凯越报价是多少目前值得入手么
大家好，感谢邀请，今天来为大家分享一下凯越报价是多少目前值得入手么的问题，以及和别克凯越17年多少钱一辆的一些困惑，大家要是还不太明白的话，也没有关系，因为接下来将为大家分享，希望可以帮助到大家，解决大家的问题，下面就开始吧！
二手别克凯越多少钱一辆
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二手别克凯越买的话要5万一辆：
1、凯越就给人一种焕然一新的感觉，采用了别克品牌新一代家族设计语言，飞翼式格栅配合展翼式头灯，在造型上的时尚设计不会让人联想起和老凯越有什么血缘关系；
2、对于年轻消费者来说，应该都会对新凯越有着不错的第一印象；
3、而即便新凯越的家族式设计没有君越和君威那种气场，但别克还是为新凯越配备了带有LED日间行车灯的灯光系统。
别克凯越多少钱
别克凯越官方指导售价区间为8.39-9.99万元，实际裸车成交价格为7.19-8.79万元，终端经销商一般有1万以上的优惠空间。
别克凯越（EXCELLE）定位为入门紧凑型三厢轿车，整体产品定位略低于别克英朗，全新凯越基于通用汽车全球最新架构打造，上市之初仅推出了搭载1.3L自然吸气三缸发动机的3款车型，官方指导售价分别为8.39、9.39、9.99万元，其实际裸车成交价格分别为7.19、8.19、8.79万元。
车身尺寸方面，2018款凯越的长宽高为4468/1765/1469mm，轴距为2611mm，定位为一款入门紧凑型车，作为对比，2018款英朗的长宽高分别为4609/1798/1486mm，轴距为2640mm。
动力方面，2018款凯越搭载通用汽车全新一代1.3LEcotec双喷射直列三缸自然吸气发动机，传动系统匹配5速手动或CVT无级变速箱，并首次配备CVT智能无级变速箱。这款1.3L发动机最大输出功率为79Kw，峰值扭矩为133Nm，最低百公里综合油耗仅为4.6L。底盘方面，全新凯越采用的是前麦弗逊式独立悬架+后扭力梁式非独立悬架。
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别克凯越现卖多少钱
说到市面上的一些经典车型，相信很多人都会想到桑塔纳、捷达、富康等一些老款车型。的确，早在本世纪初，这些车型就已经驰骋在中国的土地上，深受人们的喜爱。但是，还有一款车型是不能忘记的，那就是别克的凯越。
至于别克的凯越，其实早在2003年就诞生了，凭借华丽的外观和极高的实用性，赢得了无数国内消费者的青睐和认可。对于其2004年的车型，1.8升自动变速器的顶配版当年甚至卖到了17.98万元。即使价格很高，销量还是很火爆。销量单月能卖到两万多台。如今，别克凯越历经无数次换代，依然存在。入门级车型降到了4.99万，但从销量来看，少得可怜。去年，至少一个月只卖出了两台。原因是什么？
其实对于别克现在的很多车型来说，在外观设计上，颜值是没有问题的，符合大多数人的审美。别克凯越之所以由盛转衰，最主要的原因就是它的发动机。
众所周知，目前市场上的三缸车越来越多，别克、雪佛兰等美系车型使用率很高。他们是大胆的尝鲜者，在许多小型车中率先使用三缸发动机，凯越就是其中之一。国内大部分消费者似乎对三缸机并不买账，甚至很多人嗤之以鼻。所以这极大的影响了他们在中国的销量。
在没有销售的情况下，他们不得不大幅降价来吸引更多的消费者。所以对于现在的别克凯越，也就是20款，它的厂商指导价是:8.39~ 9.99万元。不过目前在青岛，各部门都有3.4万元的优惠。降价后入门级车型仅为4.99万元。显然性价比和国产车不相上下。
动力方面，20款别克凯越车型，全系搭载1.3升直列三缸发动机，最大马力107匹，峰值扭矩133牛·米。传动方面，匹配5速手动和CVT变速箱。从参数上可以看出，虽然是小排量三缸发动机，但动力表现堪比部分1.5升四缸发动机，整体还是很强劲的。
写在最后:
对于20的别克凯越来说，虽然外观时尚动感，但是空的空间完全够家用。即使从动力上来说，也没什么毛病，但就是因为是三缸车，所以销量锐减。去年最差的时候，一个月只卖出了两套。现在降到49900了。老铁，你觉得值不值得买？
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买一辆别克凯越多少钱
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别克凯越各款车的价格是多少
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新车别克凯越多少钱图片
别克凯越的定位比英朗低，但是A级车的定位让这款车有很好的实用性。虽然这款凯越车8.39万的厂家指导价很厚道，但是这款车在国内市场的处境却有些尴尬，低迷的销售成绩让这款车面临被淘汰的边缘。
在市场上，厂家普遍对销量低的车型进行降价，就连这款凯越车也不例外。这款车在北京从8.39万降到5.1万，优惠幅度3万左右。再加上它的轿车身份，可以看出这款凯越飞度是适合家用的。
凯越的外观有明显的家族特征。因为前脸配备了大灯、进气格栅、雾灯等设计元素，所以前脸的造型看起来有些复杂。另外，只有高配车型增加了日间行车灯、自动大灯等功能，实用性一般。
凯越的长宽高分别为4468×1765×1469mm，轴距为2611mm，轴距真的很一般。整个侧车身整体造型简洁大方，高耸的车顶搭配黑色窗框，更能体现出这款车出众的实用性。
由于价格限制，别克没有全车显示屏。只有高配车型配备了7寸屏幕，可以实现道路呼叫救援、车载蓝牙电话、车联网等功能。另外这款车的实用性真的很一般，前排只有一个USB接口，全车只有四个扬声器。
动力方面，凯越搭载1.3升三缸发动机。107PS/133NM是发动机的参数。匹配5速手动和CVT变速箱，百公里油耗5升。
除了顶配的别克凯越配置比较全，其他车型在配置和科技感上真的没那么好。这款车之所以卖的不好，除了配置普遍不足之外，还因为搭载了三缸发动机。
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凯越报价是多少目前值得入手么
凯越目前的报价在54000到7万左右，这台车它相比于老款车型，我觉得在级别上是要降了一个档次，以前的凯越是一个A级车的定位，而现在这款凯越是一个A0级车的定位，它的车身尺寸相比老款的凯越都有一定的缩水，但是它在车身方面的变化并不代表它在品质方面的下降，这台车它在外观方面我觉得还是非常的与时俱进的，它用上了别克家族最新的设计语言，整体给人的年轻感是非常的足，虽然说是变成了一个小型车，但是它处处都给人一种大车的感觉，外观相当大气。
我觉得这台车最好的地方就是它的内饰，相比老款车型，它的内饰变得十分的年轻动感，还用上了别克家族的最新的设计风格，虽然说是一个比较入门的车，但是它给我的档次感是很高的，而且它的座椅在人机工程学上的设定也算是相当不错的，长途驾驶也不会觉得有很疲劳的感觉。虽然说它的车轴距是挺短的，但是它的乘坐空间很足，我觉得四个人长途出行的话是没有问题的。
这台车目前用的是一个1.3升的自然吸气发动机，它是一个三缸的发动机，虽然说是一个三缸的结构，但是在平顺性方面我觉得是完全不输四缸机的。在起步或者是怠速阶段的时候，它的发动机的抖动相对来说是比较明显的，不过在起步之后，它的整个运转的流畅性是相当不错的，基本上跟四缸机的平顺性差不多，在行驶的过程中，这台1.3升的发动机在噪音方面的表现也是比同级别的车型要好非常多，很柔顺，它用的是一个CVT的变速箱，这台CVT的变速箱调校还算是挺聪明的，虽然说平时的时候经常需要到三四千转才有一定的动力输出，但是它在油耗方面的表现还算是可以，百公里基本上也就在6升左右，虽然说1.3升的发动机相比1.5升或者是1.6升的发动机，在动力上确实要差了一点，但是作为一台买菜车有这样的动力算是够用了。
文章到此结束，如果本次分享的凯越报价是多少目前值得入手么和别克凯越17年多少钱一辆的问题解决了您的问题，那么我们由衷的感到高兴！
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