捷达vs7的配置
大家好，今天小编来为大家解答捷达vs7的配置这个问题，捷达suv新款vs7参数配置很多人还不知道，现在让我们一起来看看吧！
58秒看懂大众捷达VS7配置丰富空间大
捷达VS7，一款主打高性价比的实用型SUV车型。新车在造型上延续了捷达家族化设计语言，丰富的配置和充实的空间是它一大亮点。
1、先了解一下捷达VS7
VS7是一汽大众旗下新子品牌捷达的新款车型，目前是捷达尺寸最大的SUV，位于VS3、VS5之上，定位是一款中型SUV，直接竞品为汉兰达、途观L、昂科威等中级SUV车型。目前仅是亮相，还未正式公布售价和上市时间。
2、捷达VS7目前售价是多少
从定位上来看，VS5的售价为8.48~11.28万元，VS7的定价将会在这之上。但由于目标人群是年轻用户，所以价格相对来说可能比同级别车型的价格要更有竞争力一些。
3、家族化设计语言捷达VS7
VS7在整体设计上秉承捷达家族化设计语言，很多细节和VS3、VS5类似，这样的设计手法还是继承于早期彼得·希瑞尔的家族化设计理念，将多款车型采用相同的设计语言，可以提升辨识度，加快品牌认知的建立。
车头部分基本就是大号的VS3和VS5，从格栅到灯组如同整个放大了。这样的设计往好了说是加快品牌辨识度的建立，忘坏了说就是大众又走回套娃的老路。这款车的前脸采用了大量镀铬装饰，镀铬块加网是德系车近些年来常用格栅设计套路。仔细看立体车标会发现其实是一个平面，这意味着VS7的配置还算比较丰富，因为Logo里面是ACC的微波雷达。
VS7的三围数据目前还未公布，但是从体型上看并不算小。单看车尾部C、D柱的地方，还有点奥迪Q7的神韵。
尾部的造型也和VS3、VS5基本保持一致，一般同平台车型的尾部变化不大，所以能够看出它的基础车型应该是科迪亚克，VS7仅对尾灯和下护板进行了重新设计。
这款车的轮圈设计的很酷炫，五个双肋辐条穿插着五个单辐条，不仔细看还有种布加迪轮圈的错觉。尺寸为225/50 R18。
4、配置丰富且空间利用率高
外观都那么套娃，里面也不会出乎意料，偏向驾驶员一侧的中控台和科迪亚克非常相似，仪表的绿色也显示出它的斯科达底子。其他细节也则大同小异，基本风格和现在的大众/斯科达设计保持一致。
毕竟针对的是年轻用户，车里的设计要更运动一些，其实黑色内饰就很有运动质感。方向盘采用平底式三辐运动方向盘。多功能方向盘上的按键可以控制ACC/定速巡航，还有多媒体娱乐系统。
仪表盘还是老款的指针式，仅从行车电脑和表盘就能看出它是十足的大众底子。另外内饰虽然目测效果还行，但材质都偏硬。
中控台中间是多功能大屏幕，根据现款销售的大众车型不难判断里面都具备什么功能。基本上能够满足你开车时的必要需求。空调这类需要单独盲操作的功能还使用物理式按键，但话筒音量键也是触屏就比较让人不能接受了。空调是双区自动空调，理论上舒适性并不低。
毕竟是一台主打实用性的车型，车内的空间也不小，和斯科达的科迪亚克基本保持一致，仅有细微差别。
5、VS7的动力系统也是大众系吗
VS7采用的动力系统当然是大众家族的，1.4T的发动机可以算是非常成熟，最大动力150马力，扭矩高达250N·m，搭配一款6AT变速箱，供应商来自爱信，基本的动力性和平顺性能够得到保证。
总结：虽然这款车还没公布更多信息，但大家可能对这款车的细节、功能都猜的八九不离十了，因为很多地方都是沿用大众、斯科达等车的设计。由于这是一款瞄准年轻用户人群的车型，在性价比方面比较有优势，相信未来能在年轻消费市场会有好的表现，现在就是静待其上市发布了。
捷达vs7参数配置
捷达vs7使用了爱信的6AT，搭载1.4T发动机，底盘紧绷扎实，跑快之后车身保持平稳。
捷达VS7是中型SUV，是捷达品牌成立后推出的第二款城市SUV车型，从车身的整体轮廓来看，这辆车确实很坚固，车头的线条非常复杂，特别是中间的网上镶嵌了许多镀铬装饰件。从车身尺寸来看，其4米6出头的长度在中型SUV中并不算大，不过2730的轴距相对于车长来说倒是真的挺大了，这也是MQB平台车型的普遍特征，车内空间也很大。
车型设计
尾灯采用分体式设计，尽管总体设计相对简约，但是内部的水平“Y”形看起来非常精致，每个分离的部分都有其自己的功能，并且布局紧凑而巧妙。方向盘是非常“大众”的简约风格，整个系统包裹在真皮中，手感，粗细和手型贴合程度都非常好。
空调的操控面板未集成到中央控制面板中，而是独立存在于中央控制面板下，优点是操作步骤少，易于使用。空调面板下方的储物箱标配有无线充电功能，顶部有USB接口和12V电源接口，比大众汽车品牌的汽车更实用。
捷达vs7的配置
最近捷达VS7的配置信息疑似泄露。新车预计推出5款车型，低配车型为4624/1841/1633mm，轴距为2730mm，中配车型为4624/1841/1644/2730mm，外观配置方面，全景式天窗、车顶行李架、外后视镜环境光和LED自动/尾灯为标配。
从此前曝光的内饰照片来看，新车配备了三辐式多功能平底方向盘、双盘仪表、大尺寸液晶屏、黑蓝座椅等。
其他配置方面，新车标配电子手刹、无线充电、手机互联、电子稳定系统、巡航控制、前/后雷达、胎压监测等。高配车型还配备了内饰氛围灯、主驾驶6向电动调节、疲劳监测、全景摄像头、前排侧气囊、头部气帘和双区空调节等丰富配置。
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捷达vs7怎么样
捷达vs7属于捷达品牌旗下中型SUV，是一款性价比不错的车。
捷达vs7外观方面，家族化设计语言已经成型，棱角更加分明的前脸与大众车型形成了差异化，兼具稳重与力量感，六边形前格栅内部为铠甲形镀铬饰片，具有一定的视觉冲击力。logo下方为前摄像头和ACC雷达组件，支持定速巡航并具备自动跟车功能，但并不具备车道保持等功能。
捷达VS7基于MQB平台开发，2730mm的轴距配合MQB平台短悬长轴的策略，前后排空间上可保证驾乘者的舒适性；此外捷达VS7全系标配可开启式全景天窗、电子手刹+自动驻车系统、无线充电和LED自动大灯、车联网、预碰撞安全系统、ACC自适应巡航等配置。
扩展资料
捷达VS7的性能配置：
捷达VS7主打高性价比的路线，在它的标配车型方面配备了带透镜的LED大灯、前倒车雷达、外后视镜加热、无线充电等。
捷达VS7搭载EA211系列的1.4T发动机，最大功率最大功率为110千瓦，最大马力150匹，最大扭矩为250牛米。
变速箱方面，捷达VS7搭载6MT和6AT变速箱，一方面拉低起售价，一方面考虑到一些消费者的“双离合恐惧症”。
配置丰富、性价比高 一汽-大众捷达VS7配置曝光
（文/张祁有）近日，车友头条获悉捷达VS7车型的参数配置。新车是捷达品牌旗下第二款SUV车型，其预售价区间为11.18-14.28万元，共推出有4款车型，搭载1.4T发动机。
外观方面，VS7沿用了捷达品牌的家族设计语言，前脸的造型与同门师弟VS5基本一致，点阵式格栅两侧为带透镜的全LED大灯，车身侧面较为修长，新车长宽高分别为4624×1841×1633/1644mm，轴距达到2730mm，相比同级一些车型，VS7在轴距方面略有优势。
外观配置方面，新车全系标配有车顶行李架、全景天窗、LED自动大灯、LED日间行车灯、自动折叠/电加热外后视镜、17英寸轮圈等配置，其悦享版和荣耀版车型还将新增有无钥匙进入、自动雨刷、18英寸轮圈等配置。
舒适配置方面，新车全系标配有8英寸中控大屏、前排中央扶手、织物座椅、后排座椅靠背4/6比例放倒、主驾驶6向手动调节、多功能真皮方向盘、后排空调出风口、四门车窗一键升降，而悦享版和荣耀版车型则多配备有车内氛围灯、主驾驶6向电动调节、一键启动、打孔皮质座椅、前排座椅加热以及双区自动空调。值得一提的是，其中控大屏内置有手机互联、语音控制、车载蓝牙等功能。悦享版和荣耀版车型则配备有10英寸中控大屏，并新增有J-Connect车联网功能。
安全配置方面，新车全系标配有定速巡航、胎压监测、电子手刹、自动驻车、主/副驾双气囊、前后驻车雷、车身稳定系统、坡道辅助等。其中悦享版和荣耀版新增了前排侧气囊、倒车影像，而顶配车型还多加入有自动防眩目内后视镜、侧气帘、全景影像、自适应巡航和预碰撞安全系统。
动力方面，捷达VS7全系搭载大家非常熟悉的EA2111.4T发动机，最大功率110kW，最大扭矩为250N·m，不过考虑到相比VS5更大的尺寸，不排除VS7会在后续推出2.0T车型的可能性。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
捷达VS7配置曝光 将于2月26日上市
日前，捷达VS7车型的配置信息曝光，新车共推出1.4T手动进取型、1.4T自动进取型、1.4T自动悦享型和1.4T自动荣耀型四款车型，预售价区间为11.18-14.28万元，并将于2月26日上市。
外观配置方面，捷达VS7标配LED自动前大灯、LED日间行车灯、大灯离/回家功能、车顶行李架、全景天窗、一键式四门防夹电动车窗、电动调节/自动折叠/加热外后视镜等配置，进取版搭载17英寸铝合金轮毂，悦享版/荣耀版升级到18英寸铝合金轮毂，还配备无钥匙进入+启动、感应式无骨雨刷等功能。
内部配置方面，进取版车型搭载织物座椅、多功能真皮方向盘、主驾驶位6向手动调节、8英寸中控屏、手机互联、语音控制、后排空调出风口、前后排USB接口、无线充电等功能；悦享版/荣耀版在此基础上还多了打孔皮质座椅、车内氛围灯、主驾驶座椅6向电动调节带腰托、金属脚踏板、10英寸中控屏、J-Connect车联网（含手机互联）等配置，荣耀版还增加前排座椅加热、自动防眩内后视镜、双区自动空调等。
安全配置方面，新车标配EPB电子手刹、自动驻车、胎压监测、ESP车辆电子稳定控制系统、上坡辅助、主/副驾双气囊、前后驻车雷达、定速巡航、疲劳驾驶提醒等，悦享版多了前排侧气囊、倒车影像，荣耀版还有前后贯穿式两侧头部安全气帘、预碰撞安全系统、360°全景影像、ACC自适巡航等更丰富的功能。
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合资中型SUV捷达VS7配置如何 值不值得买!
合资中型SUV捷达VS7配置如何？值不值得买！
捷达VS7是捷达独立后推出的第三款车，捷达VS7官方指导价是10.68-13.68万元，降低了高品质合资中型SUV的购车门槛，当前有4款车在售。
外观方面：全新的捷达VS7采用了捷达品牌的家族式设计，整个前脸都很饱满，中网的镀铬也充满了精致的设计感。
捷达VS7在尾灯组方面，还是有所区分的，点亮后呈现躺着的Y字形，辨识度很高。
侧面/尺寸：捷达VS7的车身尺寸为长4624/宽1841/高1644毫米，轴距达到2730毫米，进入中型SUV行列，而MQB平台短悬长轴的先天优势让捷达VS7的车内空间表现比同级别车型更胜一筹。
内饰/中控：在内饰方面捷达VS7并没有因为价格比捷达VS5更高一些而有明显的提升，它依然大范围采用了硬塑材料，其中尤以中控台正面的装饰性硬塑片显得有些突兀，这和中国品牌竞品相比存在着一眼可见的差距。方向盘的材质同样全系都用了真皮包裹，座椅根据配置的不同，分为织物/仿皮材质，部分车型带有主副驾驶的电动调节，顶配还有前排座椅加热。
配置：全系标配标配全景天窗、无线充电、EPB电子手刹、AUTOHOLD自动驻车、疲劳驾驶提示、胎压监测等丰富配置，入门即高配。高配车型更是引入了ACC自适应巡航、360度全景影像、预碰撞系统等配置。
空间：后备箱常规容积为548L，配备了可伸缩的置物板，将闲暇时的后备箱容积做到了更大化的利用；后排座椅支持4-6比列放倒，能够拓展出更大的储物空间。
动力：动力方面，捷达VS7搭载了搭载大众EA2111.4T涡轮增压发动机与爱信第三代AQ250六速手自一体变速箱，最大功率110kW，最大扭矩250N·m。
悬架/底盘：捷达VS7采用前麦弗逊式和后多连杆独立悬架，带来不错的避震效果和有力的侧向支撑，让捷达VS7开起来兼具稳健和运动感。
油耗：油耗方面，根据官方数据，百公里油耗约为6-7L。
保值率：暂无二手车交易数据。
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