然它的结构和布置与商用/越野版一致，但是因为配置、用料等诸多细节的不同，比如镀铬、木质、钢琴烤漆工艺等，更有质感。此外，2023款车型还升级四门一键升降8防夹/自动闭窗、50W无线快充等装备，同时还首创隐藏式货箱上车踏板，上下车便利舒适。出厂自带拖挂资质，并预留多个出口和开关，满足用户多样改装需求。当然，最大的变化在车内，采用了全新的内饰设计，7英寸彩色液晶仪表 12.3英寸智联触控屏双悬浮设计相比现款科技感和豪华感都增加不少。新车在配置上也升级不少，真皮座椅、无线快充等都有配备，比肩主流SUV。同时，新车还配备低速紧急制动、智能紧急呼叫等更多安全装备。
而在配置方面，该车在原有ACC自适应巡航、并线辅助等功能的基础上，新增交通拥堵辅助、智能过弯等智能配置，并搭载全自动泊车系统。另外，该车还支持远程车辆控制、语音交互、整车FOTA升级、手机蓝牙钥匙、抖音短视频、车载微信、全民K歌等。
动力方面，新车提供2.0T汽油发动机和2.0T柴油发动机。2.0T汽油发动机最大功率为190马力，峰值扭矩为360牛·米；2.0T柴油版发动机最大功率为163马力，峰值扭矩为400牛·米。变速箱方面，匹配6速手动或8速自动变速箱。
长城炮6X6皮卡CYBERP!CKUP
新车沿用了家族式设计风格，亮银色的外观融合灵动光效、冷金属和微聚焦细节，让豪旷与细腻、硬派与雅致并存。大尺寸黑色中网几乎占据了车头，搭配内嵌贯穿式的车灯，配合底部的C形日行灯，在夜晚具有很高的辨识度。细节方面，CYBERP!CKUP还配有碳纤维机盖以及碳纤维龙门架，并配备6个氮气避震和33英寸AT胎。
这款新车，为了满足更多用户能够驾驶，申报N1类汽车（总质量不超过3500千克、车长不超过6米），也就是C本也能驾驶，所以第一个让设计师较劲脑汁的便是车长以及车重的限制。为此，这款车的发动机舱盖、龙门架等零部件采用了碳纤维材质进行打造。
在车内，这款车走也是豪华品质风格，不仅大胆采用了白色超纤皮革，还使用了大量的Alcantara材质以及亚光银色电镀装饰，品质感拉满。绘制高级感与科技感兼备的座舱，CYBERP!CKUP还重新设计了配备16个扬声器的13通道音响系统，在全车双层夹胶隔音玻璃的基础上提供立体效果极佳的“天空声道”音效。进一步提升了车内的音响效果。
动力方面，这款车搭载的是3.0T双涡轮发动机搭配 P2电机的混合动力系统，其最大功率为380kW/517马力，峰值扭矩为750牛·米，匹配9速自动变速箱以及博格华纳的TOD MLock，作为六轮驱动的车型，CYBERP!CKUP除了低速六驱模式外（6H），车辆配备智能六驱模式（6L），自动判别车辆行驶状态并进行驱动模式转换，使得驾驶门槛大幅下降。在脱困能力上，该车型配备了等效5把锁差速器的高级限滑配置，使得任何一个轮子有附着力便均能够使车辆脱困。
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长城炮沙漠越野皮卡“龙弹”正式上市 售25.68万元
6月9日重庆车展，长城炮与顶级改装厂牌远大谢尔比共创打造的沙漠王者——2023款龙弹正式上市，售价为25.68万元，比27-29万的预售价格进一步下探。这款车被称为“巴哈狂徒”，车辆改装侧重于沙漠越野。
龙弹作为一款重度改装车型，从外观来看就与普通车型有着极大的差异，远大谢尔比重塑了长城炮的前脸造型，使用了更为激进的“响尾蛇”獠牙式前格栅样式和前保险杠，让龙弹在视觉上更具有攻击力。同时对进气口也作出了调整，发动机盖隆起以提供更多机舱内空，搭配巴哈狂徒竞技型前后保险杠，整车的接近角、离去角进一步扩大到32°/23°。龙弹的轮眉采用的是“秃鹰之翼”竞技型轮眉，棱角鲜明的造型，更加适应调整后的轮距。实属遨游戈壁无所畏惧的钢筋铁骨玩家之选。
龙弹采用前双叉臂独立悬架+后多连杆悬架非独立悬架，整车升高了1.5英寸，加强升级悬架，最小离地间隙为255mm。它的底盘也进行了改装强化，以提升越野能力和应付多环境复杂地形路况为前提，兼容城市道路的舒适性，并保留原有的优良设计理念。它配备的是285/70R17百路驰KO2轮胎，通过性更好、更平稳，转弯稳定性更强。龙弹还拥有K-MAN高性能避震，8段阻尼可调，基于用户的多种路况需求，保障舒适度的同时，不丢失越野乐趣。
在越野配置方面，龙弹拥有全地形驾驶模式，可适应雪地、泥地、沙地、2H、4H、4L等场景。它还拥有全地形反馈系统和越野专家模式。龙弹配备前/后桥电控式差速锁、分时四驱、蠕行模式、坦克掉头（TAB）、底盘护板、红色制动卡钳和涉水喉等多种越野配置，牵引质量达到2500kg。它的改装线束预留4个，分别位于机舱、左A柱、座舱和货箱。彻底满足硬核玩家的户外越野需求。
龙弹的车辆尺寸为长5489mm*宽2084mm*高1933mm，轴距为3230mm，货箱尺寸为长1520mm*宽1520mm*高540mm。在货箱尺寸和轴距不变的情况下，相比长城炮的标箱车型，车身长度增加约76mm，车身宽度增加了201mm，车身高度增加51mm。
龙弹搭载长城GW4C20B的2.0T高功率汽油发动机，最大净功率提升至160kW，最大扭矩提升至380N·m，匹配8AT采埃孚变速器。
长城炮近年来根据炮车型推出了一系列原厂改装高性能车型，极大地支持了国内硬核越野玩家，让皮卡更加具有可玩性，让市场更加充满多样性，也让国内皮卡玩家有了更多更好的选择。随时随地沙漠飞坡，释放野性，这就是属于长城炮“龙弹”车型的独特魅力。
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16.98万元起,四座变双座,全新长城炮越野版/火炮上市
知瞭汽车/正琦
不少肌肉车拥趸对八十多万的猛禽与霸王龙赞赏有加。但受限于干瘪的钱包，他们往往也只能眼馋。长城旗下的炮系列皮卡则给了不少预算紧张的肌肉车爱好者实现梦想的机会。
长城旗下的炮系列车型10万至20万左右的售价，配上壮实硬朗的车身让不少肌肉车爱好者趋之若鹜。而长城对这一车型还在不断更新，只是这次他们居然将四座车改成了双座，价格居然还更高了，这究竟是怎么回事呢？
1.去掉后排减重变短，火炮轻装上阵动力更猛
长城汽车在粤港澳大湾区车展上推出了炮的两座车型火炮，售价17.68万。很多人也许会认为，这种去掉一排改为两座车的行为完全是减配，毫无诚意可言。但实际上，设计师去掉后排是为了让火炮拥有更好的动力表现与灵活性。
火炮车长4.963米，相较于大部分炮系列车型5.4米以上的车长，确实更为短小。缩短了的车身带来了更灵活的操控与更轻的重量。而火炮搭载的2.0T发动机比价格相近的炮乘用版柴油自动四驱尊享型动力更加强劲，最大功率160kW，峰值扭矩380N·M，配合8AT变速箱可爆发出最多218匹的马力。这让火炮比普通版本的炮拥有更好的加速性与操控感。
火炮基于长城的坦克平台打造，大概能继承一些坦克家族的越野性能基因。因此不难发现，火炮这款车型针对的应该是热爱越野驾驶同时对操控具有一定追求的车主。不过火炮实际上只是炮系列这次推出的新车型之一，炮系列的另一新品越野炮则有着更丰富的产品序列。
2.越野炮内饰升级，打造硬核越野皮卡
此次长城推出了越野炮的2个柴油版型号、2个汽油版型号以及2个限量版型号。越野炮采用的发动机在动力参数上总体略逊于火炮，2.0T柴油发动机最大功率120kW，峰值扭矩400N·M；2.0T汽油发动机最大功率140kW，峰值扭矩360N·M。即便是马力最高的限量版，其190匹的马力相较于火炮218匹的马力也相形见绌。但是在内饰与智能驾驶上，越野炮的配置远比火炮丰富。
相较于火炮，越野炮拥有悬浮式液晶屏，7寸的液晶仪表盘也远大于火炮3.5寸的液晶仪表。除了低配车型外，越野炮的其他车型均使用真皮座椅，质感更胜火炮的织物座椅与仿皮座椅。
此外，越野炮全系搭载360全景影像。除了低配车型外，其他车型均配备L2级辅助驾驶，具有主动刹车与全速自适应巡航等功能。这些配置在火炮上也是没有的。越野炮还为车主提供了雪地、泥地、沙地、2H、4H、4L六种驾驶模式。车辆内配备的越野信息综合显示功能还能显示海拔、气温乃至气压等信息。
然而，越野炮硬核的配置带来了更高的价格，与普通炮的顶配乘用版 2.0T柴油自动四驱尊享型16.08万元的售价相比，即便是最低配置的越野炮柴油自动四驱进阶版的售价也高达17.08万元。那么长城为什么要打造这款“高端越野炮”呢？
3.向越野“开炮”切入细分赛道，皮卡解禁竞争日趋激烈
表面上看，长城为炮系列打造的这两款车型都是为了喜爱越野的小众人群准备的，似乎不太可能大卖。但这实际上是长城面对如今中国皮卡市场的变化而采取的一种切入细分赛道的战略。
2022年，我国逐步开始“推动取消皮卡车进城限制”，如今，已有近20个省会城市对皮卡进城采取松绑政策。然而，政策的松绑却没有给皮卡市场带来巨幅的销售增长。据统计，今年1-5月我国皮卡车型总销量为146738辆，销量微跌0.2%。
而作为皮卡销量龙头的长城炮销量也出现了一定的下滑，1-5月，炮的销量同比下滑3.0%。随着政策解绑，皮卡市场肯定会涌入更多竞争者，前赴后继地挑战炮的老大地位。当竞争日趋激烈时，在细分领域的争夺就变得尤为重要了。
为了稳固市场地位，长城集团在进一步加强炮系列的产品力同时，不断拓宽炮的产品序列。用越野炮、火炮等产品准确地切入热爱越野驾驶的细分人群，让尽可能多的人群成为炮系列的车主。同时长城也在用之前推出的“龙弹”等更为高端的产品进一步夯实炮系列皮卡在国内皮卡的龙头老大地位。
越野炮与火炮系列在越野性能上的强化有目共睹。但是更高昂的价格是否能够被消费者接受，还需等待市场进一步验证。
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