斯柯达速派2023款 解读斯柯达速派
各位老铁们，大家好，今天由我来为大家分享斯柯达速派2023款，以及德系家用B级车,三大件稳定可靠,掀背尾门,解读斯柯达速派的相关问题知识，希望对大家有所帮助。如果可以帮助到大家，还望关注收藏下本站，您的支持是我们最大的动力，谢谢大家了哈，下面我们开始吧！
全新斯柯达速派渲染图曝光 新车将于2022年下半年首发
近日，我们从相关渠道获取到一组全新斯柯达速派车型的渲染图，据悉该车将会在2022年下半年进行首发，并且将会在2023年上半年正式投放市场，并且进行销售。
在外观方面，该车前脸采用了斯柯达家族式的六边形进气格栅，并且格栅的面积进一步加大，在格栅四周还采用了银色镀铬装饰条点缀，配合上两侧犀利的LED灯组，使该车的前脸看上去更加有辨识度。
车身侧面采用平直硬朗的腰线来贯穿整个车身，搭配上车门底部的内凹造型，使该车侧面的层次感更加丰富。
在动力方面，该车搭载汽油发动机版本的车型将会匹配48V轻混系统。此外，该车还将会提供柴油发动机以及插电混合动力的车型供消费者选择。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
全新斯柯达速派路试曝光 预计2023年年中发布
易车讯近日，外媒首度曝光了一组全新斯柯达速派路试谍照。不同于下一代大众Passat只推出旅行版车型，全新速派将继续提供掀背版及旅行版两种车型样式以供消费者选择。此前曝光的信息显示新车将于2023年年中正式发布。
本次曝光的路试车辆包括了掀背版及旅行版，由于被厚重的伪装所层层包裹，因此我们很难观察到新车相比现款车型在造型方面有何变化。
不过外媒表示，斯柯达相对保守的设计语言不会在全新速派有很大的突破，预计新车将通过一些设计细节上的改动来提升整车的豪华感。
据了解，基于MQB平台打造的全新速派将配备全新的数字液晶仪表、更先进的双离合变速箱、最新的驾驶辅助系统及改进后的信息娱乐系统，同时将推出插电混合动力车型，并有望提供两种版本供消费者选择。
根据易车App“中型车销量榜”数据显示，斯柯达速派5月共售出183辆，位列排行榜第35名。如需更多数据，请到易车App查看。
上汽MG7与1斯柯达速派
上汽MG7与斯柯达速派
买车要考虑自己的用车需求和经济条件选择适合的车型，不过对于很多月收入五六千元的工薪阶层来说，在考虑买车的时候，除了新车的售价之外，用车成本也不得不考虑。
那么话又说回来，买一台新车的费用是多少？每一年的养车费用，又是多少？同级别两款车型中，谁的性价比越高？
给大家介绍，上汽集团MG72023款 2.0T Trophy+激擎耀世版和上汽大众斯柯达速派2023款改款TSI280 DSG尊享版这两款中型轿车，我们一起来回顾这两款车的基本情况。
产品力方面
1、整车尺寸：
斯柯达速派在车身高度和轴距上都要比上汽MG7更高、更大，上汽MG7在车身长度、宽度上更长更宽，因此在车内驾乘空间上，斯柯达速派要更加舒适。MG7：长宽高分别为4884×1889×1447mm，轴距为2778mm。斯柯达速派：长宽高分别为4869×1865×1489mm，轴距为2841mm。
2、主动安全配置：
两款车型均配备ABS防抱死、制动力分配、刹车辅助、牵引力控制、车身稳定系统、疲劳驾驶提示等配置；上汽MG7还额外配备主动安全预警系统（车道偏离预警、前方碰撞预警）、主动刹车、车道保持辅助、车道居中保持、道路交通标识识别等主动安全配置。在日常用车的安全性上，上汽MG7会更好。
3、驾驶/辅助配置：
相比斯柯达速派来说，上汽MG7还配备驾驶辅助影像（车侧盲区影像、360°全景影像和透明影像）、自适应巡航、全速自适应巡航、软硬可变悬挂调节、可变转向比系统、前限滑差速器等配置，而斯柯达速派还配备自动泊车入位、发动机启停等配置。相比来看，在日常用车的便利性上上汽MG7会更好。
MG7：后驻车雷达、驾驶辅助影像（倒车影像、车侧盲区影像、360°全景影像和透明影像）、巡航系统（定速巡航、自适应巡航和全速自适应巡航）、自动驻车、上坡辅助、软硬可变悬挂调节、可变转向比系统、前限滑差速器等配置。
斯柯达速派：前/后驻车雷达、驾驶辅助影像（倒车影像）、巡航系统（定速巡航）、自动泊车入位、自动驻车、上坡辅助、发动机启停技术等配置。
4、内部配置
两款车型均配备10.25英寸全液晶仪表；其中，上汽MG7还配备Nappa真皮座椅、真皮多功能方向盘等配置，相比斯柯达速派配备9.2英寸中控屏、仿皮座椅、塑料多功能方向盘来说，车内的科技感和质感上都要更好一些。
MG7：10.25英寸，全液晶仪表、12.3英寸中控屏、Nappa真皮座椅、真皮多功能方向盘等配置。
斯柯达速派：10.25英寸，全液晶仪表、9.2英寸中控屏、仿皮座椅、塑料多功能方向盘等配置。
5、动力配置：
上汽MG 7搭载2.0T发动机，最大功率为192kw，峰值扭矩为405N·m，同时匹配9挡手自一体变速箱(AT)，相比搭载1.4T+7DCT的斯柯达速派，最大功率为110kw，峰值扭矩为250N·m来说，上汽MG7的动力会更加强劲，同时在操控和驾驶体验方面更加的运动。
MG7：搭载代号20A4E的2.0T涡轮增压发动机，最大功率为192kw，峰值扭矩为405N·m，驱动方式为前置前驱，传动方面匹配的是9挡手自一体变速箱(AT)，底盘方面搭配的是前麦弗逊式独立悬挂和后多连杆式独立悬挂。
斯柯达速派：搭载代号DLE的1.4T涡轮增压发动机，最大功率为110kw，峰值扭矩为250N·m，驱动方式为前置前驱，传动方面匹配的是，7挡干式双离合变速箱（DCT），底盘方面搭配的是，前麦弗逊式独立悬挂和后多连杆式独立悬挂。
购车/用车成本
1、贷款+保险+税费（此处是按照首付比例30%，贷款期限36个月，新车第一年保险计算，没有计入任何优惠折扣，最终以实际为准)。
从两款车型购车成本对比来看，虽然斯柯达速派的指导价比上汽MG 7的要高一些，但是目前斯柯达速派有2万元优惠，因此整车的购车成本更低，月均花费（月供+保险+税费）为4287元左右。
MG7：指导价16.98万元，首付金额为50940元，月供金额为3549元；购置税7513元，车船税400元(2.0T)，交强险950元(5座)以及车辆损失险、第三者责任险（100万）总计为13492元；分摊至每月费用为1124.33元左右。
斯柯达速派：指导价17.49万元，裸车价为15.49万元，首付金额为46470元，月供金额为3238元；购置税6854元，车船税350元(1.4T），交强险950元(5座)以及车辆损失险、第三者责任险（100万）总计为12593元，分摊至每月费用为1049.42元左右。
2、油费+保养(此处是按照一天30km，一个月30天的行驶里程统计，首次保养免费，最终以实际为准)。
在用车方面来看，上汽MG7使用92燃油，其中，上汽MG7在WLTC工况下，百公里综合油耗在6.94L，而斯柯达速派在WLTC工况下，百公里油耗在6.2L左右，油费费用上，斯柯达速派要略低一些。
而在保养方面，上汽MG7的基础保养费用大约为762元左右，相比斯柯达速派基础保养费用1663元来说，整体养车的费用会更低。总的来看，上汽MG7在用车养车费用上要更低。
MG7：新车百公里综合油耗在6.94L左右（WLTC工况），燃油标号为92，以深圳地区目前油价为例，每升7.64元，一年的油耗总费用大约在5726.33元左右，分摊至每月费用为477.19元。以上述新车一年大概10000km的行驶里程来计算，其中首保免费，则还需要再一次基础保养，费用大约762元左右，分摊至每月费用为66元。
斯柯达速派：新车百公里综合油耗在6.2L左右（WLTC工况），燃油标号为95，以深圳地区目前油价为例，每升8.28元，一年的油耗总费用大约在5544.29元左右，分摊至每月费用为462.02元左右。以上述新车一年大概10000km的行驶里程来计算，其中首保免费，则还需要再一次基础保养，费用大约1663元左右，分摊至每月费用为138.58元。
通过上述对比以及计算得知，上汽MG7在产品力方面中主动安全配置、驾驶/辅助配置、内部配置、动力配置等方面要更胜一筹，同时在用车养车成本上更低；而斯柯达速派在车内驾乘方面更加舒适，在购车成本方面要更低，总的来看，上汽MG7的综合性价比上还是比斯柯达速派要高一些。
当然，除了上述之外，在费用方面还有停车费，洗车费，车内饰品、高速费以及违章罚款等不可预估费用，不过作为消费者来说，选择适合自己的才是最好的。
德系家用B级车,三大件稳定可靠,掀背尾门,解读斯柯达速派
在国内中型车市场里，德系车一直以来都有着不错的热度，以大众旗下的帕萨特和迈腾为例等车型。今天我们来聊聊一款德系中型轿车，虽然这款车的热度没有雅阁、凯美瑞等车型销量高，但从整车的造型设计来看，该车还是符合大家的用车需求，而且还搭配了和帕萨特同款三大件，它是今天的主角斯柯达速派。
目前，2023款斯柯达速派一共有两款在售车型，售价区间为17.49-19.49万。作为年度改款车型，新款斯柯达速派针对了外观、内饰细节以及配置方面进行升级，提升了产品竞争力，下面我们就来详细聊聊它的表现如何。
外观方面，新车整体延续了上一代车型设计风格，前脸依旧是标志性的直瀑式格栅造型，周边辅以了镀铬条进行包裹，整体看起来商务气息比较浓厚。头灯组则为不规则造型设计，内部集成了折角式日行灯，点亮后辨识度相当高。底部是贯穿式进气口，两侧搭配LED点阵灯带，整体视觉效果非常大气时尚。
车身侧面，新车侧面造型非常动感，并采用了双腰线设计，使车辆看起来更加硬朗，车窗边缘处搭配镀铬条进行点缀，提升了车身的时尚感。前后轮拱有向外凸出设计，加上内凹的车门，营造出了宽体效果，轮毂则为18英寸多幅式铝合金轮毂，轮圈为双色设计。
尾部造型相对简约大气，后尾箱上方搭配有小鸭尾设计，并且尾盖采用了掀背式设计，符合了当下年轻人的审美。两侧尾灯为双色设计，中间搭配一根镀铬条连接至两侧尾灯中间嵌入斯柯达logo提升辨识度。后包围采用贯穿式镀铬饰条包裹，两侧为双边双出的排气布局。
斯柯达速派的车身尺寸为4869/1865/1489mm，轴距为2841mm，定位于中型车。车内空间在同级别车型中表现是比较出色的，后排腿部空间翘起二郎腿完全没问题，提升了整体的乘坐舒适性，座椅采用皮质包裹，乘坐起来柔软的比较高。
来到车内，内饰布局有着非常浓郁的大众风格，车内主要以黑色为主，用料上还是比较厚道的，中控台覆盖了大量软性材质包裹，中间搭配镀铬饰板连接至两侧车门，拉宽了车内视觉宽度。中间搭配了9.2英寸嵌入式触控屏，内置有丰富的娱乐功能，10.25英寸的全液晶仪表盘显示的车辆信息很全面，同时也提升了车内的科技氛围感。
配置方面，配备了并线辅助、倒车影像、全速自适应巡航、自动泊车入位、无钥匙启动系统、无钥匙进入功能、胎压显示等。
动力方面，斯柯达速派提供了1.4T和2.0T动力，其中1.4T发动机最大马力为150匹，2.0T发动机最大马力为186匹，匹配7挡湿式双离合变速箱。悬架为前麦弗逊式独立悬架+四连杆独立悬架，前置前驱布局。
不足的是，油耗比较高，速派的油耗相对来说比较高，尤其在城市行驶，油耗更加明显。噪音比较大，高速行驶时车内风噪和胎噪比较大。
总的来说，作为德系合资车型，斯柯达速派搭配了与帕萨特同款的三大件，但在售价上比帕萨特低，车内的空间在这个级别中表现出色，而且这款车对标的车型是迈腾、凯美瑞等车型，性价比相当高。你认为这款车如何呢？评论区一起聊聊看。
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全新斯柯达SUPERB谍照 有望于2023年正式亮相
易车讯近日，我们从相关渠道获得了全新斯柯达SUPERB谍照，该车主打中型车市场，与全新大众Passat基于相同平台打造，有望于2023年正式亮相，其对应国内车型为斯柯达速派，未来将会同时推出三厢轿车和旅行版车型。
外观设计方面，全新斯柯达SUPERB将借鉴斯柯达ENYAQ iV的部分元素，具有更强的运动感和时尚感，新车仍将基于大众汽车MQB平台打造，车身尺寸将进一步加大，同时整车的配置水平也会得到全面升级。
车辆动力方面预计将使用大众汽车集团的最后一代内燃机，包括2.0升汽油及柴油发动机，将满足欧VII排放标准，可能还会引入48伏轻混系统，并推出插混版车型。同时，全新斯柯达SUPERB可能将与全新大众Passat共线生产。
根据易车App“销量榜”显示的数据，速派排名第27位。如需更多数据，请到易车App查看。
关于斯柯达速派2023款到此分享完毕，希望能帮助到您。
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