丰田老款越野车 丰田老款越野车有哪些
其实丰田老款越野车的问题并不复杂，但是又很多的朋友都不太了解丰田老款越野车有哪些，因此呢，今天小编就来为大家分享丰田老款越野车的一些知识，希望可以帮助到大家，下面我们一起来看看这个问题的分析吧！
丰田越野所有车型有哪些
1、陆地巡洋舰LC200
首先第一款要说的车型就是陆地巡洋舰LC200，这款车型是丰田比较有代表性的一款车。作为陆巡最新款的车型，陆地巡洋舰LC200外形犀利大气，线条感比较的强烈。同时动力表现和越野能力都非常的出彩。当下这款车型国人想要购买只能够通过进口的渠道。
2、普拉多
普拉多同样是丰田旗下非常出彩的一款车型，这款车的价格总的来看比较便宜一些。价格也在40万到90万左右。这款车在国内也是比较常见的车型，虽然说如今国内已经停产，但是可以通过平行进口的方式获得。
3、陆地巡洋舰LC70
陆地巡洋舰LC70这款车是一款相对比较老的车型，1984年就开始生产一直到今天。这款车的外观其实一直都没有什么太大的变化，即便是老款车型，整体的车身架构也没有什么太大的变动。只是在一些细枝末节的地方有些改变，当然，引擎款式也是在变化的。这款车能够一直生产到今天，可以说有着非常不错的实力。
4、FJ酷路泽
FJ酷路泽这款车型其实是丰田为了致敬陆巡FJ40推出的一款车型，整个的外形来说的话，这款车看上去比较的时尚灵动。作为硬派越野车，在配置方面其有着相当不俗的表现，4.0L的汽油引擎，越野能力极为强悍。
5、4Runner超霸
最后要说的这款车型就是4Runner超霸，这款车本身是根据北美的需求打造的车型，制造型方面硬朗大气，内部的空间体验感很不错。这属于专供北美市场的中大型越野车，对于这样一款车，相信车友们也都非常喜欢。
丰田越野车型有哪几款
丰田越野车有路巡lc200系列、霸道、路巡lc70系列、酷路泽和4runner，具体如下：
1、路巡lc200系列
路巡lc200系列仅在平行进口车市场上销售。中东版本有两种：汽油和柴油。汽油机排量为4.0升、4.6升和5.7升，柴油机排量为4.5升。
2、霸道
霸道，也称为普拉多，是陆地巡逻队的一个分支。目前已发展到lc150系列。霸道的定位低于陆上巡逻lc200。国内版本仅为3.5升汽油版本，平行进口市场有四个版本：2.7汽油、4.0汽油、3.0柴油和欧洲版本2.8柴油。
3、路巡lc70系列
Land patrol lc70系列是丰田最早的越野车，自1984年开始上市。到目前为止，其车身结构几乎没有改变，销售区域大多是亚洲、非洲和拉丁美洲第三世界的落后地区。
4、酷路泽
Cooluze是一款向FJ40致敬的强硬越野车，具有底盘和动力系统以及霸王lc120系列短轴，版本基本相同。
5、4runner
4runner在中国有一个响亮的名字，超级霸王。这种型号是专为北美市场设计的。外观和内饰更加美国化。近两年来，水货车市场也开始推出这款车，销量不错。
丰田霸道的历史
丰田霸道普拉多就是陆地巡洋舰70、90系列的改进款。1996年，从“70款”的“客货两用车”演变而来的“90普拉多”开始走上征程。
prado越野车的历史：
第一代LC70普拉多：1990——1996年
1990年4月，普拉多(参数|图片)作为陆地巡洋舰(参数|图片)的分支正式独立，虽然在有些国家名字还是landcruiser或者是landcruiserⅡ，不过这个时候已经算第一代普拉多，因为有全新的大灯、格栅、前保险杠以及发动机罩设计。
第一代普拉多配备的是2.4L的柴油涡轮增压发动机，97马力，最大扭矩24.牛米，和现在比这个数据肯定是不堪入眼，但是在那个时候也算是可圈可点的。第一代普拉多有两款车型，双门款和四门款，代号分别为LX5和SX5，最高配的四门版则是EX5。
第二代LC90普拉多：1993年——2002年
1993年5月，离第一代普拉多仅仅三年时间，丰田就进行了更新，这一代的LC90在LC70的基础上进行了拉长，并加上其他的升级配置，不过这一代与LC70并存了一段时间。
第二代普拉多在车门数量上相对第一代也做了升级，三门版和五门版，其中三门版称为R系列，像RZ、RX(参数|图片)、RS和RJ，五门版则取名为T系列，对应的是TZ、TX、TS和TJ。车身上前悬架和塔库玛(参数|图片)、海克拉斯共享，都是独立悬挂设计，全系标配全时四驱。
在发动机方面，相比第一代也丰富不少，分为柴油发动机和汽油发动机，其中柴油发动机有一款2.8L和两款3.0L发动机，汽油版则是2.7L和3.4L发动机。在2000年的时候，丰田著名的D-4D3.0L柴油发动机也被装配在普拉多身上。
第三代LC120普拉多：2002——2009年
这应该是我们最熟悉的一代了，因为这款车终于国产了，命名为霸道(参数|图片)，一直到现在很多人都还是把这款车成为霸道，虽然官方的名字早就改成了普拉多。
改名是因为当时的丰田中国的营销人员想出石狮像霸道敬礼，还配上“霸道，你不得不尊敬”这样的广告语，还有陆巡拖着解放牌卡车脱困，这激发了很多人的爱国情怀，所以从那以后霸道改名普拉多，陆地巡洋舰改名兰德酷路泽，凌志改成了雷克萨斯。
也是从这一代车型开始，造型不再是那种很硬的外观，而是加入了更加时尚的元素，慢慢朝向豪华SUV发展。
第四代LC150普拉多：2009年——至今
这一代普拉多外观上更加凶悍，也更加有冲击力，虽然已经是越来越偏向于城市了，但是依然掩饰不了那颗躁动的心，非承载式车身和全时四驱让你即便不去野地里撒欢，也让你知道实力不容小觑。
第四代相比之前也多出了更多高科技的功能，比如多功能方向盘、智能感应式钥匙、一键启动、全方位影像监控、多温区自动空调等。
目前在售的基本是2017款和2018款，分为国产版和平行进口版，2017年以前的国产版还有黄金排量2.7L，但是2018款改装的时候只有3.5L排量，并且全时四驱要改成了分时四驱，目前在售的国产普拉多只有3.5L排量的。
但平行进口版的还是和2017款类似，有2.7L排量，也有4.0L排量，仍然是硬派越野应该有的全时四驱，所以严格意义上说，18款新款普拉多不能算是换代，因为三大件并没有什么升级，主要变化是前脸和尾灯等，没有颠覆性的改变。
扩展资料：
2003年，丰田普拉多在进入中国市场时的名称就是霸道，刚开始知名度不高，销量一般。丰田集团为了宣传，就想出了一个营销方法，到北京卢沟桥上去拍摄广告。广告出来了，引起了国人的怒火。
因为这则广告太“大逆不道”了，一辆霸道开在路上，有2只石狮子分别对霸道车俯首与敬礼，且有文字注明：“霸道，你不得不尊敬”。可是爱国的人根本无法理解这样的商业行为，再回顾历史1987年事件，怒火就更大了。这时，霸道这款车也就声名大噪了。
这样的广告效应覆盖率太广了，丰田公司为了能淡化“霸道门”对丰田公司的影响，就迎合国人“崇洋媚外”的消费心理，就取了这个“普拉多”的洋气名字，销量日趋增长。
丰田公司在看到霸道广告模式成功后，再次来到了青海的可可西里，给陆地巡洋舰拍广告。画面如下：一辆陆地巡洋舰在泥泞地上拖着一辆国产大卡军车，标语是“没有陆地巡洋舰，是无法想象的”。
参考资料来源：百度百科-丰田霸道
丰田有几种越野车
丰田越野车主要有:陆巡LC200系列、霸道、陆巡LC70系列、酷路泽、4Runner。鲁迅LC200系列只在平行进口车市场有售。中东版有汽油和柴油两个版本。汽油机排量4.0L、4.6L、5.7L，柴油机排量4.5L，销售价格在63-130万之间，比较适合不差钱的成功人士。
霸道，也可以叫普拉多，鲁迅的一个分支，现在已经发展到LC150系列，定位低于鲁迅LC200。国产版只有3.5L汽油版，平行进口市场有2.7汽油、4.0汽油、3.0柴油、欧版2.8柴油4个版本，售价在40-90万之间。鲁迅LC70系列是丰田最早的越野车，1984年上市。时至今日，其车身结构几乎没有变化，销售区域也多为亚非拉落后地区。酷路泽是为了向FJ40致敬而推出的硬派越野车。其底盘和动力总成与霸道的LC120系列短轴版基本一致。4Runner在中国有一个响亮的名字，机动奥特曼，它是为北美市场设计的。外观和内饰更美式。这两年平行进口车市场也开始引进这款车，销量还不错。
丰田老款越野车有哪些
丰田老款越野车有：奕泽IZOA、RAV4荣放、汉兰达、普拉多、红杉等。以普拉多2019款3.5L自动TXL尊享版后挂备胎为例：其进气形式为自然吸气，最大马力为280ps，最大扭矩为365nm，变速箱为6挡手自一体，车身类型为5门7座SUV。该车长宽高分别为5010mm、1885mm、1890mm，轴距为2790mm，驱动方式为前置四驱，前悬架类型为双叉臂独立悬架，后悬架类型为四连杆式非独立悬架，转向助力类型为机械液压助力。
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